商品运输与包装

1、请简述几种包装容器的特点及用途？P218-220

一、包装袋1.集装袋：这是一种大容积的运输包装袋，盛装重量在1t以上。2.一般运输包装袋：这类包装袋的盛装重量是0.5-100kg。3.小型包装袋（或称普通包装袋）这类包装袋盛装重量较少，通常用单层材料或双层材料制成。上述几种包装袋中，集装袋适于运输包装；一般运输包装袋适于外包装及运输包装，小型包装袋适于内装、个装商业包装。二、包装盒.包装盒是介于刚性和柔性包装两者之间的包装技术。整体强度不大，包装量也不大，不适合做运输包装，适合做商业包装、内包装，适合包装块状及各种异性物品。三、包装箱。1.瓦楞纸箱，瓦楞纸箱是用瓦楞纸板制成的箱型容器。2.木箱。（1）木板箱：一般用作小型运输包装容器，能装载多种性质不同的物品。（2）框板箱：是先由木条与人造板材制成的相框板，再经钉合装配而成。（3）框架箱：是由一定截面的条木构成箱体的骨架，根据需要也可在骨架外面加木板覆盖。具有较好的抗震和抗扭力，有较大的耐压能力，而且其装载量大。（4）木桶。具有防潮、耐冲击等特点。3塑料箱：用作小型运输包装容器，自重轻，耐蚀性好、可装载多种商品。4.集装箱：能反复使用，有足够的强度。中途转运时不必搬动容器内的货物就可以直接换装。可以进行快速装卸，并可以从一种运输工具直接方便的换到另一种运输工具。便于货物的装满和运输。具有1M3以上的内容积。四、包装瓶：瓶口与瓶盖方式有螺纹式、凸耳式、齿冠式、包封式等。五、包装罐：（1）小型包装罐：这事典型的罐体，可用金属材料或非金属材料制造，容量不大，一般是做销售包装、内包装、罐体可采用各种方式美化。（2）中型包装：外型也是典型罐体，容量较大，一般做化工原材料、土特产的外包装，起运输包装作用。（3）集装罐。这事一种大型罐体，是典型的运输包装，适合包装液状，粉状及颗粒状货物。

2、请比较几种运输方式的优缺点及适用范围？P148

答：一、铁路优点：运输能力大连续性强，很少受自然条件的限制，准时、安全，运输成本低。缺点：建设时间长，不适合短距离运输，灵活较差，一旦停运不易转让或回收。适应于：远距离，大宗的客货运输。

二、公路运输优点：1.机动灵活，适应性强。2.可实现门到门服务直达运输。3.在中、短途运输中运送速度快。4.原始投资少，资金周转快。5.车辆驾驶容易。物流公路运输缺点：1.运量小，运输成本高。2.运输持续性差。3.安全性差，环境污染大。适用于短距离、小批量的运输。

三、水路运输优点：运输能力大，几乎不受限制、运输成本低，运距长，劳动生产率高。缺点：水路运输受自然条件影响较大，速度慢，时间长。适合大宗货物运送。

四、航空运输优点：1.速度快。2.机动性大。3.舒适、安全。

4.基本建设周期短、投资少。缺点是：飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高。气象条件对飞行的限制影响了飞行的正常和准点性。此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。适宜于时间性强的鲜活易腐和高价货值货物的中长途运输。

五、管道运输优点：1.运量大。2.占地少。3.不受地形影响。

4.不受气候影响。

5.有利于环境保护。缺点：只能运送流体。

3、运输合理化的重要意义表现在哪些方面？P141

答：运输合理化的重要意义主要表现在以下几点：（1）合理运输，有利于加速再生产进程，促进国民经济持续、稳定、协调的发展。（2）合理运输’能节约运输费用，降低物流成本。（3）合理运输，缩短了运输的时间加快了物流速度。（4）运输合理化，可以节约运力，缓解运力紧张的状况，还能节约能源。运输合理化克服了许多不合理的运输现象，从而节约了运力，提高了货物的通过能力，起到合理利用运输能力的作用。同时，由于货物运输的合理性，降低了运输部门的能源消耗，提高能源利用率。这些对于缓解我国目前交通运输和能源紧张的情况具有重大的现实意义。

4国际多式联运的概念？它要具备哪些条件？P83

答：国际多式联运是按照国际多式联运合同，以至少两种不同运输方式，由多式联运经营人将货物由一国境内指定接管货物的地点运到另一国境内制定交付地点。

国际多式联运的条件是：⑴无论货物全程运输使用几种运输方式，开展多式联运必须订立多式联运合同。⑵多式联运经营人（经营多式联运的企业或机构）必须对货物全程运输负责⑶必须是国际间货物运输，即在一国境内接收货物，在另一国境内交付货物。⑷必须至少使用两种运输方式，而且必须是两种以上方式的连续运输。⑸在国际多式联运下必须使用一张满足全程运输中不同运输方式需要的货运单证（一票到底），而且必须按全程单一（统一）费率来收取运费。

5为什么说货物运输是生产性活动？P6

答：货物运输同工农业生产一样，在生产过程中具有三个要素，即运输工人的劳动、作为劳动对象的货物和交通线路设施、运输工具等劳动资料。其活动形式是人的劳动通过劳动资料（运输工具及其设备）作用于劳动对象（所运货物）。