武汉绕城公路

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武汉绕城公路东北段施工投标文件
第二篇 施工组织建议书
第二章 工 程 概 况
一、 工程简介及主要工程量
京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段起于东西湖区红羽村止于江 夏区豹獬。本标段起迄桩号 K39+200～K40+550 ，路线全长 1.350km，位 于武汉市黄陂区境内，路线西起冷家院，跨滠水河，止于火庙。主要工程为 滠水河特大桥，大桥桥台两侧少量的路基填筑及排水防护工程。
三、编制内容 本施工方案由施工条件、施工组织、劳动力计划、施工平面布置、施工 进度安排、施工方法及工艺说明、施工机械设备、质量安全保证措施、文明 施工及环境保护措施等主要内容组成。 四、施工总体目标 京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段是湖北省和武汉市规划的公 路主骨架之一。我单位将高度重视本工程的施工，响应招标文件全部条款， 积极采取切实可行的措施，确保达到如下目标： （一）质量目标：坚持“争创行业一流、实现顾客期望、奉献满意工程” 的质量方针和“百年大计、质量第一”的工作目标，确保工程施工达到一次验 交合格率 100%，单位工程综合检验评定优良率 100%。确保工程达到省部优 工程，争创国家级优质工程。 （二）工期目标：本合同段的全部工程项目合同工期为 24 个月，我单 位施工计划工期为 23 个月，比业主计划工期提前 1 个月。工程计划在 2001 年 7 月 1 日全面开工，全部工程在 2003 年 5 月 31 日竣工。 （三）安全目标：杜绝重大伤亡事故。 （四）文明施工目标：创文明施工标准化工地。
m3
m2
数量
504 5020 19932.5 1455256. 4 3384933. 3 25617.2 530620.8 13496.3 3499.2 2078 5921.5 908.5 1045
8 28558 8654
574.68
571.7
表 1-3-1
附注
（一）设计依据
本施工图系根据《京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段施工图设
（二）、路基、排水和防护工程： 本标段路基工程量较少，主要为大桥台背路基填筑，排水工程为
桥头两侧路基排水沟，路基防护形式为浆砌片石护坡和铺草皮护坡。
本合同段主要工程数量表 2-3
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序
项目名称
号
1
灌注桩Φ120
2
灌注桩Φ150
3
予埋检测钢管
4
Ⅰ级钢筋
地势较为平坦开阔，河流两岸广种水稻等农作物。地面标高在 17.29~30.10 之间，相对高差约 8m。
（二）气象特征 本区属华中地区亚热带气候，具有大陆气候特色，温暖湿润，雨量充沛， 四季分明，年平均气温 18℃左右，年平均降水量 1350mm-1700mm，3～9 月为雨季，其降水量占全年 65%以上，每年 10 月至次年 3 月初为干旱季节， 降雨量较小。 （三）水文资料 本区属长江流域水系发达、湖塘密布地区。该河长年流水，发源于大别 山南麓，自北向南流经红安、大悟后流入黄陂区，经城关至江咀汇入长江。 滠水河河面开阔，宽约 440m，常年水面标高 15.00～18.00m 之间，汛期水 位高达 26.00m 水位的升降取决于上游降水及水库蓄排水。 （四）工程地质
（一）桥梁工程：
滠 水 河 特 大 桥 ， 全 长 1257.06m,分 为 主 桥 和 引 桥 两 部 分 。 主 桥 为 45+80+45m 预应力混凝土连续刚构，引桥为（4×30+3×5×30+4×30m） +（4×30+5×30+4×30m），为预应力混凝土预制 T 梁，先简支后连续。主 桥下部采用钢筋混凝土双薄壁墩，基础为钻孔灌注嵌岩桩，桩径 1.5m，每 过渡墩设双排六根桩，主墩设三排八根桩。引桥下部为柱式墩、肋板式桥台， 基础为桩基础。
5
Ⅱ、Ⅲ级钢筋
6
预应力钢筋
7
Байду номын сангаас
钢绞线
8
C50 砼
9
C40 砼
10
C30 砼
11
C25 砼
12
M7.5 浆砌片石锥坡
13
四氟乙烯滑板式支座
14
盆式活动支座
15
路基填土方
16
土工格栅
17
M7.5 级浆砌片石
1
8
C10 水泥砂浆
二、设计概况
单位
m m kg
kg
kg
kg kg m3 m3 m3 m3 m3 dm3 个 m3 m2
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明施工； （五）采用先进的施工工艺、施工技术，制定切实可行的施工方案。投
入充足的人力、财力及机械设备，组建精干、高效的工程指挥机构及专业施 工队伍，全面实行流水化作业和科学化管理；
（六）综合布署各专业化施工队伍及机械设备，稳中求快，确保施工安 全及工程质量，信守合同工期，争创优质样板工程；
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表－1：施工组织设计文字说明 第一章 编 制 说 明
一、编制依据 （一）京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段施工招标文件，京珠、 沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段施工参考资料、专用资料。 （二）京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段施工招标文件补遗书。 （三）京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段施工招标文件工程量 清单。 （四）与工程有关的法律、法规； （五）现行与工程有关的国家及行业工程施工技术“规范”、“验标”；有 关“规程”、“规则”；以及招标文件中的技术规范；行业性工程施工的“机械 台班定额”、“劳动定额”、“材料消耗定额”； （六）我单位长期在同类工程施工中积累的施工经验及施工能力，本项 目拟上场施工队伍的素质、技术水平、专业化程度、机械车辆配备以及综合 生产能力； （七）我单位依据 ISO9002 体系编制的质量体系文件； 二、编制原则 （一）满足业主对工程工期、质量要求及安全生产、文明施工要求的原 则; （二）满足项目工程本身对施工工艺、作业程序、质量监控、充分、合 理投入等方面要求的原则； （三）满足业主、监理工程师、设计代表、当地政府及有关单位协调施 工的原则； （四）充分利用工作面及配置的施工机械设备，做到连续均衡生产、文
计原则》进行编制。
（二）技术指标及采用规范
1、设计荷载：汽车-超 20 级，挂车-120
2、桥面宽：2×（0.383(防撞护墙)+12.117（行车道）+1.0（波形护栏））
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+1.0（中央分隔带）m 3、桥面横坡：2.% 4、设计抗震烈度：7 度 5、设计洪水频率：1/300 6、通航标准：五级（3）类 7、设计采用中华人民共和国交通部标准 三、水文、地质情况 （一）地形、地貌 大桥桥位处西部为河流堆积平原地貌，东部为剥蚀岗状平原地貌，整个