水压爆破方案

合集下载

水压爆破技术

水压爆破技术

水压爆破技术水压爆破技术是一种利用水压力来破坏岩石或混凝土的一种爆破方法。

它广泛应用于工程建设、矿业开采等领域。

下面将介绍水压爆破技术的原理、应用、优势以及注意事项。

水压爆破技术的原理是利用水的高压力对物体施加冲击力,当水压超过材料的抗压强度时,材料就会破裂。

通常采用高压水泵提供高压水,通过管道输送到炸药装置附近,再通过喷嘴将高压水喷射到岩石或混凝土上,从而实现破坏的效果。

水压爆破技术在隧道工程、桥梁拆除、水坝爆破、采矿等领域有广泛应用。

首先,它可以用来开凿隧道或挖掘井壁,因为高压水的冲击力能有效地破坏岩石,加快施工进度。

其次,水压爆破技术可以用于拆除桥梁、水坝等建筑物,因为相比于传统的爆破方法,水压爆破技术更加安全可靠。

再次,在采矿工程中,水压爆破技术可以用于开采矿石,提高开采效率。

相比于传统的爆破方法,水压爆破技术具有一些明显的优势。

首先,水压爆破技术无需使用爆炸药,所以不会产生有毒气体和噪音污染,对环境友好。

其次,水压爆破技术的操作相对简单,不需要专门的爆破工人,可以降低人力成本。

此外,它对土壤周围环境破坏小,不会引起地质灾害。

然而,水压爆破技术在使用过程中也有一些需要注意的事项。

首先,高压水的喷射速度和喷射方向需要精确控制,否则可能会引起误伤或造成不良后果。

其次,高压水泵的设备和管道要定期检查,确保其稳定工作,避免意外事故发生。

此外,需要在使用过程中合理控制水压力大小,过大的水压力可能造成设备或管道破裂,对操作人员安全造成威胁。

综上所述,水压爆破技术是一种高效、环保且安全可靠的爆破方法。

它在工程建设、矿业开采等领域有广泛应用,并且具有一些明显的优势。

然而,在使用水压爆破技术时,需要注意一些安全操作要点,以确保工作的顺利进行。

隧道聚能水压爆破施工工法(2)

隧道聚能水压爆破施工工法(2)

隧道聚能水压爆破施工工法隧道聚能水压爆破施工工法一、前言隧道聚能水压爆破施工工法是一种常用于隧道工程的先进施工工法。

本文将围绕工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析等方面进行详细介绍。

二、工法特点隧道聚能水压爆破施工工法具有以下几个特点:1. 采用水作为爆破能源,无需使用传统的爆破药物,减少了对环境的污染。

2. 通过对水柱进行高速喷射,将其转化为高速冲击流,具有很强的破碎和破裂能力。

3. 施工过程中可根据实际情况调整水柱的喷射速度和形状,提高施工的灵活性和效率。

4. 与传统爆破施工相比,隧道聚能水压爆破施工工法的噪音和振动对周围环境和建筑物的影响较小。

三、适应范围隧道聚能水压爆破施工工法适用于各种岩石和土层,尤其适用于脆性岩石和硬质土层。

在隧道工程、采矿和地下工程等领域广泛应用。

四、工艺原理隧道聚能水压爆破施工工法的核心原理是利用高速水柱通过超声速喷射头,将水柱转化为高速冲击流,以达到崩碎岩石和破裂土层的目的。

该工法采用的水压爆破头具有高压和高流量的特点,通过水柱的高速喷射,将能量集中在喷射头的冲击面上,从而实现对施工面的破碎和破裂。

五、施工工艺隧道聚能水压爆破施工工法包括以下几个施工阶段:1. 施工准备阶段:准备所需的机具设备、施工人员和材料,并对施工现场进行清理和布置。

2. 隧道面喷涂防水剂:在施工面喷涂防水剂,以防止水涌入爆破孔。

3. 钻孔阶段:根据设计要求,在隧道施工面上布置钻孔,并进行钻孔作业。

4. 试验爆破阶段:在隧道施工面上进行试验爆破,确定爆破参数和稳定性。

5. 正式爆破阶段:根据设计要求,在钻孔中布设导爆管,并进行正式爆破作业。

6. 清理和处理阶段:对爆破碎片和破碎物进行清理和处理,保持隧道施工面的清洁。

六、劳动组织隧道聚能水压爆破施工工法的劳动组织需要根据实际工程情况进行合理规划,包括施工人员的组织和分工、施工队伍的管理与协调等。

隧道水压爆破钻爆设计方案

隧道水压爆破钻爆设计方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)隧道水压爆破钻爆设计方案工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日施工组织设计(方案)报审表方案名称:JL—A002 施工组织设计(方案)报(复)审表工程名称:编号:注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。

建设、监理、施工单位各留一份。

1编制说明1.1编制依据(1)《中华人民共和国环境保护法》;(2)《爆破安全规程》(GB6722-2003);(3)《土石方爆破施工及验收规范》(GBJ201-89);(4)依据本公司所具备的技术管理水平、施工能力、机械设备及类似工程施工经验;(5)横通道设计图纸。

1.2编制原则(1)遵循设计文件的要求,严格按设计、规范组织施工;(2)指导思想是:科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患;(3)安全第一,预防为主;(4)文明施工,保护环境。

2工程概况三二区间施工竖井位于三桥南路回转箱涵区域绿化带上,横通道位于三桥南路下方,与正线左右线相连,兼做区间联络通道使用。

竖井中心里程为YDK29+248,施工场地布置于区间左线北侧,占地面积约1000㎡。

竖井内净空尺寸为6x8m,井深25.5m,横通道为直墙拱形断面,开挖宽度为5.9m,开挖高度为9.2m,开挖断面为51.6㎡,联络通道长度为21.5m。

横通道位于区间正线直线段上,与右线线路90°鲽交,横通道采用三台阶法施工。

平面示意图如2-01所示。

图2-01 施工竖井及联络通道结构平面图3施工方法及作业流程3.1施工方法根据本区段段地质情况,以及所处的地理位置和周边环境,结合具体情况考虑,联络通道分三个台阶采用爆破法施工。

而水压爆破与常规爆破相比,除装药结构存在区别外,其余步骤几乎一致,其优势主要表现如下:提高循环进尺;提高光面爆破效果;提高炸药利用率;减少洞碴大块率;振动速度降低,减少对周边围岩扰动;粉尘含量降低,保护作业人员身心健康。

水压爆破技术

水压爆破技术

水压爆破技术
水压爆破技术是一种利用水压力将水注入钻孔中,利用水压力迅速释放能量进行破碎岩石或其他材料的技术方法。

水压爆破技术的步骤如下:
1. 钻孔:在需要破碎的岩石或材料上钻孔,形成孔道。

2. 注水:将水以高压注入钻孔中,通过水压将孔道充满水。

3. 封孔:将钻孔密封,确保水不会泄露,并增加水压。

4. 破碎:通过开启放水阀门或放水口,迅速减少水压,水流速度急剧增加,形成高速喷射射流,产生巨大的冲击力,破碎岩石或材料。

水压爆破技术适用于一些需要高精度、高效率的工程中,例如岩石破碎、拆除建筑物或障碍物、开采矿石等。

它相对于传统的爆破技术而言,具有较小的振动和噪音,对环境的影响较小,且更加安全可控。

水压与光面爆破作业指导书

水压与光面爆破作业指导书

水压与光面爆破作业指导书一、水压爆破作业指导书(一)作业准备1、对水力钻机进行检查,确保上下摆动机构正常,并验明水压表、气压表是否准确。

同时将液压油加到油位标线间,将油泵油加至液面标线处。

2、清除爆破场地及周边区域的草木杂物等地面障碍物。

3、设置爆破安全区域,确保附近人员安全,防止误伤和伤害。

4、同时还需要进行相应的通风和防尘处理。

(二)爆破物料制备1、选择合适的爆破素材:选用相应的爆破物料,如炸药、起爆装置等等,根据岩石的性质、密度、硬度、受力情况等综合考虑,不断调整,以制定出最合适的爆破方案。

2、进行爆破物质的配制:根据之前制订的爆破方案,按照一定比例混合并充填炸药。

3、进行爆破物质的密封:将充填好的炸药混合物进行正确的密封,避免出现以外状况。

(三)水压爆破作业方法1、在选定的地方钻孔:地质状况和钻孔样品分析指明需要爆破的地方开始钻孔。

2、将钻孔中的水进行排放,以确保充填炸药时的空气被释放。

3、在钻孔中放置炸药:按照先前确定好的石材性质和炸药密度,将相应的炸药导入到钻孔中。

4、在钻孔中放置起爆装置:接下来需要在钻孔中放置起爆装置,并在其之间连接引信。

5、进行爆破准备:检查并排除可能的问题,最后在建立区域中避开已放置的所有炸药物质。

6、进行爆破操作:在准备好炸药和引信后,需要采用气压机和起爆装置进行爆破操作。

7、进行炸药残物的清理:这时需要清洗小的石头碎片,剩下的小碎石可以铲除。

(四)安全注意事项1、在爆破前,应当对周围地形进行详细分析,确保爆破效果达到预期。

2、爆炸时需要维持安全距离,然后在保持安全使用附近逃生区的情况下进行操作。

3、对于个别易燃物质,特别是一些油料,需要从泪浆出发进行处理。

4、任何炸药、起爆装置等爆炸物品,必需处理妥善,防范恐怖袭击等行为。

5、防寒周期内,为确保操作人员安全和炸药稳定,必需进行加温,进入地圈和电机房的门只要有一个关闭,是为了避免渗水进入,但是在操作人员进入和退出的时候一定格外小心。

水压爆破施工方案word参考模板

水压爆破施工方案word参考模板

隧道掘进水压爆破施工方案1.研究背景近年来,我国在不断的加大高速公路和高速铁路铁路投资,随着科技和机械设备的不断更新和发展,隧道的设计长度也在不断的增加,成为施工中的重点难点工程和控制工期的工程。

但是目前我国隧道爆破掘进的现状是,几乎所有的隧道爆破掘进的炮眼采取无回填堵塞,或仅用炸药箱纸壳卷成卷塞入光爆眼口上,致使炸药爆炸能量利用率降低。

而“隧道掘进水压爆破”其创新点是:“往炮眼中一定位置注入一定量的水,并用专用的设备制成的‘炮泥’回填堵塞炮眼”,大大减少了炸药能量的外泄,提高了炮眼利用率,加快了隧道开挖进度,提高了经济效益。

并且在炮孔中加入水袋后,炸药爆炸后对水起到了雾化作用,大大降低了爆炸时产生的粉尘,真正做到了环保施工。

本项目路线通过陇南山区,植被茂密、河水清澈、自然风光优美,因此对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点,为了最大限度降低隧道掘进过程中对自然环境的破坏,本项目拟采用水压爆破掘进方式开挖隧道。

拟通过水压爆破,降低单位药耗量,提高炮眼利用率,缩短爆渣抛散距离,减小爆渣块度,减轻洞内粉尘含量。

达到节能环保的目的,起到“三提高一保护”的作用,即提高炸药能量利用率,提高施工效率,提高经济效益,保护环境。

2.爆破原理隧道水压爆破是利用在水中传播的爆破应力波对水的不可压缩性,使爆炸能量经过水传递到炮眼围岩中几乎无损失,十分有利于岩石破碎。

同时,水在爆炸气体膨胀作用下产生的“水楔”效应有利于岩石进一步破碎,炮眼中有水可以起到雾化降尘作用,大大降低粉尘对环境的污染。

⑴炸药在爆炸时产生的冲击波,在水中的衰减速度要远远小于在空气中衰减的速度。

所以在炮孔底部加入一定量的水袋,使炸药产生的冲击波通过水袋直接作用在岩石上,大大的减少了炸药能量的消耗,提高了炮眼利用率。

⑵炮眼中的水袋,在炸药爆炸的作用下,会产生“水楔”效应,有利于围岩的进一步破碎,减少爆破产生的大块率。

堵塞水袋在爆炸的作用下会产生雾化作用,可以吸收粉尘,降低爆破后的粉尘浓度,减少了爆后对环境的污染。

隧道掘进水压爆破方案

隧道掘进水压爆破方案
在爆破实施前,对周边区域进行安全警戒, 确保无关人员和设备的安全。
装药与联线
将炸药按照设计要求装入钻孔,并进行可靠 的联线,确保起爆顺利进行。
起爆与监测
按照设定的起爆时间和方式进行起爆,并对 爆破效果进行实时监测。
隧道掘进水压爆破后的清理与维护
清理废墟
对爆破产生的废墟进行清理,确保隧道内无障碍物。
02
隧道掘进水压爆破方案设 计
隧道掘进水压爆破的原理
隧道掘进水压爆破是一种利用高压水射流破碎岩石,并通 过爆破产生的气体膨胀力将破碎岩体排除的施工方法。
该方法具有破碎效果好、施工效率高、对周围环境影响小 等优点,适用于硬岩、中硬岩和软岩等不同岩石条件的隧 道掘进。
隧道掘进水压爆破的原理基于水射流力学和爆炸力学的基 本原理,通过高压水射流的冲击力和爆炸产生的气体膨胀 力共同作用,实现对岩石的破碎和排除。
隧道掘进水压爆破的必要性
由于隧道穿越地层复杂,存在软弱夹层,采用常规爆破方 法可能对围岩稳定性造成影响,因此采用水压爆破技术以 提高隧道施工安全和质量。
XX隧道掘进水压爆破实施过程分析
01
02
03
爆破方案设计
根据工程地质勘察结果和 隧道设计要求,设计出合 理的炮眼布置、装药结构 和起爆网络。
爆破施工组织
检查隧道结构
对隧道结构进行检查,确保无安全隐患。
维护与保养
对隧道进行必要的维护和保养,保持其良好的使用状 态。
04
隧道掘进水压爆破效果评 估
隧道掘进水压爆破效果评估标准
爆破效果
评估隧道掘进水压爆破后岩石破碎程度、块 度分布以及抛掷距离等。
安全性
评估爆破过程中对周边环境、人员和设备的 安全影响。

气瓶水压爆破试验方法

气瓶水压爆破试验方法

气瓶水压爆破试验方法
气瓶水压爆破试验方法是检测气瓶安全性的重要方法之一。

该方法通过在气瓶内部施加压力,以达到破坏气瓶结构的目的,从而检查气瓶是否存在潜在的安全隐患。

在进行气瓶水压爆破试验时,需要遵循以下步骤:
1. 准备试验设备:首先需要准备试验设备,包括水压机、爆破器材、气瓶、测量仪器等。

2. 检查气瓶:在进行试验前,需要先检查待试验的气瓶是否存在任何问题,如是否存在泄漏、损坏等情况。

3. 连接气瓶:将气瓶连接到水压机的输出气源上,确保气瓶内部充满气体。

4. 设定压力:根据气瓶的规格和爆破参数,设定合适的水压,并调整水压机的压力表,确保水压处于可爆破的范围内。

5. 施加压力:将水压机的压力逐渐加大,直到达到爆破参数要求的压力。

6. 爆破试验:在水压机的压力作用下,进行爆破试验,观察气瓶的结构和完整性,检测是否存在泄漏、损坏等情况。

7. 记录数据:在爆破试验过程中,需要记录气瓶的压力、爆破时间、爆破点位置等数据,并进行测量和统计。

8. 数据分析:根据实验数据和统计结果,分析气瓶的爆破性能,判断气瓶是否存在潜在的安全隐患。

9. 结论和建议:根据实验结果,得出气瓶的爆破性能是否符合标准,以及是否存在潜在的安全隐患,并向相关部门提出相应的建议和改进意见。

气瓶水压爆破试验方法是气瓶安全检查中的重要手段之一,可以帮助检测气
瓶是否存在潜在的安全隐患,保障公共安全。

同时,该方法也可以为气瓶生产者和使用者提供准确的数据和反馈,促进气瓶的安全生产和使用。

水压爆破施工方案

水压爆破施工方案

目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、工程概况 (2)四、工程水文地质 (4)4.1地形、地貌 (4)4.2地质构造 (4)4.3场地水文地质情况 (5)4.4不良地质、地下障碍物与特殊岩土 (6)五、施工工艺 (7)5.1爆破参数 (7)5.2炮孔布置图 (12)5.3炮眼内安装沙袋 (14)5.4炮泥的制作 (14)5.5工艺原理 (14)5.6水压爆破施工工艺流程图 (15)5.7施工要点 (18)六、施工安全措施 (20)6.1安全措施 (20)6.2现场爆炸物品安全管理措施 (21)一、编制依据✧杭州市紫之隧道(紫金港路-之江路)工程第Ⅱ标段施工协议;✧杭州市紫之隧道(紫金港路-之江路)工程第Ⅱ标段施工图设计;✧设计、施工过程中涉及的有关规范、规程;✧紫之隧道(紫金港路-之江路)工程Ⅰ标《岩土工程勘察报告》《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94《爆破安全规程》GB6722-2023《民用爆炸物品安全管理条例》2023.9《爆破作业项目管理规定》GA991-2023《爆破作业单位资质条件和管理规定》GA990-2023《中华人民共和国安全生产法》✧国内相关工程的施工经验。

二、编制原则遵循招标文献、设计文献、施组、质量标准等规定, 严格按照有关规定条款进行施工组织、运作, 保证工程按照规定规定达标, 即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳组合;强化内部管理、提高技能素质, 依靠科技, 精心施工, 合理安排, 严格按照项目法管理原则进行操作, 实现工程成本与管理的最佳组合。

三、工程概况紫之隧道(紫金港路—之江路)工程南起之浦路, 北至紫金港路, 隧道南北端各设一对匝道, 线路全长约14.4km, 其中隧道全长约13.9km。

工程总体规模为双向六车道, 为机动车专用车道。

本标段为杭州市紫之隧道(紫金港路—之江路)工程第Ⅱ标段施工, 标段涵盖内容为:1#隧道部分区段(西线K1+530~K3+550、东线K1+570~K3+555)、南口匝道(西线K0+000~K0+733.574、东K0+000~K1+105.196)及匝道接线道路(K0+000~K0+495.213),重要内容为:隧道、道路、地下风机房、管理用房、防排水、管沟及路面、给排水(含消防)及附属工程的预埋结构等工程的施工及质量保修。

气瓶水压爆破试验方法

气瓶水压爆破试验方法

气瓶水压爆破试验方法
气瓶水压爆破试验方法是检测气瓶安全使用的重要指标之一。

该方法通过在气瓶内部施加一定的水压,以破坏气瓶的密封结构,检查气瓶是否存在安全隐患。

在进行水压爆破试验之前,需要对气瓶进行充分的准备工作。

首先,需要检查气瓶是否有破损、裂缝等情况,确保气瓶的质量可靠。

其次,需要清洁气瓶内部,以排除任何可能存在的杂质或污垢。

此外,需要调整气瓶的压力表,确保其在试验过程中稳定可靠。

接下来,进行水压爆破试验的步骤如下:
1. 将气瓶放置在合适的位置,并确保其与试验设备的距离适当。

2. 打开气瓶的减压阀,并将气瓶内的气体排出。

3. 将气瓶置于试验设备的压力表中,调整气瓶的压力,使其达到所需的水压。

通常情况下,水压应控制在 15-20 个大气压之间。

4. 开始进行爆破试验。

在爆破过程中,需要定期检查气瓶的压力表,确保水压在适当的范围内。

5. 当爆破完成后,关闭气瓶的减压阀,并断开气瓶与试验设备的连接。

此时,气瓶内的水压将逐渐释放,以防止气瓶发生破裂或其他损坏。

水压爆破试验方法是一种可靠的检测气瓶安全使用的方法。

通过这种方法,可以检查气瓶的密封结构是否可靠,检测气瓶是否存在泄漏、爆炸或其他安全隐患。

在进行水压爆破试验时,需要注意安全,并遵循相关的操作规程。

隧道水压爆破施工工艺

隧道水压爆破施工工艺

1.隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩段水压爆破施工工艺1 工艺概况隧道水压爆破是利用在水中传播的爆破应力波对水的不可压缩性,使爆炸能量经过水传递到炮眼围岩中几乎无损失,十分有利于岩石破碎。

是我国隧道掘进技术从“湿法”钻孔代替“干法”钻孔、从非电起爆代替火爆和电爆以来的第三个质的飞跃和变化。

隧道水压爆破是将炮眼中一定位置注入一定量的水,然后用专门的炮泥机生产炮泥回填堵塞。

由于炮眼中有水,因水具有压缩性极小、变形能低、热能损失小等特性,在水中传播的水激波能够按照水的“液压”作用,较均匀的、几乎无损失地把能量传递到围岩中。

在水激波做功的同时,被爆炸气体冲击压缩的高压水挤入爆生裂隙中,形成“水楔”,这种“水楔”的尖劈作用加剧了裂隙的延伸和扩展,使破碎块度更均匀;同时,炮眼中的水在高温高压下被雾化,吸收了爆生气体中的粉尘,起到了雾化降尘的作用,大大降低了粉尘对环境的污染,改善了洞内空气质量。

2 工艺特点隧道水压爆破施工有着显著的“三提高、两减少、一保护”的作用,主要表现在:提高循环进尺;提高光面爆破效果;提高炸药利用率;减少洞碴大块率;振动速度降低,减少对周边围岩扰动;粉尘含量降低,保护作业人员健康。

3 适用范围适用于隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩段光面爆破施工。

4 主要引用标准(1) 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)(2) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)(3) 《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)(4) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)(5) 《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)5 水压爆破施工方法5.1 隧道水压爆破采用主要设备图1 水袋加工机图2 炮泥加工机图3 成品水袋图4 成品炮泥5.2 主要机具设备5.2.1 机械设备表水压爆破主要设备表表1 设备名称单位数量设备名称单位数量气腿钻机台18 通风机台 4装载机台 2 KPS-60水袋机台 1挖机台 1 PNJ-A炮泥机台 1出碴车台 4 皮卡车台 1空压机台 65.3 水压爆破工艺流程图5 水压光面爆破施工工艺流程图5.4 炮泥加工具体施工步骤炮泥采用PNJ-A型炮泥机制作而成,机器外型尺寸150×45×53(cm),结构简单,操作方便,两人每小时可制作炮泥400~500个。

水下爆破施工方案

水下爆破施工方案

水下爆破施工方案在水下进行爆破施工是一项复杂而又危险的任务,需要精密的计划、严格的执行和专业的技术支持。

本文将介绍水下爆破施工的方案和流程。

1. 概述水下爆破施工是指在水下进行爆破作业,通常用于水下隧道、桥梁基础、海底岩石等工程项目。

水下爆破施工需要考虑水压、水文环境、安全防护等因素,相对于陆地爆破具有更高的难度和风险。

2. 方案设计2.1 前期准备在进行水下爆破施工前,需要进行充分的前期准备工作,包括勘察、设计、准备爆破材料等。

在勘察阶段要充分了解水下地质情况、水文环境、附近建筑物及设施等情况,为后续爆破方案设计提供数据支持。

2.2 爆破方案设计根据前期勘察结果和工程要求,设计水下爆破方案,包括爆破参数、起爆序列、起爆点布置、爆破材料选择等。

在设计过程中要考虑水下环境的影响,确保爆破作业的安全和有效性。

2.3 安全措施水下爆破施工存在较大的安全风险,必须严格遵守相关规定并采取必要的安全措施。

在爆破现场要设置安全警示标志、限制作业区域、安排专业人员负责监督等措施,确保作业安全进行。

3. 施工流程3.1 准备工作在进行水下爆破施工前,要对爆破点进行清理、布置爆破材料、安装爆破系统等准备工作。

确保施工现场的清洁和整齐,为后续施工做好准备。

3.2 爆破作业根据设计方案进行爆破作业,按照起爆序列和安全距离要求进行爆破起爆。

在爆破过程中要严格控制爆破能量,确保爆破效果和安全要求。

3.3 检查评估爆破结束后要进行现场检查和效果评估,检查是否达到设计要求,评估爆破效果和安全情况。

根据检查评估结果对后续爆破作业进行调整和改进。

4. 结束语水下爆破施工是一项技术密集、风险较高的作业,需要严格遵守规范和标准,确保施工安全和效果。

只有科学合理的方案设计、严谨细致的施工过程和严格的安全措施,才能保证水下爆破作业的成功完成。

隧道掘进水压爆破施工工艺_secret

隧道掘进水压爆破施工工艺_secret

一、工艺名称隧道掘进水压爆破施工工艺二、目的通过隧道水压爆破工艺,降低单位药耗量,提高炮眼利用率,缩短爆渣抛散距离,减小爆渣块度,减轻洞内粉尘含量。

达到节能环保目的,起到“三提高一保护”的作用:即提高炸药能量利用率,提高施工效率,提高经济效益,保护环境。

三、基本原理及工艺特点1 基本原理原理为“往炮眼中一定位置注入一定量的水,并用专用‘炮泥’回填堵塞炮眼”的方式进行掘进爆破。

⑪、装药结构隧道掘进水压爆破在掏槽形式、炮眼布置、数量、深度、起爆顺序和时间间隔等方面与隧道常规爆破一样,所不同的是在炮眼装药量和装药结构方面有所不同。

常规隧道爆破炮眼中仅装炸药而无回填堵塞,其装药结构如下图所示。

隧道掘进水压爆破,首先往炮眼最底部装入水袋,随之装药卷,再装水袋,最后用炮泥回填堵塞,其装药结构见下图。

⑫、技术原理工程爆破主要采取炮眼法爆破,部分爆破甚至采取无回填堵塞,存在爆破不能充分利用炸药能量和污染环境两大问题。

水压爆破由于炮眼中有水,在水中传播的冲击波对水不可压缩,爆炸能量无损失地经过水传递到炮眼围岩中,这种无能量损失的应力波十分有利于岩石破碎,此外还会产生“水楔”效应,更利于岩石破碎,水雾作用有利于降尘和吸附有害有毒气体。

要特别提出的是,炮眼底部水袋水击波反射作用加强应力波强度更有利于围岩破碎炮眼而不留炮根。

总而言之,由于炮眼中有水,并用炮泥回填堵塞,能充分利用炸药能量,而且又大大降低粉尘对环境的污染。

从应变时程曲线和同一测点应变峰值对比可知,在同是炮眼底部,炮眼水压爆破要比炮眼用土回填的切向拉应力增大13%,同是炮眼中部和上部,炮眼水压爆破要比炮眼用土回填堵塞的切向拉应力分别增大7%和34%。

这一测定结果证明了炮眼水压爆破确实要比炮眼用土回填能提高炸药能量利用率,要比炮眼无回填堵塞更能提高炸药能量利用率,因为压缩炮眼无回填中的空气要比压缩炮眼中的土更消耗炸药能量。

2 工艺特点⑪炸药在爆炸时产生的冲击波,在水中的衰减速度要远远小于在空气中衰减的速度。

隧道掘进水压爆破方案

隧道掘进水压爆破方案

•水压爆破原理及工艺介绍
成品水袋
•水压爆破原理及工艺介绍
古田隧道里坑一号斜井段主要以凝灰熔岩、花岗岩 为主,次坚石,围岩为II级围岩,施工全断面开挖, 全断面为125m2,常规钻爆设计采用垂直楔形掏槽,总 的炮孔数为144个,炮眼设计深度为3.8m。 常规爆破全断面总计装药量为240kg,炮眼无回填堵 塞。采用水压爆破时在掏槽形式、炮眼布置、数量、 深度、起爆顺序和时间间隔等的设计与隧道常规爆破 一模一样,所不同的是在每个炮眼中增加了水袋和炮 泥,装药量和装药结构有所不同。
底板眼
周边眼
13
47
380
380
90
90
90
90
2.2/2.0
0.55/0.45
28.6/26
25.9/21.2
炮眼共计144个,总耗药量常规爆破217.3kg,水压爆破193.2kg。
•水压爆破原理及工艺介绍
经过试验确定,古田隧道里坑一号斜井水压 爆破的装药结构与常规爆破相比,掏槽眼1组和
2组每孔减少装药0.2kg;辅助眼每孔减少装药
数据比较
节省 0.08kg 降低16%
提高8%
增加20cm 减小44%
缩短 25%
减少30min
•实施效果分析
常规爆破放炮后
水压爆破放炮后
•实施效果分析
根据常规爆破和水压爆破的现场统计数据对 比,在相同开挖断面面积、炮眼布置和钻孔深 度的前提下,水压爆破比普通爆破每个循环多 开挖0.2m,每循环节省炸药24.1kg,每爆破一 立方岩石节省炸药0.08kg,最为显著的是通风 降尘时间缩短了30分钟。
0.2kg,底板眼每孔少装0.2kg;周边眼每孔减少 装药0.1kg;每循环总共节省炸药24.1kg。

路堑水压爆破施工设计

路堑水压爆破施工设计

路堑水压爆破施工设计摘要:路堑水压爆破是在传统的路堑爆破施工中加入水袋的施工方法。

往炮眼中一定位置加入水袋,并用专用的设备制成的‘炮泥’回填堵塞炮眼,可以大大减少了炸药能量的外泄,提高了炮眼利用率,减少爆破根底和大块率的出现。

并且炸药爆炸后对水起到了雾化作用,从而大大降低了爆炸时产生的粉尘,真正做到了环保施工关键词:路堑;水压爆破;环保1.研究背景我国现行的石方路堑爆破开挖技术,主要采取无回填堵塞,或仅用炸药箱纸壳、碎石土简单堵塞。

这种爆破方式往往存在耗药量大,爆破应力存在传导损失,爆破效果不易控制等缺陷,材料浪费严重,且目前我国对于民用爆破的管理十分严格,炸药使用成本高,在是工程建设中,投入巨大,为了有效利用资源,降低在工程施工过程的爆破成本,本文通过往炮眼中一定位置加入水袋,并用专用的设备制成的‘炮泥’回填堵塞炮眼的方法,来减少炸药能量的外泄,提高炮眼利用率,减少爆破根底和大块率的出现,降低爆炸粉尘时产生。

2.爆破原理石方爆破开挖基本理论是,由于炮眼中炸药爆炸结果在炮眼围岩产生传递应力波,于是产生径向压应力和切向拉应力,当切向拉应力超过岩石的抗拉强度,岩石便产生裂隙而破碎;由于炸药爆炸还产生了大量气体,气体的膨胀进一步加强了岩石的破碎。

路堑石方开挖水压爆破由于炮眼中一定位置有一定量的水并用炮泥回填堵塞,与炮眼无回填堵塞相比,最能有效利用应力波和膨胀气体的作用破碎岩石,此外由于炮眼中有水还会产生“水楔”和“水雾化”作用,不但有利于破碎岩石,还会起到降尘作用。

具有显著的“三提高一保护”的作用,即提高了炸药能量利用率、提高了施工效率、提高了经济效益和保护环境。

(1)炸药在爆炸时产生的冲击波,在水中的衰减速度要远远小于在空气中衰减的速度。

所以在炮孔内加入一定量的水袋,使炸药产生的冲击波通过水袋直接作用在岩石上,大大的减少了炸药能量的消耗,提高了炮眼利用率,减少爆破根底的产生。

(2)炮眼中的水袋,在炸药爆炸的作用下,会产生“水楔”效应,有利于围岩的进一步破碎,减少爆破产生的大块率。

隧道进口左洞水压爆破钻爆设计方案

隧道进口左洞水压爆破钻爆设计方案

平罗八标董当隧道进口左洞水压爆破钻爆设计方案1编制说明1.1编制依据(1)《中华人民共和国环境保护法》;(2)《爆破安全规程》(GB6722-2014);(3)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012);(4)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);(5)依据本公司所具备的技术管理水平、施工能力、机械设备及类似工程施工经验;(6)隧道设计图纸。

1.2编制原则(1)遵循设计文件的要求,严格按设计、规范组织施工;(2)指导思想是:科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患;(3)安全第一,预防为主;(4)文明施工,保护环境。

2工程概况由贵州公路工程有限公司承建的董当隧道,位于贵州省罗甸现境内,隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道。

隧道左线起讫桩号ZK64+905~ZK69+366,长4461m;右线起讫桩号为YK64+860~YK69+320,长4460m,左线和右线隧道围岩级别为Ⅴ~Ⅲ级。

目前左线进口掌子面为III级围岩,围岩为青灰色~灰色中风化灰岩,岩体较破碎~完整,厚层状结构,裂隙稍发育,地表岩溶现象发育。

地下水贫乏,多为干燥或潮湿状。

围岩自稳能力较好,隧道开挖后局部可能有掉块。

表1 隧道围岩分级长度表3施工方法及作业流程3.1施工方法根据本区段地质情况,以及所处的地理位置和周边环境,结合具体情况考虑,董当隧道进口左洞采用全断面开挖。

而水压爆破与常规爆破相比,除装药结构存在区别外,其余步骤几乎一致,其优势主要表现如下:1)提高循环进尺;2)提高光面爆破效果;3)提高炸药利用率;4)减少洞碴大块率;5)振动速度降低,减少对周边围岩扰动;6)粉尘含量降低,保护作业人员身心健康。

在隧道施工过程中,须根据掘进过程中地质条件、施工环境、施工进度等各种因素来制定具体的施工方案,针对同一条隧道不是固定不变的。

当掘进过程中遇到地质构造或其它特殊的地质结构时,根据具体情况将及时调整相应的施工方法。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

水压爆破方案
裴岭二号隧道水压爆破工艺
一隧道概况
裴岭二号隧道位于浙江省衢州市开化县裴源村附近,起始里程为DK243+535.00,双线隧道,全长1784.0米。

隧道最大埋深约为165m。

隧址位于低山区,最大高差约200m,自然坡度40°~50°,山上植被十分发育,多为灌木及小乔木。

洞口小里程300m左右为吴家村庄,为确保建(构)筑物的安全,把爆破震速控制在设计范围内,尽量减少施工对周边建筑及人员的伤害,现场施工推行水压爆破技术。

二、水压爆破
水压爆破,是将药包置于注满水的被爆容器中的设计位置上,以水作为传爆介质传播爆轰压力使容器破坏,且空气冲击波、飞石及噪声等均可有效控制的爆破方法。

1、基本原理
是利用水的不可压缩性质,能量传播损失小。

炸药爆炸瞬间水传播冲击波到容器壁使其位移,并产生反射作用形成二次加载,加剧容器壁的破坏,遂使容器均匀解体破碎。

此法简便易行,效果良好。

“隧道掘进水压爆破”技术正是针对这一情况,采用在炮眼中先“注水”后用“炮泥”回填堵塞的新技术,来变革隧道掘进爆破技术的。

它利用在水中传播的爆破应力波对水的不可压缩性,使爆炸能量经过水传递到炮眼围岩中几乎无损失,十分有利
于岩石破碎。

同时,水在爆炸气体膨胀作用下产生的“水楔”效应有利于岩石进一步破碎,炮眼中有水能够起到雾化降尘作用,大大降低粉尘对环境的污染。

2、常规爆破与水压爆破对比
常规爆破法:
水压爆破法:
3.水压爆破与常规爆破对比:
3.1炮眼中增添了水袋和炮泥
3.2利用水的不可压缩特征,无损失传递炸药爆炸能量,利于围岩破碎,产生的“水楔”作用进一步破碎围岩,还能够防止岩爆
3.3炮眼最底部的水袋代替药卷,利用在水中反射波作用不但爆破作用时间延长,而且水楔作用效果更好,更有利
围岩破碎
3.4水与炮泥复合堵塞炮眼,有效利用爆破生成的膨胀气体
对围岩产生最后破碎作用。

3.4炮眼中有水,爆破产生的水雾对降尘起到极其重要作
用,这对暗挖隧道保障地面上环境不被污染。

3.6水压爆破相对常规爆破装药量可节省20%左右,装药
量减少相对爆破震动减弱,炮眼由于采取水袋与炮泥复合堵塞,有效控制冲击强度。

三、水压爆破施工工艺流程
3.1、水压爆破施工工艺路程
钻爆设计→施工准备(炮泥制作、水袋制作)→钻孔台车就位→清孔→施工准备→安装炸药、水袋和炮泥→联网→起爆→出渣→钻爆循环结束。

3.2、水压爆破炮眼装药流程
第一步:炮眼最底部装一袋水袋
第二步:装填一卷半药卷(注意一卷药卷紧挨着炮眼底部水袋,另半卷药卷定个在离炮眼口0.6m)两者用传爆线链接起来。

第三部:装填一袋水袋
第四部:用炮泥堵塞炮眼口
3.3、水压爆破设备与材料加工。

相关文档
最新文档