暗挖施工安全技术交底

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3.脚手架及工作平台的铺板,要钉铺结实。铺板的端头必须搭于支点上,不得悬空。高于2米的工作平台要设置不低于1米的栏杆。跳板要设防滑条。
4.脚手架及工作平台上作业人员和放置的材料,不得超过其计算承载重量,不得在平台上破解石料。
5.由于洞内场地狭窄,故在洞内作业地段倾卸衬砌材料时,人员和车辆不得穿行,以免出现事故。
9.压浆机在使用前要进行检查并试运转,管路连接要完好,压力要正常,操纵压浆机人员要佩戴护目镜及胶手套。喷浆嘴要用支架支撑牢固,压浆时掌握喷嘴的人员要注意喷嘴脱落,并设法躲避;拔取时必须在撤除压力后进行,检修和清洗时,要在停止运转、切断电路、关闭风门后,方准进行。
三、二次衬砌施工,其安全技术措施要点主要有:
工程名称
德源Ⅱ输变电站配套电力通道建设工程
建设单位
郫县国有资产投资经营公司
监理单位
四川飞红工程管理咨询有限公司
施工单位
成都建筑工程集团总公司
交底项目
暗挖隧道施工
交底日期
2016年9月20日
交底内容:
一、超前小导管安全要求
1.洞内支护,宜随挖随支护。当短期停工时,要将支撑直抵工作面并喷混凝土封闭。
2.锚喷支护时,危石要清除,脚手架要牢固可靠,并经常检查。喷射手要佩戴防护用品;机械各部要检查合格,注浆喷嘴严禁对人放置。
3.检查发现已喷锚区段的围岩有较大的变形或锚杆失效时,要立即在该区段增设加强锚杆,如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,要用钢支架支护,以确保安全。
4.当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即撤出作业人员,待制定处理措施后才能继续施工。
6.机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。
7.安装、拆除模板、拱架时,工作地段要有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上,应堆放砌实在规划地点。
8.拆除灌注混凝土模板内支撑时,要随拆随灌。当岩层破碎、压力过大地段的支撑不能拆出时,拱圈部分要用预制混凝土柱代替木杆予以拆换。这样既可保证拱圈部分浇筑质量,又可防止坍塌事故的发生,确保施工安全。
1、灌注二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上,并佩戴安全带。
2、应重视防止异物混入混凝土料斗中,当有异物进入料斗时,首先应使拌合机停止运转,然后取出异物,以免损坏机械设备等。
3、当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时,应首先消除管道中的压力,然后方可拆卸接头,进行疏通作业。此时,在接头前方(依照混凝土压送方向确定)不得站有其他作业人员,以免发生压送混凝土伤人事故。
二、衬砌工程安全要求:
1.随着隧道各部开挖工作的推进,要及时进行衬砌或压浆,特别是洞口工程的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。因隧道的坍塌与落石最易引发事故。
2.衬砌用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等要安装牢固,不得有露头的钉子或突出的尖角。靠近通道的一侧要有足够的净空,保证车辆行人能安全通过。
a)粉尘允许浓度:每立方米空气中,含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。
b)氧气不得低于20%(按体积计,下同)。
c)瓦斯(沼气)或二氧化碳不得超过0.5%。
d)一氧化碳浓度不得超过30mg/m3
e)氮氧化物(换算成二氧化氮)浓度在5 mg/m3以下。
f)二氧化硫浓度不得超ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ15 mg/m3。
g)硫化氢浓度不得超过10mg/m3。
h)氨的浓度不得超过30mg/m3。
i)隧道内的气温不宜超过28℃。
五、照明安全要求:
1.隧道内照明灯泡要保证亮度充足、均匀及不闪烁。应根据开挖断面的大小,施工工作面的位置合理分布。
9.在喷射混凝土作业中,在喷射开始前,应详细检查围岩受喷面的情况,应彻底清理危石、浮石,应根据喷射方式(干喷、湿喷或混合喷)、混凝土配合比等,采取合适的降尘措施,控制施工现场空气中粉尘含量,以保证施工人员的身体健康。
10.进行喷射作业时,必须佩戴防护用具(防尘口罩、防护面具、眼镜、胶皮手套、劳保雨鞋等)。当拌合机设在洞内时,应对拌合机和皮带运输机的回转部分予以覆盖,防止产生卷夹人身事故的发生。必要时,应在拌合机所在位置附近设置集尘机,以净化空气。当采用人工喷射时,应配备牢靠的喷射支架,以防止在发生管路堵塞时由于喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷射点时,必须先关闭喷射机,在喷嘴前方不得站人。在处理管路堵塞时,喷头应有专人看管,以防消除堵塞后因喷嘴剧烈振动而引起摆动喷射伤人事故发生。
5.为确保安全,观测人员必须尽职尽责,认真测量,注意各种情况的变化,并加强与施工班组的联系。
6.在锚杆作业中,为了锚杆施工的安全,应加强观察,及早发现危险征兆,并及时采取相应的安全技术措施。
7.施工中,应指定专人,规定定期进行锚杆抗拔试验,防止因锚杆滑脱而造成不安全事故。
8.执行日常和定期安全技术检查制度,填写相关安全报表,分析安全动态,以便有效的进行安全管理。
d)对钢拱架应经常进行检查,如发现扭曲、压屈等现象和征兆时,必须采取加固措施。必要时,应使其他人员撤离至安全地带,防止因坍塌造成伤亡事故。
e)在进行钢拱架地顶部连接作业时,高处作业较多,作业人员要佩戴安全带。当紧固钢拱架顶部连接螺栓时、楔紧钢拱架等,作业人员应立于平稳牢固的脚手架上,佩戴安全带,防止发生工人坠落事故。
11.在钢拱架施工中应制定有效的安全技术措施。
a)在钢拱架制作和搬运过程中,应将构件绑扎牢靠,以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人。
b)钢拱架的架设应由专人按规定信号进行指挥,并随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况,防止落石或坍塌引起伤人事故。
c)在架设钢架前,应采用垫板等将钢拱架的基础垫平,架设时,应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固,防止钢拱架倾覆或扭转、变形而带来不安全事故。
四、通风及防尘要求:
1.隧道施工时通风,要设专人管理。要保证没人每分钟供给新鲜空气1.5~3m3。
2.在凿岩和装渣工作面上,放炮前后和出渣前要进行洒水喷雾。吹入式的出风口,要放置喷雾器。
3.防尘用水要经过沉淀或过虑,保持清洁卫生。水中固体质含量不得超过50mg/L,大肠杆菌不得超过3个/L。
4.隧道作业环境标准:
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