灰土挤密桩施工工艺标准

灰土挤密桩施工方案

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灰土挤密桩施工方案

一、工程概况

（1）建设单位：咸阳市公安消防支队渭城大队

（2）设计单位：咸阳市建筑设计研究院

（3）合同工期：240天

（4）结构类型：框架结构

（5）项目说明：

建设地点为文林路以北、文科一路以西、铁路北环线以南。新建四层框架结构营房一座，总建筑面积4200平方米。其中业务用房19间，辅助用房11间。主

要包括消防车库、通信室、体能训练室、医务室、综合训练场、训练塔以及室外

道路、绿化、消防水池、给排水管网等配套设施。

本工程地基采用灰土挤密桩复合地基，±0.000高程为424.666m,地基承载力特征值为140kp。采用预钻孔施工工艺，共计成孔3601根，正三角形布置，成

孔由里向外间隔成孔，孔距800mm,排距700mm,成孔直径400mm,试桩57根。

素土或灰土回填要求：土质必须是干净的黄土，不得用杂填土、耕植土、有机质

含量大于5%的其他土，压实后的压实系数不小于0.97。综合楼部位桩长4300mm，

餐厅部位桩长4800mm,均为2:8灰土回填。桩顶相对标高：餐厅部位-1.7m,综合

楼部位为-2.2m,虚桩1000mm挖除后用3：7灰土回填600mm./

二、施工准备

（1）材料要求

1、土料：可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或

用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。

2、石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，

不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。

3、主要机具设备

成孔设备：螺旋钻预钻孔成孔机。

夯实设备：卷扬机、提升式夯机。

主要工具：铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。

（2）作业条件

岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。建筑场地地面上所有

障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。施工振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时，采取有效保护措施。施工场地已进行平整，对桩机运行的松软场地已进行预压处理，周围已做好有效的排水措施。桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号，且经复核；桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序），并对试桩进行了测试，承载力及挤密效果等符合设计要求。供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。

（3）作业人员

主要作业人员：打桩机械操作工及焊工。施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员经过安全培训，并接受施工技术交底（作业指导书）。

（4）施工工艺：基础放线开挖——地基验槽——放线成孔——试桩成孔——验孔——试桩回填夯实——试桩检测——工程桩成孔——验孔——回填夯实

三、操作工艺

先将基坑挖好，预1000mm土层，悬挖成孔，然后在坑内施工土桩。桩的成孔方法可根据现场机具条件选用。螺旋钻将与桩孔同直径钻头打入土中旋挖成孔，人工配合机械对钻出土方进行清理。桩施工顺序应先理排后外排排，本工程采取分段施工，以免造成相邻孔缩孔成坍孔。成孔后应夯实孔底，夯实次数不少于3击，并立即夯填灰土。桩孔应分层回填夯实，每次回填厚度为250-400mm。或采用电动卷场机提升式夯实机，夯实时一般落锤高度不小于2m，每层夯实不少于8锤。夯实挤密后孔径不小于550mm。施打时，逐层以量斗向孔内下料，逐层夯实，桩顶高出设计标高不小于1000mm挖土时将高出部分铲除。若孔底出现饱和软弱土层时，可采取加大成孔间距，以防由于振动而造成已打好的桩孔内挤塞；当孔底有地下水流入，可采用井点降水后再回填填料或向桩孔内填入一定数量的干砖渣和石灰，经夯实后再分层填入填料。本工程拟采用1台螺旋钻成孔机、2台夯实机相互配合，流水作业。

四、质量标准

（1）主控项目

灰土挤密桩的桩数、排列尺寸、孔径、深度、填料质量及配合比，必须符合设计要求或施工规范的规定。

（2）一般项目

1、施工前应对土及灰土的质量、桩孔放样位置等做检查。

2、施工中应对桩孔直径、桩孔深度、夯击次数、填料的含水量等做检查。

3、施工结束后，应检查成桩的质量及地基承载力。

4、土和灰土挤密桩地基质量检验标准应符合下表规定。

灰土挤密桩工程质量检验标准

5、特殊工艺关键控制点控制

特殊工艺关键控制点控制

6、质量记录

隐蔽工程记录：

灰土挤密桩施工记录：在图纸上对桩进行编号，研究成孔先后顺序和成孔部位，做好成孔记录和验孔记录、回填记录；测量放线定位记录；检验批质量验收记录；施工注意质量问题；

桩缩孔或塌孔，挤密效果差：

地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时，挤密效果最好。当含水量过大时，必须采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重，可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣，稍停一段时间后再将桩管沉入土中，重新成孔。如含水量过小，应预先浸湿加固范围的土层，使之达到或接近最佳含水量。必须遵守成孔挤密的顺序，应先外圈后里圈并间隔进行。对已成的孔，应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。施工时应保持桩位正确，桩深应符合设计要求。为避免夯打造成缩颈堵塞，应打一孔，填一孔，或隔几个桩位跳打夯实。

桩身回填夯击不密实，疏松、断裂：

成孔深度应符合设计规定，桩孔填料前，应先夯击孔底3-4锤。根据地试验测定的密实度要求，随填随夯，对持力层范围内（约5-10倍桩径的深度范围）的夯实质量应严格控制。

夯实时现场进行试验，确定夯实后孔径不小于550且压实系数不低于设计要求。若锤击数不够，可适当增加击数。

回填料应拌合均匀，且适当控制其含水量，一般可按经验在现场直接判断。

每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。

夯锤重不宜小于100kg，采用的锤型应有利于将边缘土夯实（如梨形锤和枣核形锤等），不宜采用平头夯锤。

成品保护：

基础底面以上应预留1.0m厚的土层，待施工结束后，将表层挤松的土挖除，分层夯压密实后，立即进行下道工序施工。

雨期施工，采取防雨措施，防止灰土受雨水淋湿。