【汽车行业类】浅谈汽车改装配件

（汽车行业）浅谈汽车改

装配件

目录

摘要：1

关键词：1

绪论1

壹、外观1

二、避震2

三、刹车3

改装汽车刹车之五大要点3

四、汽车座椅3

五、汽车仪表盘4

六、车内装饰4

1、三个原则5

2、装饰车“三禁忌”5

七、轮毂轮胎5

1、轮毂主要参数5

2、轮胎升级6

八、汽车音响6

改装汽车音响四大误区7

九、ECU引擎7

1、ECU7

2、引擎7

十、隔音9

十壹、涡轮9

1、涡轮增压的种类9

2、涡轮增压发动机的缺点10 结论10

参考文献11

致谢11

浅谈汽车改装配件

摘要：汽车改装，很多人都会以为这是汽车发烧友的专利。实际上汽车的改装在国外早已成为壹种时尚。全世界的改装车迷能够说是不分年龄和车种，通过改装来打造属于自己的特有车型，以此来体现自己的个性。在欧美、日本，壹辆车的改装结果，代表了车主的品味以及他对“驾驶”的见法。改装可分为外观、机械、影音等几方面，当人类生活进入了e 时代，汽车改装又增加了壹项新内容：智能。国内的汽车改装壹般以外观内饰、影音、智能产品为主。

关键词：刹车引擎涡轮增压系统

绪论

随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也早已揭开了神秘的面纱，成为普通车迷汽车生活中的组成部分，且渐渐成为壹种时尚。我国最初的汽车改装是广东自1997年从香港引进的。目前汽车改装市场主要集中在以广州、深圳、珠海、北京、四川等地，且逐渐向长三角及环渤海湾地区发展。目前我国的汽车改装市场仍处在起步阶段，和国外汽车改装行业相对完整的产业链相比，无论是行业政策、管理规章制度仍是应用技术及市场环境。首先介绍汽车外观改装、音响改装、发动机改装、疝气灯改装等。2008年10月1日，我国汽车改装首次得到法律许可，汽车改装限制政策全面放宽。2009年，我国汽车改装行业增长率达到300%，全国市场规模已达到50亿。2010年1月19日，中国首个汽车改装专业委员会在广州成立，旨在促进行业快速健康发展。尽管汽车改装之风已在国内兴起，可是在许多人眼里，汽车改装似乎仍是壹个遥不可知的神秘世界。确定正确的汽车改装理念至关重要，壹定要有壹个正确的认识。

壹、外观

汽车造型的印象是由线条、比例和视觉感受组合而成的，为求个性的展现，换装外观套件是最快也最直接的方法，除了让自己享受独壹无二的稀有性之外，更希望让大家知道这是壹部改装过的车。

1、车灯

氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它亮度高，是壹般车灯亮度的2到3倍。

天使眼是车灯的壹种。天使眼大灯指的是在近光和远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环，在示宽灯状态下很漂亮。主要起装饰美观和示宽作用。

2、大包围

大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为炭化纤维。

大包围基本分为泵把款和唇款俩大类。

3、尾翼

尾翼科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。许多人都以为汽车尾翼是装饰件，其实它的主要作用是能够有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力且节省燃料。以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14％。

4、车身贴纸

贴纸的注意事项：

（1）最好是在车辆上完牌照后，再做汽车贴纸，保持车辆原始资料；

（2）选择好的贴纸，纸要平滑、亮面的，要软。另外胶质也很重要，不好的胶贴在车身上后会造成车身失去光泽，仍会留有胶疤；

（3）更换贴纸时，只要用吹风机将车贴吹热就可轻易撕下了；

（4）贴纸的更换时间不要超过壹年，最好半年到大半年更换壹次。因为贴纸使用时间过长以后，被遮住的车身颜色会和未被遮住的地方不壹致。贴纸使用时间过长，缝隙中的残渣不易清除。

二、避震

1、压避震：汽车悬架系统中广泛采用液力避震器。

2、绞牙避震：这种避震器源自赛车技术，指有可调高度设计的避震器。

3、空气避震：内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器俩部分。弹簧的软硬能根据需要自动调节。

避震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好且且能和弹簧充分配合的避震器，选择壹组适合的避震器是最重要的。以较软的弹簧，配上较硬的可调式避震器，以避震器的硬度补弹簧强度的不足，加上可自由调整的阻尼，获得高度的路况适应性。

三、刹车

碟式刹车大体来讲有三个主要部分：刹车片、卡钳、刹车碟、刹车油管。刹车系统其结构设计虽然简单，可是其工作量却非常之大，想要提升其制动性能最快最直接的方法就是换上高性能来令片。

改装汽车刹车之五大要点

（1）选择高性能的刹车皮。更换高性能的刹车皮是提升刹车系统最基本、最便宜的方法。目前市面上的刹车皮绝大部分都标榜自己有效工作温度很高，但这些数字且不能真正全面地代表性能好坏。

（2）选择直径大的刹车碟。据介绍，改用直径较大的刹车碟，轮圈也需要换成较大直径的来迁就。改用直径较大的刹车碟，都能使刹车性能提高。

（3）改装刹车卡钳。将刹车卡钳由原来的单边单活塞改为对向四活塞，甚至于对向六活塞。这种多活塞的配置，将使刹车时卡钳所产生的压力能够更均衡分布于左右俩边刹车片上，所产生的刹车力道将数倍于原先的刹车力道。

（4）改装刹车油管。壹般刹车系统都会有壹段材质是用软质的橡胶管，选用优材质的刹车油管对赛车是壹种必要的改装，对壹般道路用车来说则是提供了安全保障。

（5）换上高性能的刹车油。刹车系统的改装仍应注意的壹点就是换上高性能的刹车油。当刹车油因为高温而劣化或是吸收了空气中的湿气，都会造成刹车油的沸点降低。刹车油的沸腾是刹车系统所面临的最大问题。

四、汽车座椅

改装座椅壹般分为俩种，壹是改装成跑车座椅，二是改装得较多的加装真皮座椅。

座套可分为壹下几种：

（1）混纺座套：这种座套的最大好处在于易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行；而且它仍非常结实耐用，不易磨损。

（2）纯毛座套：这种座套摸上去手感非常柔软，纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦壹些，必须送去干洗。

（3）帘式座套：是由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了壹层凉席。夏季使用，分外清凉。

改装座椅应该满足以下四点：

（1）头枕和后脑约保持壹寸的距离。

（2）将椅背和椅面的夹角调整到约110度的时候腰部支撑必须感觉到安定，但没有压迫到背部的。

（3）椅面前端和膝盖内侧约莫保持三个手指头的宽度，使脚部能轻松灵活地踩放踏板。（4）在背不离椅的情况下手掌必须能灵活地操作方向盘。

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