点评四种常见改装 汽车改装禁区千万别碰
禁止非法改装车辆
禁止非法改装车辆车辆是人们日常生活中不可或缺的交通工具，其安全性和可靠性直接关系到驾乘人员的生命安全。
但是，随着社会的发展，非法改装车辆现象也越来越普遍，给道路交通安全造成了严重的威胁。
为了维护道路交通秩序和保障公众的生命财产安全，我们应该坚决禁止非法改装车辆的行为。
非法改装车辆指的是在未经车辆制造商或相关机构批准的情况下，擅自对车辆进行改装或者修改。
这些改装行为通常是在增加车辆动力、改变外观、提升车辆音响效果等方面，导致车辆性能不稳定、超出规定标准甚至改变了车辆原有的设计宗旨。
这种非法改装不仅对车辆自身造成危害，也对其他道路使用者构成潜在威胁。
非法改装车辆不仅危害道路交通安全，还对环境保护造成了一定的影响。
例如，改装车辆可能存在排气系统的二次污染，导致氮氧化合物、碳氢化合物和颗粒物排放增加，对空气质量造成负面影响。
同时，改装车辆使用的改装零部件可能未经严格的环保检测，可能含有有害物质，对环境产生潜在危害。
因此，禁止非法改装车辆是维护道路交通秩序和保障公众安全的必然要求。
为了实施禁止非法改装车辆的措施，我们应该从以下几个方面入手。
首先，加强立法和规范管理。
相关部门应出台明确的法律法规，规定非法改装车辆的界定和处罚，明确责任分工和追责机制。
同时，建立禁止非法改装车辆黑名单制度，对违规车辆进行曝光和处罚，以起到警示作用。
其次，加大执法力度。
警方和相关执法部门应加强巡逻和检查力度，对路面上的可疑车辆进行抽查和核查。
同时，利用高科技手段，如智能监控、人脸识别等技术手段，提高查处效率和准确性。
此外，加强宣传教育。
通过多种渠道，如媒体宣传、道路标牌等手段，向公众普及非法改装车辆的危害和后果，提高公众对非法改装车辆的认识和警惕性。
同时，加强对车主的法律法规教育，提高其自觉遵守规定的意识。
最后，加强合作与协调。
政府、车辆制造商、执法部门、车主等各方应加强合作，共同推动禁止非法改装车辆的措施落地。
例如，车辆制造商应加强对车辆动力系统和排放系统的设计和标准制定，减少非法改装空间；政府和执法部门应提供更多的制度保障和技术支持；车主则应自觉树立安全意识，不进行非法改装。
改装车注意事项
改装车注意事项改装车是很多车友非常喜欢的一项活动，但是改装车也是需要注意很多事项的。
在进行改装之前，我们需要了解相关的法律法规，确保改装是合法合规的。
同时，还需要考虑改装的目的和预算，选择适合自己的改装方案。
下面我将从以下几个方面介绍改装车的注意事项。
首先，改装车需要遵守法律法规。
不同国家和地区对于改装车的规定不同，因此在进行改装之前，首先要了解并遵守法律法规。
不能随意修改行驶证和车辆牌照，不得擅自改装及出售改装件。
同时，改装车辆不得影响正常行驶和交通安全，以及环境保护。
如超大噪音，废气超标，闪光灯等，都是违法的。
其次，改装车需要选择合适的改装方案。
改装车的目的可能有很多，比如提升车辆的性能、增加车辆的外观吸引力、改善车辆的舒适性等。
选取合适的改装方案可以更好地实现自己的目标。
可以参考一些专业的改装公司或者改装论坛，听取一些有经验的车主的建议。
另外，改装车还需要考虑自己的预算，不要过度追求豪华奢侈的改装，导致资金不足。
再次，改装车需要选择合适的改装零件。
选择合适的改装零件非常重要，不合适的改装零件会影响车辆的性能和安全性。
可以选择一些知名的品牌，比如Brembo制动系统、KW悬挂系统等等。
同时，要注意零件的质量和适配性，不要盲目追求价格低廉的产品。
另外，在选择改装零件时，要尊重厂家的设计原因，不要盲目改装，避免对车辆造成不可逆的损害。
此外，改装车还需要注意维护和保养。
改装车辆的性能提升通常伴随着更大的驾驶压力和更高的磨损。
因此，改装车辆需要更加细心地进行维护和保养。
定期检查和更换废气系统、刹车系统、悬挂系统等关键零部件，确保它们的正常运行和安全性。
另外，及时清洗和保养车辆的内外部，做好防腐漆面、打蜡及维护保养工作，保持车辆的美观和品质。
最后，改装车还需要注意合理驾驶。
改装车辆虽然性能提升，但也需要合理驾驶，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
避免过度超速和危险驾驶，保持良好的驾驶习惯。
另外，改装车辆容易引起别人的注意，可能会引发嫉妒和争议，驾驶时需要注意保持平和心态，避免过度炫耀和显摆。
摩托车课堂：车辆改装哪些允许,哪些是非法的呢？
摩托车课堂：车辆改装哪些允许，哪些是非法的呢？
摩托车作为一项休闲与娱乐的交通工具，越来越受到人们的喜爱，对很多年轻车友而言，摩托车不仅仅是一项简单的交通工具，更是宣扬个性、展示自我的平台。
很多人在购买摩托车之后，有的喜欢更改车辆版花，有的喜欢增添一些部件提升日常实用性，但不管怎样，改装的前提一定是合法的。
今天的摩托车课堂，我和大家分享一下哪些改装是属于合法范围，哪些是非法的改装，希望对于有改装需求的车友有所帮助。
在日常生活中，经常遇到有车友要更换一条高性能的轮胎，换一条更加动听的排气，或者加装一套射灯用于夜晚照明等等，这样合理用途的改装是否能够被法律允许呢？答案是肯定允许的。
根据《中华人民共和国交通安全管理法》第16条规定：任何
单位或者个人不得有下列行为，拼装机动车或者擅自改变车辆登记的结构、构造或者特征。
只要不触及规定中的几项禁止的行为，改装就会被允许。
对绝大部分有改装需求的车友而言，版花、排气、射灯、轮胎是最常见的4样改装，其中排气、射灯、轮胎三种改装方式都没有改变车辆的结构、构造，属于可以允许的范围，但是对于版花需要注意一下，更改版花需要到当地车管所备案登记，而且更改的版花不能超过车辆整车的30%，否则就是改变了车辆的特征了，将不会被
允许。
哪些改装是法律一律禁止的呢？我们可以举个列子，发动机型号、排量、轮胎规格等等，这些就是涉及到摩托车结构和构造的器件是不允许私自改装，一旦查处将会面临扣车罚款的处罚。
交通安全教育避免非法改装车辆的风险
交通安全教育避免非法改装车辆的风险随着交通运输的发展，车辆逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，一些车主为了满足自己的个性化需求，或者图求“与众不同”，往往会对车辆进行非法改装。
非法改装车辆不仅涉嫌违法行为，更对交通安全构成严重威胁。
因此，加强交通安全教育以避免非法改装车辆的风险势在必行。
一、了解非法改装车辆的风险非法改装车辆指的是未经合法部门批准，未按照规定程序对车辆进行改装或超范围改装的行为。
这些改装行为可能对车辆的安全性能、操控性能以及环保性能等产生严重影响，具体风险有以下几点：1. 安全隐患：非法改装往往违反了车辆制造商的设计标准，导致车辆在行驶过程中容易出现操控不灵活、刹车距离变长的情况，增加了事故的风险。
2. 环保问题：非法改装车辆可能会增加尾气排放，加剧空气污染，对环境和健康造成严重危害。
3. 法律风险：根据相关法律法规，未经授权的改装属于违法行为，一旦被查处，将面临罚款、扣留车辆、驾驶证暂扣等处罚。
二、加强交通安全教育为了避免非法改装车辆的风险，我们需要全面加强交通安全教育，从根本上提高人们的安全意识和法规意识。
以下几点可以作为交通安全教育的重点：1. 建立多层次、全方位的交通安全教育体系，包括学校、社区、单位等各个环节，将交通安全教育内容融入学校教育、媒体宣传和社会宣传中。
2. 针对不同年龄段的人群，进行有针对性的教育活动。
对于青少年，可以通过课堂讲解、模拟实操等方式教育他们正确使用车辆，并强调非法改装的危害性；对于成年人群体，可通过宣传片、微信公众号文章等方式普及相关知识。
3. 加强对相关法律法规的宣传。
让人们了解非法改装车辆的法律风险和违法成本，形成守法自觉。
三、加强执法力度强化对非法改装车辆的执法力度，是确保交通安全的重要环节。
只有严惩违法行为，才能有效遏制非法改装车辆的风险。
1. 增加执法人员力量，加大对非法改装车辆的巡查力度。
通过定期检查、突击执法等方式，加大对非法改装车辆的打击力度。
车辆改装注意事项
改车不得不知的十大注意事项改装车辆是一件非常令人兴奋的事，但是在进行改装之前，你必须要知道一些基本原则和注意事项，以确保改装车辆的过程和效果都符合你的期望。
以下是改车不得不知的十大注意事项：
1.了解法律法规。
在进行车辆改装之前，你需要了解相关的法律法规，以避免违反交通法规，并避免需要缴纳罚款和处罚费用。
2.选择正规渠道购买改装件。
选择正规的商家和渠道，可以确保你买到真正的改装件，并且拥有保修和售后服务。
3.避免过度改装。
过度改装不仅会耗费大量的时间和金钱，而且可能会降低车辆的性能和安全性。
4.考虑性能和外观平衡。
在选择改装件和进行改装时，不要只考虑性能，也要考虑外观和舒适程度，以达到平衡。
5.注意材质和质量。
在选择改装件时，不要仅看重价格，还要注意材质和质量，以确保耐用性和安全性。
6.注意改装前后的调整。
改装车辆后，需要进行相应的调整，以保证性能和安全性。
7.注意车辆保养和维修。
改装车辆后，需要加大保养和维修工作，以确保车辆的稳定性和安全性。
8.遵循厂家要求。
在购买改装件和进行改装时，务必遵循汽车厂家的要求和标准。
9.不要随意改动车辆结构。
除非你有足够的技术和知识，否则请不要随意改动车辆的结构，以避免影响安全性。
10.接受专业的改装培训。
如果你是一位业余爱好者，建议你接受专业的改装培训，以避免不必要的错误和意外。
总之，改装车辆需要谨慎和细心，在进行之前，请确保你了解所有的注意事项，以确保改装顺利和安全。
汽车改装要注意什么
汽车改装需注意不违法规是关键在很多车主反应下，当车子提到手了，许多车主都未免想到去将自己的爱车做一个视觉上的感觉，淘汽配小编，在这里给大家一下建议：一、关于性能改装动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主，也就是所谓的吸气管和排气管。
然后是对点火系统的改装，比如改用比较好的火花塞和点火线。
这两项的改装可以让车辆工作顺畅，提高发动机的工作效率，也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧，然后降低废气的排放，对发动机对车辆的使用都是有很大好处的，往往是车主们的改装首选。
二、关于外观改装包围和导流部件包围和导流部件主要是起到降低风阻的作用，增加车的稳定性。
现在部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素，也是为了起到一个美观的效果。
大包围改装面临的缺陷是路况问题，因为装了大包围后，整车的高度会降低，而国内的路况并不是非常理想，一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。
尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。
有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。
轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作，虽然美观，但是减重方面还稍有欠缺，对于高性能车型来说是一个负担。
刹车的改装主要根据车型来选择，一些基础改装的车辆不建议进行制动方面太强的改装。
因为如果制动过强，在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。
三、关于车灯改装车灯改装还是以亮度为主，但是不建议加装过亮的车前灯，因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。
目前彩色灯泡主要分两种，一种是蓝色，一种是紫色。
这样的有色灯泡耗电量少输出功率大，但是结构复杂价格较高，所以对一般的改装车来说没有必要。
四、关于音响改装音响改装是爱车族发烧友永远的追求，对音响的追逐没有尽头。
但是，要提醒初级改装者的是，音响并不一定要盲目追求大声低音，其实低音如果装得太重的话，对驾驶者本身也是一种伤害。
汽车改装需要注意什么
改装汽车能否通行改装汽车是否合法、改装后的汽车能否通行是广大车友关心的问题。
据了解，目前杭州做汽车改装的公司一般都是做音响、智能方面的改装，如果车主想要将车身的颜色改掉或在外型来个大改变的话，就必须请示车管所，待批示下来才能改装，改装后仍可使用原来的牌照。
杭州市车辆管理所检验科鲍科长表示，2001年10月颁布的《中华人民共和国机动车管理办法》明确规定，机动车不得擅自改装。
如果改装的要求太过离谱，改出来后会面目全非的，车管所一般不会批准。
在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色（消防专用）、黄色（工程抢险专用）、上白下蓝机械改装目前在国内尚未被允许，所以杭州也没有这方面的改装公司。
偶尔从我们身边呼啸而过的那一、二辆声浪勇猛的酷车，基本上是车主从外地选购改装件，再委托本地汽车修理厂或装饰公司加工的。
另外要提醒大家的是，汽车改装中加装的配置，要另外投保才有效；不管是外观还是机械的改装，都涉及行车安全，所以，改装的前提还是要安全。
外观篇汽车造型的印象是由线条、比例与视觉感受组合而成的，为求个性的展现，换装外观套件是最快也最直接的方法，除了让自己享受独一无二的稀有性之外，更希望让大家知道这是一部改装过的车。
大包围大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为炭化纤维。
不过目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，主要是为美观而设计的。
面对郊外坑坑洼洼的泥路，加装了大包围的车简直就如穿着长裙去越野，所以是否加装大包围还要跟据使用的实际情况决定。
（本项改装按产品档次不同价位在400－2000元左右）尾翼许多人都以为汽车尾翼是装饰件，其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。
有资料显示，以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14％。
（本项改装按产品档次不同价位在150－1200元左右）天窗有人说，一辆没有天窗的汽车就好像一幢没有阳台的楼房，哪怕这楼房再豪华再宽敞，少了阳台，总是一大缺憾。
汽车改装需要注意什么
改装汽车能否通行改装汽车是否合法、改装后的汽车能否通行是广大车友关心的问题。
据了解，目前杭州做汽车改装的公司一般都是做音响、智能方面的改装，如果车主想要将车身的颜色改掉或在外型来个大改变的话，就必须请示车管所，待批示下来才能改装，改装后仍可使用原来的牌照。
杭州市车辆管理所检验科鲍科长表示，2001年10月颁布的《中华人民共和国机动车管理办法》明确规定，机动车不得擅自改装。
如果改装的要求太过离谱，改出来后会面目全非的，车管所一般不会批准。
在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色（消防专用）、黄色（工程抢险专用）、上白下蓝机械改装目前在国内尚未被允许，所以杭州也没有这方面的改装公司。
偶尔从我们身边呼啸而过的那一、二辆声浪勇猛的酷车，基本上是车主从外地选购改装件，再委托本地汽车修理厂或装饰公司加工的。
另外要提醒大家的是，汽车改装中加装的配置，要另外投保才有效；不管是外观还是机械的改装，都涉及行车安全，所以，改装的前提还是要安全。
外观篇汽车造型的印象是由线条、比例与视觉感受组合而成的，为求个性的展现，换装外观套件是最快也最直接的方法，除了让自己享受独一无二的稀有性之外，更希望让大家知道这是一部改装过的车。
大包围大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用丁改善车身周围的气流对丁运动中车身稳定性的影响，材质多为炭化纤维。
不过目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，主要是为美观而设计的。
面对郊外坑坑洼洼的泥路，加装了大包围的车简直就如穿着长裙去越野，所以是否加装大包围还要跟据使用的实际情况决定。
（本项改装按产品档次不同价位在400-2000元左右）尾翼许多人都以为汽车尾翼是装饰件，其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。
有资料显示，以排气量为 1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20%，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14%。
（本项改装按产品档次不同价位在150—1200元左右）天窗有人说，一辆没有天窗的汽车就好像一幢没有阳台的楼房，哪怕这楼房再豪华再只有凭借毅力，坚持到底，才有可能成为最后的赢家。
车,还是不要乱改
1：改大排气----降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。 2：装磨菇头----降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。 3：加平衡杆、横拉杆----局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。 4：改装音响，加低音炮----必定要拆内饰件，一拆就必定断裂，损害程度不同而已，车内部件拆一次异响会多几倍。低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉，大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易烧毁开关，引起火灾。 5：加汽油、润滑油添加剂-----汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴，机油添加剂只适用于中度烧机油的老车，任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。 6：改大轮胎------起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速。 7：加装多点粗地线------导致高压线路电位不正常，缩短花火塞寿命，有时电脑会混乱，油耗增加。 8：车内香水------几乎全部是化学香精，有毒，对内饰塑料有脆化腐蚀，久了会莫名其妙爆裂，身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。 9：车内门板等隔音-----必定要拆内装饰，记住，一拆必伤。隔音只能是车辆生产过程才能完成的事，不能再乱动。而且消音原理复杂，不是贴了就有效果，这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。每拆一次，总是有锣丝滑牙丢失，或者饰板塑料扣断掉。大家要明白一个道理，人的职业道德素质是有区别的。有的贴在车门内的铁皮上，一旦碰撞需要修复，那就成了牛皮癣。 10：底盘封塑------99%的原车都有这道工艺，而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方，后果只有等以后维修才发现。 11：改大灯-----加大灯炮功率会直接超过原设计的耐温值，不几天就会熔化烧毁灯碗反光层，灯光越来越暗淡，原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料，超过温度就会变黄，并慢慢产生一条条的小裂纹，灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路，引起火灾。换白光高压气灯根本看不清夜间物体，很多人不知道中级别轿车一个大灯都是近万元或是上万，千万不要去乱改。 12：封釉-----100%骗局，那只是硬蜡之类的东西，需要用高温溶解才会光亮，这个过程会造成漆层过热内伤。 13：车内皮件打蜡-----真皮类有细微毛孔，渗进去的任何东西都很能再清洁掉，缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。 14：玻璃水------具体是什么物质我也不知道，会硬化雨刷橡胶，还会在玻璃上渡上一层膜，失效之后会留下一片片的不均匀。 15：后窗玻璃贴太阳膜------后窗玻璃上面都印有薄膜电路，一旦贴膜就永远不能撕开，当太阳膜失效需要更换，一撕就会把印涮电路撕开，整块后窗玻璃几乎报废。 16：轮胎充氮气、加自补胶水------空气中氮气含量是70%，氮气也不是懒性气体，换句话说：是骗钱的。轮胎自补胶水效果有限，副作用却是破坏轮胎平衡，腐蚀轮鼓和轮胎。 17：大包围------超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行使，大多数非原厂大包围，土得掉渣不伦不类不说，先弄断你几个昂贵，还找不到配件的零件，才装得上去，以后天天要当心什么时候会掉下来，遇到碰撞，这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。 18：碳纤维发动机盖------这是最可怕的改装，原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会直接插进玻璃切了你的头பைடு நூலகம் 19：换赛车方向盘-----没了安全气囊，要是还懒得绑安全带，40KM碰撞就会一头撞在MOMO中间的螺丝上归西。 20：加装雨挡-------驾驶视线关系到安全，加了雨挡会使得盲区变大。 21：换电脑芯片------一般只是解除了电子限速保护，只是功率提升，绝不是使得扭力也能得到提高，0-140KM的提速依然一样，毫无区别，要看出区别得到230KM以后。 22：电子提速油门------发动机的润滑系统供油是需要时间的，当转速提升超过润滑机油供油速度，爽几次后你就得准备去把发动机仓拆干净大修。 23：换白金花火塞-------任何新的花火塞新装上去动力肯定有改善，不管是昂贵的白金还是几块钱一个的，这个原因是没被污染的新花火塞的绝缘良好，用几天后通通打回原样，当然高级名牌货会耐烧蚀一些，可是几百一个的白金和原厂几十块一个的没任何区别，因为绝缘体都一样会被气缸内的各种化学反应产生的导电物质污染漏电。 24：加压雨刷-------听起来似乎有点道理，利用气流增加鱼刷压力能刷得更干净。但等你开到一百公里时速就会发现雨刷被压得变形根本刷不动，雨刷电机齿轮也快被磨圆报废。 25：粘贴防撞块-----这个没什么好说的，一粘上去就等于你的爱车四个角都被撞了，粘得不紧或自动掉下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐蚀脱落变色 如果想车子用长一点的，其实不改装是最好的，如果只是用2年就换得，那就... hehe
改装车辆的危险性分析方案
改装车辆的危险性分析方案改装车辆是一种常见的行为，它包括对汽车外观和性能的任何改变。
有些人追求改装效果，以获得更好的性能和更好的外观。
而另一些人只是因为纯粹的兴趣而这样做。
然而，改装车辆也存在一些危险性。
本文将从以下几个方面对改装车辆的危险性进行分析。
机械部件的改装第一方面，改装机械部件可能会带来危险。
这个过程包括将受损的或失效的机械部件替换为更动力强大、更高效或更耐用的部件。
尽管这些部件通常可以提高车辆的性能，但这些改变可能会对车辆的结构完整性产生负面影响。
例如，在改装车辆引擎时，使用较大的进气量可能会破坏车辆的空气动力学设计，导致汽车稳定性下降。
更糟糕的是，某些错误的改装还可能导致引擎损坏、火灾和车祸等严重后果。
轮胎的改装第二个方面是改装汽车轮胎。
由于轮胎是汽车驾驶的关键部件之一，所以轮胎改装往往被认为是提高车辆性能的一项特别重要的任务。
改装轮胎的过程包括选择更宽、更高性能的轮胎以提高车辆的抓地力。
但是，过度改装轮胎也可能会导致车辆的稳定性问题。
而且，在改装期间，不正确的轮胎拆卸可能会导致轮胎破裂，从而引起汽车事故。
变速器的改装第三个方面是改装汽车的变速器，这是许多汽车发烧友所喜欢的改装之一。
变速器的改装需要加强变速器以提高输入输出能力，从而使车辆更加强大。
然而，错误的安装或过度的改装会导致变速器故障。
如果变速器中的一部件损坏并且导致变速器不工作，那么整个车辆就会陷入麻烦。
悬挂系统的改装第四个方面是改装汽车的悬挂系统。
许多驾驶者试图改变悬挂系统的高度以改变汽车的外观和性能。
再次强调，过度的修改可能不正确地改变了汽车的重心，导致驾驶过程中失去控制。
如果未正确安装，导致悬挂系统失灵，也可能引发意外事故。
总结虽然改装汽车可以使汽车在外观和性能上更完美，但实际上它所带来的危险性也不可忽视。
本文列举出了几个常见的改装方面，这些方面可能会对汽车带来的危险。
因此，为了确保汽车改装的安全和可靠性，我们应该寻求专业的汽车改装店的帮助，并根据车辆型号、车身结构适当地进行改装。
汽车改装的危害
车 分
型 类
所有车型 电器系统
零件名称 零件编号 编 日 号 期
2010 年 8 月 3 日
汽车改装的注意事项 根据公安部《机动车登记规定》有关要求，要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围 内，由车主申请并经交管部门批准后，可以对车身颜色外观及内饰等适当进行改装。其它如轮胎 规格、进排气系统等改装则有可能对车辆的安全及动力性能产生影响，不但违反法规，而且会因 此失去厂家保修及保险索赔的相关权利。目前国内汽车改装业技术人员、改装质量无法保证、留 下安全隐患等问题，应选择正规的汽车 4S 店操作，提醒广大车主慎重对待。 常见的几种改装当对车辆造成的隐患： 1、灯具加装或改造：DYK 车型原车装配前照灯瓦数为 55～60W，已能够满足大部分夜间照明 需要。 - 部分用户更换功率加大的灯泡，灯光亮度增加的同时电流和热量也会增加，易导致灯具 出现加速老化的问题；同时因线路负荷增大，对发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担；改装不 规范，可能存在连接不牢固、密封不良等现象，严重时可能引起车辆火灾。 - 私自改装氙气大灯，由于照明强度较高，散射状的高亮度灯光影响对面行人、车辆的安 全，容易引发交通事故，疝气灯透雾性能差，雨雾天气行驶反而达不到原卤素灯泡的效果。 - - 使用非原厂灯泡引起的车辆火灾：
- - 加装防盗器导致的火灾：
加装防盗器
防盗喇叭短路起火
- - 加装倒车雷达导致的火灾：
加装倒雷达
接线操作不当导致短路
随着夏季临近， 改装灯具或加装电器元器件导致线路问题导致汽车火灾隐患的可能性大， 同 时，一般的改装单位技术水平低，使用的材料质量也可能存在问题，增加了车辆火灾的机率。 3、盲目隔音：一些车主往往要求将隔音做到极致，甚至不希望听到发动机的声音。但如果 驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就会失去对路况和车况的相关信息，影响车行安全。 4、轮胎改装：容易导致轮胎异常磨损、车辆起步无力，加速变慢，燃油消耗上升、转向机 构、悬架机构磨损加速等问题。 5、车内香水：目前车内香水几乎全部是化学合成的，对内饰塑料有脆化腐蚀的影响，会导 致内饰件掉色或开裂，而且对身体也有危害。
5种汽车改装不当存在的安全隐患
5种汽车改装不当存在的安全隐患
如果在路上看到一辆改装车飞驰而过，其轰鸣的发动机声响和时尚的造型往往能吸引很多人的注目。
车主们对爱车的个性化需求也越来越强烈，尤其是刚拿到驾驶本的司机们，汽车改装是彰显个性的不二选择。
因此佰佰介绍几个因改装不当新手上路安全隐患。
一.盲目升级轮毂很危险
为汽车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。
合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。
可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，于是造成了车辆存在巨大隐患。
汽车出厂前经过严格测试，原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。
改装轮胎时，如果选择不匹配花纹和材质，都会留下隐患。
业内人士分析说，一般情况，合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大一寸，同时配合升级轮胎，最佳为加宽10毫米。
盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车的性能不吻合，是非常危险的。
二.车灯改装改近莫改远
一些车的原厂灯光不是很亮，一些经常晚上开车的车主便想到改装汽车灯光，改氙气灯是目前比较流行的提升车灯亮度的做法，车前灯换成氙气灯，这样的改装对于驾驶本身是安全的。
但是，由于车主对改灯光怎么改，改远光灯还是近光灯并不是很清楚，一些改装单位为了赚钱，便把车的远光灯、近光灯都改成了氙气灯。
这样改后的。
改装车4大误区及暗藏的安全隐患
改装车4大误区及暗藏的安全隐患
改装车4大误区及暗藏的安全隐患
许多车主追求时尚都愿意花钱花精力去改装爱车，但是改装车有很多误区，而且这些误区对我们的行车安全会造成危害，所以我们改装爱车要合理合法。
我们一起来了解一下改装车的有哪些误区及带来的安全隐患。
误区1：前大灯越亮越好
提示：车灯过亮会影响交通安全
擅自将车前灯改造为氙气灯的车辆，很多车辆会无法通过车辆检测，主要是因为这种改造违反了相关的道路交通安全管理条例，改装者技术水平也有高低之分。
滥用远光灯造成强光刺目，远近光切换时忽亮忽暗，会给驾驶员的眼睛造成短暂性失明，带来严重的交通安全隐患。
误区2：动不动就加大排气管
提示：车辆性能不会因此提升
专业改装人士表示，在发动机没有作改装的前提下，只更换排气管，并不能明显提升功率。
从实际操作看，单纯改装大口径排气管的最明显效果是形成声音上的气势，但换来的，是对低速扭力的流失影响颇大。
误区3：随意改大轮胎、轮毂
提示：车胎越扁，减震性能越差
为了改善汽车性能而加大轮毂，是当前的热门升级，于是，有的车主认为轮胎越大越好，其实不然。
在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的操控性和稳定性得到了提高，但扁平胎减震性能较差，实际驾驶中舒适性会降低。
误区4：尾翼越大越好
提示：尾翼会增加下压力，加大油耗
提到尾翼，无疑是改装发烧友的“必改件”之一。
可是，有部分消费者只沉迷于其外观所带来的视觉冲击，并没有了解它安装的真正作用。
过大的尾翼除了能博得路人注目外，最直接的结果，将是破坏整车重心分布，影响性能。
了解汽车改装的风险与挑战
了解汽车改装的风险与挑战汽车改装是一种越来越受欢迎的消费趋势，许多车主都希望通过改装来提升自己的座驾性能和外观。
然而，作为销售人员，我们需要向客户传达汽车改装的风险与挑战，帮助他们做出明智的决策。
首先，我们需要让客户了解汽车改装可能带来的安全风险。
改装车辆可能会影响原始设计和工程，导致车辆不稳定或者安全性下降。
例如，更换轮胎和悬挂系统可能会改变车辆的重心和操控性能，增加翻车和失控的风险。
此外，改装车辆可能会违反交通法规，导致罚款或扣分。
因此，客户在决定改装之前，应该充分考虑安全问题，并咨询专业的汽车改装师或工程师的建议。
其次，我们需要向客户传达汽车改装可能带来的维修和保养挑战。
改装车辆通常需要更频繁的保养和维修，因为改装部件可能比原厂配件更容易磨损或损坏。
此外，一些改装可能需要更高的技术要求和更昂贵的维修成本。
客户应该预先考虑到这些潜在的挑战，并确保有足够的经济能力来应对可能的维修和保养费用。
另外，我们还需要向客户传达汽车改装可能带来的保险和法律风险。
改装车辆通常需要额外的保险费用，因为改装部件的价值更高，维修和保养成本也更高。
此外，一些保险公司可能不愿意为改装车辆提供全险或者提高保费。
此外，一些改装可能违反了法律规定，例如改装排气系统可能超过了噪音限制，导致被罚款或者车辆被扣押。
客户应该在决定改装之前咨询保险公司和了解当地的法律法规。
最后，我们需要提醒客户改装可能带来的价值损失。
改装车辆通常会降低二手车的价值，因为二手车市场对改装车辆的需求较低。
此外，一些改装可能会使车辆无法恢复到原始状态，进一步降低了车辆的价值。
客户应该在改装之前考虑到这一点，并权衡改装带来的乐趣和车辆价值的损失。
总之，作为销售人员，我们需要向客户传达汽车改装的风险与挑战，帮助他们做出明智的决策。
我们应该提醒客户关于安全风险、维修和保养挑战、保险和法律风险以及价值损失。
客户在决定改装之前应该充分考虑这些因素，并咨询专业的意见和建议。
汽车改装误区多,安全隐患须谨防
汽车改装误区多，安全隐患须谨防汽车改装误区多，安全隐患须谨防时下有车的人越来越多，而且不少朋友在成为有车一族之后，都忙着为自己的爱车“美容”或者“变脸”，进行一些简单的汽车改装，有人是为爱车驾驶起来更加得心应手，外观更加美观，具有个性化如改音响，安装氙气大灯，加贴膜等。
有些车主对排气管、底盘悬架也进行改装等。
面对名目繁多的改装项目，51QC编辑建议改装汽车固然能展现车主的个性，但应选择适合自己实际使用需求和车身状况的改装项目，而不要盲目跟风，尤其是要注意别入以下5个误区：盲目加装尾翼加装尾翼如今也成为了时尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。
尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。
因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。
盲目加装尾翼在汽车高速行驶时能起到反作用，比如导致汽车的单向平衡出现问题，影响用车安全。
拆保险杠装大包围有些朋友为了使车辆的外形更为美观大方，为爱车安装“大包围”。
加装“大包围”确实会使整车的线条看上去更为流畅，但有些朋友过度“爱美”，在安装时不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。
这样的话车是变漂亮了，但车上的人也随之变得不安全。
拆掉原车保险杠，意味着如果车万一发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可受到更严重的伤害。
私开天窗换轮毂为汽车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。
可若是在更换轮胎轮毂时，忽略轮胎的数据匹配，会导致车辆存在巨大隐患。
盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车的性能不吻合，是非常危险的。
比如宝马5系这样的高档车，就有车主因为改换低档的轮毂，而造成行车不稳、方向跑偏等问题出现。
买来本没有天窗的车，一些车主便私开天窗。
汽车改装会造成的危险
汽车改装会造成的危险1、改装钢圈、轮胎钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装，改装操作难度不大，成本总体算下来比较高，改装目一方面能增加汽车性能，一方面形状看起来更炫酷，假如改装不匹配会涌现起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速，影响底盘稳定。
2、车身大包围大包围的加装许多车主并不生疏，大包围也是汽车基础的改装，改装能使汽车看起来有赛车的效果，拥有更低的`离地间隙，但大部分汽车没有原厂的配件〔原厂动力套件〕，盲目改装之后可能会让汽车形状有所转变的同时也转变了汽车的风阻系数，降低汽车性能，而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很简单损害，除了形状看起来夸张对汽车性能有害无益。
3、大灯改装目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜欢，大灯改装也不在只停留于氙灯的改装，也有商家开始改装LED大灯，大灯的改装门道许多从几百元到上万元，其中差距不看效果也知道，大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑，且原车的设计并不能满意氙灯光谱的要求，致使光线发散很简单会晃到其他车辆，降低行车安全。
4、汽车排气改装有些车主偏爱汽车改装，深度改装排气能提高汽车性能，但一般改装只是转变排气声音，一般跑车制造商为了提高发动机功率，有意选用消声效果弱的消音器。
由于消声器要效果好，就必定会导致发动机的排气阻力增大，功率降低。
对于一般汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁，而一般汽车改装后降低了排气回压，低扭会下降，功率下降，排气温度提高。
5、加装隔音棉有些车主对车内的噪音比较敏感，有些车主就开始对车内噪音进行改善，最简约的改装就是加装门板隔音棉，隔音是车辆生产过程中进行调校的，关系到振动试验，不是简约的加装隔音棉就能做到隔音，往往是改装后不久又会发觉发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。
以上这些改装，非但不能提高汽车性能，反而可能导致一些隐患。
所以车主们在改装前千万三思。
车主可以靠自己的观测和触摸，去判断轮胎是否到达需要更换的程度。
易驾考知识科普之安全第一汽车改装不能随意
易驾考知识科普之安全第一汽车改装不能随意易驾考知识科普之安全第一汽车改装不能随意汽车改装是很多年轻车主喜欢做的事情，确实对于很多人来说，车子是除了房子之外的第二空间，尤其是在大城市，车子的使用率绝对不低于房子。
很多人买回车子之后都想着对自己的爱车进行改装，尤其是跑车。
可以说爱得越深，就会改得越多。
易驾考小编见过有人把自己的甲壳虫喷成美国国旗的样子，确实是很有特色。
这样的改装是无伤大雅的，但是如果是对汽车一些配件的改装，就不能随意进行，千万不能因为贪图漂亮造成安全隐患。
1. 私自修改疝气大灯夜晚开车最害怕的就是对面一辆车过来，灯光闪得晃瞎你的眼，眼前真的是只有“一片白茫茫”。
这样的灯光对于路人跟来往车辆来说都是很不好的，会造成别人的视线盲点，影响别人的视野，容易发生事故。
很多车主在选择改装大灯的时候，都会从价格出发从而选择较便宜的国产疝气大灯，同时只更换原厂的卤素灯泡，而没有改换总成。
但是由于大小、尺寸的不匹配，改装之后的大灯会出现偏离聚光点，使车辆出现不聚光、无正确的远光功能，这样的车灯是非常影响视线的。
2. 自行增加行李架对于很多喜欢自驾游的车主来说，后尾箱的容量不够放行李的前提下他们都会选择在车顶加一个行李架。
一些车子是有预留空间给行李架的组装的，但是对于没有预留安装位置的车子，车主最好不要自行安装。
因为安装行李架需要对车顶进行钻孔，这样会牵涉到车辆的防漏、防锈功能，所以处理不好的话非常影响车子的使用。
所以不管是出于任何想法，在安装行李架的时候都需要从实际出发，避免因为装行李架埋下安全隐患。
3. 给车子加装保险杠对于市面上很多的微型面包车来说，车辆前段没有安置碰撞吸能结构，所以在发生意外的时候比较危险。
有的厂商会对此进行修改，比如给车子加装保险杠。
但是实际上这个保险杠，作用并不大。
对于撞击时候的缓冲它确实起到了一定的作用，但是对于被撞的行人跟车辆来说，它所引起的伤害是更大的。
撞到行人的话，这个保险杠非常容易造成行人的小腿跟脚踝致残。
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NO.1加装尾翼
通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板多见于运动型轿车和跑车.现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。
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专家点睛尾翼的作用是增加稳定性这对于大排量汽车比较关键但相对较小排量的汽车的动力会受到影响.尾翼属扰流部件具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性但如果调校不好只会适得其反.一般时速在100公里以上时尾翼效果才比较明显.
NO.2加装大包围
大包围源于赛车运动主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流同时增加汽车的下压力使汽车行驶时更加平稳.大包围是在外观上最能突出个性化的配件因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围.
专家点睛车主在加装大包围时应选用高质量的产品因为高质量的玻璃钢包围无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品.此外千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围因为玻璃钢的抗撞击能力非常差选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性.如果一定要选用拆杠包围可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中否则安全没有保障.
NO.3改进点火系统
对点火系统适当进行改进可以增强汽车的动力性.点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装.
专家点睛联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失起到增强动力的作用.
NO.4轮胎及轮圈的改装
FI赛场上流传着一句话:如果轮胎的性能能再提高15%那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右.轮圈改装就好比换上跑鞋.
专家点睛一般家用车的原装轮胎是H级改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎对汽车的操控性来说有不小的提升并且安全性也会有所增强可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米.
改装禁区千万别碰
酷车改装是要受到限制的.如果随意改装就通不过年检那时就麻烦了.所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装.
当前交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格汽车排量、涡轮增压等涉及参数部分绝对不能私自改装法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改不能破坏车身结构;汽车改变颜色更换发动机、车身或者车架的必须交验汽车更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动要求与行驶证上的照片基本保持一致.
汽车改装
源于赛车运动几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广.汽车改装发展到今天车主已经不仅仅追求爱车在外观上的拉风安全性、实用性也是必须考虑的家用车车主尤其如此.上周爱车114的记者特去本市多家专业汽车改装店一探究竟看看市面上又有什么改装新潮流。