润滑油水分及测试方法

的危害 ①、润滑油中混入水分后易产泡沫，堵塞油道， 还会提高润滑油的凝点，不利于低温流动性能，同 时也会减弱油膜的饿强度，降低润滑功能，导致机 件磨损。 ②、水分会与落入润滑油中的铁屑作用生成铁皂， 铁皂与润滑油中的尘土、机渍和胶质等污染物混合 而生成油泥，聚积在润滑油系统油道以及各种滤清 器的滤网内，造成各摩擦表面供油不足，加速机件 的磨损。 ③、润滑油中的水分还会吸收燃烧室废气中的含 硫氧化物和低分子有机酸，加剧对金属的腐蚀。



检查润滑油中是否有水，有几个简单方法： (1)用试管取一定量的润滑油，如发现油变浑浊甚至 乳化，由透明变为不透明，可认为油中有水分，将 试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠 或有“劈啪”的响声，可认为油中有水分； (2)取一条细铜线，绕成线圈，在火上烧红，然后放 入装有试油的试管中，如有“劈啪”响声，认为油 中有水分； (3)用试管取一定量的润滑油，将少量硫酸铜（无水， 白色粉沫）放入油中，如硫酸铜变为蓝色，也表示 润滑油中有水分。
三、润滑油水分的检测方法： 润滑油水分检测方法：有蒸馏法和库仑法。 GB/T 260 和 ASTM D6304是国内使用比较多的 方法。 GB/T 260-77石油产品水分测定法的测定原理是利 用蒸馏的原理，将一定量的试样和无水溶剂混合， 在规定的仪器中进行蒸馏，溶剂和水一起蒸发出并 冷凝在一个接受器中不断分离，由于水的密度比溶 剂大，水便沉淀在接受器的下部，溶剂返回蒸馏瓶 进行回流。根据试样的用量和蒸发出水分的体积， 计算出测定结果。当水的质量数少于0.03%时，认 为是痕迹；如果接受器中没有水，则认为试样无水。
1、润滑油中水分的来源 ①、燃烧废气中的蒸汽凝结：燃烧室中的废气不断 串入曲轴箱，如果曲轴箱通风装置工作不正常， 从燃烧室进入曲轴箱内的水蒸气不能及时排出， 当温度低于100℃时，水蒸气与机件接触凝结 成水，流入曲轴箱与润滑油混合变成乳状液体。 ②、冷却系统某些部件渗漏：例如汽缸体和缸盖有 砂眼、气孔或裂纹；汽缸封水胶圈安装不当， 如胶圈有伤痕、折皱等。 ③、盛装润滑油的容器含水。
润滑油水分及测试方法
一、什么是润滑油水分： 水分指润滑油中含水量的百分数，润滑油中的水 分来源于外来水分，冷却系统密封不良泄漏的水 分，内燃机燃烧气体窜出的水蒸气和潮湿空气混 入油中的水分。 二、水分的来源及对润滑油的危害： 润滑油中混入水后，会与水发生亲合作用而使油 液乳化生成乳化液，降低了润滑性能；同时水与 润滑油中的硫、氯离子作用生成硫酸和盐酸，将 加速润滑油的劣化，使润滑油失去润滑作用。