浅谈交通安全问题

浅析交通安全问题

姓名：王琴班级：汽服0903-01

摘要：随着社会经济的持续迅速的发展，交通事业的日渐发展，导致现有的交通安全问题也在徐徐上升，露出菱角。交通问题中主要主体车辆，他的出现不仅代表了社会文明的进步，也带来了不少有损社会文明的问题。不仅在发达的城区还是在经济稍偏的地区都是交通事故发生的高频地。交通事故发生的原因多元且复杂，但总体归结不过于人的因素，车辆的因素，道路的因素和其他环境因素。

关键字：韶山东塘、交通事故、改善措施

在此主要介绍在长沙市区的一些交通问题，虽然交通局一直在努力实施各种条文规定，改进各种交通设施条件，但是现实生活中各种交通问题还是不断的在浮现。根据长沙市公安局交警支队公布的2012年3月份交通事故状况分析报告数据显示，3月交警指挥中心共接到交通事故有效报警8338起，较上月增加1135起。其中天心区1242起，较上月增加137起，而韶山路东塘就有91起，被排在长沙多事故路段的前五位，成为城市事故多发“百慕大”。

正处长沙市韶山路的东塘可以说是一处重要交通要地，处那里南北通向的立交桥曾经历过“一建一拆”两次大改，也造就了东西南北各向的人行地下通道。按理来说应该对交通的改善已经有了很大的改善，确实如此，但是随近几年车辆的迅猛增加，以及交通设施设置、

公交车站的设置不太合理与摩的载人等现象严重，很多问题又日渐突显出来。东塘3月发生的91次事故中，是以小的刮擦事故居多。其中，在东塘立交桥下，南北直行与双向左转弯同时放绿灯，加上该处有数个桥墩阻挡视线，转弯车一旦不及时避让直行车，极易引发碰撞。直行车享有优先通行权，在放行时转弯车应主动避让直行车，同时，不要随意越线变道、挤插。这里也经常出现拥堵的情况，除是处上下班高峰期不可避免的原因外，还有就是有公交站建在离路口不远处，公交车的必须停留以及一些公交车不排队入站，甚至有在道路中央停车上下乘客的情况都严重增加了交通拥堵。

此外，一些机动车不按规定车道行驶、随意变道的行为，也是造成刮擦事故的主要因素。而附近的赤岗冲路口是一个异性路口，无信号控制，路口状况相当复杂，砂子塘小学、雅礼中学路段，由于家长接送孩子的车辆也较多，占据路面后，使车道变窄，也常导致不少事故的发生。对上述问题，我觉得可以利用一下措施来改善现状：将直行和转弯的红绿灯的变换时间改变，避免同时发车而发生事故，或是规定南北行驶的车辆必须走桥上，此可减轻桥下交通负担；将公交站改建成港湾式，立交桥的南入口左拐弯车道的花坛稍作改造，减少花坛面积而改成一条左拐弯车道，该路口将增加两条直行车道，提高通行效率，或能缓解拥堵情况，减少事故发生；在东塘四方不远处设置车流量显示牌，让驾驶者提前了解交通情况并尽可能的选择车辆少的道路行驶；使劳动路方向的红灯时间少于南北通向，平衡两方的行车速度；在经济允许的情况下最好是对立交桥进行第三次改造，将原桥加高，在其中间修建东西向的立交桥。

对于在繁华的城市，像东塘路口这样的交通中心，如果在交通繁忙的时间出现一点追尾或者刮擦等事情，那对交通甚是“雪上加霜”的概念。不仅是私家车辆拥堵，要过马路的行人、电动车辆、公交车辆等都毫不例外，可想场面之壮观。为此，对此类情况可以采取各种措施来改善其现状，如：

加大交通安全知识的宣传，加强广大群众的交通安全意识。行为都是由人的意识产生的，很多时候交通会因为行人或者电动车等

不遵守交通规则凭借自己走的是斑马线，认为车辆应该让弱者先行等理由闯红灯而造成的。

◆培养提高机车驾驶者的素质。驾驶人作为道路交通安全管理的基

础和源头，其素质的高低直接决定了道路交通事故的多少。随着驾驶人队伍的日益壮大，整个队伍良莠不齐，鱼龙混杂，驾驶人文化素质低下，安全观念不强等问题也日益突出。驾驶者要做到“宁停三分，不抢一秒”，懂得“欲速则不达，礼让路自宽”。

◆切实交通标志、标牌、标线、等的实际应用作用。有些私家车辆

不遵守交通指示牌随意停车，在不能掉头的路上为图自己方便而随意掉头，这些都会严重阻碍车辆通行。

◆合理设计交通道路，多采用道路的科技管理，不要一味的依靠人

力的管理。针对不同交通点的车流量合理的设计交叉路口及其合理选择周边的公用设施如公交站的建设地点；可以在离路口最近的一个路口处安装车流量显示牌，驾驶者可以根据其显示，选择车辆稍少的交通路线行驶。

◆深入开展整顿工作，杜绝交通事故隐患。交通管理部门对交通秩

序进行必要的整顿，加强对不合法的汽车上路的查处，加大汽车的安全性能，降低事故发生的可能性。

结论：在现在迅速发展的社会，车辆的增加速度已经是道路增长速度的两倍多，再加上电动车的增加，交通安全问题也随之在日益上升。所以跟随其步伐及时的改进我们的交通设施，道路通行状况是非常值

得研究的问题。且交通事故并不是由人、车、道路、环境中的某一个因素单独可以造成的，所以于此同时也要加强人群的交通知识教育。参考文献：

[1].张亮，城市道路交叉口设计中的安全问题及对策[B].天津:中国安全科学学报，2012

[2].方卫华，浅析交通安全与通路线形关系[J].科技资讯，2008

[3].彭明，王忠仁，道路安全审计中的视距问题研究.重庆交通大学学版,2012