北京小汽车摇号结果查询系统
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今年小客车指标仍为15万个
在昨晚的市“两会”政务咨询会上,市交通委相关负责人表示,今年小客车指标配额仍为15万,未来三年小客车指标总量、配比等将成为今年重点研究课题。同时,今年将研究规范共享单车停车问题。另外,本市最新停车“家底儿”将在今年第一季度公布。
家庭摇号认定有困难
市交通委委员容军表示,今年,小客车指标总量仍为15万个,其中,新能源车指标为6万个,普通小客车指标为9万个。
容军表示,尽管车辆指标兑现成车的比例越来越高,但仍有部分人因个人原因、充电桩等问题选择“弃号”,所以每年不是正好增加15万辆车。“普通小客车指标在前两年都有几千个放弃,现在几乎没有。新能源车方面,由于配置率比较高,现在转换率越来越高。”
未来,是否会以家庭为单位摇号?容军表示,“如何认定为一个家庭”这个环节比较困难。“以家庭为单位是一个合理的方向,但需要各方面来支撑。”
过渡期仍严查网约车
去年年底,北京市网约车新政正式落地,并设立了5个月的过渡期,以给网约车平
台注册登记时间和网约车驾驶员考证时间。北京晨报记者此前采访发现,不少市民对于5
个月过渡期后网约车新政执行、监管力度表示关心。对此,市交通委副主任王兆荣介绍说,目前平台办手续、驾驶等正在按部就班地进行。尽管处在过渡期,但是在四大火车站和飞机场等重点点位正在进行严格监管。
北京晨报记者了解到,北京市已经开始了部分网约车司机的考试,目前约有1万多
名驾驶员参加了考试。下周一,北京市首批通过考试的几名首汽约车司机将拿到网约车驾驶员资格证。
将研究共享单车停放区
如今,北京的大街小巷随处可见骑着共享单车出行的市民,但自行车乱停放的问题也随之产生。记者了解到,交通委等有关部门正在着手制订相关规定,规范共享单车停车问题。容军透露,从今年开始各区将开始规划、施划自行车停放区域,或通过技术手段实现,如在手机APP中设置电子围栏等。“具体方法还在探讨、研究,在方便大家识别的同时,
保护市容市貌。”
记者了解到,本市公共自行车已经发展到8万辆,北京市公共自行车“手机APP”已上线,市民租还公共自行车等不用再办卡了。