固化类路基和路面底基层的设计与施工

付 和 变 更 工 作 巧 妙 的 费 用 管 理 融 为 一 体 ． 可 以对 费 ｜ 进 行 既 ｝ ＿ ｆ ｊ
过 程 上 的 有效 控制 还 可 以进 行动 态 上 的 管 理 。
（ ） 更 价 款 的有 关 规 定 。通 常 是 在 施 工 的 承 包 商 和 监 ３变
理 工 程 师 商 定 的 时 间 段 内 。 施 工 承 包 商 主 动 提 出较 为 合 理 让 的变 更 价 格 ， 并将 变更 价 格 报 经 监 理 工 程 师 审 批 后 再 调 整 合 同 的价 款 。监理 工 程 师在 对 于 工 程 变 更 审查 的 时候 需 要 依 据
关键词
Ｄｅ ｉ ｎ ａ ｄ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｏ ｕ ｉ ｇ ｓ ｂ ｒ ｄ ｎ ｏ ｄ ｓ ｂ ｂ ｓ ｓｇ ｎ ｏ ｓ ｒ ｃ ｉ ｆｃ ｒ ｕ ｇ ａ ｅ ａ ｄ ｒ ａ ｕ － ａ ｅ ｏ ｎ ＺＨＡＮＧ ｉ － ｉ Ｊｎ ｌ ｎ
（ ｕｉ ｏ ｍｕｉａ ｏｓ ｅｈ ｏ ｇ ｏ ｅｅ Ｆｊ ｎＣ ｍ ｎｃｔ ｎ ｃｎ ｌ ｙＣ ｌ ｇ ） ａ ｉ Ｔ ｏ ｌ
（ ） 工 程 固 化 剂 处 理 软 弱 下 卧 淤 泥 层 ， 计 固 化 处 理 １某 设 厚度为 ６ｃ ０ ｍ。处 理 后 ７ ｄ的无 侧 限 抗 压 强 度 达 到 １ ＭＰ ． ａ以 Ｏ
６ 土壤 固 化 剂 ｋ ｇ ７ 粉 煤 灰 ｋ ｇ
１ ． ２ ，
６ 土 壤 固 化 剂 ｋ ｇ ７ 粉 煤 灰 ｋ ｇ
ｒｆｒ ｃ ｒ ｉ ｉ ｒ ｒ ｅｔ ｅｅ ｎ ｅ ｏ ｍｌ ｏ ｃ ． ｅ ｆ ｓ ａｐｊ ｓ
Ｋ ｙ ｒ ｓ： ｕ ｎ ｕ ｇ ａ ｅ ｒ ａ ｕ — ａ ｅ ｄ ｓｇ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｅ ｗｏ ｄ ｃ ｒ ｇ ｓ ｂ ｒ ｄ ，ｏ ｄ ｓ ｂ ｂ ｓ ， ｅ ｉｎ， ｏ ｓ ｃ ｏ ｉ ｒ ｉ
更价 款 通 过 预 备 费无 法 删 利或 者 比 超 过 觇 定 时 ， 需 要 报 还
经 有 关 部 门 的批 准 。
总 而言 之 ． 程 按 照 汁量 来 进 行 支 付 和 变 更 是 盆公 路 建 工 没过 程 中经 常 发 生 的情 况 ， 于 有 效 地 柠 制工 程 建设 投 资起 对 着较 大 的效 刚 。经 过 科 学 合理 的 审 卡 町 以有 效 地 防 止 在 工 寞． 程 的施 行 阶 段 出 现 的 费川 管 理 漏 洞 。这 样不 但 ¨ 以 ＇ 汁量 支 『 止
２３ 施 工 流 程 ． （） 挖 。 １初 当某 地 块 开 始 开挖 时挖 掘 深 度 留 ３ ｃ 挖 掘 出 ０ ｍ，
结 合 土 壤 固 化 剂 设 置 了 淤 泥 固 化 层 及 碎 石 固 化 土 底 基 层 作 为 路 面结 构 的 基 础 ， 面 结 构 如下 ： 行 道结 构 ，４ ｍ 水 泥 混 路 车 ２ｃ 凝 土 面 层 （ 拉 强 度 ５ ａ ，８ｍ 水 泥 稳 定 碎 石 层 （％ ） 弯 ＭＰ ） １ｃ ５ ，
第 ３期 （ 第 １ ２期 ） 总 ２
施 工技 术 一
固化wenku.baidu.com类路基和路 面底基层的设计与旋 工
张 金 霖
（ 建 交通职 业技 术 学 院 ， 福 福建 福 州 ３ ０ ０ ） ５ ０ ７
摘 要 本 文论 述 了 固化 类路 基 和路 面底 基 层 的设 计 与 施 工 ， 供 同 类工 程 借 鉴 。 可 固化 类路 基 ； 面底 基 层 ； 计 ； 工 路 设 施
５ ｃ 碎 石 固 化 土底 基 层 ．０ ｍ 固 化 土 基 ， 厚 度为 １ ７ ｍ。 ５ｍ ６ｃ 总 ５ｃ 本 工 程 用 固 化剂 对 下 卧 淤 泥 土 硬 化 周结 处理 ， 高 土 路 提 基 的强 度 和 承 载 力 ， 理 厚 度 为 ｌ ５ ｍ。 处 １ｃ
来 的土 运 到边 上 地 块 处 堆放 （ 以后 将 利 用此 土 回 填 原处 ） 。
２＿ 施 工 组 织 ２
１ Ｍ ａ以 上 ， 场 Ｃ Ｒ 指 标 达 ６ ８ ７ ） 设 计 采 用 高 效 高 性 ． Ｐ ５ 现 Ｂ ～ （ｄ ， 能 的土 壤 固化剂 。 固化 碎 石 土 底 基层 压 实 度 不 低 于 ９ ％ 。 ５
（） ３ 固化 淤泥 层 及 固化 碎石 土底 基 层 配 合 比设 计 。采 用
完 成 ）混 合 物 的 含 水 量 一 般 控 制 在 ９７ １ ％之 间 。③ 采 用 ． ％～ ０
１— ０ 的 压 路 机 进 行 初 压 ， 平 地 机 将 路 面 整 平再 用 振 动 压 ５ ２ｔ 用 路 机 碾 压 ２次 ， 压 ３次 ， 部 完 成 后 ， 上 面 洒 水 一 次 ， 平 全 在 并
水 量 和 富 含 有 机质 的 淤 泥 发 生一 系列 物 理 化 学 反应 ． 成 相 形
序 号 材 料 名称 单 位 配合 比 号 材 料名 称 单 位 配 合 比 序
１ ２ ４５ ２ ＃水 泥 黄 砂 ｋ ｇ ｍ］ １０ ０ Ｏ１ ． ，
， ０９ ．
及 到 了 费用 的增 加 ，或 是 因 为 变 更 而 造 成 其 他 方 面 的 不 便 。 只有 在 经 过 了项 目业 主 的允 许 之后 方 能 够 同意 ， 旦 发生 变 ～
【 王希军． ２ 】 浅谈 公 路 工 程 计 量 支付 监 理 工 作 ． 黑龙 江 交通 科
技 ，０ ９ ０ ） ２０ （６ ．
（） ： 地取土 ， 取有代 表性的试样 ， １土 就 应 并应 进 行 下 列 试 验 ： 粒 分 析 、 限 和 塑 性 指 数 、 机 质 含 量 、 水 率 、Ｈ 颗 液 有 含 ｐ
值 、 碎 值试 验 （ 要 时 做 ） 压 需 。开 挖 后 土 中 如有 过 多 的大 颗 粒 的石 料 或建 筑 垃 圾 则 应予 以挖 除 或 换 土 。 （ ） 泥 ： 泥采 用普 通 硅 酸 盐 水 泥 、 渣 硅 酸 盐 水 泥 或 ２水 水 矿 火山灰硅酸盐水泥 。 选择初凝 时间大于 ３ ， 应 ｈ 终凝 时 间 大 于 ６ ｈ的 水 泥 ． 泥 的 等级 不 低 于 ４ ．。 水 ２５ （ ） 砂 ： 粗砂 （ 用海 砂 ） ３黄 中 可 。 （ ） 石 ： 化所 用 石 料 粒 径 ５ １ ｍ ４碎 固 － ５ ｍ。 （ ） 化剂 ： ５固 高效 土 壤 固 化 剂 。
高 效 土 壤 固 化 剂 。 以充 分 利 用 现 场 的 资 源 ， 少 土 方 长 途 可 减 搬 运 ， 省人 力 、 力 及 财 力 ； 保 对 环境 无 污 染 。 固化 淤 泥 节 物 确 层 及 固 化 碎 石 土 底 基 层 的 配 合 比设 计 依 据 工 程 地 质 资 料 确 定 如 表 １ 。 （ ） 面结 构 设 计 。道 路 路 面采 用 水 泥 砼 路 面 ， 面 结 构 ４路 路
２ 土壤 固化路面 底基层 及 固化路 基淤 泥层 的施工
（） 化路床 （ 泥层 ） ２固 淤 的施 工 流 程 。 （ 下转 第 １５页） １
・８ ・ ５
第 ３期 （ 第 １２期 ） 总 ２
建筑 经 济 疆
述； 合 文 本 方 面 的 变 更需 要 有 发包 人 承 包 人 有 关工 程 的 洽商 、 更 等 书 面 协 ｃ或 文 件 ｊ 变 义 （ ） 审 中 工 程 变 更 的 上 程 量 清 时 ． 但 要 对 变 更 本 ２在 袭 不 身 部 分 所 牵 涉 到 的 内 容进 行 详 实 捕 述 外 ． 要 对 每 个 项 工 还 程 的 清单 逐一 列 示 ， 方 便核 算 由 于 变 对 合 『 工 程 款 所 产 以 石 ＝ Ｊ 生 的 变化 。如 果 工 程量 清 单 中项 目的计 量 方 法 在 原合 中未 有 规定 ． 须 对 这 些项 目的计 量 方 法 加 以说 明 。 还
【】 王 国峰 ． 好 工 程 计 量 支付 监 理 工 作 的 几 点 体 会 ． 设 监 ３ 做 建
理 ，０ ７ ０ ） ２０ （３ ．
（ 上接 第 ８ ５页）
①将预 留的 ３ ｅ ０ ｍ路床土层处 按 比例均
用路 拌 机 再 进 行 混 合 搅 拌 一 次 （ 采用 场 拌 法 ， 一 次 即 可 如 则
１ ２
４５ ２ ＃水 泥 黄砂
ｋ ｇ ｍ
１０ ５ ０１ ． ０２ ．
， ０７ ．
互 连 接 的 网状 维 构 ， 而 提 高 固 化 土 的 强 度 ， 少地 基 变 形 。 从 减 固 化 类 路 面基 层 是 高 性 能土 壤 固 化 剂 和 基 层 材 料 混 合 后 使 其形 成 能 够 承 载 道路 荷 载 的路 面 持力 层 。本 文 结 合 某 工 程 实
考 虑 到 本 道 路 是 区 域 主 要 交 通 ， 工 期 间 维 持 单 向 单 车 施 道 通行 ． 以满 足 二 侧居 民 的 出 行 要求 。 首 先 采 用 半 幅 道 路 封 闭施 工 ． 待半 幅道 路 可 以开 放 交 通后 即 可 开 始 另外 的半 幅道
路 的施 工 。
Ａｂ ｔ ｃ ： ｈｓ ｐ ｐ ｒ ｄｓ ｕ ｓ ｓ ｄ ｓｇ ｎ ｏ ｓｒ ｃｉ ｎ ｏ ｕ ｉｇ ｓ ｂ ｍｄ ｎ ｏ ｄ ｓ ｂ— ａ ｅ ｈ ｓ ｐ ｐ ｒ ｐ ｏ ｉ ｅ ｓ ｒ ｔ Ｔ ｉ ａ ｅ ｉｃ ｓ ｅ ｅ ｉｎ ａ ｄ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｆ ｃ ｒ ｕ ｇ ｅ ａ ｄ ｒ ａ ｕ ｂ ｓ ．Ｔ ｉ ａ ｅ ｒ ｖ ｄ ｓ ａ ｏ ｎ
０ 引言
固化 类 路 基 是 通过 对 路 基 软 土 淤 泥 进 行 固 化 处 理 ． 土 软
表 １ 固 化 淤泥 层 及 固化 碎 石 ±层 基 层 配 合 比 固 化 淤 泥层 固化 碎 石 土层
经 固化 处 理后 形成 半 刚 性整 体 性 路 基 ． 别 是 固 化剂 与 高 含 特
参 考 文献
［ 孟 学 东 ， 丹 ． 程 项 目中 计 量 支付 工 作 应 注 意 的 几 个 问 １ 】 王 工
题 ． 龙 江 交 通 科技 ，０ ６ ０ ） 黑 ２ ０ （４．
技 术 上 具 备 可 行 性 、 用 适 度 、 艺 科 学 、 会 影 响 工 期 以 及 费 工 不 不 会 减 少使 用 功 能作 为 基 本 的要 求 ： 时 还 需 要 把 握 好 与 业 同 主 、 包 商 之 间 的 关 系 协 调 。尤 其 是 因 为 项 目的 变更 直 接 涉 承
匀 摊 铺 砂 料 ， 平 方 米 砂 ０１ ， 水 泥 ３ ｋ 。② 用 路 拌 机 进 每 ． 及 ｍ ５ｇ
行 现 场 搅 拌 （ 土 质 含 水量 较 高 ， 拌 机 不 能搅 拌 的 话 ， 改 如 路 可 用 挖 掘 机 进行 多次 混 合 搅 拌 ， 至土 和水 泥 混 合 均 匀 ） 然 后 直 ，
３ 碎 石 ５ １ ｒｍ ｋ －５ ｇ ａ
４ ５ 水 土 料 Ⅱ ｌ ３ ｍ
３ 碎 石 ５ １ ｍｍ ｋ ￣５ ｇ
４ ５ 水 土 料 ｍ ｍ
例 ， 究 固化 类 路 基 和 路 面 底基 层 的 设 计 与施 工 。 研
１ 路 基及底 基层 固化 设计
ｉ ． ５ ，
２ １ 材 料 要 求 ．
上 ， 求 Ｃ Ｒ指标达 ４７ ） 要 Ｂ （ｄ 以上 ， 计 采 用 高 效 高 性 能 的 土 设
壤 固 化 剂 。 固化 淤 泥 层 压 实度 不 低 于 ９ ％。 ３
（ ） 基 层 采 用 固 化 剂 固 化 碎 石 土 层 ， 化 碎 石 土 层 厚 ２底 固 度 为 ５ｃ ５ ｍ， 固 化 处 理 后 要 求 ７ ｄ的 无 侧 限 抗 压 强 度 达 到