空气流量计检修讲解学习

2）工作原理
4、电路图
• 捷达、红旗、桑塔纳2000GSi、帕萨特 轿车的热膜式空气流量传感器
空气流量传感 5针插头各端
子号
1
2 3
4 5
含义
空 +12V电源 负信号线 +5V电源 正信号线
失效保护
当空气流量计信号中断时，控制单元（ECU）以 下面三个传感器信号中计算出一个替代值： （1）发动机转速传感器（G28）的转速信号。 （2）进气温度传感器（G72）的进气温度信号。 （3）节气门电位计（G69）的节气门位置信号。
• 到底什么原因？
空气流量计检修
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1、空气流量计干什么用的？ 2、装在什么位置？
3、空气流量计结构原理
1）结构图
热丝与热膜式AFS的测量原理
热丝式与热膜式AFS电路原理 （a） 电路连接；（b） 电桥电路 RT－件R－2温（控－度热制精补丝电密偿或路电电热阻阻膜；（）UC进电C－气阻电温；源度RS电传－压感信；器号U）取S－；样信R电H号阻－电；发压R热1；元、A
3、检测
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1、是空脚 2、是12v电源 3、负线 4、5v电源 5、是正信号线 检测过程 1、量取12V电源电压和5v电源电压。 2、量取信号电压（信号电压是随进气量变化而 变化的，标准值2,0--4.0v 3、线束电阻应均小于1Ω 4、失效保护：信号中断时，ecu从发动机转速 传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器信 号中计算出一个替代值。
案例
• 故障现象 ：一辆帕萨特B5轿车，发动机怠速不稳，行驶 无力并冒黑烟，作一次基本设定故障排除，但几天后又出 现反复。
• 检测过程 电脑内故障存储为空气流量计临时性故障，更 换空气流量计故障依旧，更换电脑故障依旧。的，当电脑 提示其故障时，我们要慎重对待，从多年的实践上看，空 气流量计一般不出现故障。
案例分析
• 检测电源，12v、5v电源正常 • 信号电压为1--3v（正常值为2-4v） • 线电阻为3.6Ω（正常值为0.5Ω）
• 故障总结：
• 这种特殊故障往往是最难查找的故障，但从这里我们可以 发现一个问题：空气流量计信号线位于插头的转角处，在 生产过程中容易产生位置故障，造成接触不实，在其他的 插头中，相应位置也值得我们注意。另外，空气流量计作 为一个至关重要的构件，其故障率是很低