桥梁施工过程中的安全管理问题及对策
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桥梁施工过程中的安全管理 对策
完善安全管理体制、提高管理水平
在桥梁施工过程中，完善的安全 管理体制是安全施工的保障。施工安全 管理体制的构建，需要企业的管理人员 结合工程的实际，积极借鉴国内外先进 的安全管理经验，制定科学、合理的安 全管理体系。施工组织管理人员应该， 本着对企业、对员工负责任的心态，将 安全管理落实到施工过程的每个环节当 中；另外，系统的安全管理奖罚政策也 是实现生产的重要保障，也是督促管理
格的复杂性； 严重性
在桥梁工程中所发生的安全事故 一般比较严重，所造成的社会影响也较 大，一些重大的安全事故往往会造成非 常严重的人员伤亡和经济损失。所以桥 梁工程安全事故的严重性不可轻视。 多发性
桥梁在施工过程中，往往会在不 同阶段、不同作业环境下和不同的施工 部位发生安全事故，事故发生的频率较 高，是桥梁工程安全事故的突出特点。 可变性
护栏的防撞性能和评价标准进行研究， 可以为开发适用于中央分隔带开口处防 撞型活动护栏提供基础条件。
活动护栏使用现状及防护需 求分析
活动护栏使用现状
目前，我国高速公路绝大多数活 动护栏采用插拔式、推拉式或填充式， 这些活动护栏护栏虽应用较广泛，沿用 时间较长，但均存在不具备防护能力或 防护能力不足等缺陷(见表1)，一旦失 控车辆碰撞必会穿越并冲入对向车道，
施工设计不合理存在安全缺陷
据统计，许多的安全事故（包括 工程使用过程的安全事故）是因为工程 的设计和施工准备存在缺陷造成。在设 计方面由于不按照法律、法规和工程标 准进行设计，或者是设计时对安全操作 和安全防护问题考虑不全，是导致后期 工程发生事故的主要原因。不合理的设 计往往会存在对施工安全关键环节没有 注明，缺乏对防范安全事故的指导意 见；对所采用的新技术、新材料或者新 结构体系缺少必要的安全保障措施建议 等；在设计的后期审核阶段也没有对设 计的缺陷进行及时的修改和补充。
我国桥梁事故发生的特点
桥梁工程有别于其它源自文库程，施工 安全影响因素较多，危险系数也较大， 尤其是在一些大跨度、高桥墩的桥梁建 设中，安全隐患到处存在。桥梁工程因 为其自身的特殊性，其主要的安全事故 特点表现如下。 复杂性
受桥梁施工工艺及技术复杂的特 点影响，桥梁工程的危险因素也较为复 杂，同一类安全事故的发生，可能是由 于多种原因造成。所以，造成安全事故 的原因多样性，导致安全事故存在一破
2012年第16期 (8月下) 《交通世界》 129
T交通安全 RAFFIC SAFETY
中央分隔带活动护栏防撞性能试验条
件及评价标准研究
文 / 张小英 王宏丹 王淑芹
截止到2011年底，我国高速公路已 达到8.5万公里，然后由此带来的 交通安全问题也日益凸显。特别是近几 年来，多次发生车辆穿越中央分隔带护 栏闯入对向车道的重大交通事故，造成 了严重的人员伤亡和财产损失。高速公 路中央分隔带大部分护栏标准段都具有 Am级（160kJ）以上的防撞能力，而 在中央分隔带开口处，活动护栏为满足 紧急情况下灵活开启和移动的要求，往 往忽略了防撞性能，使中央分隔带护栏 的防护能力在活动护栏段出现断链，成 为交通安全潜在的隐患点。本文对活动
桥梁施工过程中的安全管理问题及对策
文 / 蔺小虎
随着 我 国 公 路 建 设 事 业 的 高 速 发 展，桥梁建设工程呈现明显上升 趋势，并逐渐朝着大跨度、高墩的方向 发展。桥梁建设项目的增多和施工环境 的复杂，使桥梁在施工过程中的安全问 题越来越严峻，桥梁工程往往会受到施 工环境、施工条件、施工难度等因素的 影响，给工程带来一定的安全隐患。在 实际的施工过程中，由于安全管理不到 位造成安全事故的情况时有发生，所 以，桥梁工程的施工安全管理问题非常 重要。
施工人员业务不专、安全知识缺乏
这些问题往往会出现在一些刚刚进 入施工现场的新人员身上，这些人员一般 不有经过专业的技术培训和安全知识教 育，便匆匆入场，对桥梁施工中随处可见 的安全隐患，缺乏一定的识别能力。在进 行疲劳作业或者收尾工作时，往往会由于 疏忽，导致事故发生，并且当危险出现时 也缺乏必要的临时应变能力，往往会形成
严重的后果。另一方面，由于施工安全 管理的不到位，缺少必要的安全警示标 志和安全管理机制也是导致施工人员安 全知识缺乏的原因之一。
施工单位违章操作
在桥梁工程的已发事故当中，因 为技术解决不了而造成的安全事故往往 不是事故发生的主要原因，其中最主要 原因应该是施工单位的违章操作。施工 单位缺乏必要的安全技术措施和安全技 术知识，在该进行安全技术交底时，不 严格进行逐级交底；过渡追求工期和经 济效益，对安全生产的责任范围划分不 清，为赶工期、赶进度，经常进行违章 指挥、违章作业，致使安全事故频发， 造成不良的社会影响
在桥梁工程中许多安全隐患具有 一定的可变性，它可能会随着时间的变 化而不断地发展和恶化。所以在施工过 程中对于潜在的安全隐患，要具有一定 的危险意识。
桥梁施工过程中安全管理存 在的问题
管理人员安全意识不足
虽然桥梁的安全事故频发，也引 起了不少施工单位的重视，但是仍然存 在部分施工组织管理人员，对安全管理 不够重视，安全意识薄弱的问题。部分 桥梁施工的组织管理人员缺乏必要的安 全管理责任心，对施工人员的人身安全 不重视，在施工过程中没能严格按照安 全规范来要求息和施工人员。一些管理 人员往往会存在侥幸心理，对工程的安 全隐患不进行仔细排查，对一些存在安 全隐患的施工工艺或者工序不采取必要 的安全保障措施。安全意识的淡薄是桥 梁工程安全管理的大问题。
我国桥梁事故规律及特点
我国桥梁事故发生的规律
我国桥梁事故多发生在拱桥施工 过程中，在连续梁桥和其它大跨度的桥 梁形式中事故发生的频率也较多，尤其 多发生在桥梁的主体或者主要结构快要 完成期间；在桥梁的施工过程中，一般 事故多发生在高空作业中，此类事故多 发生在脚手架、支架、基坑开挖或者吊 装工程当中，往往会发生类似于高空坠 物打击或者人员从高空坠下等事故；在 所有的桥梁人员伤亡事故中，由于桥梁 坍塌所造成的人员伤亡和经济损失最 大；桥梁施工过程中的事故一般多发于 新进场施工人员身上，在休息期间、下 班之前和收工之前的1～2小时内事故的 发生机率较大，而且事故受天气情况的 影响也较大。
完善安全管理体制、提高管理水平
在桥梁施工过程中，完善的安全 管理体制是安全施工的保障。施工安全 管理体制的构建，需要企业的管理人员 结合工程的实际，积极借鉴国内外先进 的安全管理经验，制定科学、合理的安 全管理体系。施工组织管理人员应该， 本着对企业、对员工负责任的心态，将 安全管理落实到施工过程的每个环节当 中；另外，系统的安全管理奖罚政策也 是实现生产的重要保障，也是督促管理
格的复杂性； 严重性
在桥梁工程中所发生的安全事故 一般比较严重，所造成的社会影响也较 大，一些重大的安全事故往往会造成非 常严重的人员伤亡和经济损失。所以桥 梁工程安全事故的严重性不可轻视。 多发性
桥梁在施工过程中，往往会在不 同阶段、不同作业环境下和不同的施工 部位发生安全事故，事故发生的频率较 高，是桥梁工程安全事故的突出特点。 可变性
护栏的防撞性能和评价标准进行研究， 可以为开发适用于中央分隔带开口处防 撞型活动护栏提供基础条件。
活动护栏使用现状及防护需 求分析
活动护栏使用现状
目前，我国高速公路绝大多数活 动护栏采用插拔式、推拉式或填充式， 这些活动护栏护栏虽应用较广泛，沿用 时间较长，但均存在不具备防护能力或 防护能力不足等缺陷(见表1)，一旦失 控车辆碰撞必会穿越并冲入对向车道，
施工设计不合理存在安全缺陷
据统计，许多的安全事故（包括 工程使用过程的安全事故）是因为工程 的设计和施工准备存在缺陷造成。在设 计方面由于不按照法律、法规和工程标 准进行设计，或者是设计时对安全操作 和安全防护问题考虑不全，是导致后期 工程发生事故的主要原因。不合理的设 计往往会存在对施工安全关键环节没有 注明，缺乏对防范安全事故的指导意 见；对所采用的新技术、新材料或者新 结构体系缺少必要的安全保障措施建议 等；在设计的后期审核阶段也没有对设 计的缺陷进行及时的修改和补充。
我国桥梁事故发生的特点
桥梁工程有别于其它源自文库程，施工 安全影响因素较多，危险系数也较大， 尤其是在一些大跨度、高桥墩的桥梁建 设中，安全隐患到处存在。桥梁工程因 为其自身的特殊性，其主要的安全事故 特点表现如下。 复杂性
受桥梁施工工艺及技术复杂的特 点影响，桥梁工程的危险因素也较为复 杂，同一类安全事故的发生，可能是由 于多种原因造成。所以，造成安全事故 的原因多样性，导致安全事故存在一破
2012年第16期 (8月下) 《交通世界》 129
T交通安全 RAFFIC SAFETY
中央分隔带活动护栏防撞性能试验条
件及评价标准研究
文 / 张小英 王宏丹 王淑芹
截止到2011年底，我国高速公路已 达到8.5万公里，然后由此带来的 交通安全问题也日益凸显。特别是近几 年来，多次发生车辆穿越中央分隔带护 栏闯入对向车道的重大交通事故，造成 了严重的人员伤亡和财产损失。高速公 路中央分隔带大部分护栏标准段都具有 Am级（160kJ）以上的防撞能力，而 在中央分隔带开口处，活动护栏为满足 紧急情况下灵活开启和移动的要求，往 往忽略了防撞性能，使中央分隔带护栏 的防护能力在活动护栏段出现断链，成 为交通安全潜在的隐患点。本文对活动
桥梁施工过程中的安全管理问题及对策
文 / 蔺小虎
随着 我 国 公 路 建 设 事 业 的 高 速 发 展，桥梁建设工程呈现明显上升 趋势，并逐渐朝着大跨度、高墩的方向 发展。桥梁建设项目的增多和施工环境 的复杂，使桥梁在施工过程中的安全问 题越来越严峻，桥梁工程往往会受到施 工环境、施工条件、施工难度等因素的 影响，给工程带来一定的安全隐患。在 实际的施工过程中，由于安全管理不到 位造成安全事故的情况时有发生，所 以，桥梁工程的施工安全管理问题非常 重要。
施工人员业务不专、安全知识缺乏
这些问题往往会出现在一些刚刚进 入施工现场的新人员身上，这些人员一般 不有经过专业的技术培训和安全知识教 育，便匆匆入场，对桥梁施工中随处可见 的安全隐患，缺乏一定的识别能力。在进 行疲劳作业或者收尾工作时，往往会由于 疏忽，导致事故发生，并且当危险出现时 也缺乏必要的临时应变能力，往往会形成
严重的后果。另一方面，由于施工安全 管理的不到位，缺少必要的安全警示标 志和安全管理机制也是导致施工人员安 全知识缺乏的原因之一。
施工单位违章操作
在桥梁工程的已发事故当中，因 为技术解决不了而造成的安全事故往往 不是事故发生的主要原因，其中最主要 原因应该是施工单位的违章操作。施工 单位缺乏必要的安全技术措施和安全技 术知识，在该进行安全技术交底时，不 严格进行逐级交底；过渡追求工期和经 济效益，对安全生产的责任范围划分不 清，为赶工期、赶进度，经常进行违章 指挥、违章作业，致使安全事故频发， 造成不良的社会影响
在桥梁工程中许多安全隐患具有 一定的可变性，它可能会随着时间的变 化而不断地发展和恶化。所以在施工过 程中对于潜在的安全隐患，要具有一定 的危险意识。
桥梁施工过程中安全管理存 在的问题
管理人员安全意识不足
虽然桥梁的安全事故频发，也引 起了不少施工单位的重视，但是仍然存 在部分施工组织管理人员，对安全管理 不够重视，安全意识薄弱的问题。部分 桥梁施工的组织管理人员缺乏必要的安 全管理责任心，对施工人员的人身安全 不重视，在施工过程中没能严格按照安 全规范来要求息和施工人员。一些管理 人员往往会存在侥幸心理，对工程的安 全隐患不进行仔细排查，对一些存在安 全隐患的施工工艺或者工序不采取必要 的安全保障措施。安全意识的淡薄是桥 梁工程安全管理的大问题。
我国桥梁事故规律及特点
我国桥梁事故发生的规律
我国桥梁事故多发生在拱桥施工 过程中，在连续梁桥和其它大跨度的桥 梁形式中事故发生的频率也较多，尤其 多发生在桥梁的主体或者主要结构快要 完成期间；在桥梁的施工过程中，一般 事故多发生在高空作业中，此类事故多 发生在脚手架、支架、基坑开挖或者吊 装工程当中，往往会发生类似于高空坠 物打击或者人员从高空坠下等事故；在 所有的桥梁人员伤亡事故中，由于桥梁 坍塌所造成的人员伤亡和经济损失最 大；桥梁施工过程中的事故一般多发于 新进场施工人员身上，在休息期间、下 班之前和收工之前的1～2小时内事故的 发生机率较大，而且事故受天气情况的 影响也较大。