自诊断系统

2.按照显示方式的不同分类
灯光闪烁显示式 数字显示式 电压脉冲显示式
自诊断系统工作原理
电子控制系统工作时，正常的输入、输出信号都是 在规定范围内变化 发动机电控系统工作时，自诊断系统把检测到的非正常 输入输出信号为故障信号，自诊断系统故障主要有以下 几种。
1、当某一电路出现超出规定范围的信号时，故障 诊断系统就判定该电路信号出现故障。
3、日产系列汽车自诊断系统
日产车系故障码调取方式有两种：一种是由主电脑侧面显示灯显示；另一种则是由 仪表板上红色的“CHECK”灯显示。后者与丰田车系使用方法基本相同，本文不再重复， 故只介绍主电脑侧面显示灯显示方式 电脑侧面显示灯显示故障码方式，故障码调取与清除程序有两种: （l）在主电脑ECU侧面有一红一绿两个显示灯，另有一个“TEST”选择开 关。其使用方法为: ①将点火开关至于“ON”档。 ②将“TEST”开关拨至“ON”位置。 ③直接由电脑侧面两个显示灯读取故障码。红灯闪亮的次数为十位数， 绿灯亮的次数为个位数。
第二节
自诊断系统的使用实例
l、丰田系列汽车自诊断系统
（1）故障码调取步骤: ①将点火开关置于“ON”档，发动机不起动。 ②用专用跨接线将诊断座中TE1（T）与E1插孔跨接。 ③仪表板“CHECK”灯将闪烁。 ④根据读取的故障码查阅故障码表，确定故障部位和性质。不同车型 故障码的定义也不同。 （2）故障码的清除
例：水温传感器（正常范围0.3-4.7V）
2、发动机运转时，当ECU在一段时间里收不到某一传 感器的输入信号或输入信号在一段时间内不发生变化 ，ECU亦判定为故障信号。
如发动机在正常工作温度下运转时，ECU在一分 钟以上检测不到氧传感器的输出信号或氧传感器信 号在0.3一0.6V间1分钟以上没有变化，即判定为氧 传感器电路有故障。
电控发动机自诊断系统
第一节
概述
在发动机电子控制系统中，一般都 设有故障自诊断系统。
：
监测、诊断电子控制系统中各传感器、 执行器以及电子控制单元（ECU）的工作是 否正常。
一旦发现某只传感器或执行器参数异常或功能失 效时，自诊断系统将立即采取以下几种保护措施：
● ● ●
接通仪表盘上的故障指示灯电路，使指
④将“TEST”开关拨至“OFF”位置。
⑤将点火开关至于“OFF”当，故障码即可清除。
如发动机转速在1000r/min时，转速信号（Ne信号） 丢失了3-4脉冲信号，ECU不会判定为Ne信号故障，同 时，“CHECK”灯也不会点亮，Ne信号的故障也不会 存入ECU内。
• 要注意的是，故障信号的出现，不仅与传感器或执行器本 身出现的故障有关，而且还与相应配线电路有关。查找故 障原因时，除查找传感器外，还要查找线束、插接件以及 传感器与ECU之间的有关电路。 • 如水温传感器与ECU间配线断路时，水温传感器输出电压信 号就会高于4.7V（正常为0.3-4.7V）。这时ECU判定和输出 的故障信息为水温传感器发生故障。最后确定是传感器、 执行器或相应配线的故障，还应进一步检查确定。
，警告灯点亮，告诉驾驶员电控系统出现故障。只有故障排除后 ，发动机恢复正常，警告灯才会熄灭。
③ 闪烁输出故障代码：一些车上，存储器中故障代码，通过一
定的读取程序输出，由警告灯以闪烁的形式显示出来。
自诊断系统分类：按触发和显示方式的不同分类
1.按照触发方式的不同分类：
点火开关“通—断”触发 跨接“诊断插座”触发。 按压“诊断按钮”或拧动“诊断开关”触发。 空调控制面板触发
对于电子控制系统的执行器，ECU是通过 监测执行器的工作情况来判断执行器及其相 关电路是否有故障。 监控执行器故障一般都设有专用监控电路。 例：点火器 ECU根据点火器的反馈信号IGT监测其 工作情况。
发动机正常工作中，如果偶然出现一次不正常信号 ，ECU诊断统不会判系断为故障。只有当不正常信号持 续一定时间或多次出现时，ECU才将其判定为故障。
将保险丝盒中的“EFI”保险丝拔下10秒钟以上，故障码即可清除。
2、韩国现代汽车自诊断系统
（1）故障码调取步骤: ①将电压表或专用测试仪连接在自诊断座上，自诊断座是一个12孔插座，安装在仪 表板左下侧。 ②将点火开关置于“ON”档，电压表即开始显示故障代码，根据电压表指针摆动的次 数读取故障代码。例如：电压表指针摆动两次后，暂停一下，再摆动五次，即指示故障代 码为“25”。若发动机电子控制系统工作正常，则电压表指针以固定的频率摆动 ③如有故障存在，电压表指针摆动显示故障代码。 （2）故障码的清除 故障排除后，拆下蓄电池负极接线15秒钟以清除故障码。
故障自诊断原理图
自诊断系统
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电控单元 （ECU）
“CHECK ENGINE”警 告灯
触发
显示器件
“CHECK ENGINE”警告灯功能
① 检查功能：接通点火开关，警告灯应点亮。发动机起动后转速
高于500r/min时，此灯应熄灭。说明指示灯显示正常，发动机无 故障。
② 警告显示功能：当ECU的任何一个输入、输出信号出现故障时
示灯发亮。
将监测到的故障内容以故障代码的形式
存储在ECU的存储器中。Βιβλιοθήκη 使发动机处于应急状态运行。
： 对车辆进行检修时，通过一定的程序可将存储
器中的故障信息（即故障码）读出，协助维修人员
判断故障的类型和范围，以便进行维修。简言之，
自诊断系统的功能就是向驾驶员或维修人员提供故
障情报。故障代码的读取方法，不同汽车不尽相同。