奥迪热车熄火后启动困难故障的解决(可编辑修改word版)

奥迪热车熄火后启动困难故障的解决

故障现象

冷车时发动机启动正常，当发动机水温升至正常（95-105℃）时，关闭发动机马上启动，发动机能正常启动，若停 20-30min，就难以启动，须启动十几次后才能着火。

故障诊断

检查高压电和分火线，启动发动机，将分电器高压线搭铁，跳火正常，分火线跳火亦正常；拆下 1 缸火花塞，电极间干燥，其余各

缸亦如此，说明汽缸内并未形成可燃混合气；检查 13 号保险丝，拔

下燃油泵保险丝再插上，拔下燃油泵继电器，将 VAG1348/3-2 连上

摇控器VAG138/3A，把接头连线插入 30 点52，把尖头夹到蓄电池正极，把 VAG1318 连到燃油管路，按摇控开关，测系统压为0.58MPa，

保持压力和控制压力亦正常；将 5 个喷嘴拔出，用手托起空气计量盘，怠速位置时，在热车状态下不喷油，高速位置是能喷油，但不能

形成雾状，原因找到了。热车后短时间内不能及时启动是喷嘴造成的，可能是油质太差，导致喷嘴针阀在热态下被油中杂质粘着，加大了油

嘴的升起压力。

故障排除

将计量盘处于高速位置，使喷嘴喷油，用清洗剂对准针阀连续喷洗，直到喷出油形成雾状，如效果不佳则换油嘴后试车。