桥梁施工技术简介

沉入桩
锤击法
振动法 静力压桩法
辅助压桩法
沉管灌注法 人工挖孔
灌注桩
机械挖孔
大直钻孔埋置空心桩
排水开挖下沉法
沉井基础
不排水开挖下沉法
空气幕下沉法 泥浆润滑套下沉法
管柱基础 地下连续墙
筑法 法
射水辅助沉桩 钻孔辅助沉桩
螺旋钻机成孔法
潜水钻机成孔法
Modular Unit-101
施工准备
第一节 桥涵概述
1、按照《公路工程技术标准》规定： ❖多孔跨径8m L30m，单孔标准跨径5m L0
20m时，称为小桥； ❖ 多 孔 跨 径 L<8m ， 单 孔 标 准 跨 径 L0<5m 时 ， 称
为涵洞。 ❖对于圆管涵及箱涵，不论管径或跨径大小，孔数
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总论
长沙湘江五桥
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
长沙黑石铺湘江大桥（湘江五桥）全长3068米，其中主桥长1815米， 均为预应力砼连续箱梁。主桥11连拱和3跨钢管拱的规模在同类型桥 中都属全国之最。
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总论
长沙湘江六桥
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
猴子石大桥全长1389.62米,宽27米，双向6车道，其西匝道为苜蓿形二 层立交，于2000年9月20日建成通车
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总论
长沙湘江四桥
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
湘江四桥（三叉机大桥）。该桥设计为自锚式悬索桥，全长１４４２米， 主桥跨３２８米，边跨为１３２米，两边对称分布，其主跨跨度为国 内最大。湘江四桥已于今年４月动工修建，２００５年年底以前竣工 通车。
苏通大桥总长8206米，其中主桥采用2088米的七跨双塔 双索面钢箱梁斜拉桥，为世界第一大跨径斜拉桥；专用航道桥为548米
的钢连续梁桥，属同类桥梁工程世界第二
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总论
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
乌巢河桥
乌巢河大桥全长241m，主跨为120m的双肋石拱桥，腹拱为9孔 13m，南岸引桥3孔13m，北岸引桥1孔15m。结构轻盈，造型美观， 该桥是目前世界上最大跨径石拱桥记录的保持者。
宋代卢沟桥
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
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总论
清代玉带桥
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
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总论
清代17孔桥
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
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总论
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
施工工艺的革新对桥梁类 型和体系的发展，对提高 桥梁的跨越能力和丰富结 构构造形式都起着重要的 作用
多少，均称为涵洞。
主要内容
一、施工方法的分类及特点 二、桥梁施工方法的选择原则 三、施工准备 四、桥梁施工组织设计 五、施工测量
一、施工方法的分类及特点
1-1 、桥梁基础工程的施工方法简介 1-2、桥梁下部结构施工方法简介 1-3、桥梁上部结构施工方法简介
总论
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
深水承台： • 钢板桩围堰、钢管桩围堰、双壁钢围堰及套箱围堰等。
长沙湘江月亮岛大桥（湘江六桥）1999年10月19日桥面全部完工。公 路桥与铁路桥平行并列，采用分梁、分墩、分基础形式。桥梁全长 1983.80米。
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1-1 、桥梁基础工 程的施工方法简介
扩大基础
机械开挖基坑浇筑法
人工开挖基坑浇筑法
土、石围堰开挖基坑浇
板桩围堰开挖基坑浇筑
桩基础
基础
桥梁施工技术的发展
我国建桥技术有悠久 的历史和光辉的成就 。
原始桥的踪影： 西藏墨脱藤网桥（全 景）
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总论
西 藏 墨 脱 藤 网 桥 （ 行 人 过 桥 ）
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总论
隋代安济（赵州桥）
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
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总论
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总论
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
长沙湘江一桥
长沙湘江一桥全桥总长 1532m，由主桥、引 桥和支桥组成，全桥 均采用双曲拱桥型。 跨江部分主桥长1156m 主桥墩奠基岩层，采 用沉井及明挖基础。 全桥施工期仅一年， 于1972年建成。
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总论
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
– 通过模板结构形式表现， – 机械设备、施工组织、质量控制多样化。
○滑升模板、爬升模板、翻升模板等，在高墩及索塔上应用 渐多。
• 共同的特点：将墩身分成若干节段，从下至上逐段进行 施工。
1-2 、桥梁下部结构施工方法简介（续）
2）承台（桩基之上）
旱地、浅水（土石筑岛施工桩基） • 与扩大基础的施工方法相似：明挖基坑、简易板围堰 挖基等。
长沙湘江二桥
长沙湘江北大桥（二桥） 主桥由双塔单索预应力混 凝土斜拉桥，总长为 1025.26m。两岸引桥总 长1330.68m。桥塔高 53.72m，采用倒Y型（顺 桥向）独柱结构，塔柱上 部锚固段为H型截面，高 31.3m，于1990年12月建 成通车。
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总论
长沙湘江三桥
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
上 海 南 浦 大 桥
主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥。主跨跨径423m， 一跨过江，通航净空46m。主桥桥面为6车道，桥全长8346m， 主桥长846m，浦东引桥长3746m,浦西引桥长3754m。
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总论
1.1 桥梁施【Leabharlann Baidu工块技编术号】的MU发-11展-01
苏 通 长 江 公 路 大 桥
冲击钻机成孔法 正循环回转法
反循环回转法
冲抓钻机成孔法
旋转锥钻孔法
桥梁施工视频
【模块编号】MU-11-01
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1-2 、桥梁下部结构施工方法简介
1）墩(台)身 ○施工方法据结构形式的不同而异。 ○简单的中小桥墩（台）身 • 传统方法-：立模（一次或多次）现浇或砌筑施工。 ○高墩、斜拉桥或悬索桥的索塔： • 施工方法的多样化：
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总论
南京长江大桥
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01
南京长江大桥为公路铁 路双层钢连续桁梁桥， 上层为4车道公路桥；下 层为双线铁路桥。采用 悬臂拼装法架设。正桥 长1576m，连同两端引 桥总长：铁路6772m， 公路桥4588m。
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总论
1.1 桥梁施【模工块技编术号】的MU发-11展-01