市场开发部总结

2017年市场开发部、产品研发部

工作总结

按照总公司月度工作会议要求，现将原技术质量部工作进行总结，对市场开发部、产品研发部近两个月工作进行简要总结，并对下步工作安排进行汇报。

一、原技术质量部工作概况

（一）质量管理

1. 全年工作安排完成情况。总公司制定下发了全年工作重点安排，共计八个项点，10项具体工作，并对产品质量管理办法进行了修改及完善。一是建立健全质量保证体系。总公司、各企业重新修订现有质量手册、程序文件，基础管理工作得到了明显加强，特别在工艺标准上，各企业重点针对生产工艺流程、作业标准进行优化，其中齐工务厂优化了10项工装工艺；哈内燃厂制定企标32种，针对重点产品修改了公铁两用车、牵引车操作规程、过程控制检验记录等10项检验规程。二是产品资质认证及复审情况。总公司、各企业建立了资质台账，并督导各企业制定认证计划，并按期推进。到目前为止，总公司具有产品资质认证92种，哈内燃、齐工务、哈印刷厂通过了9000体系认证年度审查，齐工务还通过了28001职业健康安全体系、ISO3834国际焊接体系认证，取得了道岔产品行政许可复审。哈内燃生产的铁道客车高磷闸瓦、L-B型组合式制动梁通过了CRCC认证，绝

缘轨距杆、新型护轨改造用铁垫板总成通过了路局产品复查。瑞兴公司的继电编码与通信编码均全部通过CRCC认证。三是技术文件、制度的管理。分别对哈印刷厂、齐基地、哈基地进行了抽查，包括设计图纸、检验制度、作业标准、操作规程及台账共计184项，发现59项问题，逐项制定了整改措施并跟踪销号，目前已全部整改完毕。四是原材料采购控制。重点对齐、哈两地各企业的合格供应商监督管理情况进行全面检查，各企业为从源头把握好物资采购质量关，制定了完善的原材料、外购件采购质量控制制度，并对供应商进行合格供方资质、技术保障能力、生产能力、信誉等评定，并纳入合格供应商采信目录，同时各企业每年定期组织清查两次。五是原材料、外购件验收力度。各企业对A、B类原材料、半成品等外购件制定了详细的质量检验项点及制度，特别是关键部件的采购要提供企业质保体系证明、产品合格证明及涉及铁路行车安全生产的重点产品检验项点、检验记录进行了全面的完善，总公司按照检验项点及制度不定期对其进行抽查，发现3项问题已全部整改完毕。六是现场生产过程控制。总公司对各企业涉及铁路运输安全相关产品的主要生产设备、计量检测设备（器具）进行全面检查，检查重点是既有设备技术状态达标、加工精度能够满足产品性能要求，新购臵设备的调试全部达到出厂技术要求。七是质量安全的卡控项点检查。按照《哈铁工业总公司产品质量安全管理办法》中的质量安全卡控项点，总公司每季度对各企业涉及铁路行车安全的重点产品从质量体

系的运行、工艺文件的执行、产品出厂检验等多方面进行检查及考核，对发现的问题提出整改要求，各企业制定整改措施，并跟踪落实。八是QC质量攻关活动。围绕2017年路局质量管理小组活动的主题“践行标准，求真务实，创新发展”，引导各企业开展质量攻关活动，提升成果质量，并对上报13篇成果，逐篇修改完善，择优选送12篇优秀成果参加路局评选。

2.其他重点工作落实情况。一是产品质量复检情况。按照铁路总公司、路局下发的2017年铁路产品质量抽查计划，要求各企业对抽检铁路车辆用合成闸片等5种产品，及时与使用单位沟通，制定保证措施，抽检结果全部合格。二是产品质量剖析活动。在1、2两季度对哈印刷厂、齐基地相继开展产品质量工作检查剖析活动，制定基础检查项点105个，共抽查管理制定、各类记录等300余件，共发现问题125项，提出整改要求，各企业制定整改措施，并在5月、6月开展“回头看”，对前期检查中发现的各类问题逐项进行核对，跟踪落实整改，目前已全部整改完毕。

8、9月对涉及铁路行车安全的重点产品进行质量抽检，在齐基地抽检了AT尖轨、合金钢辙叉、基本轨、60AT轨跟端、ST型缓冲器等6种产品，发现左开曲AT尖轨，轨底面直线度和平行度超标1mm；右开直基本轨，钻孔倒角不均匀，加工不到位，钢轨端头倒角不到位，刨切段长度超差10mm等6个问题，并及时与车间负责人、产品检验员交流，跟踪齐基地对产品的工艺、配套工装进行了相应的改进，确保尺寸合格。在哈基地对东风

4D型内燃机车半悬挂、全悬挂整体轮对大修检验过程进行全流程跟踪抽检，全部合格。三是岗位作业指导书。组织编制岗位作业指导书85个，其中，哈内燃厂完成35个；齐工务厂完成38个；哈印刷厂完成12个。组织和指导各企业安装手机APP客户端，目前各企业使用安卓系统的职工已安装并在培训中使用。

3. 质量管理工作中存在的不足。一是资质认证力度不够。哈基地生产的货车合成闸瓦资质在2016年12月23日到期后，CRCC复审不合格，由于厂区搬迁，新厂区营业执照目前仍未办理下来，导致至今无法申请CRCC复审。技术质量部深入各企业了解情况后发现因企业名称、生产厂地发生变更以及新产品、新技术的引进涉及资质变更、申请认证和复审产品，同样面临此类问题未得到解决。二是质量管理工作整合不充分。齐基地各企业整合后，各厂质量管理到目前为止依然以原有管理制度要求进行管理，没有形成整体质量管理体系，齐配件、电务、振兴公司原有质检人员尚未纳入统一管理中，工务厂对各单位质量管理仅起到汇总报表、指导生产的作用，效果不突出。三是现场生产过程管理不规范。（1）流程卡按要求应卡随件走，但现场发现仍有流程卡插在产品中、夹在本夹里；有的流程卡缺少检验项点，检验数据填写不规范，有的填写公差，有的填写标准数值，勾改划现象普遍存在。（2）个别车间产成品、半成品、物料混放且无标识、无防护，现场没有图纸、工艺文件等。（3）质检人员补齐不强。目前各企业厂级质检员年龄结构偏大，质检人员业务素质需

进一步加强，多数专职质检员来自车间工人，具有现场操作经验，但对图纸、工艺文件及标准要求等认识不够、掌握不深。

（二）职教工作

1.全年职教工作安排完成情况。总公司制定下发了全年工作重点安排，共计7个项点，一是开展设备操作持证上岗检查。为吸取“1

2.7”哈辆叉车伤人事故教训，总公司对齐、哈地区各企业持证上岗情况进行检查，共抽查齐工务厂、哈内燃厂特种设备作业人员及特种作业人员50人，发现无操作证24人，并组织各单位立即整改，共委外培训85人，均已通过考核并取得证书。组织普通设备操作人员培训，共计312人参培，全部通过考试，并下发持证上岗胸卡。二是在齐基地建立教育培训基地。建立轨道车底架焊接实作演练场、道岔加工实作演练场，设立1个多媒体培训教室。三是在哈基地建立教育培训基地。建立数控机床操作实作演练场，设立2个多媒体培训教室。四是在哈印刷建立教育培训基地。建立印刷操作实作演练场。五是开展哈基地新增设备操作人员培训。下发了“关于新增设备操作人员培训指导意见的通知”，哈基地对数控激光切割机、全自动轮对压装机、焊接机器人等17种新增设备操作人员进行了培训，共40余人参培。哈基地还组织技术骨干和技术工人到戚墅堰机车厂、大连机车厂、青岛四方车辆厂、襄樊金鹰轨道车辆公司等8家知名企业参观学习，向同行取经。六是开展专项技术培训。哈内燃举办ProE三维机械设计软件培训班，20余人参培。齐工务举办轨道车焊接