隧道跟管大管棚施工技术控制

隧道跟管大管棚施工技术控制

摘要: 介绍跟管大管棚施工在云南省—牛栏江滇池补水工程输水线9标4#洞隧道工程中的施工与应用, 针对本隧道的实际情况和地质条件，采取相应的施工技术措施，证明了该施工方法在隧道施工中具备相当的优势。

关键词:大管棚; 跟管;施工

Abstract: the article introduces the construction with big tent in yunnan province-kraal jiang filling water engineering ShuShuiXian 9 dianchi lake standard 4 # tunnel engineering construction and the hole application, in view of the actual situation of the tunnel and geological conditions, take the corresponding technical measures of construction, the construction method proved in tunnel construction have considerable advantage.

Keywords: big tent, With the tube; construction

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：1工程概况

地理位置

云南省牛栏江—滇池补水工程位于云南省曲靖市的沾益县、会泽县及昆明市的寻甸县、嵩明县和盘龙区境内，由水源工程、取水（提水泵站）工程和输水工程组成。

输水线路布置在牛栏江左岸，分布于昆明市寻甸县、嵩明县和昆明市盘龙区境内。

输水线路9标工程主要位于昆明市嵩明县及盘龙区境内昆（明）曲（靖）高速公路左侧，起点在嵩明县大石马村附近，终点位于盘龙区中对龙村附近，工程包括大五山隧洞3+984~14+770段洞身及大五山2#支洞、4#支洞两条施工支洞。其中本段输水隧洞长10786m，起点高程1926.345m，止点高程1922.684m，隧洞采用标准马蹄形断面，底拱半径为4.0m，侧底拱半径为6.0m，顶拱半径为2.0m，开挖断面为4.8m×5.4m（宽×高）。

规模及现状

施工中，在对4#0+017.7桩号进洞左侧欠挖部位进行爆破处理后，掌子面出现塌方，塌方范围4#0+016.500～4#0+22.000。塌方体为特大孤石，两块大

孤石紧靠洞内左右两侧，塌方部位上部不时有小的掉块，塌方造成顶拱及两侧壁有较大空腔。出露的围岩显示，掌子面仍然还是孤石堆积体组成，且根据地勘资料无法判断向前开挖过程中围岩能否好转。

2 管棚施工方案

根据实际地质条件，由于隧道土质均为松散岩体，因此大管棚施作采用跟管（Ф146套管）施工工艺进行成孔。管棚长度为35m，直径为Ф108mm的超前钢管管壁四周钻三排或四排Ф10-16mm的圆孔，圆孔间距为15～20cm，梅花形布设，注浆采用单液注浆泵。

3 施工方法

1.1 大管棚超前支护

超前大管棚工法就是为了保证隧道开挖的安全，利用隧道管棚机在隧道拱顶区域钻设水平孔，埋设超前支护钢管，并进行注浆固结土层，使隧道拱顶预先形成一伞状保护环的大管棚。此结构的抗弯、抗剪功能可有效承载局部松驰的地层荷重，适时提供隧道开挖后，而支护尚未施作或发挥作用前这一空档所需的支撑力，使隧道开挖面得以稳定安全施工，可减少隧道开挖引起的地面沉降。洞口采用Φ108大管棚进洞（35m/根），1.5m套拱（200cm厚）大管棚进洞。

1.2 施工机具的选用及参数

本坍塌体内含有大量砂卵石、工字钢、钢筋等杂物，经过对多种可以进行管棚施工设备的综合能力的分析，由于导向跟管钻进能根据需要调节钢管的打设方向，可控制钢管按设计要求埋设。一般情况根据管棚钻机类型、钢管类型及地层情况设计初始外扩角及钢管打设过程中钻头角度的变化。确定本工程超前大管棚采用MG-40工程跟管钻机（146mm套管），利用动力钻头实现内钻杆、套管同时跟进，冲击利用高压气动潜孔锤配偏心/对心扩孔钻头，把高压水通过冲击器注入孔内。注浆设备为BW-250、BW-150单液注浆泵和浆液拌合机。大管棚设计环向间距为30cm，垂直角度为900，外插角为1°，注浆采用1：1纯水泥浆，注浆压力1-3Mpa，必要时提高。

1.3 施工工艺

大管棚施工工艺流程见图1。

1.4施工方法

(1)设钢架砼套拱：在需进行超前大管棚施工的地段端部设定位钢架砼套拱，在钢架背上安设控制钻孔方位的孔口管（Φ150）。孔口钢筋的安设必须准确测量放样定位，使孔口

轴线与管棚设计轴线吻合，且保证孔口钢筋稳固牢靠，以确保大管棚的施作符合设计要求。

(2)钻机作业平台搭设：在所开挖的工作面上，用型钢或方木搭设钻机作业平台。作业

平台的高度需根据大管棚在隧道拱顶及拱脚部位处的设计尺寸和钻机作业高度要求搭设。作业平台须牢固稳定，以防止钻孔时钻机摆动、倾斜等而影响钻孔质量。

(3)钻机就位：钻机安置的位置距工作面的距离以不小于2m为宜。钻机安置后，根据钻

孔要求进行严格定位定向，钻杆穿过孔口钢管，把钻杆的平行线延伸固定下来，以达到钻机钻进的导向作用。

(4)钻孔：由于塌方体中隐埋有大量钢格栅、锚杆、注浆小导管以及树木等杂物，一般钻头遇到这种情况无法继续钻进，采用YXZ-70全液压工程跟管钻机进行作业，钻头为φ146mm合金偏心钻头。从最低处孔位开始，由两侧往中间方向进行施工，最后施工拱顶部的钻孔。开钻时，速度不宜过快，先低速低压均力推进。然后再加速加压至正常钻进，当钻孔

碰到前方坍塌体内的钢筋或拱架时无法钻进，以钻进长度为准进行跟管、成孔，并做好记录，在隧道开挖过程中进行补强。

(5)跟管：在钻进过程中跟管随钻头进行跟进，跟管直径为φ146 mm，长度为1.5m分段式无缝钢管，跟管连接采用螺旋套丝连接。在钻进过程中禁止钻杆回转，防止钻头、钻杆脱节，造成掉钻现象。

(6)扫孔：在钻进过程中采用高压风进行扫孔，以清除孔内碎碴和顺孔，以便钢管顶入。

(7)顶管作业：钢管安装，前期靠人工送管，当阻力增大，人力无法送进时，采用钻机顶进，顶进困难时，用锤击钢管或用卡钳扭转钢管，以取得较好的顶进效果。在下管前，将要顶进的钢管节搭配到设计长度并试拼接，并做好记录，以保证节头在同一断面上错开。然后根据钢管节逐一顶进。由于地质条件较差，因此下管要及时、快速，以保证在钻孔稳定时将管子送到孔底。

(8)拔出跟管：当大管棚顶入到位之后，将跟管拔出，拔管时采用两个200吨液压千斤顶进行拔管，在拔管中注意大管棚的固定，防止管棚随着跟管一起拔