临时排水系统施工方案

临时排水系统施工方案**市气候湿润、雨水充沛，年降水量达1000mm左右，雨水对施工影响较大。在建道路工程地下水又极为丰富，降低地下水位、及时地排除地面积水是道路施工的关键。

一、排水的原因：

1、该工程土为过湿类土，原土经碾压后根本无法达到规范要求

2、即使进行土质改良，如灰剂量过小也无法满足规范要求;

3、如不加强排水、降水工作，路基施工将无法正常开展；

4、如不排水，会增加工程造价，同时工期也无法保障。

二、排水的目的：

1、降低地下水位，使土壤含水量能够降到最低点，减少土壤处理的施工

难度;

2、同时也为了减少工程造价，降低工程成本；

3、保证工程的正常开展；

4、保证工程的施工质量。

三、排水系统的施工方案:

（一）纵向排水沟：

1、位置选择：因征地范围有限，无法在道路红线以外开挖排水沟，考虑

工程的实际，拟在设计的两条绿化带内开沟;

2、施工方法：采用人工配合机械开挖，沟内纵向坡度1‰；因河塘较多，

需分段开挖，排水沟断面：上口宽，下口宽,平均深度;

（二）横向盲沟设置

1、盲沟设置的原因：收集及排除路基渗水，疏干路基的作用；

2、盲沟设置的间距：沿道路纵向每15~20m设置一道;

3、盲沟的断面形式：宽度30cm,深度30cm，长度19m；

4、盲沟内填料：下部采用大颗粒碎石，上部采用小颗粒碎石；

（三）排水系统形成

为保证雨水及地下水能及时排走，必须做到“两个贯通”：纵向排水沟与原有水系贯通，横向盲沟与两侧排水沟贯通，从而形成一个完整的排水系统；排水系统形成后，应及时安排人员进行维护，始终保持排水系统的畅通。

第一章编制说明

为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。

一、依据中国石化管道储运公司曹妃甸商业储备库工程建设项目部提供的施工图纸等有关资料。

二、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。

三、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。

四、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

五、依据ISO9001标准的质量管理体系。

六、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。

本施工方案编制范围为曹妃甸油库现场临设工程.室外排水工程。同时也是在满足业主期望、确保工程质量、工程工期，满足施工安全、环境保护的前提下编制的。

第二章工程概况

一、工程特点：

1、本工程位于唐山市曹妃甸原油商业储备库库区；原场地曹妃甸岛的滨海浅滩潮间带处。

2、本工程计划开工日期2009年11月15日，竣工日期2009年11月25日，工期11天。

3、因临设房从临时停车场向东赞建7栋。临时道路也赞铺与其长度相同，长度约410米。

二、图纸设计要求：

1、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤。回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。

2、碎石基层：150mm厚级配碎石。

3、砼路面：120厚C25混凝土面层分块捣制，振捣密实，随打随抹平。

第三章施工方法

一、路基：

1、已做好控制桩位的复核测量，并根据需要按规范要求进行加密桩和保护桩的布设。测量放样已结束。

2、路基基本要求：对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理并经监理工程师认可后，方可进行路基施工。路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积(雨)水对路基的浸泡，确保施工质量。

3、路基基底处理:对松土段，先清除有机质土，用推土机根据设计标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压，直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀，边线顺直。

二、碎石基层：

1、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行碎石基层的施工。

2、原材料的选择

选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。且经试验检测合格，并报监理工程师同意后进行施工。

3、摊铺与夯实：用推土机将碎石进行摊铺，碾压前要注意碎石中的含水量，含水量应比最佳量大1%，碾压实行先轻后重的方法进行。先用6-8t压路机进行初压，迅速用平地机进行整平和整形。然后再用重型压路机进行终压。

三、砼路面：

1、安装模板：模板采用钢模板，模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm。

2、砼摊铺和振捣：采用商品混凝土一次摊铺混凝土路面厚度为12cm。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。

3、伸缩缝施工：伸缩缝宜在混凝土硬结后锯成,锯缝必须及时，伸缩缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。

4、表面修整和防滑措施：水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用磨光机将其表面抹平。在机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，即可进行精光。为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深5～6mm、宽2～3mm、间距2Omm的小横槽。

5、养护：混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14～2ld。混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行。其养护方法采用湿治养生法，即在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20～3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。

第四章管理机构及人员设置

一、施工组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成工程施工任务，若我公司我公司将成立曹妃甸油库现场临设工程.临设道路工程项目经理部，由该项目部承担本工程的现场施工，按照项目法要求进行施工管理。

施工现场选调技术素质好，工作能力强，有类似工程施工经验人员组成项目管理班子，项目经理部做如下编制：设项目经理一名，质量员、安全员、材料员、财务会计、技术员各一名。其职能如下：

项目经理：负责编制施工进度总计划、月计划、周计划；负责施工生产调度，协调分包施工；负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等；负责统计工作；记录总施工日记。