城市出租车智能化整体解决方案
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城市出租车
智能化整体解决方案
2015.7
1. 设计目标和原则
针对出租车行业的需求和实际业务要求,出租车系统采用先进信息技术来推动企业信息化建设,以达到降低运营成本、提高服务水平、提高企业收益的有效目的。该系统具备超大系统容量、强大兼容性和高度伸缩性,可以实现对出租车辆的调度和管理;可以对车辆进行准确有效的定位、监控、营运调度,并提供各种信息服务;可以对车辆动态营运状态和相关技术数据进行实时监控、收集,通过与企业其他信息管理系统的无缝连接,提高企业的现代化管理水平,降低企业运行成本,使企业为自身和社会创造更大的效益。
该系统是按照先进、实用、经济,持续发展(可进行系统持续升级)的要求进行设计,充分体现模块化系统集成的设计思想。出租车电召北斗管理系统,通GPRS 通信网络和北斗卫星定位以及车载终端实现对车辆的实时调度监控、防止非本车司机驾驶,提高出租车行业的便捷性、车辆运行的安全性和处理突发事件的能力,进一步加强对车辆运营和司机岗位的管理,为出租车行业提供了一种全新的车辆管理手段。系统充分体现系统集成的思想,网络符合总体规划及可持续发展,具有高度稳定性,保证24×7 运转。系统设计在一个较高的起点上,具备强大的二次开发功能和灵活的组件,采用标准协议和先进的高新技术,充分保证系统的可伸缩性和可扩展性,具备相当的通讯和计算机网络设备的信息容量及处理能力,并有一定的超前性,软硬件预留接口,便于维护、升级和扩展,以适应将来整个系统信息化发展的要求。系统采用权限管理和网络安全相关措施,保证数据和系统的安全。通过预留技术接口和标准的数据接口,能够与企业的其他信息系统对接并提供大量的实时数据。
2、需求分析
本项目要求出租车安装北斗卫星导航定位系统,对出租车使用情况实时全程监控,实现车辆、人员定位监控管理功能、调度与信息服务功能、安全管理功能、远程监控、辅助决策、信息发布。
通过建立北斗出租车监控管理系统,可以协助出租车公司和出租车管理部门做到如下几点:
1)实现出租车的统一调度管理,提升服务质量。
2)实现预约电召和即时电召功能。
3)降低出租车空载率,降低成本。
4)出租车LED作为“流动文明窗口”,提升城市形象。
5)有效的超速预警和报警机制,提高车辆及人员安全性,减少事故。
6)实时的图像监控功能,为管理部门事后稽查提供资料。
3、系统概述
3.1系统设计目标
(1)系统采用GPRS通讯业务、北斗卫星定位技术、GIS技术、图像采集技术、计算机网络和数据库等技术,建立一个以出租公司为总控中心、以其他出
租分车队为分控中心、可通过互联网接入总控中心的用户终端工作站的综
合出租车辆监控管理系统;
(2)系统由控制中心系统、无线通信平台(GPRS、北斗定位系统)、车载设
备四部分组成一个全天候、全范围的驾驶员管理和车辆跟踪的综合平台;(3)系统软件设计容量10000辆,可扩展至20000辆,入网车辆不仅可以是出租车辆,也可以是物流车、油品车等社会车辆。系统采用分组管理,可
按不同车队将出租车辆归入不同分组,便于管理;
(4)系统可对注册车辆实施动态跟踪、监控、行车记录、管理等功能,对于监控车辆,可以在电子地图上显示出来,并保存车辆运行轨迹数据;(5)保证系统安全的前提下采用国际通用的系统规范和传输协议,能比较容易的实现与其他系统的网络连接和数据共享以及系统扩容。
3.2系统总体设计
3.2.1平台软件界面
3.2.2系统网络结构
整套系统主要由出租总公司GIS系统、出租调度系统、北斗车载智能终端等组成。监控中心是整个系统的总控制中心,北斗监控工作站实现对出租车辆的
管理。单位是否建立北斗监控工作站是可选的,如果建立北斗监控工作站,其结构也可以根据实际情况进行调整。北斗智能车载终端与监控中心之间通过GSM/GPRS网络进行通讯。监控中心与监控工作站之间可通过Internet或局域网实现数据通讯。
系统方案图如下所示
3.3.3监控中心
监控中心是整个系统的控制中心,它通过DDN专线接入,与各北斗监控工作站、北斗智能车载定位终端进行通讯。
监控中心可以控制本系统中任何注册的车辆,可以控制各监控工作站的权限等。监控中心提供整个系统唯一对外的通信接口(通信服务器),GSM/GPRS 接入网关等。
监控中心拥有整个系统唯一的数据中心,统一管理整个系统的注册车辆,管理系统之间的漫游车辆。
它是一个由数据库服务器、通讯服务器等组成的网络系统。在本系统内能够实现数据共享、远程联网、系统增容、系统备份等功能。
1)数据库服务器:计算机网络平台为Windows server 2003,数据库采用SQL SERVER 2005,使通讯服务器、监控工作站等通过网络对各自管理的数据信息进行集中存储管理。对数据的集中管理不仅提高系统的安全性,而且也增强了系统的可扩展性和可维护性。
2)通讯服务器:通讯服务器是监控工作站和北斗智能车载终端通讯的中介,监控终端的命令通过它向指定的车载智能终端发送,而车载智能终端返回的信息通过通讯服务器的转发到达相应的监控终端。
3.3.4监控工作站
是系统的接收和处理车辆信息的工作终端,负责处理系统中出现超速、越界等情况下的处理工作。与通信服务器通过TCP/IP协议进行数据交互,每台终端负责处理各自管理范围内的车辆。
其主要功能如下:
●定位监控:能够根据授权对任意车辆进行实时定位监控。
●车辆遥控:可向所监控车辆发送监控命令、监听命令等。
●数据存储:中心对所有车辆信息、行驶轨迹进行保存。
●对整个网络的管理:包括配置、性能、安全、故障、计费等。对系统所有时
间有详细记录,对重要数据有备份机制。
3.3.5系统管理结构