第四章 桥梁支座..

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

位移量的计算要考虑各种可能出现的工况。 (1)对温差产生的位移 要有足够的估计。
(2)桥梁的挠曲、基础的不均匀沉降都会产生纵
向位移,对于高桥墩,墩顶位移可通过活动支座 上的挡块加以限制,它能使基底反力变化,并且阻 止不均匀沉降; (3)由于一些不可估计的因素,通常计算的位移 量宜乘以1.3左右的安全系数 。 梁桥支座的支承面一般是水平的。
围内 ,不致影响支座的正常工作。
正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位 移量,关系到支座的使用寿命。一般而言,固定支 座除承受竖向压力外,还必须能承受水平力,其中 包括可能产生的制动力 、风力、活动支座的摩阻 力 、主梁弹性挠曲对支座的拉力等。这些水平力 总是应当偏大地取用,且要求支座伸至上、 下部 结构中进行锚固或销结。对于弯、斜和宽桥,支座 的受力比较复杂,需要认从三个坐标方向去研究、 即使是在同一支座位置,不同的部位在受力上可能 会有很大的差别。
第四章 桥梁支座
第一节 第二节 概述 桥梁支座的类型和构造
第一节


一ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ支座的作用和要求 二、支座的分类 三、支座的布置原则
一、支座的作用和要求 支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间,它的作用要求是:
(1)传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的 竖向力和水平力;
(2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等 因素作用下能自由变形,以使上、下部结构的实际受力情 况符合结构的静力图式。 (3)应便于安装、养护和维修。
1. 铸钢支座
铸钢支座使用碳素钢或优质钢经过制模、翻砂、铸造、热处理、 机械加工和表面处理制成、是一种传统形式的支座。
各类支座基本上都由可以相对摆动的 所谓上、下摆组成。摇轴 与辊轴支座还包括摇轴(可以看作下摆)、辊轴与底板。
板桥。由于这种支座自由伸缩性差,为避免主梁端部和墩 台混凝土拉裂,宜在支座部位的梁端和墩台顶面布设钢筋 网加强。
二、钢支座
钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转 动的。
特点:承载能力强,能适应桥梁的位移和转动的需要,目前仍广 泛应用于铁路桥梁。钢支座常用的有铸钢支座和特种钢支座。
1. 铸钢支座 2. 特殊钢支座
(3)对于特别宽的梁桥,尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动 支座。对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。对于处 在地震地区的梁桥,其支座构造还应考虑桥梁防震的设施,通常应确 保由多个桥墩分担水平力。
桥梁支座的布置方式,主要根据桥梁的结构形式及桥梁的宽度确定。
简支梁桥一端设固定支座,另一端设活动支座。铁路桥梁由于桥宽
通常宜采用球面支座,且为多向活动支座,此外,曲线箱梁中间常设
单支点支座,仅在一联梁的端部(或桥台上)设置双支座,以承受扭矩。 有意将曲梁支点向曲线外侧偏离,可调整曲梁的扭矩分布图6-4为曲
线梁支座布的示意图。
图6-3
连 续梁支座布置
图6-4
曲线连续梁支座布置
当桥梁位于坡道上时,固定支座应设在较低一端,以使梁体在竖
向荷载沿坡方向分力的作用下受压,以便能抵消一部分竖向荷载产生
的梁下缘拉力;当桥梁位于平坡上时 的前端。 固定支座宜设在主要行车方向
桥梁的使用效果与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系 , 在安放支座时应使上部结构的支座位置与下部结构的支座中线对中 ,
但绝对的对中是很难做到的,因此,要注意使可能的偏心在允许的范
较小,支座横向变位很小,一般只需设置单向活动支座(纵向活动支座), 如图6-1所示(图中箭头所指表示支座活动方向,无箭头者表示不能活
动)。公路T形梁桥由于桥面较宽,因而要考虑支座横桥向移动的可能性、
支座布置如图6-2所。即在固定墩上设置一个固定支座,相邻的支座设 置为横向可动、纵向固定的单向活动支座,而在活动墩上设置一个纵向 活动支座(与固定支座相对应),其余均设置多向活动支座。
第二节
桥梁支座的类型和构造
一、简易垫层支座
二、钢支座
三、钢筋混凝支座 四、橡胶支座 五、拉力支座
一、简易垫层支座 简易支座是指在梁底和墩台顶面之间设置垫层来支承 上部结构。垫层可用油毛毡、石棉板或铅板等做成,利用 这些材料比较柔软又具有一定强度的特性来适应梁端比较 微小的转动与伸缩变形的要求,并承受支点荷载。固定的 一端,加设套在铁管中的锚钉锚固。锚钉预埋在墩台帽内。 简易支座仅适于跨度10m以下的公路桥和4m以下的铁路
图6-1
铁路简支梁桥支座布置
图6-2公路简支梁桥支座布置
连续梁桥每联只设一个固定支座。为避免梁的活动端伸缩缝过大, 固定支座宜置于每联的中间支点上。但若该处墩身较高,则应考虑避 开,或采取特殊措施,以避免该墩身承受水平力过大。其支座布置如
图6-3所示。
曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布,同时,支 座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性。
6.1简支梁的静力图示
二、支座的分类 1. 按其变位的可能性 2.按材料分
1. 按其变位的可能性分: 固定支座 活动支座 固定支座传递竖向力和水平力,允许上部结构在支座处 能自由转动但不能水平移动; 活动支座则只传递竖向力,允许上部结构在支座处既能 自由转动又能水平移动。
活动支座又可分为多向活动支座(纵向、横向均可自由 移动)和单向活动支座(仅一个方向可自由移动)。
(3)对于桥台,应尽可能使水平力的方向指向桥墩中心,以使桥 台顶部受压,并能平衡一部分台后土压力。
四、支座的布置注意事项:
(1)对于有坡桥跨结构,应将固定支座布置在标高低的墩台上
(2)对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,为使全梁的纵向变形 分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近桥跨中心;但若中间支点 的桥墩较高或因地基受力等原因,对承受水平力十分不利时,可根据 具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上
2.按材料分
大致可分为:
简易支座 钢支座 钢筋混凝土支座 橡胶支座 特种支座(如减震支座、拉力支座等)
三、支座的布置原则
固定支座和活动支座的布置,应以有利于墩台传递纵向水平力为 原则:
(1)对于桥跨结构,最好使梁的下缘在水平力的作用下受压,从 而能抵消一部分竖向荷载在梁下缘产生的拉应力。
(2)对于桥墩,应尽可能使水平力的方向指向河岸,以使桥墩顶 部在水平力作用下不是受拉。
相关文档
最新文档