国内外钟表车床简史

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图 1 钟表车床
钟表零件的加工离不开钟表机床,钟表机床 的发展与钟表工来自百度文库有着密切的关系,其种类繁 多、专业化强,世界上钟表机床发展较早的国家 有瑞士、德国、美国、英国等,其中瑞士号称“钟 表王国”,制造钟表机床已有一百多年的历史,
积累了丰富的经验,德、美、英等国机床行业到 目前为止仍在世界上首屈一指。
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目前国内机床企业生产的钟表车床基本遵循此 类标准;不同点包括:车台尺寸和形状不同,比 如床身导轨有上三角下圆型、圆形和上平面下圆 形等,支撑方式有单脚支撑和双脚支撑等等。
虽时过境迁,加工钟表类零件所用专业化数 控机床发展迅猛,但钟表车床体积小,重量轻(主
后来我却有些憎恨它了 ,它的行为和外貌 ,让我更加毫不吝情的给予憎恶
附件,而且机床规格不同,箱子大小不同,所装 附件也都不同,由于其万能性强,故特别适用于 钟表试制车间、修理部门、工具车间及独立钟表 师使用。
整机除具备主机车削、钻孔、攻丝等加工功 能外,可进行磨削加工(可磨外圆、内孔)和铣
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国外最早的钟表车床可以追溯到 1700s 年 代,由于行业及历史等原因,国内发展远远落后 于国外,相关发展基本在新中国成立后到上世纪 五十年代中期才出现了国产的钟表车床。
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钟表车床,业内人士称为“小摆车”,想必 对于独立钟表师或钟表修理者是一个并不陌生 的必备工具。虽然国内外各个厂家生产的钟表车 床都有各自的特点和不同,但基本上沿用了欧美 的历史经典标准型号。相同点包括:大多数车床 主体采用“WW”或“Geneva”标准,车头轴直径 主要分为 6mm、8mm、10mm 和 12mm 等几种规格,
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英国的 T.C.M、Lanco 等,最早期出现的钟表机 床是纯机械式构造,机械零件的加工完全依靠钟 表师手工完成。
图 4 德国古董钟表车床;图 5 瑞士古董钟表 车床。
这台是德国独立钟表师所用的手工钟表机
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床(见图 4),历史已过百年,重量为约 4.5 公斤, 纯白铜制造。机床被安装在一个木盒上,木盒抽 屉装满了各种规格机床配件,包括夹头、铣刀等, 使用时需要装上钢绳,通过手摇来完成主轴的旋 转。在目前看来效率很低,但在当时那个年代算 是一种很大进步了。
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齿等功能,在此以简图形式呈现出来。
装上铣头可进行铣削加工,借助皮带轮 60 等分孔,可进行铣削多边形及铣齿加工(见图 2、 图 3)。
图 2 带磨头的钟表车床
图 3 带铣头的钟表车床
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国外钟表车床历史
关于钟表车床的历史,最早出现在瑞士、德 国、美国、英国等国家,主要生产厂家有德国 Boley、Andr&Zwingenberger、WolfJahn, 瑞士的 Aero、 Bergeon,美国的 Derby、 Craftsman,
图 5 是两款古董级瑞士钟表机床,在国际上 的拍卖为 5~10 万美金。
作者樊权、张慧婷 1 234
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体仅 3~10 公斤),低廉而被钟表行业企业及独 立钟表师所青睐。到目前为止,在国内企业还会 经常见到。本文主要简要介绍钟表车床的国内外 历史和现状。
钟表车床简介
钟表车床主体构造相对简单,大致分为四部
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分,即车床导轨、车头、车刀架及顶针座,1 所 示。其结构小巧,使用方便,可以完成各种车削 加工,如钻孔、扩孔、铰孔,用丝锥和板牙切削 螺纹。机床附有铣削及磨削附件,可以完成铣平 面、铣槽、分度铣削或刻线,用成型刀加工钟表 齿轮及磨削内外圆、平面和小刀具刃磨等,所以 机床在出厂时会有一个大木箱,里面装满了相关
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