电动汽车电池容量撰写材料

锂电池电动汽车：

美国主流电动汽车电池容量：（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh）

1.雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh；

2.日产聆风（LEAF）：24 kwh；

4.本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh；

5.三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh；

6.福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。

国内一些电动汽车的电池包容量：

1.江淮同悦：19 kwh；

2.比亚迪e6：57 kwh；

3.奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20 kwh；

4.力帆620电动汽车：30 kwh；

目前，国家和国网公司对充电电池有强制性认证和条件，即电动汽车用充电电池必须符合国家强制性检测标准ＱＣ／Ｔ７４１－２００６《车用超级电容器》、ＱＣ／Ｔ７４２－２００６《电动汽车用铅酸蓄电池》、ＱＣ／Ｔ７４３－２００６《电动汽车用锂离子蓄电池》、ＱＣ／Ｔ７４４－２００６《电动汽车用金属氢化物蓄电池》等才能入网运行。目前，主流电动汽车动力电池配置参数，如客车、公交车每辆车上约需８～１２箱电池箱，每箱电池箱约为２００～２５０ｋｇ，车上电池箱总重量约为１６０００～２００００ｋｇ，总能量约为１２０～１８０ｋＷｈ左右；出租车、乘用车每辆车上需要４箱电池箱，每箱电池箱约为２０～３０ｋｇ，重量约为８０～１２０ｋｇ，总能量约为１６～２５ｋＷｈ.

国外电动汽车品牌

特斯拉电池容量(kWh) 40-85

“超级充电桩”由一个充电机，带两个充电桩组成，电力来自电网。交流输入电压380伏，电流192安培；直流输出功率125千瓦时，给电动车充电。在美国“超级充电桩”电压为480伏，输出功率135千瓦时。所谓超级，即高压大电流快速充电也。以电力用尽的特斯拉Model S 85为例，20分钟充电一半，40分钟充电80%，80分钟充电100%。如此大的电流，对设备安全性要求很高。电缆都是美国进口的。

交流充电桩，采用220V民用电，电流32A，通过车内充电机给车充电。特斯拉Model S S85电池从耗尽到充满，需13小时。

日产“聆风”完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程民用电充电时间8小时雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh 最多60公里民用充电时间6小时

本田飞度电动版综合续航里程122公里 240伏电源上使用内置的6.6千瓦/32安培插座充电，完全充满电仅需3小时，如果使用120伏电源则需耗时15小时才能充满电

三菱i电动汽车

完全充满160km

120伏或240伏电源上充电，快速充电模式下充满电只需4小时。标准充电模式下大概18至20小时

国产车型

江淮同悦百公里电耗15kWh 续驶里程130公里慢充充电时间（h）8

比亚迪e6 续驶里程300公里 1.家庭专用充电柜 5 小时充满 2.专业充电站：充满1小时 3.一般民用电充电器即插即充：10小时

奇瑞瑞麟M1电动汽车最大续驶里程150公里百公里耗电10度220V民用充电即可,充电时间一般在6-8小时快速充电时间：30分钟

力帆620电动汽车续航里程200公里220V民用慢充7小时快充15分钟