我国城市群发展现状地区状况与发展研究
中国城市群发展战略研究
中国城市群发展战略研究引言：随着中国城市化进程的加速，城市群发展已经成为中国推进经济转型升级和推动区域协调发展的重要战略。
城市群的发展有助于优化资源配置，提高经济竞争力，促进人口流动和城乡一体化发展。
本文旨在探讨中国城市群发展的意义、现状以及发展策略，并提出相关政策建议，以期更好地推进城市群发展。
一、中国城市群发展的意义1.优化资源配置：城市群可以实现优势互补和资源共享，提高资源利用效率。
2.提高经济竞争力：城市群可以集聚各种要素，形成聚集效应，促进经济增长和创新发展。
3.促进人口流动：城市群可以提供更多的就业机会和更好的生活条件，吸引人口流入，缓解城市人口压力。
4.推动城乡一体化：城市群可以促进城乡资源的有机流动，实现城乡一体化的发展，推动农村地区经济的转型升级。
二、中国城市群发展的现状目前，中国已经形成了一些重要的城市群，如长三角城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群等。
这些城市群在经济发展、科技创新、基础设施建设等方面都具有一定的竞争力和影响力。
然而，中国城市群发展还存在一些问题。
首先，城市群内部城市发展不平衡。
一些核心城市过于集中资源，导致周边城市发展滞后。
其次，城市群之间的合作不够紧密，互动机制不够完善。
最后，城市群发展缺乏整体规划和总体布局，缺乏统一的政策支持和调控机制。
三、中国城市群发展的策略1.建立合理的城市群发展规划：制定城市群发展的整体规划和总体布局，明确核心城市和周边城市的定位和发展方向，避免城市发展的不平衡。
2.加强城市群之间的合作与互动：建立城市群间的合作机制，促进各城市在经济、科技、文化等领域的交流与合作，实现优势互补。
3.推进城市群间的基础设施互联互通：加强城市群之间的交通、能源、信息等基础设施的互联互通，提高城市群内部的流动性和联动性。
4.加强城市群内部的协调与合作：建立城市群内部的协调机制，促进城市之间的互联互通和市场一体化，实现共同发展。
5.建立城市群发展的长效机制：完善法律法规，强化政策支持和调控力度，鼓励各方面的积极参与和合作。
三大城市群
中国三大城市群发展比较由于我国东部沿海自然条件优越、工农业生产发达以及科技水平相对较高，逐步形成了长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区三大城市群。
长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区三大城市群不仅是我国经济发展水平最高，经济总量最大，经济实力最强的经济区，而且是我国最具发展活力、最有发展潜质、最能推动中国经济发展的特大经济区，犹如三个动力强大的引擎，在改革开放的新征程中正发挥着引领全国发展的作用。
一、三大城市群发展现状长江三角洲城市群、都市圈是以上海为龙头，由浙江的杭州、宁波、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、台州和江苏的南京、苏州、扬州、镇江、泰州、无锡、常州、南通等16个城市所组成的城市带。
目前长三角地区已成为城镇分布密度极高的地区，在10万平方公里内有大中小城市54个，建制镇1000多个，且城市等级序列十分完善，呈宝塔型特征。
2005年长三角城市群区域生产总值达到33963亿元；实现贸易总额5024亿美元；吸引外商直接投资额263亿美元，占全国的41.3%；完成固定资产投资16172亿元；城镇居民家庭人均可支配收入为15607元，比全国高出48.7%；农村居民人均纯收入为7109元，是全国的2.2倍。
珠三角城市群包括广州、深圳、珠海、佛山、惠州、肇庆、江门、中山、东莞等城市。
珠三角城市群毗邻国际大都市香港，改革开放以来接受了香港的大批劳动密集型产业和资金投入，不仅促进了珠三角城市群经济的迅速发展，而且促进了城市数量的增加和城市地域结构的重大变化。
目前，珠江三角洲已初步形成一个以广州为枢纽的公路、铁路、水运、航空交通运输及通信网络，高速公路四通八达，并正在兴建广珠铁路、广州地铁及轻轨网络、岭澳核电站等一大批重要基础项目，初步形成了一小时经济圈和生活圈。
珠三角城市群形成了三大具有特色的产业带。
一是珠江三角洲东岸的东莞、深圳、惠州以电子通信设备制造业为主的“广东电子信息产业走廊，”这里也是全国最大的电子通信制造业基地;二是珠江三角洲西岸的珠海、中山、顺德、江门的以家庭耐用与非耐用消费品、五金制品为主的产业带;三是珠江三角洲中部的广州、佛山、肇庆是传统的电气机械、钢铁、纺织、建材产业带。
中国城市群发展现状与趋势
中国城市群发展现状与趋势中国城市群发展现状与趋势经过几十年的孕育和发展,我国城市群目前已有近30个。
这些大大小小的城市群,根据其规模和发展水平,大致可以划分为国家、省区和地方三个级别(表3)。
国家级城市群主要由国际大都市(北京、上海、广州及香港)为主导,是国家的政治、经济和文化重心所在。
省区城市群均由省会城市(或直辖市及其他重要城市)为主导,是省域范围内的政治、经济和文化重心所在。
地方城市群均由某一大城市为主导,为地方性的经济中心。
国家城市群是我国城市体系的中坚,省区城市群是主体(为数众多),地方城市群为辅助力量。
三级城市群构成我国城市体系的主骨架,主导着城市的发展。
表3城市群级别划分2.城市群功能结构初步成形自新中国成立后,经过60余年的大规模建设,尤其是改革开放后30多年市场经济的快速发展,我国城市群科学合理的功能结构基本形成。
在城市群之间,区域性的生产分工格局初步展现。
东部沿海三大国家级城市群,是对外开放的前沿,为我国城市群体系的龙头,在发达的制造业基础上,目前正加快调整产业结构,大力发展生产性服务业(以金融和外贸为主),成为沟通国内外两大市场的主枢纽,为国内其他城市群的发展积极开拓新的市场空间。
中西部省区城市群,是我国新兴的制造业基地,尤其在新能源、新材料等高科技产业方面,正在成为国家的创新基地。
在城市群内部,城市间的分工更为明确,中心城市通常是综合性的大城市,商贸发达,尤以生产性服务业为主导,其他众多城市基本上都以制造业为支柱,或是港口和资源供应基地,功能相对单一。
例如,北京、天津、唐山等城市之间的功能结构就是如此。
3.省会城市多为城市群的中心城市我国城市群大多是在省会城市圈基础上发展起来的,城市群事实上就是城市圈的扩大化,即省会城市加上外围几个邻近的城市。
所以,我国城市群,尤其是省区城市群,多呈单中心结构。
4.地级城市成为城市群的骨干在我国现行行政体制下,尤其是进入新世纪以来,地级城市(包括省会城市)具有比县级城市和小城镇更大的政治优势,发展速度明显加快。
我国城市化发展现状与趋势分析
我国城市化发展现状与趋势分析一、引言城市化是现代社会的必然趋势，也是国家现代化建设和经济发展的重要支撑。
近年来，我国城市化发展呈现出不断加快的态势，并且产生了一定的影响。
因此，本文将对我国的城市化发展现状与趋势进行深入的分析。
二、我国城市化发展现状1.城市化的进程加速2011年前后，我国城镇化率突破了50%的关口。
此后，城镇化率持续攀升，迅速超过60%。
目前，我国城镇化率已经接近65%。
这意味着，全国范围内有6.5亿人口居住在城镇地区，这个数字比2000年时增长了5亿人口。
2.城市经济发展良好城市化不仅改变了人们的居住方式，也改变了整个国家的经济结构。
目前，我国的城市经济发展良好，其中一线城市和部分二三线城市经济增长速度较快。
同时，较强的城市经济发展也持续推动了国家的经济转型和升级。
3.城市群发展迅猛近年来，我国各地的城市群建设不断加强。
根据国家发改委的数据，截至2019年，我国已经建立了11个城市群，分布在全国范围内。
城市群发展的目标是将周边城市的经济和人口引入到主城区，并减缓一线城市承担的压力。
三、我国城市化发展趋势1.城市化进程将继续推进尽管当前我国的城市化率已经接近65%，但是相对于一些发达国家还存在较大的差距。
因此，中国政府仍将继续推进城市化进程，以提高城镇化率和采取适当措施保障城市化的可持续发展。
2.城市发展将以高质量发展为导向中国政府明确提出了“高质量发展”的战略规划，将城市化提升至高质量发展上升到更为重要的地位。
从经济发展方式角度来看，“高质量发展”是中国城市化发展的必由之路。
3.城市群建设将加速推进城市群已经成为中国城市化的重要发展方向之一。
在未来，中国的城市群建设将会更加加速推进，建立更多更大的城市群。
城市群建设的目标是将周边地区的经济和人口引入到主城区，提高主城区的经济和人口密度，同时减缓一线城市的压力。
四、总结中国的城市化进程在过去的几十年中得以加速，尤其是在21世纪初期，城市化进程取得了质的飞跃。
中原城市群的现状及发展前景
中原城市群的现状及发展前景中原城市群是北京、武汉、济南、西安之间，半径500公里区域内城市群体规模最大、人口最密集、经济实力较强、工业化进程较快、城镇化水平较高、交通区位优势突出的城市群。
中原城市群与东部沿海地区长三角、珠三角、京津冀三大城市群及其他城市群发展相互呼应，并起着重要的支撑作用，是河南省乃至中部地区承接发达国家及我国东部地区产业转移、西部资源输出的枢纽和核心区域之一。
以郑州为中心，以洛阳为副中心，包括23个城市，34个县城，374个建制镇。
土地面积5.87万平方公里，人口3950万，分别占全省土地面积和总人口的35.3%和40.3%。
中原城市群规划了四个产业带，即陇海产业带、沿京广线产业带、洛阳产业带和漯河产业带。
一中原城市群发展现状(1)中心城市不突出,整体竞争力偏弱中心城市的发展水平在很大程度上决定了城市群的发展水平,城市群的竞争力归根结底是中心城市的竞争。
城市群经济社会一体化协调发展,使各城市之间形成合力,增强参与国内国际竞争的整体实力。
(2)产业层次低,增值空间小河南是一个传统的农业大省,重要的能源和原材料基地,其工业经济相对落后,主要停留在对矿产资源的开发利用方面,工业结构多以传统工业部门为主,产品以初级产品为主。
该地区第一产业仍然以传统的种植业为主,而畜牧业、林业与渔业等产值空间较大的产业所占比例较低;市场需求结构的变化,粮食的生产逐步趋于饱和,由此更降低了第一产业的升值空间。
总体上,产业层次低,创新能力不强,产品的附加值低,对能源和原材料依赖较重;第三产业发展相对滞后,仍然以传统的餐饮和流通业为主。
第三产业结构和服务亟待升级,低度化产业结构也影响了第二产业的发展。
(3)产业结构趋同,竞争大于合作由于区位及自然禀赋等条件的近似,中原城市群内部各城市的功能定位较为相近,城市与城市之间的竞争大于合作。
因此，各城市间产业结构趋同现象严重,导致各城市不能发挥自己的特色优势,同时也使投资和生产分散,降低了中原城市群乃至河南的整体经济效益。
长江中游城市群城市化水平与质量协调发展研究
长江中游城市群城市化水平与质量协调发展研究随着城市化进程的加快，中国的城市群发展成为国家经济社会发展的重要引擎。
长江中游城市群作为中国的重要城市群之一，其城市化水平与质量的协调发展，对于地区经济社会的稳定和可持续发展具有重要意义。
本文旨在对长江中游城市群的城市化水平与质量协调发展进行研究，探讨其发展现状、存在的问题及未来发展趋势，以期为地方政府和相关部门提供科学决策的依据。
一、长江中游城市群城市化水平分析长江中游城市群包括了武汉、南昌、宜昌等城市，其城市化水平与质量在长江经济带中占据着重要地位。
近年来，长江中游城市群的城市化水平呈现出加速发展的态势，城市人口不断增加，城市面积不断扩大，城市化率不断提高。
以武汉市为例，其城市化率已经超过70%，城市人口超过1000万人，成为全国重要的中心城市之一。
在城市化水平不断提高的长江中游城市群的城市规模、基础设施、产业结构等也在不断优化和完善。
各城市在经济发展、城市建设、民生改善等方面取得了显著成绩，城市的各项指标均呈现出快速增长的态势。
城市化水平的提高也带来了一些问题，例如交通拥堵、环境污染、资源短缺等，城市发展的不平衡不充分的问题也凸显出来。
城市化质量是城市化发展的重要指标之一，它反映了城市化过程中的科学性、合理性和可持续性。
长江中游城市群的城市化质量在不断提高，但仍存在一些问题值得关注。
城市化质量需要更多注重生态环保。
随着城市化进程的加快，环境污染等问题日益凸显，城市人口密集区的空气和水质等环境问题亟待解决。
长江中游城市群需要加强生态保护、推动绿色发展，以实现城市化与生态环境的良性循环。
城市化质量需要更多关注民生改善。
城市化过程中，城市基础设施的建设和改善是重要内容之一，而长江中游城市群在这方面还存在一定的不足，例如医疗资源不均衡、教育资源紧张等问题。
应加大对民生事业的投入，提高城市居民的生活品质和幸福感。
城市化质量需要更多关注产业结构升级。
城市化不仅仅是城市人口的增加和城市面积的扩展，更重要的是城市产业结构的升级。
中国城市群发展现状与趋势
中国城市群发展现状与趋势中国城市群发展现状与趋势中国的城市群发展已经进入了一个全新的阶段，随着城市化的快速推进，中国的城市群逐渐形成了以大中城市为核心，周边小城镇为辐射的格局。
在城市群发展的过程中，有着许多积极的现状和发展趋势。
首先，中国的城市群发展形成了一体化的概念。
城市群之间的城市互相依存，形成了经济、产业、人口流动的有机联系。
城市群内部的城市模块也在功能日益强化，互相补充，形成了一个相互协作的整体。
其次，中国的城市群发展加速了城市空间的整合。
城市群的形成和发展使得城市之间的距离缩小，大大加强了城市之间的交流与合作。
各个城市之间的区域协作也得到了加强，既有着传统的产业互补与资源共享，也有着新兴的创新合作与共同发展。
这种城市空间的整合不仅为城市的效益和竞争力提供了支持，也为人民的生活和发展提供了更多的机会。
再次，中国的城市群发展促进了城市的特色与优势的凸显。
在城市群的发展中，各个城市都有着明显的特色和优势，这种特色和优势迅速推动了城市的发展。
比如，长三角地区的经济规模和科技创新能力使其成为全国最为发达的地区之一；珠三角地区的产业集群和外向型经济使其成为全国最具竞争力的地区之一。
这些特色和优势的凸显不仅带动了城市自身的发展，也为城市群的整体发展做出了重要贡献。
另外，中国的城市群发展也面临一些挑战和问题。
一方面，城市群内部的城市发展不平衡仍然存在。
一些核心城市发展强劲，周边城市相对落后，这种发展不平衡对城市群的整体发展造成了制约；另一方面，城市群发展带来了城市之间的激烈竞争。
各个城市为了争夺资源和吸引投资，普遍存在城市功能和定位的重叠和重复。
这种竞争不仅浪费了资源，也影响了城市群的整体竞争力。
面对这些挑战和问题，中国的城市群发展也有着明确的趋势。
首先，城市群内部的协同发展将得到加强。
通过加强城市群之间的沟通和协作，推动各个城市的功能和产业互补，实现城市群的高效整合。
其次，城市群将加强核心城市的引领和带动作用。
中国城市化现状与趋势分析
中国城市化现状与趋势分析近年来，中国城市化一直处于加速发展状态。
随着城镇化进程的加速推进，城乡间的差距逐渐缩小，城市的经济、文化和社会活动也变得更加活跃。
本文将从城市化现状和趋势两方面进行分析，旨在探讨中国城市化面临的问题和挑战以及未来发展的方向。
一、城市化现状分析目前，中国已经成为世界上城市化程度最高的国家之一。
根据国家统计局的数据，截至2021年底，我国城镇化率已经达到了63.9%。
而自改革开放以来，中国城市化进程经历了三个阶段。
第一阶段：1980-1990年代这个时期，中国城市化率从1978年的17.9%上升到了1990年的26.4%。
随着经济体制改革的深入推进，城市化进程加速，许多沿海城市成为经济改革和开放的窗口。
同时，各级政府积极推动城市基础设施建设，城市化水平得到快速提高。
第二阶段：1990年代末至2000年代末随着经济的高速增长，城市化率迅速提升。
1996年起，国家开始实施“9+1”大城市群战略，引导人口向城市集中。
在政府的政策支持下，我国城市化率从1990年的26.4%迅速上升到了2010年的49.7%。
城市人口也从1.4亿增加到2.2亿，年均增长率为2.8%。
第三阶段：2010年至今近十年来，中国城市化进程呈现加速趋势。
随着新型城镇化政策的提出，城市发展新模式开始形成。
据国家统计局数据，截至2021年底，城镇人口已经达到了9.13亿，城镇化率达到63.9%，城市居民人均可支配收入水平提高，城市居民生活质量得到了明显提高。
二、城市化趋势分析城市化对中国经济、政治和社会的影响是长期而深远的。
未来，随着城镇化程度不断提高，我国城市化将呈现以下趋势：1、城市群的发展随着城镇化的进一步推进，城市聚集效应将进一步加强，城市群现象将日益普遍。
未来，我国的城市化趋势将主要表现为城市化过程向以城市群为重点的区域发展。
城市群的形成将大大促进经济的发展，从而实现区域协调发展。
2、城市化水平从数量向质量的转变城市化现阶段侧重于城市数量，但未来城市的规模和数量可能会减少，而城市化的质量和效益将更加重要。
对中国城市化发展现状和未来发展的思考
对中国城市化发展现状和未来发展的思考在中国的进展进程中，城市化和城市崛起的作用举足轻重。
城市规模从小到大再到群，托起“乡村中国”走向“城市中国”。
纵一直看，国家统计局数据显示，截至2023年末，中国共有691个城市，其中地级以上城市297个、县级市394个，而在新中国成立之初，中国仅有132个城市。
2022年，我国常住人口城镇化率为65.22%，在1949年末，常住人口城镇化率仅为10.64%。
横向比较，城市格局也在变迁，从优先进展重工业时期东北一些城市进展领先全国，到改革开放以后，东部沿海地区乘势起飞，再到中国加入WTO，外向型城市独领风骚，如今随着产业转移、内需扩大，中西部城市进展速度高歌猛进。
一部中国城市进展史也是中国进展史，如何连续进展？前期积累了哪些亟待解决的问题？如何理解当今中国城市格局？在国内战略调整和国际外部因素影响下，东部、中西部、东北，将来路径怎么选择？城市群如何更好推动城市进展？城市竞争中如何抓住营商环境、人力资本的作用？针对这些问题，近日，澎湃新闻专访了中国社科院城市与竞争力讨论中心主任倪鹏飞，他特殊提到，要关注城市进展中的劳动力就业和债务问题。
在从区域层面来看，倪鹏飞建议，要守住中国经济高质量进展的防线——北纬31度线，“假如这条线能够保持住，尤其是长江经济带能够保持连续较快进展，将可以带动北方经济进展，促进‘北部南方化’。
”对于中西部地区，在统一大市场没有建立起来之前，要抓住“地利”优势去进展；东部地区除了升级外，很关键的还是要连续掌握成本，至少短期内要把低端量大的贸易维持住，保持经济增长，不能忽视一些制造业向其他进展中国家转移的问题，还是要制造条件争取留下来。
一、关注劳动力就业、债务问题问：谈到中国城市进展，您认为现阶段存在的最值得关注的问题是什么？倪鹏飞：我认为主要就是两点，一是进一步进展的问题，二是要在进展中解决前期积累的问题。
这些问题概括成四个方面——城镇化进展的分化加剧、城镇化要素的错配加深、城镇化进展的负担加重、城镇化进展的风险加大。
中国城市化发展现状与趋势研究
中国城市化发展现状与趋势研究近几十年来，中国经济的高速发展，城市化进程也在不断加快。
截至2019年底，中国城镇化率已达60.6%，但与发达国家相比，仍有较大差距。
在城市化过程中，中国出现了一系列新问题，例如城市规模过大、居民生活成本高、环境污染等，这些问题亟待解决。
一、城市化现状在城市化进程中，中国出现了一个尤为显著的现象——城市群的崛起。
城市群是指在经济、文化和社会联系上紧密相连的许多城市组成的一个有机整体。
2000年，上海、南京、杭州、宁波等多个城市组成的长江三角洲城市群被确定为全国第一个城市群。
接下来，以北京、天津、唐山等多个城市组成的京津唐城市群，以及广州、深圳、佛山、东莞等多个城市组成的珠三角城市群也相继成立。
数据显示，截至2019年底，全国已形成10个城市群，分别是长三角城市群、珠三角城市群、环渤海城市群、成渝城市群、武汉城市圈、中原城市群、西安城市圈、呼包鄂城市群、哈尔滨-长春城市带和沈阳城市带。
城市群的发展进一步加快了城市化进程。
城市化进程中，城市人口也在持续增长。
截至2019年底，全国城市人口已达8.52亿人。
其中，大中城市人口占比高达80%以上。
在城市化过程中，城市规模扩大导致的问题也越来越突出。
例如交通拥堵、环境破坏等。
同时，城市化过程中，一些小城市也在快速发展，为二三线城市发展带来了新机遇。
二、城市化趋势城市化趋势不可逆转，我国城镇化率将会持续上升。
但是未来城市化将出现三大趋势。
（一）去中心化：未来城市群将有所分流，部分势力浓厚的城市如北京、上海等，将减缓其人口增长速度。
相反，一些二三线城市、特别是新一线城市将迎来人口向其转移的大机遇。
例如，沈阳、青岛、无锡等城市。
（二）数字化：未来城市智能化的趋势将更加明显。
数字化技术将会广泛应用于城市的基础设施、公共服务、城市治理等领域，智慧城市将真正落地。
（三）绿色化：随着气候问题的严重化，城市发展必须从传统的高污染、高排放的发展方式转变。
城市群与区域协调发展问题研究
城市群与区域协调发展问题研究摘要：本文从对城市群的概念出发，以我国十大城市群作为分析依据，对城市群经济及其构成做出详述：城市群经济既包括基于地方的集聚经济，也包括区域层面的城市与城市之间，即城市群内部由于分工合作所带来的分工交易经济。
而后，分起步、壮大和发展三个阶段阐述我国区域经济的发展历程，提出改革开放以来我国区域经济发展出现的问题：学科理论严重滞后于实践，微观理论基础尚未融入区域经济理论体系，与主流经济学还有相当距离，对区域经济现象解释不够，进入门槛低，个别研究内容的泛化等。
接着，对生产力区域布局、区域差距问题、区域经济结构进行探讨。
最后，对我国区域经济的发展做出了展望，并在区域经济研究方向和重点上提出了笔者一些个人的见解。
关键词：城市群区域经济协调发展引言：近年来，高速公路的修建极大地改善了城市之间的交通状况，城市间的产业联系与经济合作不断加强，区域经济一体化的进程加快。
产生了京津冀、长三角、珠三角、山东半岛城市群、辽中南城市群、中原城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群、川渝城市群和关中城市群等城市群。
随着这些城市群的产生与发展，其必将成为国民经济的支柱。
但其发展中也出现了一些问题，如何有效解决这些问题，促进区域经济协调发展，已经成为当今城市经济学中的一个重要课题。
1 城市群1.1城市群概念所谓城市群是在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，以一个或两个特大城市为中心，依托一定的自然环境和交通条件，城市之间的内在联系不断加强，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。
城市群的出现是一个历史过程。
城市是一个区域的中心，其集中了大量的产业和人口，获得快速的发展。
随着规模的扩大，实力的增强，对周边区域产生辐射带动效应。
形成一个又一个城市圈或都市圈。
伴随着城市规模的扩大和城际之间交通条件的改善尤其是高速公路的出现，相邻城市辐射的区域不断接近并有部分重合，城市之间的经济联系越来越密切，相互影响越来越大，就可以认为形成了城市群。
城市群发展的现状、问题与政策建议
９６ ９
６ ８２ ９ ７
７０ ５０
京律冀城市群
ｌ Ｏ
９
４Ｏ ０ ３ ０
６ ０ ００
珠江 三角洲城市群
成渝 城市群
９
５
广州 、 深圳 、 佛山、 珠海 、 东莞 、 中山、 惠州、 江门、肇庆等
５ ６城 乡经济
中国市场 第２ 期 总第６ ７ ４ ８ 期
表 １２ １ ０ ０年 中 国跨 省 级城 市 群 （ Ｏ个 ）概 况 １
城市群 名称
城市 数量
城市
国土面积 经济总量 （ 万平方公里 ） （ 元） 亿
人口规模 （ 万人）
长江三角洲城市群
ｌ ６
上海 、 南京、 苏州、 无锡 、 常州 、 镇江、 扬州 、 南通 、 泰州 、 杭州、 宁波、 嘉兴 、 湖州 、 绍兴 、 舟 山、台州 北 京、 天津 、 石家庄 、唐山 、保定、秦皇 岛、 廊 坊、沧州、承德 、张家 口
其 发展 进程明显加快 ，并成 为世界城市化 的主导问
题 。他曾预言，世界上除了美国东北部大西洋西岸从
波士 顿到华 盛顿地 区外，还有几个 区域 有可能发 展
成 为大都市 带，分别是 北美五大 湖区城市群 、欧洲
★习明明， 江西财经 大学江西经济发展 研 究院讲 师， 江西省政 府发展 研 究中 心助理研 究员， 经济 学博 士。 地址 ： 江西省南昌市双 港 东大街 １９ ６号江西财经大学江西经济发展研 究院 邮编 ：３ ０３ ３０ １
中 图分 类 号 ： ０ １ ； ２ ０ Ｆ ６． Ｆ ９ ５
一
、
引 言
关于城市 群的 研究 ，最早可 以追溯市群 概 念——都市连 绵 ｍｅ ａｏ ｏｉ ｓ
中国城市群发展现状与趋势
中国城市群发展现状与趋势随着我国城市化进程的加速，城市群已经成为了我国新时代城市化的重要形态之一。
城市群是一种通过城市间相互联系与协作，形成大规模的城市区域，实现资源共享与集约利用，提高城市综合竞争力和地区发展水平的新型城市化发展模式。
当前，中国城市群发展已进入一个新的历史阶段，迎来了前所未有的机遇与挑战。
一、中国城市群发展现状就目前来看，在全国规划范围内共有12个城市群。
其中以长江三角洲、珠江三角洲和京津冀三大城市群为代表的东部经济带城市群已经成为了全国经济重心，成为了引领我国城市化和现代化进程的排头兵。
其次，作为我国战略性长远发展的重点区域之一，中西部城市群也逐渐成为了经济增长的新动力，不断壮大的区域中心城市，在城市群之间的竞争中日益崭露头角。
中国城市群现状呈现出以下特征：1. 区域发展互补性突出：城市群内部各区域的发展比较均衡，区域间依托城市群互补发展。
2. 区域经济重心的转移：传统的南北经济分化现象逐渐得到逆转，城市群内部的极化现象逐渐减弱。
3. 政策引导及市场推动：国家先后出台了一系列的有关城市群建设的政策措施，政策导向与市场力量双重驱动。
二、中国城市群发展趋势从城市群集聚的规模、地域、产业、科技创新等多个角度，可以看出中国城市群建设已经进入一个高速发展的新时代。
以下是未来中国城市群发展的趋势：1. 产业协同的加强：城市群在未来的发展中，将更加注重产业链的衔接和协同发展，注重主导产业的培育，构建产业体系。
2. 区域空间规划的优化：未来城市群发展将更加注重对空间的利用，优化城市空间布局和结构，科学规划区域经济布局，提升区域空间辐射力。
3. 创新驱动发展：城市群发展将更加注重科技创新，加强优质人才资源的集聚和科技创新能力的提升，引领未来产业变革与创新发展。
4. 区域协调发展：城市群发展将更加注重城市之间的协调发展，加强城市内部的基础设施建设，优化交通网络和物流体系，加强城市服务与环境建设。
中国城市群边缘地带发展问题研究
中国城市群边缘地带发展问题研究内容摘要：中国城市化水平在不断发展，城市群的战略部署和建设也不断拓展。
在城市群不断发展和壮大的趋势下，城市群的边缘问题日益凸显。
本文对城市群的边缘问题进行描述，阐述了城市群发展过程中出现的五个边缘问题；分析了边缘地带发展对城市群建设的必要性；最后提出了解决城市群边缘地带发展问题的建议。
关键词：城市群边缘地带发展问题必要性建议在中国城市群研究和现实中，有一个具有“准城市群”内涵的概念必须给予重视，这就是在当下几乎和城市群一样随处可见的“经济区”。
目前国家批准的经济区在数量上已相当可观，它们基本上是以数量不等的城市为主体框架，从长远看，这些经济区必定要选择城市群的发展模式。
因而，近年来由国家相关部委批准建立的经济区，也包括以进入国家战略为目的的部分省部级城市群或经济区，均应纳入中国城市群研究的范围内。
党的十八大报告明确指出：“要牢牢把握扩大内需这一战略基点，加快建立扩大消费需求长效机制”。
2012年的中央经济工作会议对扩大内需战略做了进一步的部署，并明确将城镇化作为扩大内需的最大载体。
中国近十年的城镇化率从39.1%增长到51.3%，应当说取得了巨大成就，可以说发展的成果还是很显著的，但是在其过程中也存在一些问题。
本文主要讨论的是在中国城市群发展形成过程中出现的边缘问题。
边缘问题的界定城市群，指在特定地域范围内，以1个特大城市为核心，由至少3个以上都市圈（区）或大城市为基本构成单元，依托发达的交通通信等基础设施网络，所形成的空间组织紧凑、经济联系紧密并最终实现同城化和高度一体化的城市群体。
城市群边缘，指在城市群范围内，远离中心特大城市或都市圈（区）的一些地域和城市。
虽然城市群发展得如火如荼，但是人们由于过于将焦点和视线集中于城市群的主要城市和中心城市，而忽略了城市群整个范围的协调发展，特别是边缘范围的建设、发展和完善。
城市边缘地带发展中存在的问题（一）政府政策的薄弱部分城市有时积极争取加入某一特定的城市群谋求发展，而城市群上报国务院需要地理面积、地域范围等指标的支撑。
我国区域经济发展现状及对策
我国区域经济发展现状及对策我国区域经济的发展是当前国内的一个重要研究内容。
本文在论述我国目前区域经济新格局的基础上，分析了我国区域经济发展的现状，并提出了促进我国区域经济进一步发展的对策建议。
关键词：区域经济现状对策我国区域经济新格局的形成建国之初，我国已经形成了工业偏集于东部沿海的工业布局结构，此后，一直到20世纪70年代末，我国对新建工业项目大致上按照均衡发展的思路进行布局。
而改革开放后，我国按照效率优先的原则实施了非均衡发展战略，并提出了“梯度推移”的战略构想，东部沿海地区凭借其沿海的优越地位和特殊的对外开放政策在吸引外资方面走在了全国的前列，从发达国家或地区转移来的产业大大促进了其经济的发展并使其成为我国先发地区。
到了20世纪末，我国东部地区与中西部地区的经济差距已经较大，并且有继续拉大的趋势。
在这种背景下，国家相继出台了“西部大开发”、“振兴东北老工业基地”和“中部崛起”等三大区域战略，旨在缩小区域差距，实现区域经济的协调发展。
2004年温家宝总理在十届人大二次会议政府工作报告中明确提出促进中部崛起之后，全国逐步形成了新的四大广域政策覆盖区，区域经济新格局诞生。
四个经济区域分为东部地区、中部地区、西部地区和东北地区，其中东部地区包括东部沿海和南部沿海10个省市（京、津、冀、鲁、苏、沪、浙、闽、粤、琼）、中部地区包括6个省（晋、豫、鄂、湘、赣、皖）、西部地区包括12个省市（渝、川、滇、黔、桂、藏、陕、甘、宁、青、新、内蒙古）、东北地区包括东三省（辽、吉、黑）。
全国人大十届四次会议批准的《国民经济和社会发展第十一五规划纲要》明确了四大经济区域的空间架构，提出了“坚持实施推进西部大开发，振兴东北地区等老工业基地，促进中部地区崛起，鼓励东部地区率先发展”的区域发展总体战略。
我国区域经济发展现状目前，西部大开发、东北振兴、中部崛起和东部率先发展的区域发展战略的实施，标志着我国区域协调发展的战略已经形成。
城市群发展现状
城市群发展现状城市群是指多个城市之间形成的一种近距离、高度联系的区域空间组织形式，是维护城市空间有机组织形成的一种新模式。
在发展过程中，城市群对城市发展起到了非常重要的推动作用。
以下是城市群发展现状的描述。
首先，在中国国土广阔、地域辽阔的背景下，城市群的发展出现了日益增多的趋势。
特别是近年来，国家加大了对城市群发展的政策支持和引导力度，推动了一系列城市群的规划建设。
例如，华北城市群、长三角城市群、珠三角城市群等已经成为了国内重要的经济发展极，极大地推动了区域经济的繁荣。
其次，城市群发展现状表现出高度规划和整合的趋势。
在城市群规划建设中，政府积极发挥引导和协调作用，通过统一规划、市场协调等手段，各个城市的经济产业实现高度融合和互补发展。
这种整合也带来了经济规模效应，使城市群内的经济发展提升了一个新的层次。
第三，城市群发展现状还呈现出区域内城市协同发展的态势。
城市群内的城市之间既存在一定的竞争关系，又有紧密的合作关系。
通过合作，城市群内的城市可以实现资源共享、优势互补，共同促进经济发展。
同时，城市群发展还带动了周边地区的发展，形成了以城市群为中心的区域发展格局。
第四，城市群发展现状还表现出城乡一体化的特点。
城市群内的城市可以吸收农村人口就业，提供更好的就业机会和生活条件。
同时，城市群的发展可以带动周边农村地区的农民增收和农业发展，实现城乡经济的互动增长。
最后，城市群发展现状还需面对一些挑战。
一方面，城市群的发展还存在不平衡不充分的问题，即有的城市群发展较快，而有的城市群发展较慢。
另一方面，城市群的发展也面临着环境污染、交通拥堵、资源短缺等问题，需要加强环境治理、交通规划和资源配置等方面的工作。
综上所述，城市群发展现状呈现出快速发展、高度规划和整合、城乡一体化等特点。
城市群发展对于促进区域经济发展、改善人民生活水平具有重要意义，同时也需要政府和社会各方的共同努力，解决其中的问题和挑战，推动城市群发展迈上新的台阶。
城市群发展现状
城市群发展现状城市群发展现状的描述可以如下：近年来，城市群发展迅速，成为推动地区经济发展的重要引擎。
城市群形成了一种紧密的地理集聚，不仅为地区内各城市提供了更多的合作机会，也为居民带来了更多的就业机会和生活便利。
城市群的发展正逐渐改变了地区的经济结构和人口分布，并对生态环境产生了一定影响。
首先，城市群发展推动了地区经济的快速增长。
通过城市群的集聚效应，各城市之间经济活动的流动更加频繁，资源的有效配置也得到了更大程度的实现。
特别是现代化的产业集群在城市群内得到了快速发展，吸引了大量的资金投资和人才流动。
这种创新活力的加强，使得地区经济的增长速度大幅提升，成为一个新的经济增长极。
其次，城市群发展改变了地区的经济结构。
传统来说，各城市在发展中存在着互相竞争的现象，导致了资源的不均衡分配和重复建设的情况。
而城市群的兴起，使得各城市可以通过合作与互补来实现资源共享和协同发展。
不同城市在经济结构上形成了互补性，协同发展的优势进一步突显。
例如，一个城市擅长制造业，而另一个城市擅长服务业，两者通过合作可以实现优势互补，形成更大的经济效益。
再次，城市群发展对人口分布产生了一定影响。
因为城市群集中了更多的经济机会和资源，吸引了大量的人口流入。
这种人口的流动使得城市群内的城市更加繁荣，但也带来了一些问题，比如交通拥堵、房价上涨以及资源供应紧张等。
因此，城市群发展需要更好地规划和管理，以实现人口的平衡分布。
最后，城市群发展也对地区的生态环境产生了一定的压力。
城市群的发展通常需要大量的土地开发和资源利用，这可能对周边的生态系统产生一定的影响。
因此，城市群发展需要加强环境保护和生态建设，实现经济增长与生态环境的协调发展。
总之，城市群的发展为地区带来了繁荣和经济增长的机会，但也需要注意解决相应的问题。
通过合作与协同，城市群的发展可以为各城市带来更多的机遇和发展空间，同时也需要保护好环境资源，实现可持续发展。
中国城市群经济的发展现状与发展策略
中国城市群经济的发展现状与发展策略中国的城市化进程不断加速，城市群的形成和发展已成为中国城市化战略的重要方向。
城市群作为一个新型的区域经济合作模式，可以有效地促进区域间资源的优化配置和经济的协同发展。
本文旨在分析中国城市群经济的发展现状与发展策略，以期为未来城市群的发展提出建设性的意见和建议。
一、中国城市群经济的发展现状中国城市群的发展始于上世纪80年代末90年代初。
自此以后，中国城市群的数量迅速增加，地域范围和人口规模越来越大，发展速度持续加快。
目前，中国城市群的数量已经达到12个，在中国经济地理格局中扮演着越来越重要的角色。
就发展水平而言，中国城市群与国际先进水平还有一定差距，但已经取得了许多成就。
首先，城市群在人口、经济和社会发展方面取得了显著的成就，呈现出快速发展的态势。
其次，城市群的发展态势越来越趋于差异化，不同城市群之间发展模式的差异性增加。
最后，城市群协同发展的机制日益完善，形成了一些经济、社会和文化协同机制，有效地促进了产业升级和改革发展。
二、中国城市群经济的发展策略城市群的发展受到多种因素的影响，其中地缘、人文和产业结构等方面的差异对于城市群的经济发展具有重要的影响。
因此，如何促进城市群的协同发展和促进城市群与全球市场的融合是当前城市化过程中需要着重研究的问题。
首先，加强城市群的区域协调与合作。
中国城市群的发展面临的最大问题是地域的巨大差异，因此需要加强城市群之间的区域协调和合作，促进资源的共享和交流。
其次，深化城市群内部产业协同发展。
城市群内部存在着许多产业差异和互补性，可以互相促进和利用。
因此，需要加强城市群内部产业协同发展，促进产业结构的调整。
最后，积极推进城市群的国际化开放。
城市群需要向全球市场开放，提升在全球市场上的竞争力。
因此，需要增加城市群的国际化程度，加强国际交流与合作，吸引外国投资和人才。
总之，中国城市群在经济发展中扮演着越来越重要的角色，具有重要的战略意义。
我国城市群发展的现状及路径选择
使合作 的组织机构架空 。我国城市群城市间的协调合作 ， 还停留在各种 会议制度与单项合作机制和组织上， 缺乏一系列成熟的、 制度化 的机制
动力。 （ ） － 协调发展的组织载体不完善 城 市群公共问题 的治理 ， 需要设计一 套精细 的组织机构作为载体。 一 目前我国城市群发展过程中还没有一套制度化的议事和决策机 构 ， 也 没有相 应的协调机制。我国城市群对跨区公共事务合作治理 的组织体 系也较 为松散， 没有建 立—套功能 『的组织机 构。 国城市群各城市间 生 我 协调发展很多都是靠地方领导人来推动 的，一旦地方领导调动便容易
关键词 ： 市群 协调发 展 路径选 择中存 在 的 问题
受地方利益和行政区划的影响，我国城 市群城市 的发展大多立足 于本地区利益 ， 乏整体上的宏观协调 ， 缺 尽管有时会在某些领域进行合 作， 但也只是临时性 的和非制度化的 ， 主要表现在以下几个方面 ： （ 地方保护主 义盛行 ， 一） 恶性竞争仍然存在 地方保护 ， 是指地方政府在 经济发 展过程 中 ， 采取不正当的手段 。 为本地区企业的发展提供地方性保护政策 ，以维护本地区自身的经济 利益 。在我国城 市群发展过程 中， 各地方 政府 出于对 自身利益 的考虑 ， 过多的干预市场经济运行 ， 导致市场的无序竞争 ， 进而形成 了地方保护 主义 ， 限制了区域 内资源和要素的自由流动。地方保护主义有多种 表现 形式 ， 如对产品和企业的封锁和保护等 。 而 『竞争则主要是因为各地 生 政府为了追求地方利益 ， 而往往会采取一些非常规手段来促进本地经 济社会的发展 ， 出表现在招商引资等方面。 突 （ 基础设施重复建 设， 二） 产业结构趋同 产业结构趋 同是一个动态变化过程，指的是不同地区间产业结构 发展过程中表现出来的某种共 同的相似倾向，主要表现为不 同地区间 结构差异趋于缩小 ， 产业的地域特点不甚明显 ， 各地区产业门类 日益齐 全， 主要行 业和产品生产的空间集中度下降 。 城市群快速发 展的前提就 是要实现 区域内产业结构 的合理规划 ， 为其发展提 供结构基础 。 但是 目 前我国城市群 区域内产业结构趋同 ，各个城市发展规 划中设定的主导 产业也基本相 同，导致城市群无法实现产业结构合理化调整和产业发 展链条的可持续性 。 （ ） 三 公共物品供给效率不高 由于公共物品的非竞争 性和非排他 睦，所有无法消除在公共物 品 使用上的“ 搭便车” 问题 ， 进而使生产者不能回收他们 的投资成本而缺 乏提供这类物质的意愿。从目前我国城市群发展的情况来看 ， 很多区域 公共物品的提供是由各地政府来提供的．如城市群区域内高速公路的 建设 、 的疏通等 ， 河道 这对于城 市群 发展起到了重要 的作用。但是由于 区域内公共物品对各地的作用不尽相同，可能会导致在不同地区对同 公共物品供给或 同一地区对 不同公共物品 的供给 的积极性大不相 同， Ｂ 对 些有可能会对本地带来经 济效益和社会效益 的公共物品 ， 方 地 政府供给 的积极 Ｉ 生 可能会高点 ，而对那些没有明显效益的公 共物品等 提供就 没有那么积极 。这样就会使城市群区域内的有些公共物品无法 有效的整合 ，发挥不 了整体的效 益，导致部分公共物品的供 给效率不 高。 （ 过于强调经济增长 四） 改革开放后 ， 我国确立了以经 济增长为中心 的发展战略 ， 其后几十 年间 ， 经济取得 了飞速 的增长 ， 但也带来了许 多问题 ， 为突 出的就 是 最 人口增长 、 资源消耗与环境承载能力之间的矛盾不断加剧。在我国城 市 群的发展过程中，作为主要参与 者的各个地方政府都把经济增长作 为 治理的主要目标 ， 而忽略其他 目标的实现。这一方面是由于 中央以经济 建设为中心思想的指导 ，另一方面与中国当前的官员考核体制也有 关 系。 当前社会背景下 ， 在 政府官员的提升主要是看政府官员的业绩和能 力， 而这些又主要是通过经济的发展状况来实现 的。在此背景下 ， 就造 成了区域治理 中片面追求 Ｇ Ｐ增长的现象 ， Ｄ 而忽视了对区域可持续发 展能力的培养 。
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第 24 卷第 5 期 Vol. 24No . 5
徐州工程学院学报 (社会科学版) Jo urnal of Xuzhou Instit ute of Technology ( Social Sciences Editio n)
2009 年 9 月 SEP1 2009
我国城市群发展现状及存在的问题分析
新竞争力学说认为 ,从国际竞争的角度看 ,一个 国家真正参与国际竞争的只是其较为主要的城市 , 以及在主要城市相对发展基础上的由一些在经济中 具有内在联系的城市组成的城市群[4] 。城市群的合 理规划和建设 ,将有效地带动一个地区经济社会的 发展 ,这已是国际上不争的成功经验 。城市群不仅 能够解决单个大城市发展中出现的交通拥挤 、环境 污染 、失业率高等顽症 ,而且使核心城市的社会经济 影响力通过节点城市向区域传递 ,带动以核心城市 为中心的周边城市发展 ,通过优化城镇和产业空间
我国城市群发展现状地区状况与发展研究 城市群的出现是城市化进程中的必然现象。党的十七大报告指出， 要“以增强综合承载能力为重点，以特大城市为依托， 形成辐射作 用大的城市群， 培育新的经济增长极”。城城市群的崛起，具有强 大的聚集和辐射带动作用，必须引起我们的高度重视。分析我国城 市群发展现状及存在的问题，探究长江三角洲城市群、中原城市群、 首都经济圈城市群等区域城市群的发展现状，研究我国城市群发展 的差异化战略，市群发展存在的问题及原因分析.pdf 76 中原城市群发展现状分析.pdf 78 中原城市群发展休闲经济的策略探析.pdf 80 三、发展篇 国内外典型城市群发展中的政府协调机制评述.pdf 83 空间效应与中国城市群发展机制探究.pdf 87 日韩两国区域和城市群发展的做法与启示.pdf 92 日美城市群产业空间演化对中国城市群发展的启示.pdf 97 世界城市群发展演变特点及其对长三角的启示.pdf 101 世界典型城市群发展经验 86c3c55570fa434397fb4.pdf 105 试析联合行政在城市群发展中的作用.pdf 106 我国城市群发展的差异化战略分析.pdf 111 我国城市群发展动力的政府培育机制研究.pdf 117 我国城市群发展中的物流信息流整合.pdf 119 我国城市群发展中政府间合作机构改革探讨.pdf 124 中国城市群发展态势分析.pdf 127
城市 、大城市 、特大城市 、大都市区 、大都市带等不同 时期[2] ,其中大都市区和大都市带就是所谓的城市 群 。一般认为 ,中心城市的集聚与扩散效应是推动 城市群形成的重要动力机制[3] 。在经济发展过程 中 ,某些城市凭借其优越的区位优势成为区域经济 的增长极 ,集聚效应开始产生 ,表现为中心城市不断 吸引周边城市的资源 ;另一方面 ,中心城市的经济集 聚要求更大的城市空间来与之相适应 ,当原有的空 间容量达到极限时 ,中心城市的资源便会向周边城 市扩张 ,产生扩散效应 。随着中心城市的集聚与扩 散作用的不断强化 ,中心城市的规模得以扩大 ,与其 联系密切的其它城市也受其辐射带动而充分发展 , 城市群开始出现 。由此可见 ,城市群现象的出现是 一个历史过程 ,是城市化发展到一定阶段的产物 ,是 城市化的高级形态 。
关键词 :区域经济 ;城市群 ;发展现状 ;存在问题 中图分类号 : F290 文献标志码 :A 文章编号 :167423571 (2009) 0520030205
以大城市为中心的城市群的形成是 21 世纪城 市化的一个新特点 。近年来 ,我国各地纷纷出台了 关于城市群的规划实施方案 ,引起了社会各界的广 泛关注 。由于城市群在我国尚属新生事物 ,城市群 的建设还是处在探索中的新课题 ,因此 ,从城市群的 产生渊源和发展机制入手 ,来考察我国当前城市群 建设中存在的问题具有重要指导意义 。
李 博 ,靳 取
(西南交通大学 经济管理学院 ,四川 成都 610031)
摘 要 :近年来城市群在我国发展势头强劲 ,对我国经济社会产生了重要影响 。从城市群的产 生渊源和发展机制入手 ,分析了我国当前城市群发展的现状和主要存在的问题 ,对我国城市群经济 健康协调发展有一定的理论和实践意义 。
中国学术期刊文集（2013）
目录 一、现状问题篇 我国城市群发展现状及存在的问题分析.pdf 1 重视我国城市群发展面临的问题.pdf 6 城市群发展的现状问题与政策建议.pdf 8 关于城市群发展的几点思考.pdf 14 城市群发展能力综合评价指标体系研究.pdf 16 城市群发展中的城镇一体化研究.pdf 19 从城市群形成的条件看我国城市群发展.pdf 21 关中城市群发展对环境的影响分析及其对策研究.pdf 27 我国城市群发展的阶段划分特征与开发模式.pdf 29 二、地区篇 关于首都经济圈城市群发展的几点思考.pdf 35 长江三角洲城市群发展研究.pdf 37 长江三角洲城市群发展展望.pdf 42 湖南省 35 城市群发展的政策措施.pdf 50 论长株潭城市群发展临空经济的三大任务.pdf 52 鄱阳湖城市群发展战略构想.pdf 56 生态位视角下广西西江经济带城市群发展策略.pdf 59 皖江城市群发展战略构想问题及对策.pdf 62 中部地区城市群发展的阶段性分析.pdf 67 中外城市群发展及其对中原城市群的启示.pdf 70