倒排工期计划

倒排工期计划标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

四川省汶川至马尔康高速公路C21合同段倒排工期计划

四川省汶川至马尔康高速公路C21合同段项目经理部

中铁十七局集体第二工程有限公司

2015年11月

目录

倒排工期计划

一、编制依据

我合同段截止2015年10月底工程量完成情况及2015年年度目标剩余工程量的调查论证情况。

二、编制原则及目的

合理优化工期，根据当地气候状况，调整施工部署，把天气因素对工期的影响降到最低；进一步明确2015年年度总体进度目标。

三、工程概况

汶马高速C21标位于马尔康县梭磨乡境内，起讫里程为K198+100～

K209+200，全长11.25086km。主要工程量为路基挖方87.8万m3、路基填方74.6万m3，主线桥梁5694m/11座，T梁预制1676片，隧道2174m/0.5座，T梁预制及架设为项目控制工程。

2015年年度目标为全年完成投资1.1275亿元，全年完成200章：挖方24万方，填方20万方，防护及支挡工程3万方；完成300章

四、倒排工期计划安排

以2015年11月30日达到总体交工条件，2014年6月30日完成一期工程为主线进行工期优化倒排：

路面工程（面层、基层、垫层、硬化路肩），11月30日～8月4日；

安全设施（标志、波形护栏等工程），11月20日～10月20日；

路基工程（挖、填方、砌筑防护、排水等），9月20日～8月4日；

桥梁工程，8月20日～8月10日；

涵洞工程，9月10日～8月4日。

倒排工期详细情况见“附表：倒排工期计划明细表（8月3日）”。

五、倒排工期保证措施

1、组织措施

以项目经理为工程进度计划第一责任人，项目部主干力量为核心成员，成立工程进度计划领导小组

组长：冷有成

副组长：陈飞龙、范方强

组员：李朋均、黄文强、唐明云、江兆华、佘定根

值班电话：、陈飞龙。

工程进度计划领导小组负责项目“倒排工期计划”的编制、实施，负责对进度计划进行动态跟踪。

（1）实行严格的项目责任制，在确保质量安全的前提下，对关键工期要严格控制，将总工期控制列为项目经理的主要责任目标之一，充分行使其项目部的指挥、协调的职能。

（2）、根据工程具体情况，各工种设立专职工长，建立专业工长责任制，与项目经理签定责任书，对管理人员进行明确的分工，把责、权、利落实到每个人，让每个管理人员明确质量、工期目标，在整个施工过程中做到业绩与经济效益挂钩，真正实现政令如山，赏罚分明。

2、技术保证措施

（1）、做好施工前的一切技术准备工作，在认真熟悉图纸、技术变更的基础上，及时制定、核实各种材料需用，彻底杜绝停工待料现象发生。

（2）在不影响结构安全的和使用功能，不增加甲方投资的原则下，根据工期要求和施工情况，会同设计、监理、甲方一道，采取灵活、可行的技术措施，及时解决施工中的各种技术问题。

（3）项目部对进度计划进行动态跟踪统计，如有偏差、滞后，则，查明原因，进行纠偏、调整，确保总体进度目标的实现。

3、主材供应保证措施

（1）公司在林芝设立办事机构，安排专人负责钢筋、水泥等原材的采购工作，安排主材采购专项资金，保证主材供应按需进行。

（2）项目部已和K9+200处砂场签订了路面集料供应合同，拟将沥青拌合站、水稳拌合站建于K9+200右侧。该砂场料源及生产能力完全能保证我段路面集料使用情况。

（3）项目部自由砂筛两套，目前已储备水稳集料3000方，计划9月15日前水稳集料全部备完。

4、机械设备、施工队伍保证措施

（1）我公司自有挖机8台、装载机2台、平地机1台、洒水车2辆，压路机2台，自卸汽车租用当地车队。

（2）我公司长期从事公路建设项目，结构物施工作业对、桥涵施工队技术、劳务力量充足，施工经验丰富。

（3）沥青路面工程施工时，拟将劳务工程专业分包给信誉良好、实力雄厚且与我公司合作多年的施工作业队。

六、急需协调解决的问题

需请设计单位及时出具我合同段变更工程图纸。

附件1 倒排工期计划明细表（8月3日）

附件2 倒排工期计划横道图

二〇一五年八月三日