桥梁施工图册

荆州江陵电厂华电大道施工设计

桥梁图纸目录

序号图表名称图表号张数序号图表名称图表号张数1工程数量表道-施-Ⅱ-01129桥面排水布置图道-施-Ⅱ-292 2桥位平面图道-施-Ⅱ-02130支座安装构造图道-施-Ⅱ-301 3桥型布置图道-施-Ⅱ-03131桥台搭板钢筋构造图道-施-Ⅱ-311 4桩位坐标图道-施-Ⅱ-04132桥梁搭接段道路纵断面设计图道-施-Ⅱ-321 5上部构造横断面图道-施-Ⅱ-05133桥梁搭接段路面结构设计图道-施-Ⅱ-331 6空心板中板一般构造图道-施-Ⅱ-06134桥梁搭接段道路标准横断面图道-施-Ⅱ-341 7空心板边板一般构造图道-施-Ⅱ-071

8铰缝钢筋构造图道-施-Ⅱ-081

9空心板钢束布置图道-施-Ⅱ-091

10封锚端钢筋构造图道-施-Ⅱ-101

11板端加强钢筋构造图道-施-Ⅱ-111

12空心板底板加强钢筋构造图道-施-Ⅱ-121

13桥面钝角加强钢筋构造图道-施-Ⅱ-131

14中板普通钢筋构造图道-施-Ⅱ-142

15边板普通钢筋构造图道-施-Ⅱ-152

16桥面现浇层钢筋构造图道-施-Ⅱ-161

17桥台一般构造图道-施-Ⅱ-172

18桥台盖梁钢筋构造图道-施-Ⅱ-182

19桥台耳墙钢筋构造图道-施-Ⅱ-191

20桥台背墙钢筋构造图道-施-Ⅱ-202

21支座垫石、挡块钢筋构造图道-施-Ⅱ-211

22桥台锚栓构造图道-施-Ⅱ-221

23桥台桩基钢筋构造图道-施-Ⅱ-231

24基桩声测管布置图道-施-Ⅱ-241

25人行道结构布置图道-施-Ⅱ-251

26人行道伸缩缝构造图道-施-Ⅱ-261

27人行道栏杆钢筋构造图道-施-Ⅱ-272

28桥面伸缩缝构造图道-施-Ⅱ-281

1设计标准

1.1采用的规范和规程

1.部颁《公路工程技术标准》(JTJ B01-2014)；

2.部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；

3.部颁《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)；

4.部颁《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04-2007)；

5.部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)；

6.部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)；

7.国颁《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ114-2003)；

8.部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ B02-2013)；

9.部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；

10.部颁《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)

11.部颁《公路交通安全设施施工规范》(JTG F71-2006)

12.部颁《公路工程水文勘察设计规范》(JTG C30-2015)；

13.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》；

14.《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》；

15.国颁《道路工程制图标准》(GB50162-92)；

16.国颁《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）。

1.2技术标准

1.汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；人群荷载：3.0KN/m2；

2.桥梁宽度：

3.3m（人行道）＋2

4.0（机动车道）＋3.3m（人行道）＝30.6m；

3.设计洪水频率：1/100；

4.地震动峰值加速度：0.05g，地震基本烈度为Ⅵ度；

5.坐标系：参见道路部分；

6.高程系：1985年国家高程基准。

2设计说明

2.1沿线水系分布

本标段现有主要河流1处，为排洪和灌溉用，水位受暴雨影响较大，采用桥梁跨越。其它还分布有多处供泄洪和灌溉用的小沟渠，设计采用箱涵、圆管涵。

2.2地质情况

2.2.1水文地质条件

勘察区域内水渠、鱼塘分布，水位为1.5-2.3m，水位受大气降水及地表径流影响。

根据地下水的赋存条件、水理性质、水力特征、含水介质、地层时代及成因等因素，判定区域内地下水主要第四系孔潜承压水。勘察期间测得地下稳定水位在1.40～2.50m 之间，地下水位受大气降水影响，年变化幅度在1.00～2.00m之间。

据现场调查本区周边无不良污染源及取水试样化验，根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)（2009年版）判定,该场地地表水、地下水、土对混凝土及混凝土制品具微腐蚀性，该场地地下水、土对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。

2.2.2工程地质条件

根据野外钻探揭示、工程地质调绘、土工试验及成果资料，综合各土体的工程地质性质，按其成因时代、岩性特征、埋藏分布条件，将路线跨越地区地层共划分为3个工程地质层，4个工程地质亚层。

1.第四系全新统人工层（Q4ml）

第①层素填土（Q4ml）：杂色，稍湿，由碎石及粘性土组成，结构松散，层厚1.20～2.20米，见于钻孔ZK1、ZK4。岩土施工分级为Ⅰ级松土。

2.第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）

第②层粉土：灰褐色,稍密，潮湿，土质较均匀，局部含砂量较大。厚度1.40～1.70米，见于钻孔ZK2、ZK3、ZK5。岩土施工分级为Ⅱ级普通土。

第③层粉质粘土：褐灰色，可塑，湿，主要颗粒为粉粘粒，土质较均匀，刀切面

光滑，局部粘性较大。层顶埋深0.00～2.20米，厚度5.30～8.50米，全线分布。岩土施工分级为Ⅱ级普通土。

第④层粉细砂：褐灰色，稍密～中密，饱和，颗粒成份为石英、长石，砂质不纯，含有少量的细粒土。层顶埋深7.50～8.90米，最大揭露厚度为16米，全线分布，本次钻探该层部分未揭穿。岩土施工分级为Ⅰ级松土。

3.第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）

第⑤层卵石：杂色，饱和，中密。含量40-55﹪，圆形、亚圆形，一般直径60-65㎜，主要由砂岩、变质岩等组成，以细砂充填。层顶埋深21.4～23.5米，揭露最大厚度18.9米，本次钻探该层部分未揭穿。岩土施工分级为Ⅲ级坚硬土。

根据本次勘察结果，结合地区经验并参照现行有关规范规程综合分析，设计所需各

地层的桩周土摩阻力特征值qsia及桩端阻力特征值qpa，建议按下表中数值使用。

桩基设计参数一览表

层号土层名称

冲孔灌注桩(5≤h≤10m)

桩侧摩阻力特

征值

qsia(kPa)

桩端阻力特征值

qpa(kPa)

②粉土15--

③粉质粘土35--

④粉细砂20--

⑤卵石701200

注：1、qsia、qpa系根据《湖北省地方标准》查表而得

据现场调查本区周边无不良污染源及取水试样化验，根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)（2009年版）判定,该场地地表水、地下水、土对混凝土及混凝土制品具微腐蚀性，该场地地下水、土对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。

2.3桥梁

2.3.1桥梁设置原则

1.结构设计遵循适用、安全、经济、美观、施工快捷的建设方针。

2.充分采用新技术、新工艺、新材料，使适用性和经济性结合最佳，结构的设计做到技术合理、先进、有利于模数化、标准化施工，施工便利，经济指标低。

3.处理好桥面伸缩缝及桥面排水系统等，满足运营阶段行车的平顺、舒适、快速、安全的要求。

4.桥梁结构施工期间须保障地面交通的通行，尽可能减少对交通的影响。

2.3.2桥梁布置及结构设计

桥梁上部结构采用1x20m后张法预应力混凝土空心板，预制梁高为95cm；下部结构采用柱式台，φ1.0m钻孔灌注桩基础。

1．装配式后张法预应力混凝土简支空心板设计

20m跨径预制空心板梁高95cm，中板宽124cm，边板宽124cm，悬臂30.5cm。

空心板横向连接采用现浇铰缝连接，空心板上设置10cm厚C50桥面现浇层，现浇层内设置钢筋网，采用简支梁结构。

2.结构计算

（1）空心板的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计，设计安全等级为一级，环境类别为Ⅰ类，结构重要性系数取用1.1。

（2）设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。

（3）设计参数：

1)混凝土：重力密度γ=26.0kN/3

m，弹性模量为E=3.45×4

10MPa。

2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN/3

m。

3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系数ξ=0.3。

4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25，偏差系数κ=0.0015。

5)竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）规定取值。

3.下部结构

桥台盖梁按双悬臂连续梁计算；桩基础根据地质情况按摩擦桩设计，内力按m法计