波轮洗衣机构造图

波轮洗衣机构造图

如果我们看看洗衣机的底部，您就会明白是什么东西使洗衣机这么重了。

上图确实是一个混凝土块。这块和电机重量相同的混凝土是用来平衡电机重量的，而电机要驱动一个与钢质内桶相连接的很重的变速箱。洗衣机内部有许多很重的部件。

洗衣机有两个钢桶。盛衣服的桶叫内桶。内桶的中间有一个搅动器，内桶的四壁凿了很多孔，这样在内桶旋转时，水就可以从中流出。

密封防水的外桶和洗衣机机身栓接在一起。由于内桶在洗涤周期内会产生震动和摇动，所以在安装内桶时必须使其既能运转又不会撞到洗衣机的其他部件。如上图所示，内桶与连接在黑色金属框架上的变速箱相连接。这个框架支撑着电机、变速箱和混凝土平衡块的重量。

钢丝绳和滑轮支持系统

上图显示了已拆除内桶和变速箱的黑色金属框架。图片左侧的钢丝绳是右侧同一条钢丝绳的另一端。总共有三个滑轮，这样如果框架的一端向上移动，另一端就会向下移动。此系统可经受笨重部件的重量，能够

保证这些部件的运动不会引起整个机器震动。

但是，如果这些部件都只悬挂在钢丝绳上，那么它们为什么不一直摇摆呢？

洗衣机中有一个阻尼系统，它可以利用摩擦力来吸收一部分由震动产生的力。

振动阻尼系统

在洗衣机的四个角落上各有一个机械装置，其工作原理有些像盘式制动器。与洗衣机框架相连的部分是弹簧。弹簧将两个衬垫挤向与黑色框架相连的金属板。您可以看到由于震动产生的运动使衬垫磨光了金属板洗衣机的管件有以下几个作用：

它为洗衣机注入适当温度的水。

在洗涤周期内，它将洗涤桶底部的水回流到桶的顶部。

在脱水周期内，它将排水管里的水抽空。

洗衣机的后部有两根水管的连结装置，一个用于热水，而另一个用于冷水。这两根管均与电磁阀的阀体相连。

水控制阀

上图显示了电磁阀的后部和前部。您会看到有两个阀门，但它们却和一根软管相连接。所以热水阀和冷水

阀会依据设定的温度同时打开或一开一关。

软管里的水要先通过抗虹吸装置，才能注入洗涤桶内。

抗虹吸装置

抗虹吸装置可防止洗涤用水回流到供水管内，避免家里的水甚至邻居家的水受到污染。您可以看到这个白色塑料装置有一个大的进气口。软管内的水流入该装置后会向下流，并从另一端流出内桶。但当水在抗虹吸装置里的时候，水和大气是相通的。这就是说，即使供水管有虹吸现象，供水管也不能吸入洗衣机内的水，而只能吸入空气。

进水口和排水口

上图显示了用于将水注入洗衣机的进水口。右侧的管口是排水口，它与一个将水从洗衣机底部排出的导管相连（使水流到地上），如果水直接从内桶溢出可能会使电机受潮。

管件系统的水循环部分和排水部分都有泵。

泵和管件

在上图中，您可以看到泵的装配方式。这个泵实际上是将两个单独的泵合二为一：泵的下半部分与排水管

相连接，泵的上半部分使洗涤水再循环。泵是如何判断是将水抽到排水管内，还是抽回内桶呢？

这就是洗衣机的一个独特之处：驱动泵的电机是可以改变方向的。在洗衣机运行在洗涤周期和循环用水时，电机向一个方向旋转；而当洗衣机运行在脱水周期和排水时，电机就会向相反的方向旋转。

让我们仔细观察一下泵：

泵

如果仔细观察，您会看到泵底层的叶片。当水进入泵的进水口时，这些叶片或者翅片将水推入，并使水从泵的排水口流出。这种类型的泵有两个运行方向，泵的旋转方向决定了哪个口是进水口，哪个口是排水口。我们再来看看泵。如果泵按顺时针方向旋转，位于底部的泵从内桶的底部吸水并将水从排水软管排出，位于上部的泵从内桶的上部吸入空气并使空气聚集在整个内桶底部，这样就不会产生水回流。

如果泵按逆时针方向旋转，位于上部的泵从内桶的底部吸入水并将水抽回到内桶的上部；位于底部的泵将排水软管的水抽回到内桶的底部。排水软管里确实还有一些水，但泵已经无法再将更多的水抽回内桶里。让我们再来看看上图中的排水软管，它先环绕到洗衣

机的顶部，而后又向下弯回到排水口。由于软管的一端和内桶的底部连接，而软管的另一端与大气相通，所以排水软管里水的高度和内桶里水的高度是相同的。如果不将排水软管拉伸到洗衣机的顶部，那么内桶永远也不能装满水。一旦水达到软管拐弯的位置，就会被排出。

还有一些时间，泵是停止工作的。洗衣机只是搅动内桶里的水，而无需将水再循环。在这种情况下，泵通过离合器和电机相连接。

离合器和弹性联轴节

在这张图片中，您可以看到将离合器和泵连接在一起的弹性联轴节。因为电机和离合器安装在框架上，它们可与内桶一同运动，但是泵却安装在固定不动的外桶上，所以需要使用弹性联轴节。

离合器的底部是四个齿状物。当电磁铁啮合时，它将一个臂状物伸入这些齿状物中，使齿状物停止旋转。一旦齿状物停止运动，离合器就开始啮合。经过几次旋转后，离合器锁定电机的转动轴，泵开始随着电机转动

洗衣机的驱动机械装置有两个作用：

在内桶中来回地搅动衣物。

旋转整个内桶，从而将水排出。

变速箱可完成这两项工作，它和泵采用相同的工作方式。如果电机向一个方向旋转，变速箱就进行搅动；如果电机反方向旋转，变速箱就进入脱水周期。

首先，让我们了解一下所有的部件是如何连接在一起的：

变速箱、泵、桶、和橡胶密封件

在此图片中，框架已被拆除。你可以看到泵安装在外桶上，并由变速箱托住内桶。外桶与变速箱之间采用一块橡胶进行密封。内桶安装在密封件另一侧的变速箱上。

内桶

在上图中，已将内桶从外桶上拆除。内桶位于变速箱的上面，您可以看到位于其中间位置的塑料搅动器。

变速箱

这是变速箱的俯视效果图，密封条和内桶都已被拆除。内桶栓接在变速箱法兰的三个孔上。由于长期浸泡在水中，所以您可以看到变速箱上有很多污垢。变速箱的中间伸出一个空心管子。这个管子的内部有一个花