动中通培训资料
卫星通信系统基础知识及设备操作使用与维护管理
卫星天线的俯仰角： 俯仰角如下图所示，指的是卫星天线相对于地平线需要抬 起的一个偏离角度。对应同一颗卫星，卫星地面站的纬度不同 ，对应的俯仰角也不同。
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卫星通信系统基础知识及设备操作使 用与维护管理
一、卫星通信基本原理
卫星天线的极化： 卫星信号的极化方式有两类：一种是线极化，一种是圆极 化。其中在线极化方式下又分为水平极化和垂直极化；在圆极 化方式下又分左旋圆极化和右旋圆极化。 卫星通信中常用的垂直极化（V）和水平线极化（H）的 接收方式。
40W功放，动中通（小型信息处理车）使用的是80W功放。
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卫星通信系统基础知识及设备操作使 用与维护管理
二、卫星通信设备
功放和LNB
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卫星通信系统基础知识及设备操作使 用与维护管理
二、卫星通信设备
5、连接线缆、接头 同轴线缆、软波导。
4、频谱仪 频谱仪， CETC41 AV5264。频谱仪是一个辅助工具，用
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卫星通信系统基础知识及设备操作使 用与维护管理
二、卫星通信设备
卫星通信设备： 1、卫星天线：分静中通和动中通两种，静中通分手动对星 和自动对星两种。天线口径有4.5米、1.8米、0.9米三种。 • 固定地面站天线为4.5米静中通手动天线。 • 中型信息处理车为1.8米静中通自动天线。 • 小型信息处理车A为0.9米动中通自动天线。
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3 新型动中通：新品研发
与Starling合作研发有源阵列动中通 天线，该系统采用宽带天线单元， 多天线子阵合成技术，极化自动实 时跟踪，代表了合成天线的最高水 平。目前正在联合研制针对中国市 场需求的新型通信天线。
3 新型动中通
随着市场需求多元化发展， 低抛动中通和平板动中通已成为当 前世界“动中通”发展的主要方向 ，特别是高空载体和小型化车辆的 安装，对动中通的高度、重量、功 耗提出了严格的要求，传统的抛物 面天线已不能满足市场的需求， 但是，国内在这里领域的研究还处 于论证和样机的试验阶段，还没有 成熟的产品问世。
2 动中通技术
信标极值跟踪
原理
闭环跟踪，先在电子罗盘和GPS引导下使天线基本对准目标卫星， 此时利用天线接收的信标信号进行扫描，使天线对准卫星；当载 体运动时，利用专家库和超前控制等技术进行跟踪，在低成本下 实现高精度跟踪
特点
1、闭环跟踪，跟踪精度相对较高； 2、无高成本的惯导和单脉冲跟踪接收机，成本相对较低； 3、控制比较复杂。
3 新型动中通：国外产品
美国TracStar公司产品 IMVS450M型天线
IMVS450M天线为柱面 天线，其高度为30cm，直 径为1.2m，重75kg，属中 等轮廓天线系统 ，等效口 径为0.45m，采用INS惯导 模块、GPS和AGC电平进 行跟踪。
3 新型动中通：国外产品
以色列Starling公司MiJET型天线
跟踪技术：惯导（激光或光纤陀螺）跟踪
原理 开环跟踪，利用激光或光纤陀螺得到天线载体的精确姿态，从而控制天 线准确对准卫星，对惯导系统的精度要求很高。 特点
1、国外同精度激光和光纤陀螺价格相当，光纤陀螺制作工艺相对简单，低 温、 抗冲击性能好，飞船和卫星上基本用光纤陀螺。 2、国内激光陀螺已定型小批量生产，光纤陀螺还没生产出来。因为禁运， 所以国内激光陀螺一般用俄罗斯90年代初技术的中低精度陀螺来组合，需 GPS辅助，且可靠性低，但价格较低，约为30~40万左右。 3、进口光纤陀螺组合平均无故障时间是国产的6-10倍。 4、现有技术下国产激光陀螺的高压电源和密封性（内充惰性气体）比较差。
动中通培训资料教材
动中通
1 动中通
动中通是一种车载（机载、船载）卫星通信天线系统，该天 线系统能在载体移动过程中始终对准卫星，保证卫星通信连续不 间断，一般使用0.6~1.2米的环焦天线或柱面天线、相控阵天线， 对伺服跟踪系统要求很高，其跟踪方式主要有指向跟踪、单脉冲 跟踪、信标极值跟踪，船载动中通一般使用圆锥扫描跟踪。
2 动中通技术
信标极值跟踪
原理
闭环跟踪，先在电子罗盘和GPS引导下使天线基本对准目标卫星， 此时利用天线接收的信标信号进行扫描，使天线对准卫星；当载 体运动时，利用专家库和超前控制等技术进行跟踪，在低成本下 实现高精度跟踪
特点
1、闭环跟踪，跟踪精度相对较高； 2、无高成本的惯导和单脉冲跟踪接收机，成本相对较低； 3、控制比较复杂。
4 动中通应用
4 动中通应用
小型车辆“动中通” 布局
4 动中通应用
装 甲 车 动 中 通 天 线
动 中 通 天 线
发射试验场综合指挥试验系统
动中通指挥车
4 动中通应用
装甲车车载“动中通”卫星通信系统
4 动中通应用
动中通主要业绩及荣誉
河南省公安厅“动中通”卫星通信指挥车，是公安部指定的北 京2008奥运火炬传递陕西省、甘肃、新疆自治区的火炬传递安 保主车，并圆满完成北京2008奥运期间的通信保障任务，荣立 公安部一等功。 江苏省公安厅“动中通”卫星通信指挥车，选用我公司的0.9 米“动中通”天线，做为江苏省、广西自治区、山西省2008奥 运火炬保障项目的主车。 唐山市公安局“动中通”应急通信车由我公司承担项目总集成 ，圆满完成了河北唐山地区北京2008奥运火炬传递保障任务。
目前公司主要的动中通产品仍然使用传统 的抛物面天线或切割抛物面天线，跟踪方式 为惯导开环跟踪、惯导+差分GPS开环跟踪以 及惯导+单脉冲闭环跟踪。
频谱仪原理与使用
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二、频谱仪工作原理：主要性能指标
4 4 频率范围（Frequency Range）
4 4 4 4 主要由输入预选器、本振和混频器频率范围决定 决定频谱仪能观测信号的频率范围 由中频滤波器或数字滤波器带宽决定 分辨带宽越宽，滤波器稳定时间越短，可提供较快的测量；分辨带 宽越窄，具有更高的频率分辨力和更低的噪声电平
4 影响二次谐波失真测试范围
4 三阶互调失真（Third Order Intermodulation Distortion）
4 影响三阶互调失真测量范围
4 扫描点数（Sweep Points）
4 扫描点数为显示屏在水平方向上的取样点数量 4 扫描点数越多，在水平轴上的显示精度就越高
亚洲卫星通信工程师资格认证培训
3
亚洲卫星通信工程师资格认证培训
二、频谱仪工作原理：原理框图
4
4 频谱仪的原理框图如上图所示
4 输入信号经由衰减器和滤波器，被送到混频器 4 混频器的本振频率通常为周期性的扫频信号 4 混频输出经过中频放大、带通滤波、对数放大、包络检波及视频滤波，被 送到显示器的Y轴 4 扫描信号发生器在控制本振频率扫频的同时，控制显示器X轴扫描 亚洲卫星通信工程师资格认证培训
4 平均显示噪声电平（Displayed Average Noise Level）
4 决定频谱仪能显示的最小信号电平，有时也称“灵敏度” 4 分辨带宽越窄，平均显示噪声电平越小
4 频响（Frequency Response）
4 影响宽带信号测量结果
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4 幅度准确度（Amplitude Accuracy） 4 二次谐波失真（Second Harmonic Distortion）
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2 动中通技术
信标极值跟踪
原理
闭环跟踪，先在电子罗盘和GPS引导下使天线基本对准目标卫星， 此时利用天线接收的信标信号进行扫描，使天线对准卫星；当载 体运动时，利用专家库和超前控制等技术进行跟踪，在低成本下 实现高精度跟踪
特点
1、闭环跟踪，跟踪精度相对较高； 2、无高成本的惯导和单脉冲跟踪接收机，成本相对较低； 3、控制比较复杂。
3 新型动中通：国外产品
美国TracStar公司产品 IMVS450M型天线
IMVS450M天线为柱面 天线，其高度为30cm，直
径为1.2m，重75kg，属中
等轮廓天线系统 ，等效口 径为0.45m，采用INS惯导
模块、GPS和AGC电平进
行跟踪。
3 新型动中通：国外产品
以色列Starling公司MiJET型天线
极化电机
减速器 P
2 动中通技术
跟踪技术：惯导（激光或光纤陀螺）跟踪
原理 开环跟踪，利用激光或光纤陀螺得到天线载体的精确姿态，从而控制天
线准确对准卫星，对惯导系统的精度要求很高。
特点 1、国外同精度激光和光纤陀螺价格相当，光纤陀螺制作工艺相对简单，低 温、 抗冲击性能好，飞船和卫星上基本用光纤陀螺。
2 动中通技术
单脉冲跟踪
原理
闭环跟踪，先在陀螺或电子罗盘和GPS引导下使天线基本对准目 标卫星，此时利用天线接收的差信号来跟踪卫星，实现高精度跟 踪
特点
1、跟踪范围只有3分贝波束宽度，一般不到2度；一旦车体姿态 快速变化超过跟踪范围或由于遮挡无卫星信号便无法跟踪，此时 必须由外部设备引导至跟踪范围内才能继续进行单脉冲跟踪。特 别是在城市内由于大楼林立，卫星信号经常被遮挡，其使用效果 较陀螺跟踪差。 2、单脉冲跟踪增加了模耦合器、信道箱和单脉冲跟踪接收机，并 且因为天线口径小，要求接收机灵敏度高，系统可靠性较差。
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车辆运动速度大于150公里/小时
天线方位角速度100°/s，方位角加速度1000°/s2 天线俯仰角速度80°/s，俯仰角加速度750°/s2 采用低频滑环和高频关节保证方位无限旋转
3 新型动中通
随着市场需求多元化发展，
低抛动中通和平板动中通已成为当
前世界“动中通”发展的主要方向 ，特别是高空载体和小型化车辆的 安装，对动中通的高度、重量、功 耗提出了严格的要求，传统的抛物 面天线已不能满足市场的需求， 但是，国内在这里领域的研究还处 于论证和样机的试验阶段，还没有
3 新型动中通：新品研发
0.6米Ku波段低高度动中 通和0.6米Ku/Ka双频段低 高度动中通为总参通信部 中标项目，专为军方二代 星研制，已完成整机方案 设计，预计明年初完成整
机初样装调、联试。
3 新型动中通：新品研发
与Starling合作研发有源阵列动中通
天线，该系统采用宽带天线单元，
多天线子阵合成技术，极化自动实 时跟踪，代表了合成天线的最高水
系统采用宽带天线单元，多 天线子阵合成技术，极化自动实
时跟踪，代表了合成天线的最高
水平。其高度小于30cm，直径略 小于1.2m，重50kg，属中等轮廓
天线系统 ，等效口径仍为0.45m，
采用INS惯导模块、GPS和AGC 电平进行跟踪。
3 新型动中通：国外产品
以色列RAYSAT公司StealthRayTM 3000型天线
平。目前正在联合研制针对中国市
场需求的新型通信天线，为公司相 控阵天线研制奠定了技术基础。 研制成功的TE21模耦合器为单脉冲 跟踪的核心部件，已成功应用于装 甲动中通中。
4 动中通应用
4 动中通应用
小型车辆“动中通” 布局
圆通分公司基础培训之规范操作-28页文档资料30页PPT
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
30
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
卫星通信培训
卫星通信及通信地面站介绍0503010204卫星通信背景主流卫星分类动中通技术介绍国内主流厂商分析>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 主目录>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>主站设备(ODU)√需求来源√发展历程√引入契机√客户需求√国内推广√市场愿景卫星通信背景0190年-91年，第一次海湾战争爆发，美军为首的海陆空部队发动了对伊拉克手术刀式的打击。
由于军事巨大的优势，地面机械化部队推进速度大大超出了指挥中心的预期，常常出现上一分钟汇报的前方进展，随后一下条一线情报地面部队早就已经在数十公里开外建立了防御体系。
战后总结时，美军总参谋部正式提出是否可以通过在快速移动载体上建立可利用同步卫星作为传输手段的技术，并保证广域覆盖和易加密的特性。
95年前后，动中通技术正式完成研发测试，随后大面积列装美国海军。
中国以08年奥运会为契机，引入了该技术。
前言FOREWORD覆盖模拟图著名的三颗卫星即可覆盖全球的假想，右图可见卫星空间站处于高轨道区域，通过同步卫星的覆盖，每个卫星相对于地球的切线正好为120度。
同步卫星的覆盖广度优势，彰显无遗。
√低轨卫星√中轨卫星√同步卫星√优劣势√工作职责√业务承载主流卫星分类02分轨道看卫星的种类由图可见，通过与地球的直线距离，可以分为不同的轨道区域。
其中低轨卫星由于距离地球进，为了维持并中和向心力，必须超高速的运行旋转。
往更高处的距离看，速度会越来越低，直至相对于地球处于静止状态。
其中典型应用，低轨卫星：定位卫星、海事卫星；中轨卫星：气象卫星、侦测卫星；高轨卫星：同步通信卫星。
“动中通”技术简析
“动中通”技术简析邹佳男（四川邮电职业技术学院，四川成都610067）摘要：近年来卫星通信在抢险救灾、重大活动的通信保障中表现活跃，引起了各界的关注。
“动中通”技术作为卫星通信中卫星地面站的一种常用技术，得到了广泛应用。
文章介绍了什么是“动中通”，“动中通”与“静中通”的比较，“动中通”的技术原理以及“动中通”在应急通信中的应用。
关键词：动中通；静中通；卫星通信；应急通信中图分类号：TN927.2文献标识码：A文章编号：1673-1131（2016）10-0220-021“动中通”技术概述1.1什么是“动中通”技术“动中通”是卫星通信中的一种新兴技术，英文名称是“Satcom on the move”，其实质是一种移动中的卫星地面站通信系统。
“动中通”技术从分类上来讲与国际电信联盟（ITU）规定的传统的卫星固定业务（FSS）、卫星移动业务（MSS）都不相同。
“动中通”是一种较新的技术手段，主要使用Ku频段实现地面站与地球卫星之间的通信。
“动中通”技术解决了了卫星地面站在移动中与卫星间持续不间断的语音、数据、图像等信息的传输的难题，实现了地面站在移动中与卫星的实时通信。
1.2“动中通”技术与“静中通”技术的对比“静中通”技术是静止状态下的卫星地球站与通信卫星完成信息传递的一种技术，主要使用Ku频段，最高速率可达50Mbps。
“静中通”系统工作前需要给伺服系统设置通信卫星的位置参数，系统加电之后天线自动完成对星，即可进行通信。
“静中通”系统要求天线展开时间不超5min，对星不超3min。
“静中通”使用的是地球同步卫星，故在地面站完成对星后不再需要做其余操作。
“静中通”主要应用在超视距、多业务、大容量、高速率传输场合，例如大型活动的通信保障、电视实况转播等。
“动中通”和“静中通”在应用及网络拓扑结构上是相同的，但是也有不同点如下：（1）状态需求不同：“动中通”能在静止状态下进行通信，也能够在运动状态下进行信息传送；“静中通”只能在信号覆盖区以静止状态进行通信；（2）天线口径不同：“动中通”天线一般选用0.8m、0.9m或1.2m；“静中通”一般选用1.2m、1.5m或1.8m口径，天线口径可以做大，这样能高质量接收、发送信号，效果更好；（3）传输速率不同：“静中通”的速率一般在几十Mbps，“动中通”传输速率在几十到几百Kbps；（4）功率放大比不同：“动中通”功率放大比“静中通”要大；（5）成本不同：“动中通”的建设成本相对于“静中通”要高；（6）机动性、隐蔽性不同：“动中通”机动能力、隐蔽性要强于“静中通”。
2024年市人防办公室班子述职报告（二篇）
2024年市人防办公室班子述职报告根据上级统一安排，市人防办党组高度重视党风廉政建设，积极推进惩治和预防腐败体系建设，严格落实党风廉政建设责任制和各项廉政规定，认真开展廉政工作，全面履行岗位职责，较好地完成了全年的各项工作任务，先后获得机关作风效能建设优秀单位，安全生产先进单位，公共节能工作优秀单位，行政服务中心先进窗口，工会工作目标考核一等奖，双拥合格单位，省人防业务工作先进单位称号，现将主要情况报告如下，有不妥之处，敬请批评指正。
一、强化学习，提高素质，深入贯彻落实党的精神和党风廉政建设责任制，积极推进市人防办惩治和预防腐败体系和思想政治建设。
办党组高度重视党的精神和路线方针政策的学习贯彻落实工作。
突出抓好政治理论和业务学习，定期召开办党组扩大会、党组中心组学习会和全体干部职工大会，全面深入的学习传达贯彻理论，“三个代表”重要思想，科学发展观，党的精神和推进惩防体系建设的各项要求，学习贯彻市委、市政府廉政工作会议和市全会精神，在提高全体党员干部，特别是党员领导干部认识的基础上，结合人防办实际，制定了年工作计划和党风廉政建设责任制方案，根据上级要求，重新修订了廉政工作各项规定、制度。
认真落实“一岗双责”，扎实开展党风廉政建设，层层签订责任书，确保党风廉政建设工作，办党组书记负总责，分管领导具体抓，监督机制健全，各个环节得到有效地监管。
严格按照惩治和预防腐败体系建设的五年规划逐年落实，进一步明确了工作目标和工作责任。
市人防办及时召开了党风廉政建设和廉政工作总结和部署大会，办主要负责同志作了工作动员和部署，在肯定以往成绩的基础上，提出了新的更高的要求，党组成员分别作了表态发言，就党风廉政建设和各自分管工作中的廉政要求提出了具体的措施和办法。
各科和二级机构主要负责人也都明确了党风廉政建设和廉政工作职责。
全办上下形成了共识，由于认识较高，要求严格，措施得力，截止目前，市人防办党风廉政建设和廉政工作的各项工作任务和目标完成较好，各项制度落实到位，无违规违纪现象发生。
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4 动中通应用
4 动中通应用
小型车辆“动中通” 布局
4 动中通应用
装 甲 车 动 中 通 天 线
动 中 通 天 线
发射试验场综合指挥试验系统
动中通指挥车
4 动中通应用
装甲车车载“动中通”卫星通信系统
4 动中通应用
动中通主要业绩及荣誉
河南省公安厅“动中通”卫星通信指挥车，是公安部指定的北 京2008奥运火炬传递陕西省、甘肃、新疆自治区的火炬传递安 保主车，并圆满完成北京2008奥运期间的通信保障任务，荣立 公安部一等功。 江苏省公安厅“动中通”卫星通信指挥车，选用我公司的0.9 米“动中通”天线，做为江苏省、广西自治区、山西省2008奥 运火炬保障项目的主车。 唐山市公安局“动中通”应急通信车由我公司承担项目总集成 ，圆满完成了河北唐山地区北京2008奥运火炬传递保障任务。 。
谢 谢！
以色列RAYSAT公司StealthRayTM 3000型天线
该天线为收发分离的相控阵 天线，三个子阵发射，一个子阵 接收。其尺寸为1227×953× 150mm3，重29kg，属低轮廓天 线系统 ，等效口径为0.3m，采用 INS惯导模块、GPS和AGC电平 进行跟踪。
3 新型动中通：新品研发 新型动中通：
目前公司主要的动中通产品仍然使用传统 的抛物面天线或切割抛物面天线，跟踪方式 为惯导开环跟踪、惯导+差分GPS开环跟踪以 及惯导+单脉冲闭环跟踪。
1 动中通
动中通天线特点： 动中通天线特点： 0.6/0.8/0.9/1.2米动中通天线 符合CCIR580要求 碳纤维材料天线面,强度高 隐藏在车内 全部操作自动完成 3秒钟自动捕获卫星 丢失信号，再捕获卫星小于1秒钟 最高行驶速度大于150公里/小时 欧洲进口陀螺惯导MTBF3万小时 极化自动跟踪
中级营业员培训资料
中级商品营业员知识1.柜组核算指标的确定，应根据上级要求，结合本单位的实际情况，采取上下结合，反复研究，逐级批准的办法来确定。
普通要求“五定”，即定销售额，定经营品种，定劳动效率，定差错率，定商品资金2.天然纤维纺织面料包括：棉织物，麻织物，毛织物，丝织物3.景泰蓝的生产工艺包括五个过程，它们分别是：制胎，掐丝烘焊，点兰磨兰，磨光，镀金4.家用空调器的结构按使用电源分类可分为：柜式空调器，分体式空调器，窗式空调器5.碳水化合物是由碳，氢，氧三种元素组成的多羟基醛或者酮。
6.柜组核算的基础性工作有哪些？第一，建立和健全原始凭证，做到及时，准确，不漏不缺。
第二，建柜组核算组织，加强管理。
第三，建立健全实物负责制，主要是按柜组经营品种大类划分为若干实物负责小组。
7.化妆品的保养应注意什么？化妆品的保养方法基本相同，除油脂`粉制化妆品不怕冻外，普通都怕冻，怕热，怕潮湿等，所以存放化妆品的库房应干燥，阴凉，通风，存放中应避免与易吸潮或者带有异味的商品混放，花露水(不酒精)、发油等易燃，注意勿与易燃商品存放在一起。
库房温度：膏状体类商品流通不宜超过 30 摄氏度，粉制、液体类商品不宜超过 35 摄氏度，库房相对温度不宜超过80%，若相对温度过高时，需放置吸潮剂。
化妆品不宜久存，化妆品的香精`水分都是易挥发物质，为了保证化妆品的质量不受到影响，在保管中要做到先进先出，零售商店应时常更新陈列样品。
8.天然珍珠与养殖珍珠有哪些区别？第一，从皮色上区分：天然珍珠基本无核，质内外一致，结构密切，细腻滋润，近似于半透明，皮厚而光泽柔和，有的珍珠有捶打的痕迹，俗称锤子印，养珠都有核，质内外不一致，皮薄，有时养珍珠带包，俗称“揪”。
养珠结构松懈，质发干发欠细润，光耀眼且很浮光暴，俗称“贼光”。
第二，从形状上区分：天然珍珠圆型的少，大颗粒的少，小颗的多，养殖珠圆形的多，中颗粒较多。
9.我国家用电器分哪几类？我国家用电器按其用途分类：普通分为 13 类：1 制冷器具 2 空调器具 3 取暖器具 4 厨房器具 5 清洁器具 6 整容器具 7 熨烫器具 8 电声器具 9 视频器具 10 娱乐器具 11 保健器具 12 照明器具 13 其它器具10.商品服务：从狭义上说，是营业员接待顾客过程中的态度、语言、技能、方式等行为的总和。
交通现场应急监测方案
交通现场应急监测方案第一章总体方案 (2)1.1 应急监测背景 (2)1.2 监测目标与任务 (2)1.3 监测原则 (3)第二章现场信息采集 (3)2.1 现场信息采集方法 (3)2.2 信息采集设备与工具 (4)2.3 采集数据整理与分析 (4)第三章现场环境监测 (4)3.1 环境监测指标 (4)3.2 监测设备与传感器 (5)3.3 数据处理与分析 (5)第四章应急资源调度 (6)4.1 资源需求分析 (6)4.2 资源调度策略 (6)4.3 调度实施与优化 (6)第五章应急通讯保障 (7)5.1 通讯设备与网络 (7)5.2 通讯保障措施 (7)5.3 通讯指挥与协调 (7)第六章应急救援人员培训与指挥 (8)6.1 培训内容与方法 (8)6.1.1 培训内容 (8)6.1.2 培训方法 (8)6.2 培训效果评估 (8)6.2.1 评估方法 (8)6.2.2 评估指标 (9)6.3 指挥与协调机制 (9)6.3.1 指挥体系 (9)6.3.2 协调机制 (9)第七章现场安全防护 (9)7.1 安全防护措施 (10)7.2 防护设备与工具 (10)7.3 安全防护培训 (10)第八章现场交通管制 (11)8.1 交通管制策略 (11)8.2 交通管制设备与手段 (11)8.3 交通管制实施与优化 (12)第九章现场救援物资供应 (12)9.1 救援物资需求分析 (12)9.2 供应渠道与方式 (12)9.3 物资调度与分发 (13)第十章现场医疗救护 (14)10.1 医疗救护设备与队伍 (14)10.1.1 医疗救护设备 (14)10.1.2 医疗救护队伍 (14)10.2 救护流程与措施 (14)10.2.1 现场评估 (14)10.2.2 救治分类 (14)10.2.3 救治措施 (15)10.2.4 转运与交接 (15)10.3 救护效果评估 (15)10.3.1 救治成功率 (15)10.3.2 伤员康复情况 (15)10.3.3 救护设备与队伍配备合理性 (15)10.3.4 救护流程与措施改进 (15)第十一章现场善后处理 (15)11.1 原因调查与分析 (15)11.2 赔偿与赔偿标准 (16)11.3 善后处理协调与沟通 (16)第十二章应急监测方案评估与改进 (17)12.1 监测效果评估 (17)12.2 方案改进与优化 (17)12.3 持续改进与更新 (17)第一章总体方案1.1 应急监测背景社会的发展和科技的进步，各类突发事件的风险日益增加，对人民群众的生命安全和财产安全构成了严重威胁。
{企业通用培训}动态培训讲义
{企业通用培训}动态培训讲义TrimbleTSCe&ACU手薄动态培训教材Version1.0北京麦格集团010—24目录1．硬件说明 (3)2．如何安装语言包 (5)3．安装5800GPS接收机流动站 (10)4．软件说明 (11)5．要素法定义道路 (20)6．点校正 (22)7．动态数据处理 (24)8．手簿与计算机双向通讯 (31)9．专业术语 (39)第一章：硬件说明1．前言TrimbleTSCe和ACU是Trimble新推出的控制手薄，采用WindowsCE操作系统。
该控制手薄配有标准RS-232和USB接口，方便快捷你的数据传输。
TSCe和ACU有64兆的闪存，最大容量的满足你的存储空间；其中，ACU控制器内置蓝牙模块，TSCe可以选配外置蓝牙模块。
2．电源管理TSCe手薄含内置可充电锂电池一块，在完全充电的情况下能提供30小时电能；给TSCe充电时,连接AC适配器到交流电源，用多针适配器插入到TSCe26针端口，或通过手薄电缆连接到GPS接收机1端口同时充电。
在通常操作中，ACU从它所以附的仪器中获得能量。
ACU内部有可充电的内置锂电池，若在操作期间掉电，ACU会自动切换到内置电池；在完全充电的情况下能提供1小时的电能（一般情况下不使用内部电池供电）；当把控制器接到连接了外部电源的ACU座上时，ACU的内部电池就会被自动充电；给ACU内部电池充电，通过ACU的4脚Hirso端口连接交流适配器到交流电源，来给电池充电。
警告：ACU附座上时，或者，当更换附带着ACU的座里边的电池时，关闭ACU，否则ACU和座的开关状态不同步。
3．部件维护Trimble产品的设计考虑了承受野外出现的典型恶劣情况，但是设备本身却是高精度的电子仪器，使用时需要注意保护。
Trimble建议在每天的使用中按以下方法维护你的设备，以防物理损坏或数据丢失。
TSCe：工作温度：-20℃～+60℃储藏温度：-30℃～+70℃ACU：工作温度：-20℃～+50℃，储藏温度：-30℃～+70℃，请勿把设备长时间的放置在阳光直射的环境下；确保显示屏不被撞击、挤压和磨损；设备可抵挡大风雨和沙尘；TSCe手簿可承受浸入水下一米，迟续一个小时之久。
中高层力培训资料ok
1 老总为什么会批 评小李
2 如果你是小李;老 总派你去火车站 去买票;请问你 会怎么做
中大量存在的现象……
✓ 我已经按照您说的做了 ✓ 我已经尽最大努力了 ✓ 我该做的都做了
这是怎样的一个时代
• 中国实验分析仪器行业2006上半年产品销售收入同 比上升11 63％；利润总额同比仅上升6 5％;行业利 润率由05年同期的10 17%下降为7 55%;下降了2 63%
• 美国的沃尔玛和法国的家乐福;净利润率低过3％ • 计算机业也从90年代初15%以上的利润空间一路下
滑到5%以下 • 格兰仕2003年利润率3％;2004年0 5％ 美的微波炉
中高层力训练
力缺失是导致许多产生危机甚至消失的关键因素
为什么完美无缺的战略方案达不到预期的效果 为什么事必躬亲反而弄得更糟 为什么小心翼翼费尽心思却被对手抢占先机 为什么同样的计划;同样的策略;业绩却相差 十万八千里 为什么……
力缺失
许多中国的失败不是战略的问题;而是战略的问题 4
什么叫做力
不拆不扣;一丝不苟;按质按量的完成好本职工作
——
把适合的人放在相应的岗位上
—— 联想：柳传志
力的重要性
• 计划目标 : 100% • 中层结果：100%×80%=80% • 基层结果： 80%×80%=64% • 最终结果： 64%×80%=51%
• 没有强有力的;所有的战略 策划 制度只能是建在 沙滩上的高楼；
什么叫机遇;机遇就是时间 看你能否抓住它 顺利时当然是 机遇;困难时也是一种特定的机遇;不要错失
为什么经理们总是没有时间;而他们的下属却总是没有工作
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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3 新型动中通：新品研发
➢0.6 米 Ku 波 段 低 高 度 动 中 通 和 0.6 米 Ku/Ka 双频段低高度动中通 为总参通信部中标项 目，专为军方二代星 研制，已完成整机方 案设计，预计明年初 完成整机初样装调、 联试。
跟踪技术：惯导（激光或光纤陀螺 ）跟踪
原理 开环跟踪，利用激光或光纤陀螺得到天线载体的精确姿态，从而控制天 线准确对准卫星，对惯导系统的精度要求很高。 特点
1、国外同精度激光和光纤陀螺价格相当，光纤陀螺制作工艺相对简单，低 温、 抗冲击性能好，飞船和卫星上基本用光纤陀螺。 2、国内激光陀螺已定型小批量生产，光纤陀螺还没生产出来。因为禁运， 所以国内激光陀螺一般用俄罗斯90年代初技术的中低精度陀螺来组合，需 GPS辅助，且可靠性低，但价格较低，约为30~40万左右。 3、进口光纤陀螺组合平均无故障时间是国产的6-10倍。 4、现有技术下国产激光陀螺的高压电源和密封性（内充惰性气体）比较差 。
1 动中通
•
公司现有0.6米、
0.8米、0.9米、1.2米动中
通及履带式动中通天线
系统。其中履带式动中
通是为装甲车配置的卫
星通信平台，是我军信
息化建设的重点项目，
已列装并签订批量合同
。
1 动中通
•
传统的抛物面天线，技术体制成熟，
性能稳定，适合于对终端天线增益要求比较
高，对高度和重量要求较低的领域。由于我
• 美国TracStar公司产品 I•MVSIM45V0MS天45线0M为型柱面天线
天线，其高度为30cm，直 径为1.2m，重75kg，属中 等轮廓天线系统 ，等效口 径为0.45m，采用INS惯导 模块、GPS和AGC电平进 行跟踪。
3 新型动中通：国外产品
• 系以统色采用列宽St带ar天lin线g单公元司，M多iJET型天线
3 新型动中通：新品研发
➢与Starling合作研发有源阵列动中通 天线，该系统采用宽带天线单元， 多天线子阵合成技术，极化自动实 时跟踪，代表了合成天线的最高水 平。目前正在联合研制针对中国市 场需求的新型通信天线。
国地源辽阔，卫星ERIP差异较大，动中通天
线对天线的增益要求较高，基于抛物面的动
中通天线的需求仍是市场主流。
•
目前公司主要的动中通产品仍然使用
传统的抛物面天线或切割抛物面天线，跟踪
方式为惯导开环跟踪、惯导+差分GPS开环跟
踪以及惯导+单脉冲闭环跟踪。
1 动中通
动中通天线特点：
0.6/0.8/0.9/1.2米动中通天线 符合CCIR580要求 碳纤维材料天线面,强度高 隐藏在车内 全部操作自动完成 3秒钟自动捕获卫星 丢失信号，再捕获卫星小于1秒钟 最高行驶速度大于150公里/小时 欧洲进口陀螺惯导MTBF3万小时 极化自动跟踪
天伺馈系统
2 动中通技术 模数转换
旋转变压器E
速率陀螺E
GPS
限 位
陀螺 电子罗盘L
指
开 伺服放大
工 控 机
向 跟 踪 转
关
E
俯仰电机
减速器E
天 线 转
台
天 线
换
伺服放大A
方位电机
减速器A
速率陀螺A
馈
模数转换
旋转变压器A
减速器
源
跟踪接收机
模数转换
旋转变压器P
限位开关
伺服放大
极化电机
减速器 P
2 动中通技术
2 动中通技术
单原脉理冲跟踪
闭环跟踪，先在陀螺或电子罗盘和GPS引导下使天线基本对准目 标卫星，此时利用天线接收的差信号来跟踪卫星，实现高精度跟 踪
特点
1、跟踪范围只有3分贝波束宽度，一般不到2度；一旦车体姿态 快速变化超过跟踪范围或由于遮挡无卫星信号便无法跟踪，此时 必须由外部设备引导至跟踪范围内才能继续进行单脉冲跟踪。特 别是在城市内由于大楼林立，卫星信号经常被遮挡，其使用效果 较陀螺跟踪差。 2、单脉冲跟踪增加了模耦合器、信道箱和单脉冲跟踪接收机，并 且因为天线口径小，要求接收机灵敏度高，系统可靠性较差。
2 动中通技术 跟踪技术：惯导+DGPS跟踪
原理
开环跟踪，用中低精度惯导确定航向，利用DGPS对航向进行精确校准，得到天线载 体的精确姿态，从而控制天线准确对准卫星。
特点
1、对惯导系统的精度要求不高。 2、DGPS的精度与基线长度密切相关，基线越长，精度越高。 3、由于DGPS工作，特别是初始寻星时所需GPS卫星数量较多，在遮挡严 重时工作受限。 4、DGPS在载体运动时精度较高，静止时精度较差。 5、价格较低，约为30万左右。
2 动中通技术
信标极值跟踪
原理
闭环跟踪，先在电子罗盘和GPS引导下使天线基本对准目标卫星 ，此时利用天线接收的信标信号进行扫描，使天线对准卫星；当 载体运动时，利用专家库和超前控制等技术进行跟踪，在低成本 下实现高精度跟踪
特点
1、闭环跟踪，跟踪精度相对较高； 2、无高成本的惯导和单脉冲跟踪接收机，成本相对较低； 3、控制比较复杂。
卫星通信基本知识
动中通
1 动中通
动中通是一种车载（机载、船载）卫星通信天线系统，该天线 系统能在载体移动过程中始终对准卫星，保证卫星通信连续不间 断，一般使用0.6~1.2米的环焦天线或柱面天线、相控阵天线，对 伺服跟踪系统要求很高，其跟踪方式主要有指向跟踪、单脉冲跟 踪、信标极值跟踪，船载动中通一般使用圆锥扫描跟踪。
3 新型动中通
•
随着市场需求多元化发展
，主要方
向，特别是高空载体和小型化车辆
的安装，对动中通的高度、重量、
功耗提出了严格的要求，传统的抛
物面天线已不能满足市场的需求，
但是，国内在这里领域的研究还处
于论证和样机的试验阶段，还没有
成熟的产品问世。
3 新型动中通：国外产品
天线子阵合成技术，极化自动实 时跟踪，代表了合成天线的最高 水平。其高度小于30cm，直径略 小于1.2m，重50kg，属中等轮廓 天线系统 ，等效口径仍为0.45m ，采用INS惯导模块、GPS和AGC 电平进行跟踪。
3 新型动中通：国外产品
• 以色列RAYSAT公司StealthRayTM 3000型天线