碎石桩专项施工方案.
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一、编制依据与原则
1、编制依据
1 施工图纸
2 施工调查及现场查勘
3 《公路工程质量检验评定标准》
4 施工现场临时用电安全规范
5 相关法律、法规及对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。
2、编制原则
1严格按照明确的设计施工规范和质量评定验收标准。
2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
3对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
二、工程概况
1、概况
拟建的市中区中兴大道(齐陶路)K0+734-K0+900段位于规划崮山路西侧,规划学院东路西侧,长度166米,中间车道宽29米,路面层下换填1-2米的块石,南侧人行道及非机动车道下拟埋设的管道有雨水管(砼)埋深 2.2米,路灯管线埋深 1.8米,地沟电力埋深1.8米;北侧的非机动车道下拟埋设的管线为污水管埋深 2.6米,雨水管(砼)埋深 2.2米,路灯管线埋深1.8米。拟加固处理的有效宽度为46米。该段路为回填的旧矿坑,回填材料为杂填土,为提高地基承载力,现对路基进行加固。
本工程沉管碎石桩桩径700mm间距1400mm,桩长不定尺,梅花状布置,桩顶设置厚度0.5米碎石垫层。
2、地质条件
根据场地勘察报告,在钻孔揭露深度内见到的地层主要有2层,即1层为杂填土层2层全风化砂岩层,现就各层岩土的性质、分布叙述如下:
1层杂填土层拟建场地所有钻孔上部均见有该层,揭露地层埋深0.6-12.5米,层厚
0.6-12.5米,灰、灰黑色,松散,饱和,均匀性差,工程性质较差。
2层全风化砂层岩拟建场地所有钻孔上部均见有该层,揭露地层埋深0.6-12.5米,所有
钻孔均未穿透该层,进入该层最大厚度9.4米,浅黄色,全风化,胶结度差,岩心呈现土状至块状,手捏易碎,矿物成分主要为石英、长石,结构基本破坏,岩体较破碎,采取率一般。
3、水文地质条件
本次勘探深度范围内大部分钻孔上部见有地下水,为上层滞水。
4、工期
本项目碎石桩计划工期 1个月。
三、施工组织机构、资源配置及进度安排
1、组织机构
项目经理部分管该工作人员
经理部相关控制人员
施工员
试验工程师
环保安全师
测量工程师
机械工程师王勇
质检工程师
专职质检员专职安全员
记录组电工组桩机司机组投料组材料组
2、人员配置
管理技术安检
碎石桩
质检工班长记录员电工投料员合计
人员人员机司机
员
1 4
2 1 2 1 4 2 14
注桩机配2名司机2名投料员(含装载机司机)2 个记录员。
3、机械设备配置
本项目碎石桩总长约22000米,每天安排 2 班,安排工期 30天,
安排1台碎石桩机。
设备名称规格型号单位数量备注碎石桩机走管式90kw 台 1 成桩用履带式汽车吊25吨台 1 安碎石桩机用
自卸汽车东风台 5 装运碎石用
装载机徐工台 2 配合人工上料
试验仪器套 1
测量仪器套 2
4、材料配置
碎石桩成桩材料以粒径30-70mm的硬质岩的碎石为主,可部分掺砂,含泥量小于百分之五,不得采用强风化岩或软质石料。
5、施工进度安排
本项目碎石桩工期 1个月,计划安排2组工人24小时施工。
四、碎石桩施工方案与施工方法
1、总体施工方案
总体施工顺序施工投入1套桩机进行,计划先施工南半部分从西到东,再施工北半部分。
2、施工场地布置
该地段目前已开通施工便道至施工点 ,施工点离碎石供应站10KM左右,碎石等材料可直达施工区域。布置场内运输道路、准备好照明设施以便夜间施工。
3、施工工艺流程图
清理场地
施工放样
机具定位
沉管沉入
不
合
格
成孔检测
灌料至沉管不
合
格
边震动边拔管
循环作业
桩管反插留震
分节桩形成
试桩质量检测
桩机移位
继续施工
4、施工准备
测量准备根据设计图纸用经纬仪或全站仪对现场进行桩位精确放样,放出碎石桩处理的边线桩。
清理平整场地施工前先清理道路南北两侧堆积杂填土及碎石土,对不平整的地方进行回填及碾压确保桩机平稳行走及施工。
按设计文件桩间距准确放出桩位及编号,桩间距允许偏差为±150mm,用白灰撒出桩
位点,测量原地面高程确定空打深度。定位与打桩间隔不超过24小时施工过程中要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准,并随时复核,对因挤土作用引起的桩位偏差及时调整。
各项交底:包括技术交底、安全交底。开工前召开现场技术交底会,第一次交底由总工、质检试验部和安全环保部领导及碎石桩主管向施工员、质检员、安全员和施工队长交底第二次由碎石桩施工负责人和施工员向使所有参与钻孔桩施工的各专职班组组长和操作人员交底。
材料准备备足有关材料。碎石应选用未风化的干净砾石中轧制碎石碎石的粒径30-70mm,含泥量不得大于5%。
5、施工方法与技术标准
1碎石桩施工工艺
采用振动沉管法施工套孔直径为700mm 振动沉管碎石桩施工顺序视地质情况确定。但此项工程严格按照设计要求先打封闭桩,由南向北由西向东间隔跳打。
2试桩
正式施工前每个机组和各个地质状况不同的场地进行现场成桩试验试验的桩数 5根
以取得满足设计要求所需的施工机具参数、施工工艺和技术参数以此作为正式施工的依据。拔管速度、反插次数、加料次数均应通过试验确定。
施工前须通过试桩确定施工技术参数即确定反插次数和桩尖直径。试桩应对每一
种振动锤和桩管组合分别进行试桩要选择多种组合以找出最佳施工参数,既不浪费材料和机械,又满足设计对充盈系数和密实度的要求。施工技术参数对不理想的试桩结果采取相应对策重新试桩直到找到最佳技术参数为止,试桩常见问题及对策如下表: