创新服务与企业共成长

坚信“科技是第一生产力”的康凯先生，在2005年创立了帝联科技，通过有效的资源、技术及人力整合迅速推出帝联科技的核心服务产品，在短短数月的时间里实现企业盈利，一年内，帝联科技在上海、北京、广州、深圳相继成立了分公司及办事处。

记者：上海帝联成立的时间并不长，不过据我们了解，目前已在华东地区有了一定的知名度，希望总裁先生对帝联科技做个比较简单的介绍？

康凯：帝联科技是一个相当年轻的公司，于2005年年中在上海成立，公司立足于网络服务行业，希望通过帝联科技“一站式的CDN/IDC网络服务”为广大客户提供优质、可靠、快捷的互联网数据中心接入平台，同时通过领先的CDN技术服务改善广大客户的互联网访问体验，帮助互联网的用户访问更加合理有序。

目前,帝联科技拥有分布于各地的IDC数据中心/CDN网络加速节点40多个，分布在全国30多个城市，带宽储备相对充足，覆盖区域比较广。同时考虑到国内互联网接入环境的特殊性，帝联科技与多个运营商也都展开了深层次的合作。

帝联科技的定位是“一站式互联网CDN/IDC服务提供

商”，旗下有两条产品线，一条产品线是帮助客户获取互联网资源，另外一条产品线是帮助客户优化互联网资源。随着互联网的高速发展，用户对互联网的访问要求越来越高，依赖越来越大，某种意义上来说这是把压力传递给了互联网的内容提供商，简单来说，帝联科技目前正在做的工作就是帮助互联网的内容服务提供商提升他们的竞争优势。

帝联科技通过全国分布式的IDC托管服务、整机租用服务来帮助客户获取更适合自身业务发展的网络和硬件资源，帮助客户降低网络资源的获取和维护成本，这就是我们所推的IDC服务；另外一方面我们通过我们自主研发的EASYCDN网络加速技术，帮助客户实现在动静态页面、大小文件下载、视频流媒体直播点播等应用方面的高品质访问，从而帮助客户改善最终用户的互联网访问体验，这就是我们所说的CDN服务。

基本上帝联科技的业务是围绕这两方面展开的。

记者：在新一代互联网商业模式多样的今天，很多IDC 企业都在尽可能多地开拓自己的服务项目和内容，帝联科技却将自己定位于“一站式互联网CDN/IDC服务提供商”，这是为什么呢？

康凯：我们在确定企业服务定位的时候参考最多的是市场，帝联科技持续关注考虑的两个问题是帝联科技的产品和服务是不是具备良好的竞争力？我们选择的营销方式是

不是能把市场做到最大？

选择“CDN+IDC”的模式，是帝联客户的一个特色，一种运营模式，因为我们认为边缘性的网络服务采取单一或者说是纯粹的模式不能完全满足客户的实际需求，同时也不利于客户粘性的培养。一方面客户需要的是一个在构架网络基础设施的时候能提供全专家级建议和方案的服务提供商，能够站在这个基础上考虑到客户应用层面的问题，能够向客户提供完整的个性化网络解决方案。另一方面，客户会非常关注网络服务的稳定性，他们不愿意承担这样一个风险，就是说一个客户多个应用环节由多个网络服务提供商所产生所造成的服务盲点。

当然我们不会完全固守现在的模式，会随着市场和客户的需求而做适时的调整，因为“以客为尊”才是一个商家立足市场不败之地的前提，现在的定位是因为帝联科技相信这是目前的市场形式下最适合公司发展，最能贴近市场需求的定位。

记者：帝联科技是如何做到在短短一年半时间内，让公司无论发展规模还是市场品牌影响方面，都保持高速发展？

康凯：帝联科技从正式运营到现在花了不到一年的时间完成了40多个节点的架设，完成了初期队伍的扩建和核心技术的开发整合，全公司人员编制到目前位置差不多100

左右，这期间最大的感触是一种推动和提升，我们认为自己在恰当的时候做了正确的决定，然后我们就一直在追赶和奔跑，通常一个新公司采取的做法是两条腿走路，对内对外都不耽误；我们的要求是不但要两条腿走路，而且要奔跑，互联网在中国的发展速度非常快，帝联科技应该算是网络服务行业的新到者，如果不能快速奔跑，可能就无法成功抵御市场竞争给企业所带来的风险。

这奔跑的动力来自于市场，帝联科技认为在国内网络服务行业的现状和空间之间还有相当大的发展潜力，只要你足够快、足够准，那就一定有机会；当然光有动力还不够，还得具备奔跑的能力，这应该是源自我们对帝联科技这支队伍的信心和信念――帝联科技拥有国内最早从事网络加速平

台开发的研发人员和团队，帝联科技的营销团队在网络服务行业方面有多年的经验。同时，帝联科技的管理团队对市场的判断及信息资源的整合也有比较深刻的认识，更重要的是帝联科技对此充满了激情，帝联科技渴望成功，帝联科技正在做自己擅长的事情。

记者：在国内，帝联科技选择的CDN业务不是第一家，IDC业务更是竞争激烈，帝联科技将准备如何应战这样激烈的市场环境？

康凯：这个问题我们要分两方面看，一方面我觉得竞争对我们来说是个机会，也是个促进。市场一定是需要竞争，

任何一个行业都存在激烈的市场竞争，帝联科技也需要在竞争的环境中成长，如果不能成长起来，那说明我们没有在做自己最擅长的事情。从市场的角度来说，只有经过这样的过程沉淀下来的角色才是市场真正所需要的角色。我们希望通过有序的市场竞争共同把中国的CDN市场的潜能进一步挖掘、培育起来，把CDN服务带给更多的企业、更多的互联网用户。

另外一方面，竞争的客户存在性给企业特别是我们这样的市场新兵带来了挑战，如何应对市场竞争应该算是主观能动性的问题。帝联科技一直在思考的问题是帝联科技的产品和服务是不是具备竞争力，选择的销售方式是不是能把这个市场做到最大，基本上我们应对的策略就是分这两块。对内我们强化技术研发、缩短产品化周期，本地化技术运营支持和客户服务体系，帝联科技将在2007年推出新一代的互联网访问智能判断技术和全面的流媒体视频分发加速解决方案，这两项技术产品的推出将一定程度改变国内现有的CDN 格局，更好地帮助互联网内容提供商解决内容“集中和分散”的两难选择，保证CDN网络边缘化的服务质量和整个网络的访问秩序。

与此同时，帝联科技会进一步延伸销售发展渠道，推动CDN的市场普及度，在竞争的促进和挑战中更好地发展。

记者：帝联科技未来的发展目标是什么？新一年的到

来，帝联科技有什么新的计划和展望？

康凯：2007年，帝联科技有很多工作要开展，基本上是围绕如何为客户提供一站式的互联网CDN加速服务和IDC数据中心服务来开展我们的工作，让更多的客户享用帝联科技的专业网络服务。帝联科技打算进一步扩充我们现有的网络平台规模和容量，针对不同类型的互联网内容提供商和互联网最终用户推出一些具有创新意义的实用新型技术和新一代的网络加速产品，加强外界合作。简单的说就是保持速度、继续奔跑吧。

(完整word版)第八章习题(企业竞争与成长战略)

第八章企业竞争与成长战略一、单项选择题（在每小题的四个备选答案中选出一个最合适的答案） 1.（）是企业为了在动态的市场竞争中求得生存和发展，对市场营销活动制定长时间的全局性行动方案。 A. 企业营销战略 B.企业营销计划 C. 企业营销方案 D. 企业营销活动 2.（）就是要回答“企业的业务是什么”这一关键性问题，并表明企业存在的根本目的和理由。 A. 企业责任 B. 企业使命 C. 企业历史 D. 企业文化 3.（）来看，提供同一类产品或可相互替代产品的企业，构成一种产业。 A. 市场竞争观念 B. 行业竞争观念 C. 产业竞争观念 D. 企业竞争观念 4. 美国宝洁公司属于（）竞争者。 A.从容不迫型 B. 选择型 C. 凶猛型 D. 随机型 5.（）反应不强烈，行动迟缓。 A.从容不迫型 B. 选择型 C. 凶猛型 D. 随机型 6. 差异化的途径不包括（）。 A. 产品差异化 B. 形象差异化 C.市场差异化 D. 企业差异化 7. 市场差异化不包括（）。 A. 价格差异 B. 形象差异 C. 分销差异 D. 售后服务差异 8. （）是指企业不但要保护自己的主要阵地，还应建立一些侧翼阵地以保护企业的薄弱部分或作为今后出击的前哨阵地。 A. 阵地防御 B. 侧翼防御 C. 反击防御 D. 运动防御 9.（）是指企业在现有的市场周围建立防线，实行消极防御。 A. 阵地防御 B. 侧翼防御 C. 反击防御 D. 运动防御 10.（）的系统方法是“参照”。 A. 创造性地模仿 B. 紧跟模仿 C. 选择性模仿 D. 改变性模仿二、多项选择题（在每小题的五个备选答案中选出二个至五个正确的答案，少选、多选、错选均无分） 1. 界定企业使命时，应考虑如下因素（）。

我与企业共成长文章多篇

我与企业共成长文章(精选多篇) 我与企业共成长有一种感情，是互勉互励共进退；有一种动力，是唇齿相亡齐奋进。我深知作为一个工作在大企业的员工就要胸怀大志，脚踏实地，有自己长远的目标和打算。这不光是企业的要求，也是我自身必须做到的。乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。经过三年的磨炼，借助企业给我提供的这个平台，当初那个腼腆、生涩怯场的小男孩不见了。现在的我，虚心接受批评，努力完成工作，经历了一个有着几十年文化积累的大企业的洗礼，使我变成一个做事踏实、仔细、处事不惊的大人。无论是在大场合、还是在大人物面前，我都以我是华北建设一份子而骄傲，时刻维护大企业的形象。我知道企业给了我历练的机会，我就应该去好好的把握，在这个平凡的岗位上恪尽职守，默默工作。这一切，无不归功于我所忠于

的企业。不进则退，这对于企业和个人而言都是亘古不变的真理。不论是企业和个人的发展都会有他不可避免的巨大压力，当前社会竞争如此激烈，占据大市场就是占有成功。我们应当化压力为动力，把企业的压力分配到每个员工的身上，让每个人都凝成一股劲，充分发挥集体的优势。而我在这三年中，为了能更好地胜任本职工作满足企业改革发展的需要，秉着在工作中学习，在学习中工作的理念，三年来，我牺牲业余时间，克服种种的困难，钻研管理知识，考取造价员资格证书，二级建造师证书。主动的去扩展自己的知识面。三年来的点点滴滴，方方面面，只为锻炼自己，只为给企业添一份光，尽一份力。有句话说的好：一滴水溶入大海它将变成永恒，一个人钟情于自己的平凡岗位，他的人生就会更精彩。为了这平凡的岗位，为了这富有生命力的企业，我将继续奉献出我的光和热！感谢关心

浅谈创新与企业发展的关系

浅谈创新与企业生存发展的关系当今世界正步入知识经济、信息技术的时代,全球科技、经济一体化的趋势日益明显,世界范围内的市场竞争日趋激烈,没有创新就没有高技术产业,也就不能使传统产业得到可持续地发展。世界范围内的各种企业都把观念创新、管理创新、技术创新作为企业赖以生存与发展的重要基础,不断增加企业创新的资本投入及知本投入,力争在激烈的市场竞争中占有一席之地。本文结合设计院近几年的实践谈谈创新与企业生存发展的关系。一.创新对企业生存的重要性在知识经济时代,知识的创新越来越快,出现知识爆炸现象。知识的转化越来越快,科学技术转化为现实生产力的周期不断缩短。知识对经济的推动作用越来越大,知识已经成为或正在成为最重要的生产要素。与此同时,知识失效的速度也明显加快。如果企业不建立有效的创新机制,不学习掌握新的知识,不根据市场变化对企业的经营战略、内部管理、生产技术等方面进行调整创新,最终将难以在激烈的市场竞争中求得生存更难获得快速发展。所以日新月异的知识经济与激烈竞争的市场经济强烈要求企业不断创新。从当今世界500强企业的变化趋势瞧,现代管理就是企业保持长盛不衰的手段,科技水平就是企业核心竞争力的决定因素,必须从企业战略高度来认识技术创新与管理创新问题。当今科技发展呈现出以往所未有过的新特点,最鲜明的时代特征就就是:科技已从真正意义上成为了经济发展与结构调整的主要驱动力。科学与技术迅猛发展,科技与经济、与自然、与社会的结合更紧密,影响更深远。科技进步与创新的巨大驱动力,促进了生产力发展质的飞跃,带动着世界范围内经济结构特别就是产业结构的重大调整与优化升级。哪个企业的科技创新、管理创新能力强,其企业适应市场变化的能力就强、在经济结构不断调整情况下可持续发展的动力就足。无数事实说明科技创新能力的差别,导致了企业竞争力与企业在市场中地位的变化。科技创新能力不仅仅对企业的生存发展至关重要,同时已经成为国家经济实力、综合国力竞争的决定性因素,成为国际竞争的制高点。目前我国许多国有企业就是由以前的全民事业单位、集体企业、乡镇企业转制而来,在从以往的社会主义计划经济向市场经济体制过渡的今天,由于对市场经济的规律认识不足、缺乏市场竞争环境下的危机意识,很多企业已退出市场竞争的舞台。也正就是因为过去几十年计划经济体制的影响,以及目前市场经济环境尚不十分完善,企业在观念与认识上滞后,企业

物流企业服务创新的战略选择研究

物流企业服务创新的战略选择研究Research on Strategic Choice for Logistics Service Innovation

摘要我国物流企业长期以比拼功能服务价格进行市场竞争,要改变这种低层次竞争状况,必须要超越传统物流服务模式,实现创新,从提供物流服务到进行物流合作,以取得双赢的效果。我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先，要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念；其次，要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容，实现由物流基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务；同时，要根据客户需求，结合物流企业自身发展战略，与客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。为了在竞争中立十不败之地，第三方物流企业必须不断按照消费者的需求开发新的服务，从而可以在一定程度上形成差异;第二方物流企业要实现持续发展与成长，也使得TPL进行物流服务创新是十分必要的。在进行物流服务创新过程中，企业通常面临着如何将创新方向与企业竞争优势能力合理地结合，将自身优势发挥到最大，获取的效益最多，从而确定企业最佳创新战略方向及路径的决策。本文为了研究物流企业进行服务创新战略与其自身优势能力匹配问题以及求解最优战略路径问题，首先讨论了服务创新的一般性特征，并结合波特竞争战略理论，得出了分析物流企业服务创新战略的一般性框架。关键词：物流服务创新；战略选择；第三方物流

我与企业共成长文章

我与企业共成长文章我与企业共成长文章在教育培训中感悟公司文化: 最近，公司组织观看了民族音乐剧《桂花雨》，感触颇深，难忘这个唯美感人的故事。音乐剧散发的精神令人感动，我获益良多，最让我受教的是，她使我对公司文化有新的思考，对“忠爱”文化有了新的认识高度。这是一出关于守候、执着和承诺的情感戏，一句承诺，两代人的坚守。一个穿越时空的爱情故事把“诚信”这一壮民族信守诺言的精神特征和坚韧执着的优秀品质展现得淋漓尽致。观众在欣赏唯美的画面与动听的音乐中唤醒和强化诚信意识，中华民族“一诺千金”的传统美德得以薪火相传，深深刻在人们的心里。唱响“诚信”主题，这场气势恢弘的民族音乐剧展现了壮乡民族言而有信的精神特征，弘扬中华民族传统美德和体现了社会主义核心价值观，音乐剧以最朴实的方式把社会主义核心思想演绎开来。民族精神与社会主义核心价值观发生作用，融为一体，对社会意识具有导向性。民族精神的散发对社会元素具有建设性功能，使社会存在产生良性精神信仰。企业文化的形成便是最好的体现。民族精神是一个民族赖以生存和发展的精神食粮，是软实力的象征。公司文化，是公司在成长发展过程中在精神力量的驱动下，通过成员共同奋斗，历经岁月洗礼而积淀下来，并为成员普遍认同的一种企业价值观；是企业发展壮大、获得竞争优势的核心力量之一。民族中的优良品质具有社会辐射效应，企业文化的形成得益于对这种正能量吸收。“忠爱立企，气聚人和”的忠爱文化，正是民族精神引导下广西中烟企业文化的结晶。 “诚信”与“忠爱”相得益彰。信守诺言、言而有信本身是“忠”的体现，由“忠”生“爱”，因忠爱而诚信，两者交相辉映，相得益彰。同时，我深深地感受到，在企业“忠爱”理念的氛围里，公司与员工、员工与员工之间将彼此信任，员工的自我实现需要得到最大满足，员工把完成工作任务、为企业创造效益视为自我价值的实现，打造“基业长青百年企业”不再是广西中烟人不可实现的梦想。在成长中见证公司文化: 如今，我很荣幸能成为广西中烟公司的一名员工，我认为爱岗敬业就是爱国。作为一名工人，我将满怀激情，立足本岗，以一朝一夕的实际行动为祖国建设添砖加瓦、贡献力量。我进入公司一年多了，一年里，我感觉到公司的与众不同：深厚内涵的企业文化、规范化的运营方式、个性化的管理模式，我看到公司取得了丰硕成果，“保牌、稳价”工作成

我与企业共成长文章(精选多篇)

我与企业共成长文章(精选多篇) 第一篇：我与企业共成长我与企业共成长有一种感情，是互勉互励共进退；有一种动力，是唇齿相亡齐奋进。我深知作为一个工作在大企业的员工就要胸怀大志，脚踏实地，有自己长远的目标和打算。这不光是企业的要求，也是我自身必须做到的。乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。经过三年的磨炼，借助企业给我提供的这个平台，当初那个腼腆、生涩怯场的小男孩不见了。现在的我，虚心接受批评，努力完成工作，经历了一个有着几十年文化积累的大企业的洗礼，使我变成一个做事踏实、仔细、处事不惊的大人。无论是在大场合、还是在大人物面前，我都以我是华北建设一份子而骄傲，时刻维护大企业的形象。我知道企业给了我历练的机会，我就应该去好好的把握，在这个平凡的岗位上恪尽职守，默默工作。这一切，无不归功于我所忠于的企业。不进则退，这对于企业和个人而言都是亘古不变的真理。不论是企业和个人的发展都会有他不可避免的巨大压力，当前社会竞争如此激烈，占据大市场就是占有成功。我们应当化压力为动力，把企业的压力分配到每个员工的身上，让每个人都凝成一股劲，充分发挥集体的优势。而我在这三年中，为了能更好地胜任本职工作满足企业改革发展的需要，秉着在工作中学习，在学习中工作的理念，三年来，我牺

牲业余时间，克服种种的困难，钻研管理知识，考取造价员资格证书，二级建造师证书。主动的去扩展自己的知识面。三年来的点点滴滴，方方面面，只为锻炼自己，只为给企业添一份光，尽一份力。有句话说的好：一滴水溶入大海它将变成永恒，一个人钟情于自己的平凡岗位，他的人生就会更精彩。为了这平凡的岗位，为了这富有生命力的企业，我将继续奉献出我的光和热！感谢关心和支持我的各位领导和同事，是你们在我的成长中给予我鼓励和帮助，我会一如既往的做好本职工作，不辜负企业对我的期望和培养。同时我也相信企业的明天会更好！我与企业同发展尊敬的各位领导，亲爱的各位同事：让我感悟到一句话：责任重于泰山！奉献、敬业、忠诚、责任，这四个词在人的一生中占有多重要的位置呢？一支乐队，需要全体成员的齐心协力，否则难以呈现出余音绕梁的华章；一枝玫瑰，需要根茎的无私奉献，否则难以散发出沁人心脾的芳香；一座桥梁，需要桥墩的支撑，否则难以负载千车万人的流通；而一个企业的蓬勃发展，同样需要每一位员工的脚踏实地，真抓实干，需要每个员工的爱岗敬业。新环境的陌生感、对新文化的认同、对企业的归属感……在刚来的那些日子里我每天都在与自己的思想斗争。日子一天天过去，一路走来，一路成长，一路收获。挥汗如雨，那是盛夏劳动的果实；与同事们说说笑笑，我了解到另一种生命的体验，

(发展战略)如何正确处理技术创新与企业发展的关系

如何正确处理技术创新与企业发展的关系20世纪以来，信息技术高速发展，市场瞬息万变，技术和市场的激烈竞争，常常影响着企业的发展。它既可给企业带来风险和挑战，又可给企业带来商机。在激烈的市场竞争中，企业既要面对国内企业的竞争，又要面对国际跨国公司的竞争。企业能否随着市场的需求和变化，不断研发市场需要的新技术、新产品，就需要采取相应的发展策略，这是企业在竞争中求生存、求发展的关键，创新是企业发展的动力，是企业发展的灵魂。创新是高科技企业永恒的主题，没有创新就没有高科技企业的生命力。技术创新是一个持续不断的过程，企业凭借具有核心竞争力的技术可以迅速占领市场。科技与经济交织在一起的激烈竞争在全球展开，世界各国都在调整自己的社会经济技术发展战略，都把企业技术创新放在极为重要的战略地位。因为一个企业的技术创新，不仅能为企业自身带来可观的利润，而且会涉及到相关的企业，从而形成众多企业相互竞争的创新浪潮，推动整个社会生产力水平的不断提高。因此，企业技术创新不仅是加速企业自身发展的活力源泉，而且也是加速整个现代社会经济技术发展的重要动力。创新在经济增长中起着重要作用，而技术创新是创新的一个非常重要的方面，对社会经济发展产生了巨大的影响。经济全球化意味着全球竞争的加剧，特别是在加入WTO以后，我国企业面临的是国内、国际两个市场，竞争对手是资金雄厚、技术力量强大的跨国公司，企业要在这样的竞争中获得一席之地，就必须造就自己的核心能力。而企业核心能力的关键是企业的技术能力，是企业在技术上具有别人不

能模仿的、持续创新并能持续保持领先的能力。要保持市场占有率，必须持续不断更新技术和产品。企业的核心技术，对企业发展具有深远影响。只有不断推陈出新，企业才能不断发展壮大。自有基础技术研究成果，直接关系企业核心竞争力。企业行为是非常复杂的社会经济行为，基础技术成果是企业社会经济行为的支柱之一，产品的相关实用技术，产品化技术和产业化技术是支持企业社会经济行为的另一个重要支柱。企业的发展，必须有明确的研发方向和市场定位，这对公司持续、稳定的发展十分重要。任何一个企业，不管其具体的产业及产品特点如何，都是一个多种技术有机组合而成的组合体。技术是企业生存的支撑，技术创新则是企业在竞争中发展，赢得和保持某种竞争优势的根本动力所在。技术创新是企业生存和发展的基本前提。在当前新的国际国内环境下，加大技术创新力度，更是企业增强发展能力、应对市场竞争的必然选择。随着我国经济运行由供给约束转为需求约束，买方市场基本形成，企业面临全面竞争的发展环境，出现了利润率平均化和下降趋势，分化、调整、改组加剧，大型化、规模化和小型化、专业化竞相发展，不少企业进入“二次创业”或“再次创业”的新阶段。技术创新与企业的生存和发展有着密切关系，企业技术创新不仅决定和统率着企业技术发展的具体行为，也决定着企业的命运。企业能否正确选择并贯彻实施合适的技术发展方式，不仅是企业能否顺利实现技术发展的先决条件，也是企业能否在竞争中取胜的关键。如日本企业所

售后服务物流企业如何进行服务创新

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论物流企业的服务创新詹聚论文摘要：传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供壹体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况见，我国大部分物流企业仍然主要于提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种情况，壹个重要方面就是要超越传统物流服务模式，于服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先，要认清壹体化物流和功能性物流于服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念；其次，要于运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容，实现由物流基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务；同时，要根据客户需求，结合物流企业自身发展战略，和客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。关键词：第三方物流，壹体化物流，服务，创新传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供壹体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况见，我国大部分物流企业仍然主要于提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种情况，壹个重要方面就是要超越传统物流服务模式，于服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。壹、服务理念的创新我国的物流企业大均是从运输、仓储等功能性服务切入物流市场的。要发展壹体化物流，首先要认清壹体化物流和功能性物流于服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念。 1、壹体化物流服务不是多个功能服务的简单组合，而是提供综合管理多个功能的解决方案根据美国物流管理协会（CLM）的定义，壹体化物流（INTEGRATEDLOGISTICS）是运用综合、系统的观点将从原材料供应到产成品分发的整个供应链作为单壹的流程，对构成供应链的所有功能（FUNCTION）进行统壹管理，而不是分别对各个功能进行管理；第三方物流（3PL）提供商是为客户提供多个物流服务，最好是将这些服务壹体化的企业。能够见出，现代物流企业以壹体化物流服务为发展方向。壹体化物流服务不是单纯提供运输、仓储、配送等多个功能性物流服务的组合，扮演物流参和者（INVOLVED）角色；而是需要将多个物流功能进行整合，对客户物流运作进行总体设计和管理，扮演的是物流责任人（COMMIT TED）角色。由于物流功能之间存于成本的交替损益（TRADE-OFF），因此，壹体化物流服务不是简单地就功能服务进行报价，而是要以降低客户物流总成本为目标制定解决方案，且根据优化的方案进行整体服务报价。美国物流专家BOBDELANEY将物流定义为“管理移动和静止的库存”，认为真正的物流节省来自于通过库存管理和控制来降低库存水平。比如将美国平均销售库存期从1.37个月降到1.3个月，就能够节省物流成本250亿美元。但功能性物流公司只专注于自己提供服务的运输、仓储等功能领域的成本降低；而不能从整个供应链的角度来“管理移动和静止的库存”。因此，他们只能得到有限的成本节省，且很难持续；而不能提

做一名与企业共同成长的好员工20180307讲课教案

做一名与企业共同成长的好员工企业是员工个人发展的平台，员工是推进企业发展的重要力量。过去，许多优秀的员工为物资管理中心的建设做出了不可磨灭的贡献。目前在中油电能公司改革的新时期、新阶段，对我们的员工提出了新要求、新任务，我们要解放思想、勇于创新、奋发有为、开拓进取。静心沉潜，学以致用，成为一名做得了事的员工员工作为企业的最小单元，是企业的生存基础、成功的关键、发展的需要。当下企业处在历史变革的新节点上，每名员工都应当统一思想、明确目标，蓄力上升，善学善思，做企业需要的员工。具备驾驭工作的能力。日常工作看似简单重复，但要高质量完成，必须熟练掌握本岗业务内容、特点、流程、方法等业务知识。即使是常规工作，也应该认真对待，逐步积累经验，学习成长。要坚持“四个学习”。一是学习规章制度，知道要干什么。明确岗位职责，规范工作流程，避免工作的片段化、盲目性，这是一名合格员工的基本要求。二是学习法律法规，知道不能干什么。了解自己的权限范围，提高合规意识，强化底线思维，进而逐步规范业务行为，这是对自己和企业最大的负责。三是学习专业知识，知道怎么干。技术本领是真功夫，来

不得半点虚假，不但要学懂与业务直接相关的知识，还要弄通业务范围辐射的周边知识，才能精益求精，融会贯通。四是学习工作方法，知道怎么能干好。方法用对了，工作事半功倍，提质增效，所以要善用智慧，根据工作任务的不同性质、不同形势，不同要求，寻求最优方案，做到重心突出、条理分明、有条不紊、谋而后动，只有这样才能推动工作不断向前。具备强化执行的能力。我们常讲一分部署，九分落实，可见执行力是把企业的战略规划，转化成为效益成果的关键。目前，电能公司的改革已经进入攻坚期，中心更提出了合规管理，高效服务的新要求，新形势带来新挑战，这要求我们更加有力地执行，一以贯之地落实中心发展思路，众志成城开创物资管理提档升级新局面。要强化推进意识，工作中注意加快节奏，提高效率，要以咬定青山不放松的精神真抓实干、攻坚克难，在执行上比速度，在落实上比力度，凡是定下来的事情就要雷厉风行、立即实施，努力做到勤奋干事，不说空话套话，要把想法变成行动，把行动变成结果，保质保量完成任务。作为业务人员接到计划后，要第一时间结合用户，了解实际需求，弄清用料特性，及时掌握市场资源，这样在物资采购过程中才能计划报的准、产品找的准、价格定的准。同时要掌握各个环节出现的问题及可能发生的情况，做到时时监控、时时管控。具备解决问题的能力。工作中时常会面临新的问题，新的挑战，有的可以通过风险预估提前准备，有的却要依靠经验阅

创新与新企业成长

创新与初创企业的成长作者：文建辉310681933@https://www.360docs.net/doc/b616230100.html, 2016年7月8日星期五学习目标知识目标 1.了解什么是企业管理创新、初创企业管理创新的主要内容。 2.了解什么是产品创新、初创企业产品创新的常用技巧。 3.了解什么是企业文化与企业文化创新、初创企业如何进行企业文化创新。能力目标 1.能在企业管理方面有所创新。 2.能在企业产品上有所创新。 3.能在企业文化建设上有所创新。情景导入案例：海尔的开放式创新海尔开放创新的基本理念智慧生态圈需要一流的解决方案，一流的解决方案需要开放的创新体系来支撑。海尔在全球建成美国、欧洲、日本、澳洲、中国五大研发中心，每个研发中心都延伸出众多的触角，形成遍布全球的创新资源网络；同时海尔建立开放的HOPE（Haier Open Partnership Ecosystem）线上平台，全球的用户和资源在平台上零距离交互，持续产出创新的解决方案。一、为什么要开放式创新？

“用户个性化”倒逼开放式创新。互联网时代，信息获取越来越简单，用户非常容易获取到详尽的产品信息，同时随着互联网原住民的成长，用户的需求越发个性化、碎片化，个性化定制产品的呼声也越来越高。因此企业必须改变传统的创新方式，为了满足用户的个性化需求，需要和用户、一流资源一起创新。 “产品创新加速”倒逼开放式创新。正如《大爆炸式创新》一书中所描述的，技术的指数级发展和产品的快速迭代改变了原有的创新方式。创新产品以迅雷不及掩耳之势不断冒出，倒逼企业缩短产品研发周期，持续迭代产品，提升用户体验，只有利用全世界聪明人的智慧才能做到。 “产业颠覆”倒逼开放式创新。互联网时代，各个行业都受到互联网的冲击，颠覆式创新无处不在。企业的颠覆往往出现在“意料之外”，又在“意料之中”，封闭系统注定消亡。只有变成开放的平台，建立开放的创新生态系统，才能持续创新，涅槃重生。二、海尔开放创新的基本理念海尔开放创新的基本理念是“世界就是我们的研发中心”，其本质是全球用户、创客和创新资源的零距离交互，持续创新。三、海尔开放创新的目标建立全球资源和用户参与的创新生态系统，持续产出指数科技产品。海尔全球开放创新平台发展历程自20世纪90年代，海尔集团就展开了对开放创新模式的探索，成立了中央研究院，目的是加强与外部的创新合作。2009年，海尔成立开放创新中心，设置独立的团队拓展线下开放创新业务。发展至今，海尔已经形成了以五大研发中心为节点、辐射全球的创新资源网络。 2013年10月，海尔开放创新平台(Haier Open Partnership Ecosystem，简称HOPE)正式上线，由海尔开放式创新中心开发并运营。海尔的开放创新体系从线下发展为O2O并进。 2014年6月，Hope平台改版升级。平台遵循开放、合作、创新、分享的理念，通过整合各类优秀的解决方案、智慧及创意，与全球研发机构和个人合作，为平台用户提供前沿科技资讯以及创新解决方案。 2015年5月7日，海尔开放创新平台HOPE迎来首家跨界第三方客户--佛吉

创新是一个企业生存和发展的灵魂

创新是一个企业生存和发展的灵魂，主要指的是技术创新。从广义上来讲，技术创新是指技术变化引起的一系列营销、管理、金融、技术、市场、组织变化乃至产业和经济体系的演变。组织需要创新，是因为（一）技术创新是经济增长的动力。首先，企业经济增长的方式有两种：一是依靠资本、劳动力等要素的投入而使总量增加，即数量型增长；另一种是依靠技术进步提高要素的生产效率来使总量增加，即质量型增长。这两种增长方式的根本区别在于技术作用不同。在数量型增长方式中，要素投入是主要的，总量增长只是要素投入的倍数。在不考虑边际效益递减情况下，两倍于原来要素投入将获得两倍总量，而技术在其中的作用是微乎其微。在质量型增长方式中，在相同要素投入的情况下，依靠技术进步可以获得产出数量持续不断地增长。其次，技术创新之所以是推动经济增长的最关键因素，是因为一般说来，一项发明甚至重大科技成果，如果不能市场实现，就不能推动经济增长；而当一项技术创新，经过大面积推广和扩散，由于降低了企业生产成本，提高了劳动生产率，从而使其获得比平均利润更高的利润，这就必然引起众多的企业效仿，从而又牵动了新一轮更高更多的技术创新。如此不断循环，推动经济增长。（二）技术创新有利于产业结构的调整和升级。创新不仅导致首先使用新技术的企业生产效率提高，而且能使更多模仿者的生产效率提高。在印刷企业中，正是计算机在印前技术中的成功的应用，由“铅与火”发展到“光与电”，促使整个产业生产效率提高，最终引起传统印刷产业结构的改善，完成产业结构的升级。（三）技术创新有利于企业生存与发展。在一个完全竞争的市场中，企业只有获利才能生存。技术创新就是使企业在竞争中占有优势，获得高于平均利润的最重要的途径。随着全球经济一体化进程加快，尤其是我国加入WTO以后，企业之间的竞争将超规模、超国界，对企业来讲，要么死亡，要么创新。创新组织有以下特征：（1）共同的远景规划和共同的创新意愿：管理层有清晰的理念和创新目标。（2）适当的组织结构：有利于组织创造和学习、互动的组织设计。（3）核心人物：推动创新的角色。（4）有效的团队：集中优势的专业团体。（5）持续性和拓展型的个人发展环境：致力于人员的终身教育与培训。（6）广泛的沟通：组织内外的充分沟通。（7）创新的广泛认可和积极参与：组织创新活动的持续性和参与性。（8）外部良好的关注与评价：善于发现市场需求与变化。（9）创造性氛围：鼓励创新的制度和机制。（10）良好的组织学习：积极探索、发现、体验、解决问题，并分享获得的知识和经验。中兴企业发展20年来，从一个原始投资300万元的小企业发展成为一个总资产增值1000倍、年销售额达340亿元的国家重点高科技企业，并且逐渐成为中国最大的通信设备制造业上市公司和中国最大的本地无线产品供应商。在国内通信标准领域，中兴通讯主导了800MCDMA、移动软交换、光传输、宽带接入、IP视讯、网络管理等通信领域标准的制订，在国际通信行业标准领域，中兴通讯目前已加入了ITU、3GPP、3GPP2、CDG等40多个国际标准化组织，这些技术自主创新结果正是中兴成就的关键，而这些自主创新能力是公司的研发团队、研发组织、市场策略、管理战略等多方配合才得到的。中兴十分重视资源投入和全球化研发战略的布局，这些都是为了跟踪和开发最先进的技术这一目标，因为中兴明白，企业安身立命的根本在于技术。中兴在全国范围乃至全球范围内公司都不断建立技术研发的根据地，进行100多种产

论物流企业的服务创新

论物流企业的服务创新田学军论文摘要：传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先，要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念；其次，要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容，实现由物流基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务；同时，要根据客户需求，结合物流企业自身发展战略，与客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。关键词：第三方物流，一体化物流，服务，创新传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。一、服务理念的创新我国的物流企业大都是从运输、仓储等功能性服务切入物流市场的。要发展一体化物流，首先要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念。 1、一体化物流服务不是多个功能服务的简单组合，而是提供综合管理多个功能的解决方案根据美国物流管理协会（CLM）的定义，一体化物流（INTEGRATEDLOGISTICS）是运用综

创新与企业发展的关系

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浅谈创新与企业生存发展的关系当今世界正步入知识经济、信息技术的时代，全球科技、经济一体化的趋势日益明显，世界范围内的市场竞争日趋激烈，没有创新就没有高技术产业，也就不能使传统产业得到可持续地发展。世界范围内的各种企业都把观念创新、管理创新、技术创新作为企业赖以生存和发展的重要基础，不断增加企业创新的资本投入及知本投入，力争在激烈的市场竞争中占有一席之地。本文结合设计院近几年的实践谈谈创新与企业生存发展的关系。一．创新对企业生存的重要性在知识经济时代，知识的创新越来越快，出现知识爆炸现象。知识的转化越来越快，科学技术转化为现实生产力的周期不断缩短。知识对经济的推动作用越来越大，知识已经成为或正在成为最重要的生产要素。与此同时，知识失效的速度也明显加快。如果企业不建立有效的创新机制，不学习掌握新的知识，不根据市场变化对企业的经营战略、内部管理、生产技术等方面进行调整创新，最终将难以在激烈的市场竞争中求得生存更难获得快速发展。所以日新月异的知识经济和激烈竞争的市场经济强烈要求企业不断创新。从当今世界500强企业的变化趋势看，现代管理是企业保持长盛不衰的手段，科技水平是企业核心竞争力的决定因素，必须从企业战略高度来认识技术创新和管理创新问题。当今科技发展呈现出以往所未有过的新特点，最鲜明的时代特征就是：科技已从真正意义上成为了经济发展和结构调整的主要驱动力。科学和技术迅猛发展，科技与经济、与自然、与社会的结合更紧密，影响更深远。科技进步和创新的巨大驱动力，促进了生产力发展质的飞跃，带动着世界范围内经济结构特别是产业结构的重大调整和优化升级。哪个企业的科技创新、管理创新能力强，其企业适应市场变化的能力就强、在经济结构不断调整情况下可持续发展的动力就足。无数事实说明科技创新能力的差别，导致了企业竞争力和企业在市场中地位的变化。科技创新能力不仅仅对企业的生存发展至关重要，同时已经成为国家经济实力、综合国力竞争的决定性因素，成为国际竞争的制高点。目前我国许多国有企业是由以前的全民事业单位、集体企业、乡镇企业转制而来，在从以往的社会主义计划经济向市场经济体制过渡的今天，由于对市场经济的规律认识不足、缺乏市场竞争环境下的危机意识，很多企业已退出市场竞争的舞台。也正是因为过去几十年计划经济体制的影响，以及目前市场经济环境尚不十分完善，企业在观念和认识上滞后，企

论物流企业服务创新

论物流企业服务创新文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

摘要传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。本文分析了要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念与客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。关键词：第三方物流；一体化物流；服务；创新 ABSTRACT The important symbol of triditional transportation and stockpile e nterprise turn totheanotherthirdPhysicalDistributionthatisenterprisewh etheroffertheservesofintegration;whethertheyhaveimportantclientswhocan becomepartnerwith now on, most of Physical distribution company in our country still offer serves. They offer transportation and deposit. Ac cording to compare to the price of serves they win the market. To chan ge this phenomenon, the most important thing is to exceed traditional model of serve. Tomakebetterimprovementindifferentkinds,suchas,ideaofs erve,detailsofserveandwayofserve. Thispassageletusknowthedifferencesbetweenpropertiesofserve,targeto

创新与企业发展关系

浅谈创新与企业生存发展地关系当今世界正步入知识经济、信息技术地时代,全球科技、经济一体化地趋势日益明显,世界范围内地市场竞争日趋激烈,没有创新就没有高技术产业,也就不能使传统产业得到可持续地发展.世界范围内地各种企业都把观念创新、管理创新、技术创新作为企业赖以生存和发展地重要基础,不断增加企业创新地资本投入及知本投入,力争在激烈地市场竞争中占有一席之地.本文结合设计院近几年地实践谈谈创新与企业生存发展地关系. 一．创新对企业生存地重要性在知识经济时代,知识地创新越来越快,出现知识爆炸现象.知识地转化越来越快,科学技术转化为现实生产力地周期不断缩短.知识对经济地推动作用越来越大,知识已经成为或正在成为最重要地生产要素.与此同时,知识失效地速度也明显加快.如果企业不建立有效地创新机制,不学习掌握新地知识,不根据市场变化对企业地经营战略、内部管理、生产技术等方面进行调整创新,最终将难以在激烈地市场竞争中求得生存更难获得快速发展.所以日新月异地知识经济和激烈竞争地市场经济强烈要求企业不断创新. 从当今世界500强企业地变化趋势看,现代管理是企业保持长盛不衰地手段,科技水平是企业核心竞争力地决定因素,必须从企业战略高度来认识技术创新和管理创新问题.当今科技发展呈现出以往所未有过地新特点,最鲜明地时代特征就是：科技已从真正意义上成为了经济发展和结构调整地主要驱动力.科学和技术迅猛发展,科技与经济、与自然、与社会地结合更紧密,影响更深远.科技进步和创新地巨大驱动力,促进了生产力发展质地飞跃,带动着世界范围内经济结构特别是产业结构地重大调整和优化升级.哪个企业地科技创新、管理创新能力强,其企业适应市场变化地能力就强、在经济结构不断调整情况下可持续发展地动力就足.无数事实说明科技创新能力地差别,导致了企业竞争力和企业在市场中地位地变化.科技创新能力不仅仅对企业地生存发展至关重要,同时已经成为国家经济实力、综合国力竞争地决定性因素,成为国际竞争地制高点. 目前我国许多国有企业是由以前地全民事业单位、集体企业、乡镇企业转制而来,在从以往地社会主义计划经济向市场经济体制过渡地今天,因为对市场经济地规律认识不足、缺乏市场竞争环境下地危机意识,很多企业已退出市场竞争地舞台.也正是因为过去几十年计划经济体制地影响,以及目前市场经济环境尚不十分完善,企业在观念和认识上滞后,企业领

论物流企业的服务创新论文

论物流企业的服务创新詹聚论文摘要：传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先，要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念；其次，要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容，实现由物流基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务；同时，要根据客户需求，结合物流企业自身发展战略，与客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。关键词：第三方物流，一体化物流，服务，创新传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。一、服务理念的创新我国的物流企业大都是从运输、仓储等功能性服务切入物流市场的。要发展一体化物流，首先要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念。 1、一体化物流服务不是多个功能服务的简单组合，而是提供综合管理多个功能的解决方案根据美国物流管理协会（CLM）的定义，一体化物流（INTEGRA TED LOGISTICS）是运用综合、系统的观点将从原材料供应到产成品分发的整个供应链作为单一的流程，对构成供应链的所有功能（FUNCTION）进行统一管理，而不是分别对各个功能进行管理；第三方物流（3PL）提供商是为客户提供多个物流服务，最好是将这些服务一体化的企业。可以看出，现代物流企业以一体化物流服务为发展方向。一体化物流服务不是单纯提供运输、仓储、配送等多个功能性物流服务的组合，扮演物流参与者（INVOLVED）角色；而是需要将多个物流功能进行整合，对客户物流运作进行总体设计和管理，扮演的是物流责任人（COMMI TTED）角色。由于物流功能之间存在成本的交替损益（TRADE-OFF），因此，一体化物流服务不是简单地就功能服务进行报价，而是要以降低客户物流总成本为目标制定解决方案，并根据优化的方案进行整体服务报价。美国物流专家BOB DELANEY将物流定义为“管理移动和静止的库