高一地理交通运输练习题(精选)
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高一地理交通训练题2019.3.29
人类工程建设一般要充分考虑当地自然环境特征。在青藏铁路路基建设中,采用了自动温控通风管技术。通风管路基主要由路基主体、道渣和通风管构成。其工作原理是:冷空气密度较大,在自重和风的作用下将管中的热空气带出,并不断将周围土体中的热量带走,同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入。通风管两端挡板在气温高于 0℃时关闭,低于 0℃时打开。该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃~8℃。负温期(日平均气温小于 0℃的时期)约 5~6 个月。下图为通风管路基示意图,读图回答1-3题。
1.通风管的设计充分考虑了区域不利自然条件对路基的影
响,其主要工作是()
A.防止热量散失 B.防止路基积水
C.防止路基冻融 D.保护生物通道
2.通风管通风的工作的主要季节是()
A.春节 B.夏季 C.秋季 D.冬季
3.通风管挡板()
A.正温期一直处于关闭状态 B.负温期一直处于关闭状态
C.夏季多打开,通风、散热 D.夜晚多打开,储冷、降温
下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答4-5小题。
4.港口区位迁移形成的拓建模式是()
A.门户港→支流港→深海港→干流港
B.深海港→门户港→干流港→支流港
C.干流港→门户港→支流港→深海港
D.支流港→干流港→门户港→深海港
5.洋山港建设对上海发展最重要的意义是()
A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展
C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级
1929年,纽约市政府将原本穿越曼哈顿西区105条街道
的地面铁轨改造为高架铁路,火车在楼房间穿行,完成肉类、原材料和制成品的运输和卸载。20世纪60年代开始,这段街区的高架铁路运输日益衰弱。如今,纽约人将这废弃的高架铁路改造成线型空中花园(下图),沿线原有的很多仓库和工厂被转化为艺术画廊、零售商店、餐厅等。据此回答6-8题。
6.当时,纽约市政府将地面铁轨改造为高架铁路的主要目的是()
A.丰富城市景观 B.提高交通安全
C.促进港区发 D.节约城市用地
7.早期,高架铁路沿线地区的城市用地类型主要属于()
A.交通用地 B.商业用地 C.工业用地 D.住宅用地
8.如今,将高架铁路改造成线型空中花园,可以()
A.带动周边服务业发展 B.增强城区热岛效应
C.增加城市地表水下渗 D.缓解城市交通拥堵
2018年10月24日,世界最长的跨海大桥港珠澳大桥
正式通车,届时驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。下图为港珠澳大桥示意图。完成9-10题。
9. 港珠澳大桥的通车,受冲击最大的交通运输方式是()
A. 铁路
B. 航空
C. 水运
D. 管道
10. 港珠澳大桥通车后,对珠海带来的影响有()
①加大承接香港资金和产业转移,促进经济发展
②吸引香港居民到此置业,促进房地产业发展
③导致大量的人才和劳动力流失
④加强与港澳的交流与协作,促进经济发展
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①③④
新疆维吾尔自治区的特克斯县城地处伊犁河上游的特克斯河谷地东段,是我国唯一的建筑完整而又正规的八卦城,也是世界上唯一的乌孙(游牧古国—乌孙国所在地)文化与易经文化交织的地方。
读特克斯县城道路网及河流位置示意图。完成11-12题。
11. 西汉时期,乌孙人在此地建城并以此为中心建立乌孙国。在
此地建城的突出优势是()
A. 北依山地,森林茂密
B. 河谷平坦,利于筑城
C. 沿河设城,水运便利
D. 背山面河,风景优美
12. 特克斯县城的马路上没有一盏红绿灯,但从来不会堵车,主
要是由于该县城()
A. 地形平坦开阔,街道平直
B. 河流远离,未穿城区
C. 道路环形放射,街道相连
D. 过境干道,绕城边缘
传统经济发展模式的转变推动了企业区位偏好的改变,时间价值成为影响企业决策的重要因素,机场周边地区成为驱动城市经济增长的新型经济空间。下图示意北京首都机场(距市中心25千米)附近制造业、物流业、金融业和商务服务业(咨询、广告、中介等)的分布密度。读图完成13-15题。
13. 图中表示物流业分布密度变化的曲线是()
A. ①
B. ②
C. ③
D. ④
14. 在该区域内空间布局最灵活的产业是()
A. ①
B. ②
C. ③
D. ④
15. 该区域的制造业最可能是()
A. 电力工业
B. 生物制药业
C. 钢铁工业
D. 玩具制造业
慢行交通的出行速度一般低于15 km/h,主要是指步行和自行车交通。下表为我国四个城市的气象统计资料。据此完成16-18题。
16. 近年来,我国大力提倡城市慢行交通系统的建设,与之关联度较小的因素是()
A. 交通拥堵严重
B. 环境质量下降
C. 能源消费快速增长
D. 人口迁移规模扩大
17. 综合分析气象资料,慢行交通条件最优越的城市是()
A. 北京
B. 哈尔滨
C. 昆明
D. 重庆
18. 慢行交通的出行比例相对较高的城市类
型是()
①小型城市②多核心城市③园林城市
④山地城市
A. ①②
B. ①③
C. ②④
D. ③④
据悉,某超市计划在某市开设分店。如图和表分别为该公司对该市的地租和交通状况调查的统计资料。读图表,完成19~20题。
说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域,a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连,数据0表示不相连。
19.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较,正确的是()
A.丙>乙>甲B.甲>乙>丙 C.甲>丙>乙 D.乙>丙>甲
20.若只考虑交通通达度,则在甲区域开设分店的最优选址是()
A.聚落a B.聚落b C.聚落c D.聚落d
21.读图文材料,回答下列问题。
下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。
(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12
分)
(2)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地
理条件。(12分)