综采工作面搬家倒面安全技术措施

第一章基本概述

15102综采工作面由15102运输顺槽、15102回风顺槽及工作面切眼组成。现工作面走向长度为278m，工作面倾向长度为150m，切眼宽米。目前，15101综采工作面已采至停采线位置，15102前期准备工作完成，已具备安装条件，其设备和配电安装工程包括：工作面设备安装及配电、顺槽设备安装及配电、运输巷设备及配电、工作面泵站安装及配电等工程。为保证此项工作的安全，特制定本安全技术措施。

第二章 15101综采工作面设备回收情况

一、15101综采工作面设备回收情况

1、采煤机： MG250／600-WD 1台

2、刮板输送机： SGZ-764/400型 1部

3、端头支架： ZTZ16000/18/36型 2架

4、超前支架： ZTC8000/18/36型 8组

5、中间支架： ZZ8000-18/36型 102架

6、工作面电缆：机组电缆、溜子电缆、干线电缆、转载破碎机电缆等

机组电缆： MCP3*95+1*16+4*4 250米 1根

溜子电缆：前电机电缆 MYP3*50+1*16 80米 2根后电机电缆 MYP3*50+1*16 250米 2根干线电缆： MYP3*150+1*50 350米 2根

转载机电缆： MYP3*50+1*16 35米 1根

破碎机电缆： MYP3*50+1*16 45米 1根

7、排水系统：进回风顺槽分别各铺设一趟2吋、4吋管路

备用气动隔膜泵 BQG-350/ 3台

8、防灭火系统：一趟4吋黄泥注浆管若干

二、15101顺槽设备回收情况

1、转载机： SZZ-764/200型 1部

2、破碎机： PCM1000/110型 1部

3、皮带机： DSJ100型 1部

4、自移式机尾: 10PZYD型 1部

5、监测监控设备、广播系统、供水施救系统、压风自救系统、人员定位、紧急避险六大系统

监测监控：甲烷传感器 KG9701（A） 3台温度传感器 GWP200 1台

烟雾传感器 GQQ5 1台 CO传感器 GTH500(B) 2台人员定位：

人员定位传感器 KGF210（B） 3台

6 、开关架及开关 1套

开关 QJZ-4-1350/1140(660)-6 2台

三、泵站设备

1、乳化泵： BRW400/ 2台

2、喷雾泵： WPZ320/ 2台

3、乳化液箱： RX400/25 1台

4、清水箱： QX320/20A 1台

5、移变： KBSGZY-1250/10 1台

KBSGZY-1000/10 1台

四、15101综采工作面范围内回收的综采回收件，如轨道、管路、材料备件

1、轨道（18公斤）：运输顺槽 200根

回风顺槽 200根

2、管路：运输顺槽 600根

回风顺槽 600根

3、材料：电缆挂钩、隔爆水棚架、隔爆水棚袋若干

第三章 15102综采工作面设备安装情况

一、15102综采工作面设备及材料安装情况

1、采煤机： MG250／600-WD 1台

2、端头支架： ZTZ16000/18/36型 2架

3、超前支架： ZTC8000/18/36型 8组

4、中间支架： ZZ8000-18/36型 102架

5、刮板输送机： SGZ-764/400型 1部

6、转载机： SZZ-764/200型 1部

7、破碎机： PCM1000/110型 1部

8、开关架及开关 1套

开关： QJZ-4-1350/1140(660)-6 2台

9、皮带机： DSJ100型 1部

10、自移式机尾 10PZYD 1部

11、乳化泵： BRW400/ 2台

12、喷雾泵： WPZ320/ 2台

13、乳化液箱： RX400/25 1台

14、清水箱： QX320/20A 1台

15、移变： KBSGZY-1250/10 1台

KBSGZY-1000/10 1台

16、工作面电缆：机组电缆、溜子电缆、干线电缆、转载破碎机电缆等

机组电缆 MCP3*95+1*16+4*4 250米 1根

溜子电缆：前电机电缆 MYP3*50+1*16 80米 2根

后电机电缆 MYP3*50+1*16 250米 2根干线电缆： MYP3*150+1*50 350米 1根

转载机电缆： MYP3*50+1*16 35米 1根

破碎机电缆： MYP3*50+1*16 45米 2根

17、监测监控设备、广播系统、供水施救系统、压风自救系统、人员定位、紧急避险六大系统

监测监控：甲烷传感器 KG9701（A） 3台温度传感器 GWP200 1台

烟雾传感器 GQQ5 1台 CO传感器 GTH500(B) 2台人员定位：

人员定位传感器 KGF210（B） 3台

18、排水系统：进回风顺槽各铺设一趟2吋、4吋管路

19、防灭火系统：一趟4吋黄泥注浆管若干

二、本队负责15102工作面切眼内轨道铺设工作，铺设轨道，进支架溜槽共用；15101工作面撤架通道内轨道铺设工作，撤运支架用。

三、本队在15102综采工作面安装过程中，要重点关注并观测顶板变化情况，认真填写顶板离层仪牌板，顶板有变化时，可用ⅹ锚索加强支护。

四、需要上井维修的设备要上井维修，如组合开关平台、采煤机滚筒等设备。

第四章设备运输线路

一、倒运设备线路：

①（采煤机、工作面刮板机、中间机架、回风超前支架和溜子电缆）: 15101综采工作面→15101撤架通道→15101回风顺槽→151运输巷→15102回风顺槽→15102切眼。②（六组合开关、自移机尾、转载机、破碎机、运输顺槽超前支架、端头支架）运输路线：

15101运输顺槽→轨道大巷→151运输巷→15102回风顺槽→15102切眼→15102运输顺槽。

③（乳化泵站设备）运输路线：轨道大巷→151运输巷→15102回风顺槽。

二、上井设备路线：15101综采工作面→15101回风顺槽→轨道大巷→井底车场→上井。

三、下井设备路线：地面→井底车场→轨道大巷→151运输巷→15102回风顺槽。

附图：综采工作面搬家倒面运输路线示意图

第五章车辆的选择及绑扎

一、车辆的选择

1、装运长型材料（长度超过4m、直径不超过）时，必须选用小花车，如圆杠、轨道、液管、圆木、风水管路、排水管等。

2、装运柔性材料如电缆、软管时，必须使用大花车，如果长度确实较短，也可用矿车，但必须确保全部装入矿车中，不得有外露部分。

3、装运各类大重型设备或材料时必须选用平板车。

4、其他小型材料设备可视具体情况选择车辆。

5、装运支架时，要用支架专用平板车，采用专用支架螺丝、平垫将支架与车辆固定。

6、本次搬家装运支架的平板车型号： MPC30T-6

尺寸： 3460*1550*310

用于装运小型设备的平板车型号： MPC5-6

尺寸： 2400*1200*480

二、当装车重量大于时，要采用花栏螺丝配合链环大链捆绑；当设备重量小于或等于时，要采用8#铁丝“四根并股”捆绑，且固定点不少于4处。

三、装车时物件要放稳，保证整车物料的重心于车辆中心偏差〈50mm，物料之间要挤紧、压实；必要时，可在矿车于物料之间加垫木板。

四、严禁用花栏螺丝直接配合螺杆捆绑车辆（作业时，一切工序严禁使用沙钩）。

五、特殊车辆(专指所装运的设备超长，防碍插销正常插入的所有车辆，包括支架车辆)连车时，可使用φ40×190mm型号的专用短插销采用反插销的方式连接车辆，支架车辆在插销末端必须采取开口销穿过插销孔，其他车辆可在插销末端采取双股8#铁丝穿过插销孔并至少绕两圈，防止插销脱落，采用反插销方式连接车辆时，插销上方严禁有物体接触或

碰撞插销，必要时使用柱帽等材料将所运材料垫起。

第六章系统形成

一、15101、15102综采工作面切眼及顺槽巷内轨道铺设

1、轨道铺设方法

(1)平整场地清理浮煤（矸）。

(2)按轨枕间距标准布置好轨枕，并安装好轨距拉杆，阻车器，五星轮等安全设施。

(3)由2人将轨道（30Kg/m的3m长轨道）抬至钉道处，将轨道放稳，道头对齐，并上好道夹板螺丝，严禁直接用手指进行探眼。要求道夹板、道夹板螺丝要和轨型配套，且构件齐全。但抬放道时，必须至少由1人协助。严禁扔道以防轨道变形或其意外弹起发生各种事故。

(4)用两根撬棍将轨枕捌起，用木楔与柱帽配合支实(严禁单独用木楔垫道)。

(5)用煤（矸）将轨枕下部空间充填，并用撬棍等工具捣固实在，捣固时注意施工人员站位，防止脚受伤。

(6)钉道完毕后，将轨道两侧的煤（矸）清至轨枕以下，道心充填时要埋住轨枕2/3，不能埋住轨枕上平面。

(7)使用撬棍等长把工具时，严禁硬别硬撬，以防闪脱伤人，使用剁斧、大锤等工具时，事先通知身边的人员闪开，以防抢大锤时波及伤人或闪脱伤人。

(8)轨道铺设时必须与主要运输线路连通。

2、轨道铺设技术要求：

(1)铺设轨道前由地质测量科进行测量并挂轨道中心线，施工时严格按照轨道中线进行施工。

(2)轨道铺设好后轨面以上净高不低于，每一根道上两根拉杆进行加固。

(3)接头平整度：钢轨接头处，两轨道高低和内错，误差不大于2mm。

(4)轨距：直道轨距600mm，弯道610mm-620mm，轨距偏差-2mm～+6mm。

(5)水平：直线段两轨面应水平，两轨顶面高低差0～8mm，弯道处内侧轨道比外侧低。

(6)轨缝：不大于5mm。

(7)轨枕：轨枕的规格为钢轨枕，数量应符合设计要求，无损坏，断裂等失效轨枕，轨

枕间距800mm；误差±50mm，

(8)接头方式：接头应采用悬接，直线段接头应对接,相对错距不大于50mm。

(9)钢轨接头处，两轨面高低和内侧左右错差都不大于2mm，接头无硬弯，无螺丝松动和道夹板断裂。

(10)轨道必须支稳垫平，铺设在实底上，道碴捣固坚实，轨枕无空板、吊板现象。

(11)铺轨后保证轨道直线段目视直顺、轨道弯曲段目视圆顺。

(12)铺设轨道时,如果底板不平必须利用风镐将底板找平。

(13)道床实在，道渣埋设不少于轨枕高度的2/3，且不得超过轨枕上平面。

(14)道夹板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全，密贴、紧固有效。

(15)铺设弯道时两人配合，弯道器前不得有人，打眼器使用时必须垫实垫平，弯道轨距为610-620mm，拉杆排距1m，曲率半径不小于6米，检测弯道曲率半径方法：2米的拉线与轨道最大垂直距离不大于84mm。

(16)轨道要铺设或拨至巷中，轨道外缘距绞车最突出部位不小于700mm。

(17)井下铺设的轨道和道夹板、轨距拉杆、道夹板螺丝要相匹配。

(18)30Kg铁道弯道时只能用30Kg弯道器，不可使用22Kg或其他不对应的弯道器进行弯道作业，以防伤人。

3、修道起底作业

在本次搬家本队运输范围内的轨道，如遇到底鼓、不够高等情况时，需要进行起底，结合现场需要，在所需要的合适位置用洋镐和风镐配合大锹等进行起底，起底出的矸石用于填道心，本队可以在本队运输范围内进行维护轨道、修道、起底作业，断主运输轨道前要提前与相关单位联系，并通知调度室。

4、轨道更换及整修方法

①人工利用扳手把原有的轨道进行解体，多人配合（弯道至少4人，直道至少两人，必须同侧肩膀）把原有轨道拆除抬运指定位置，再多人配合把需换的轨道抬运指定位置进行更换铺设，人工利用扳手把轨道对口完善好，按永久轨道铺设标准进行轨道铺设。

②对于整修工作量小的轨道段，人工利用撬棍撬、吊链吊、顶溜器顶的方法进行施工，

后按永久轨道标准整修的方法进行轨道整修，对于整修工作量大的轨道段要求先将轨道拆掉，然后重新按永久轨道铺设标准进行轨道铺设。

5、轨道卧底施工方法

人工将需要卧底轨道段拆除，用风镐配合洋镐进行施工，再用大锹把施工所有的矸石清到轨道两旁，合格后把轨道铺设完好，完善空隙，清理矸石。

二、通风系统

1、15101运输顺槽设备搬迁时通风系统：

15101采煤工作面回采至停采线时，停止采煤，回撤15101运输顺槽所有设备。回撤15101运输顺槽设备时通风路线不做调整。

附图：15101运输顺槽设备设备搬迁通风系统示意图

2、15101工作面设备搬迁时通风系统：

15101运输顺槽设备搬迁完毕时，停止其他工作，密闭15101运输顺槽进风口、15101回风斜巷口；同时打开15101运输顺槽连同回风大巷采煤队库房风墙、拆除151运输巷与原15101回风顺槽风障、原15101回风顺槽风门。原15101回风顺槽进风，原15101运输顺槽回风。

附图：15101工作面设备搬迁通风系统示意图

3、搬家完工后必须对采空区及时密闭，密闭质量必须符合防火密闭要求。

附图：密闭墙施工示意图

4、要求在作业过程中瓦斯检查员随时检查瓦斯浓度，一旦发现瓦斯浓度超过%时必须立即停止工作撤离人员至新鲜风流处，并通知通风科、调度室和本队值班室。

5、拆除通风设备，如风墙、栅栏、风筒等时，必须在通风科同意的前提下进行作业，任何人不得私自改变或破坏通风设施。

三、工作面及顺槽内临时绞车安装

1、地锚固定型绞车安装方法

将需安装的绞车运到指定位置，利用吊链、马蹄、起吊环、大链等配合专用起吊锚杆（索）进行起吊卸车。

（1）当绞车底座与绞车是分离状态时，可将绞车底座取下，将底座放在将安装绞车处，

照着底座的固定点位置打地锚，锚固，锚固合格后固定绞车底座。再利用吊链、马蹄、起吊环、大链等配合在专用起吊锚杆(索)下吊起绞车，起吊高度高于绞车底座200-300mm左右，专人观山，配合口号，缓缓下放，将绞车与底座固定好。

（2）可以将绞车移至安设位置，照着绞车底座的固定点位置打地锚，锚固，锚固合格后固定绞车。

（3）在将安设绞车处，用尺子量出固定绞车的四个眼位，照顾画出的眼位位置打地锚、锚固地锚，锚固合格后，再利用吊链、马蹄、起吊环、大链等配合在专用起吊锚杆（索）下吊起绞车，起吊高度高于地锚上端200-300mm左右，专人观山，配合口号，缓缓下放，人工利用扳手按照标准拧紧螺母，完善配套设备。

2、搬家期间绞车安装

（1）安装方法：将需安装的绞车运至指定位置，用吊链进行起吊卸车，绞车底座要落到实底上，在合适位置利用单体柱两戗四压稳好，单体柱用麻绳和防倒钩等进行双联锁。

（2）安装方式：搬家期间所有绞车均采用单体柱两戗四压稳固绞车，也可以采用打地锚方式固定绞车，均可用绳皮绳卡做绳头，但必须绞车及绳头稳固、标准、可靠，单体柱升紧并用双联锁钩和麻绳双联锁防倒。

四、15102综采工作面排水系统：

（1）15102综采工作面排水系统为工作面1趟2吋软管，15102进风巷为一趟2吋管、一趟4吋管，15102回风巷为一趟2吋管、一趟4吋管，工作面涌水通过工作面排水系统排到两巷排水系统。

（2）使用BQG-350/气动隔膜泵对工作面进行排水。

（3）15102工作面切眼内，人员在作业时要利用现场的排水设备和系统进行排水，如果水情有较大变化，现场人员必须向调度室汇报，必要时现场人员要按避灾路线进行撤人。

（4）工作面排水系统与采区排水系统使用6米的聚氯乙烯管进行连接。

五、进回液系统

按标准在15102回风顺槽机电硐室安设15102综采工作面乳化液泵站，使用此乳化液泵站向工作面等地供液。

六、压风自救系统

15102运输顺槽、15102回风顺槽距工作面煤壁20-50m范围内各安设一组压风自救箱，每组不少于2套。

七、供水施救系统

15102运输顺槽、15102回风顺槽距工作面煤壁20-50m范围内各安设一组供水自救箱，每组不少于2套。

八、监测监控系统

使用KG9701(A)甲烷传感器、GWP200温度传感器、GQQ5烟雾传感器、GTH500（B）CO 传感器对工作面进行监测监控。

九、人员定位系统

使用KGF210（B）人员定位读卡器进行定位

十、工作面撤架通道内的平台采用单体柱固定平台四个角，单体柱必须稳固、可靠，单体柱升紧必须挂防倒绳。

第七章回收及安装工艺

一、15101综采工作面及顺槽巷道设备回收

1、回收总工序

皮带机→工作面刮板输送机机头、机尾、大链拆除解体→开关架→自移机尾→转载机机头→桥身→破碎机→转载机机尾部分→进风超前架→端头支架→采煤机→煤溜→中间支架-回风超前支架

2、运输顺槽各设备回收工序

（1）回收前的准备（工作面刮板输送机机头、机尾.大链解体）

①工作面刮板输送机机头、机尾分别利用吊链把减速器、电机带机头、机尾变线槽、过渡槽进行拆除放在原地。

②煤溜大链先把上链分段解体，然后利用绞车对底链进行拖拽，依次分段解链，并分段放在溜槽上。

（2）皮带机（皮带、固定大架、减速器、主副滚筒）

①按正常回采程序将皮带缩至15101综采工作面停采线外，利用绞车配合人工拆卸皮带，卷起并用8#铁丝双股捆绑，依次使用吊链装车回收。

②固定大架、减速器、主副滚筒

停电→拆电源线、负荷电缆→拆固定大架→拆电机减速器→拆主副滚筒→皮带机头大架解体→绞车牵引前移装车

③回收皮带固定大架、减速器、主副滚筒时，将专用起吊环挂在专用起吊锚杆（索）上，然后把滑轮、锚链、马蹄环、专用起吊环等连接可靠，再讲绞车绳头与回收设备使用锚链、马蹄环连接可靠，确认无误后，启动绞车将回收设备拖拽到平板车前，解开连接处，用锚链配合马蹄环将所要起吊的设备捆绑好，利用相匹配吨位的吊链将设备起吊到合适高度，将车移到起吊设备下方，将设备放在车上，将设备捆绑好，利用绞车牵引平板车外运。

（3）开关架

停电→拆负荷及电源电缆→开关起吊落地、装车回收→开关架解体起吊装车回收（4）自移机尾

回收自移机尾前，先对转载机大链分段解体，然后对转载机机头、桥身、破碎机进行解体，并放在原地，然后对自移机尾分3部分进行解体，从前部到尾部依次利用吊链装车外运。

（5）转载机机头回收解体前先将桥身打木垛进行支护，电机、减速器依次断电，利用吊链把减速器、电机进行拆除，机头链轮拆除，使用固定在专用起吊锚杆上的吊链起吊上车分段运走，再对桥身、破碎机、转载机尾部分使用固定在专用起吊锚杆上的吊链起吊上车依次运走。

（6）进风超前支架

①回收超前支架之前，应该先把超前支架下面相对应的转载机尾煤溜先装车，运至车场，用阻车器挡好，然后再回收超前支架

②工序：撤1#和2#超前支架下面相对应的煤溜→1#超前拆除铰接梁→1#超前降架→1#超前调正→装车→1#、2#超前空顶处支护→撤3#和4#超前支架下面相对应的煤溜→3#超前拆除铰接梁→……→8#超前支架装车→7#、8#超前空顶处支护。

③支架调正方向时，利用吊链固定在专用起吊锚杆上对支架四个角进行固定，防倒。

④回收方法：

1.当超前支架利用绞车、滑轮调正后，利用绞车拖拽支架上平台进行装车。

2.支架下面相对应的煤溜可以利用超前支架护帮或吊链起吊进行装车，也可以利用绞车、滑轮对煤溜起吊，下平板车进行装车。

⑤空顶支护：用单体柱加钢梁进行支护，每1米打一排支护.

（7）端头支架

①回收端头支架之前，先把机尾部分最后三节溜槽、连在端头上的铲板、机尾链轮部分依次运走，铲板直接运到指定位置，进行安装，最后三节溜槽带链轮部分运到车场，再对端头进行回收。

②工序：撤转载机尾最后煤溜→拆顶、底梁销（端头架解体）→回收靠北帮端头架→装车→空顶支护（打木垛）→回收靠南帮端头架→装车→空顶支护

③端头架解体、装车：先将顶、底梁销拆除，前柱部分与主体部分解体，利用吊链对前柱部分进行装车，底梁部分直接运到安装地点进行安装，顶梁运到安装地梁的地点放在底梁的两侧，端头架主体利用绞车拖拽上平台进行装车，撤走超前支架原处顶板打木垛进行支护。

3、工作面设备回收工序

采煤机→刮板机输送机→中间支架→回风巷超前支架

（1）采煤机

①停电→拆负荷及电源电缆→拆前、后滚筒→拆前、后摇臂→机组逐节拆离解体→配合支架、滑轮、吊链由机尾向机头顺序装车外运。

②机组与进风巷设备同时拆除，回收

（2）刮板机输送机

①停电→拆负荷及电源电缆→分段解体上链→使用绞车配合滑轮、锚链、马蹄环挂在专用起吊锚杆（索）或支架拖出下链并依次解体→机头、机尾解体→机尾架装车→三节机尾变线槽装车→中部槽两节或一节为一组拆开→依次装车→将三节机头变线槽逐步装车→机头架装车。

②装车方法：

1.使用绞车配合滑轮、锚链、马蹄环挂在专用起吊锚杆（索）或支架进行装车。

2.利用吊链、支架、锚链进行装车。

（3）中间支架

①工作面支架回收前，先对原端头架处的木垛支护进行检查，必要时补打锚索加强支护。

②方向：工作面1#架→工作面2#架→工作面3#架→……→工作面102#架

③工序：工作面1#调正方向（作为掩护1#，在煤帮侧）→1#空顶处支护→工作面2#调正方向（作为掩护2#，在老空侧）→2#空顶处支护→工作面3#调正方向→3#空顶处支护→1#、2#掩护架前移支护顶板→3#装车→工作面4#调正方向→4#空顶处支护→1#、2#掩护架前移支护顶板→4#装车→……→工作面102#调正方向→102#空顶处支护→102#装车→1#、2#掩护架前移支护顶板→2#掩护架调正方向（老空侧）→2#掩护架空顶处支护→2#掩护架装车→1#掩护架调正方向（煤帮侧）→1#掩护架空顶处支护→1#掩护架装车

④支架在每撤出一架后，均用圆木打双排支护三角区，每排2～3根，柱距700～800mm，排距750mm左右。

⑤每架支架撤架工序：安全检查→拆架间管、缩加长段→挂导向轮→倒支架管、降架→支架自移或绞车牵引至护帮板与煤帮距离200～300mm→绞车牵引调向、前移（可以使用圆木戗或收、打护帮板辅助调向）→使用绞车和滑轮、锚链、马蹄环拉支架→使用绞车拖支架→维护三角区→拉掩护架(先老空侧，后煤帮侧)

⑥装架方法：工作面支架依靠平台装平板车，平板车放于平台前轨道上，且与平台间用锚链、马蹄环连紧,平台与平板车间应小于300mm。

⑦回收支架时工作面处于下山巷，工作面需多加一部绞车进行对拉，防止重车溜车

（4）回风超前

①拆除铰接梁→1#超前降架→1#超前调正方向→使用绞车利用平台装车→2#超前降架→2#超前调正方向→使用绞车利用平台装车→1#、2#空顶处支护→3#超前降架→ (8)

超前降架→8#调正方向→使用绞车利用平台装车→7#、8#空顶处支护。

②支架调正方向时，利用吊链固定在专用起吊锚杆上对支架四个角进行固定，防倒。

（5）绞车回收：

①工艺

安全检查→切断上级电源→检查巷道瓦斯浓度→开盖→验电、放电→拆线→自检→将

绞车拆除→起吊装车

②操作方法

敲帮问顶找掉后，严格按照要求进行拆火、绞车拆火后，将绞车底座螺丝松开，利用吊链进行起吊装车和回收。

（6）开关回收：

①工艺

安全检查→切断上级电源→检查巷道瓦斯浓度→开盖→验电、放电→拆线→自检→合盖→装车

②操作方法

拆火前首先检查巷道瓦斯浓度，只有瓦斯浓度低于%时方可切断上级电源并闭锁挂停电牌进行拆火，开盖后，严格按照操作规程进行验电、放电和拆火操作。设备拆火后，要将密封圈、档板、金属圈、螺丝等依次上齐紧固后进行回收。

（7）电缆回收

①工艺

安全检查→切断上级电源→检查巷道瓦斯浓度→拆火→验电、放电→装车

②操作方法

安全检查后，在瓦斯浓度低于%的情况下将切换上级电源闭锁并挂停电牌进行拆火、拆火后，将电缆拖移至安全地点进行装车回收。

（8）轨道回收操作方法

首先对施工现场进行严格的敲帮问顶找掉→利用风镐将道轨周围填矸支松→拆除道夹板→利用大锤将道轨打掉→将拆除后的轨道运至指定地点进行码放

（9）拆管路方法

①闭锁工作面皮带（闭锁键不少于2处，且将皮带各类开关打至“零”位闭锁开关），并专人看护→巡查管路吊挂锚杆及各类管卡情况，确保管路吊挂牢固、可靠、安全→敲帮问顶，确保顶、帮安全。

②当管路吊挂高度≥时：管路两端用Ф20mm的麻绳吊挂固定→拆卸管头对口螺丝（两端各剩1条不要拆）→拆掉管卡下部螺丝→人工拉绳，稳住管→班组长派专人按本措施要

求拆最后两条螺丝→两组人同时缓慢放绳，稳稳将管放至地面。

③当管路吊挂高度<时：可以不使用麻绳固定缓慢下放的方法，由两人各托住或肩扛管路两端后，另一人拆管路对口螺丝和管卡下部螺丝，托管人员将管稳起、稳放在皮带或底板上。

④拆卸管路使用的扳手、麻绳等工具质量要完好、合格、安全，麻绳必须由现场三大员共同确认安全可靠后方可投入使用。

⑤用肩扛管时人员要用同侧肩膀扛。

⑥拆管前，先将所拆的管路的总阀门关闭，然后利用扳手将管逐段拆开，对于卸不动的螺丝要求必须利用剁斧将其剁掉（要求拆卸及剁螺丝前必须将管两侧利用木楔或木柱帽支好，以防止管滚动，利用扳手卸螺丝前要求必须将扳手卡好螺母，且用力必须均匀以防止扳手滑脱伤人），严禁用手找眼。

二、15102综采工作面切眼安装

1、运输顺槽安装顺序和方法

破碎机、自移机尾定位定点→皮带机→自移机尾→转载机机头→桥身→破碎机→运输顺槽超前支架→超前支架下面相对应的转载机尾的煤溜→端头架下铲板、煤溜→端头架（1）皮带机

安装工序：绞车牵引带安装位置卸车→皮带机头大架→主副滚筒→电机、减速器→固定大架→接电源线、负荷电缆→送电试运转

安装时皮带机头大架和固定大架位置应尽量水平，基础实在。将专用起吊环挂在专用起吊锚杆上，利用吊链对安装的设备摆正位置，依次进行安装。

卸车法：将专用起吊环挂在专用起吊锚杆上，然后把滑轮、锚链、马蹄环、专用起吊环连接可靠，再将相匹配的吊链挂在设备上对设备进行起吊，平板车抽走，缓慢放吊链进行下车。

（2）当转载机机头到自移机尾最前端时，工作面煤壁到自移机尾是52米，利用数据对自移机尾、破碎机进行定位定点，定好位置后，自移机尾分三部分从前端到尾部依次安装，安装转载机头时必须安装在自移机尾的最前面，然后对桥身进行安装，安装桥身时先安装两边的桥身，最后中间部分利用吊链起吊，打木垛，吻合接口进行安装。

自移机尾与转载机机头安装时必须定位定点，转载机头必须放在自移机尾最前面，原因：1.设备的长度是固定的，当转载机尾部煤溜与端头架铲板对接时，严禁出现煤溜与铲板重叠的现象，万一出现，自移机尾无法前移，端头架尾部距离也是固定的，导致无法安装端头架与端头架下面的铲板，2.当转载机尾部与端头架下铲板有空隙接不住时，可以适当利用端头架推出推移油缸与铲板、尾部煤溜链接（最大距离不得超过60厘米），也可以把整个端头架前移（最大距离不得超多60厘米）。

安装过程中逐节穿链，要上紧，上全各链接扣件，铺好上链，机头非行人侧电机、减速器，用两个五吨吊链或通过导向滑轮用绞车将装载机电机、减速器起吊安装，装载机底链安装结束后，再铺好上链，紧链。

（3）运输顺槽超前支架

①支架运到道尾→1#支架卸车→调正支架→接通液管→升架→2#卸车→调正支架→接通液管→升架→将放在车场的转载机尾部的煤溜运到1#和2#超前位置→安装煤溜→3#支架卸车→……→7#支架卸车→调正支架→接通液管→升架→8#支架卸车→调正支架→接通液管→升架→将放在车场的转载机尾部煤溜运到7#和8#位置→安装煤溜

②卸车方法：超前支架运到道尾时，平板车用阻车器挡好，利用多个吊链起吊支架，起吊支架时，施工人员必须留出躲闪退路，抽出平板车，放下支架。

③支架调向：利用单体柱调向时，单体柱必须顶在支架牢固部位，方向要正，采用远距离供液，供液时由大到小缓慢进行，支架调向时，利用吊链固定在起吊专用锚杆上，对支架四个角进行固定，防倒。

（4）端头架

①端头架下面铲板安装→靠东帮端头前柱部分底梁安装→靠东帮端头主体→转载机尾最后三节溜槽→靠西帮前柱部分底梁安装→靠西帮端头主体→将放在底梁两侧的顶梁安装→升架

②安装过程中，需要注意铲板与底梁连接的距离，出现吻合不住时，可利用铲板与底梁中间的推移油缸进行连接。

2、工作面切眼安装顺序和方法

刮板机输送机→机组→中间支架→回风超前支架

（1）工作面刮板机输送机安装

①工序：平整场地→专人站岗（根据辅助运输相关规定站岗）→运输卸车（机头部先运输到位）→通过滑轮、锚链挂好钢丝绳和绞车绳头→点动绞车将机尾部拖拽到合适位置（与转载机尾部煤溜搭接好）→利用吊链起吊机头卸车→穿底链→依次将机头变线槽、中间溜槽合口安装→逐节穿底链→安装机尾变线槽、机尾部分→穿底链，接链，紧链

②卸车法：平板车到道尾时车掉掉，利用绞车、固定在专用起吊锚杆上的滑轮对煤溜拖拽下车。

③安装溜槽时，煤溜机头随端头架位置进行定位。

④安装：人员站岗到位并确认无误后，通过工作面绞车滑轮将溜槽拖至安装位置，用绞车、单体柱在合口处调正方向进行合口，人员要注意观察对接情况，利用撬棍、单体柱配合完成合口，在合口之前，需提前把底链穿过溜槽底，2人用撬棍在后面固定底链进行合口，使底链能顺利穿过溜槽，底链采用逐节穿过溜槽。

⑤根据15102工作面情况，分大、小两个切眼，将机头、机尾架，机头、机尾过渡槽，机头、机尾变线槽，55节溜槽运到大切眼依次进行安装，剩下的溜槽运到小切眼依次存放，不进行安装。

⑥大切眼煤溜安装时，要考虑大切眼回采到与小切眼重合时，煤溜是否能对接住，小切眼煤溜放时要考虑中部煤溜接通后，煤溜机尾运到指定位置的通道是否能通过，严禁出现煤溜重叠导致无法吻合煤溜的现象，出现煤溜吻合处中间有空隙时，利用绞车、固定在专用起吊锚杆上的滑轮对煤溜依次拖拽，直至接口能吻合住。

（2）采煤机机组安装

①安全检查→逐节安装机身→安装左右摇臂及左右滚筒→安装附件

②在煤溜安装到距离煤壁最宽处时，机组开始进行依次安装。

③卸车：用绞车将机组组件运至预计安装机组的溜槽位置，将机组组件卸车至溜槽上，卸车必须确保卸下后机组各部件位置正确，能满足安装机组要求，卸车时用吊链配合滑轮、锚链、起吊锚杆、支架进行起吊，通过倒吊链或更换起吊用的支架将机组各组件倒运至组装机组的溜槽上，在此过程中人员必须躲开机组件翻倒可以波及的范围。

④安装：机组用绞车按顺序拖运运输到位后，并用绞车、吊链、滑轮、锚链反滑拖运

至安装地点的合适位置，用滑轮、锚链配合吊链或锚链、吊链与支架（其间支架可升降）配合按顺序起吊安装，首先安装中间三大件（中间箱、左右行走部），然后分别安装左右摇臂和左右滚筒，最后上截齿接火试运转。逐节安装机身时，要先用液压螺栓固定，然后进行全面调整，全面紧固。

⑤摇臂上好后，接电源，升起摇臂安装滚筒。

⑥用滑轮、锚链、吊链与支架等配合起吊位移时，要用吊链吊挂在合适位置，并选择就近支架配合，然后吊链相互配合支架起吊，一紧一松使物件位移。

（3）工作面中间支架安装

①工艺流程

1.平巷时：安全检查→平整调架地点处场地→运输支架→距离卸车地点6～15m停车，刹紧刹车手把，并将支架车辆打上两个临时阻车器→拆除支架专用螺丝→挂导向滑轮→用回柱绞车牵引支架卸车→出平板车→调正支架→接液管→升架。

2.上山巷时：安全检查→平整调架地点处场地→挂导向滑轮→运输支架→距离卸车地点6～15m停车，刹紧刹车手把，并将支架车辆打上两个临时阻车器→拆除支架专用螺丝→用回柱绞车牵引支架卸车→出平板车→调架绞车调正支架→接液管→升架。

3.下山巷时：安全检查→平整调架地点处场地→运输支架→距离卸车地点6～15m停车，刹紧刹车手把，并将支架车辆打上两个临时阻车器→拆除支架专用螺丝→绞车将架下放至最低处→利用坡度直接卸车或用回柱绞车牵引支架卸车→出平板车→调正支架→接液管→升架。

4.切眼内升架时必须升紧升平，绞车压柱、戗柱必须升紧合格，双联锁，确实起到固定绞车和防止柱倒伤人的作用。调架用临时绞车的安装结合现场条件按需布置，但必须给绞车司机留有足够宽敞的安全退路。

②安装方法

1.在距离支架道道头30～60m处安装回柱（调架）绞车一部；安装工作面支架时利用回柱绞车并配合牵引绞车、滑轮（或反滑）往需调架位置方向牵引。随着支架安装进度，当调好的支架距回柱绞车6m时，适时将回柱绞车往外移至合适位置并安装到位。

2.平巷或上山巷时，支架先由进架绞车牵引到距调架点3—5m的卸车点，打上两个临

时阻车器，缓慢点动松开绞车直至车辆停稳，拆除支架车专用固定螺丝，再用调架绞车直接牵引支架（或与滑轮配合反滑）运行，平板车到道头掉道，支架卸车。

3.下山巷时，支架先由进架绞车下放到距调架点3—5m的卸车点（可以联接支架侧护板或尾部），打上两个临时阻车器，停稳支架车，拆除支架车专用固定螺丝（可以用回柱绞车点动微调支架位置），松回柱绞车绳，再用调架绞车直接牵引支架（或与滑轮配合反滑）运行，平板车到道头掉道，支架卸车。

③调架：支架卸车后，用调架绞车借助回柱绞车和滑轮、锚链反滑牵引支架，并不断改变绞车牵引部位，使支架基本到位，然后用单体柱不断推拉支架的不同部位使支架完全到位，最后接通液管。接通液管后，操作手把，升紧支架，防止支架倾倒，并将溜槽与支架推移框架联好，附件上齐，在升架过程中要视升起的情况及时调整加长段，使支架升紧接顶。用单体柱顶推支架时，必须远程送液，送液人员距液枪必须大于3个架的距离，无关人员不得进行操作。

④根据15102工作面分大、小切眼，1#到65#运往大切眼依次安装，66#到102#运往小切眼不进行安装，大切眼在安装时要考虑大切眼回采到与小切眼重合时，支架是否能对接住，严禁出现支架重叠现象，当支架中间出现空隙时，对支架依次摆架进行吻合。

（4）回风超前支架

①支架运到道尾，平板车掉道→1#支架卸车→调正支架→接通液管→升架→2#支架卸车→调正支架→接通液管→升架→……→7#卸车→调正支架→接通液管→升架→8#卸车→调正支架→接通液管→升架

②支架调正方向时，利用吊链固定在专用起吊锚杆上对支架四个角进行固定，防倒。

（5）两顺槽管路铺设

①回风巷液管安装采用钢丝绳或小链配合管卡或钩吊挂在皮带巷非行人侧的锚杆上，由多人配合安装吊挂，其他人员上密封垫，链接螺栓；接完后分别试水，发现有漏水处立即处理完善合格。管路从上到下分别为：进液管、回液管（回液管离地最小高度为40cm）。管路安装必须构件齐全，不得有漏液，吊挂使用专用管钩。当进液管改为高压胶管时，利用直通、U型肖、接头等将胶管联通并吊挂整齐。

②进风巷管路安装采用钢丝绳或小链配合管卡或钩吊挂在皮带巷行人侧的锚杆上，由

多人配合安装吊挂，其他人员上管箍，链接螺栓；接完后分别试水、试气，发现有漏水、漏气处立即处理完善合格。管路从上到下分别为：进水管、进风管、排水管，最下面的管路距离底板不小于300mm。管路安装必须构件齐全，吊挂使用专用管钩。

③黄泥注浆管路的铺设路线为：15101回风巷的联络巷→151运输顺槽→15102运输顺槽，管路用4吋、6米的钢管进行连接（大约需要190根），管路铺设必须构件齐全，不得有漏浆现象，吊挂使用专用管钩。

（6）回收、安装电缆

①运输到位后卸车并展开，吊挂在指定电缆钩上，严禁使用绞车拽拉。电缆吊挂要平直，符合规定。

②工作面铺设（回收）电缆（机组、溜子、截割电机、转载机破碎机、干线电缆）时，均可人工拖动电缆铺设（回收）。铺设电缆时，也可将车辆上的电缆沿途人工卸车，但卸车前必须待车辆停稳后，方可操作。期间，两端绞车司机必须听清信号，严格执行“信号不清不开车”原则，另外，电缆也可人工放在皮带上，联系好后点动皮带，将电缆头拉至机头，直至电缆铺直。回收电缆时，皮带可将电缆拉至机头，然后人工装车，但必须保证电缆完好无损。

（7）支护锚杆起吊相关规定

搬家期间，可以使用永久支护锚杆起吊吨以下的物件（例如，当拔道、修道、拆道时起吊轨道），起吊前要对作业区域进行敲帮问顶，排除隐患，当起吊重物大于吨时必须使用专用起吊锚杆(索)。

（8）15101/ 15102综采工作面监测相关设备的回收与安装

①对于15101和15102两个综采工作面相关的监测监控探头，监控室要适时打停用监测报告,及时回收无用的探头，并随安装进度及时在15102工作面安装各类探头。

②本队要随回收进度及时与监控室联系，向其反映影响回收工作进程的监测监控设备，本队可以将影响回收工作的监测监控设备临时移位，以避免对监测监控系统造成人为损坏，避免数据误上传。

（9）泵站安装与回收

提前在15102回风巷的15102泵站位置打设专用起吊锚杆，然后将移变、乳化液泵、