城市内涝原因分析及对策

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六、符合我国现状的意见及建议
1. 做好规划基础工作。首先,需尽快修订城市暴雨强度公式;其次
,应尽快启动城市地下管网普查。
2. 根据城市具体情况,积极推进城市排水专项规划编制。 3. 加强城市排水条件、排水分区、排水通道、低洼区排水及 超标暴雨应对等重点问题的研究。 4.采取综合措施降低洪涝风险。(1)合理选择城市建设用地;
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4. 英国伦敦
伦敦地下排水系统改造工程 1859年正式动工, 1865年完工 ,在地下五十米处挖掘了实际长 度达到2000公里的排水管道。工 程完成当年,伦敦的全部污水都 被排往大海。不少人担心地下被 挖空的伦敦会不会坍塌,为了解 决这个问题,工程部门特地研制 了新型高强度水泥,用这种水泥 制造了3.8亿块混凝土砖,构成 了坚固的下水道。
城市内涝原因分析及对策
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一、城市内涝相关概念 二、城市内涝成因分析 三、城市内涝造成的危害 四、中国城市内涝的严峻形势 五、国外城市排水系统典型案例 六、符合我国现状的意见及建议

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一、相 关 概 念
城市排水管道系统是现代化城市不可缺少的重要市政基础设施,它 对城市经济发展具有全局性、先导性影响的基础产业;也是城市水污染 防治和城市排涝、防洪的骨干工程。它的任务是及时可靠地排除城市区 域内产生的生活污水、工业废水和降水,使城市免受污水之害和免受暴 雨积水之灾,从而给人们创造一个舒适安全的生存和生产环境,使城市 生态系统的能量流动和物质循环正常进行,维持生态平衡,保证可持续 发展。
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三、城市内涝造成的危害
危害1 危害2 城市内涝造 成城市道路 交通系统运 转失灵,甚 至部分瘫痪 ,不仅不利 于出行,而 且引发的交 通事故也明 显增加。 危害3
城市内涝 带来 严重的 公共 卫生问题, 甚至 疾病。
城市内涝 可能引起 社会秩序短 时间的混乱 恐慌, 威胁到人民 生命和财产 安全。
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4.地面硬化率高,径流系数升高
城市建设的另外一个重要影 响就是导致城市可渗水地面逐渐 减少,地表径流增加,汇集速度 加快,从而导致城市低洼地带容 易积水,根据GB50014—2006《 室外排水设计规范》,雨水流量 的计算公式为Q =φ q A 。 公式中:Q为雨水设计流量 ; φ 为径流系数;q为暴雨强 度;A为汇水面积。在汇水面积 和暴雨强度相同的情况下,地面 的径流系数越大,雨水流量就越 大。 根据相关试验,在1h内新、 旧沥青路面的降水损失分别仅为 草地的6%和12%,分别为裸露地 面的14%和26%;而屋面的降水损 失量更小,一般仅为1mm左右。 根据以上数据可以做如下估计: 如果流域内城市不透水面积达到 城市面积的20%,只要在3年一遇 以上降水强度时,其产生的流量 就可能相当于该地区原有流量的 1.5~2倍,内涝危险系数迅速提 升!
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相关概念
城市排水系统是处理和 排除城市污水和雨水的工 程设施系统,是城市公用 设施的组成部分。城市排 水系统规划是城市总体规 划的组成部分。城市排水 系统通常由排水管道和污 水处理厂组成。在实行污 水、雨水分流制的情况下 ,污水由排水管道收集, 送至污水处理后,排入水 体或回收利用;雨水径流 由排水管道收集后,就近 排入水体。 将生活污水、生产废水 和雨水分别在两种以上管 道系统内排放的系统称为 分流制排水系统。 排除生活污水、工业废 水或城市污水的系统称为 污水排水系统;排除雨水 的系统称为雨水排水系统 。由于排除雨水的方式不 同,分流制排水系统又分 为完全分流制、不完全分 流制和半分流制三种。
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3. 荷


荷兰鹿特丹市位于海平面以 下,经常面临海水倒灌的威胁, 同时城区洼地众多,排涝压力颇 大。为有效应对这种情况,鹿特 丹开创了其独有的“水广场” 防涝及雨水利用系统。水广场顺 地势而建,由形状、大小和高度 各不相同的水池组成,水池间有 渠相连。平时是市民娱乐体闲的 广场,暴雨来临,就变成一个防 涝系统。由于雨水流向地势更低 洼的水广场,街道上就不会有积 水。所有水池布成一张循环网络 ,雨量大时,从大水池中分流到 沟渠,雨量小时,水又回流入大 水池。雨水不仅可在水池间循环 流动,还能被抽取储存为淡水资 源。 (右为荷兰“水广场”)
城市盲目扩张, 水面率下降
天然水面 锐减
城市排水 管网问题
Diagram Diagram 33 Diagram Diagram 2 地面硬化率高 2 ,径流系数升 高 都市化和空气 污染,局部降 雨增加
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1. 城市盲目扩张,水面率下降
大规模不科学的城市开 发建设是内涝灾害频发的 重要诱因,城市建设的扩 张,使原本具有自然蓄水 调洪错峰功能的洼地,山 塘,湖泊,水库等被人为 地填筑破坏或填为他用, 降低了雨水的调蓄分洪功 能,即“吸”的能力下降 。
2.3 市民不文明的习惯
市民不文明的习惯也会导致 周围排水管道堵塞,这主要是指 一些人为图方便,将垃圾倾入排 水管网,造成管网的人为堵塞。 国内很多城市的老城区都是雨污 合流排水体制,城市中最容易发 生排水管道堵塞的地方是餐饮业 集中地区,餐饮业清洗产生的废 水含有大量菜叶、瓜果皮、动物 毛皮等,这些物质和排放的油脂 混合,经长期堆积,就会形成极 为黏稠、发酵膨胀的物质,严重 阻塞管道。
(2)合理安排建设用地 ;(3)从源头上控制径流量 。
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2. 德


为提高城市排涝能力,近年 来,德国开始推广新型雨水处理 系统——洼地、渗渠系统。该系 统包括各个就地设置的洼地、渗 渠等组成的设施,这些设施与带 有孔洞的排水管道连接,形成一 个分散的雨水处理系统。通过雨 水在低洼草地中短期储存和在渗 渠中长期储存,保证尽可能多的 雨水得以下渗。这样不仅削减了 暴雨洪峰流量,延缓雨洪汇流时 间,也补充了地下水,防止地面 沉降。另一方面,德国还立法规 定新建小区之前无论是工业、商 用还是居民区,均要设计雨洪利 用设施,否则政府将征收雨洪排 放设施费和雨洪排放费。(右为 德国防渗渠)
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四、中国城市内涝的严峻形势
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五、国外城市排水系统典型案例
日本东京 德 国


英国伦敦 法国巴黎
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1. 日本东京
日本于1963年开始兴建滞洪 和储蓄雨水的蓄洪池。政府规定 ,在新开发的土地,每公顷土地 应附设500m3的雨洪调蓄池。在 城市中广泛利用公共场所,甚至 住宅院落、地下室、地下隧洞等 一切可利用的空间调蓄雨洪,防 止城市内涝灾害。在东京、大阪 等特大城市还建有地下河,直径 10 余米,长度数十公里,将低 洼地区雨水导入地下河,排入海 中;为防止上游雨洪涌入市区, 在城市上游侧修建分洪水路,将 水直接导至下游,在城市河道狭 窄处修筑旁通水道;在低洼处建 设大型泵站排水,排水量可达 200~300m3/s 。(右为东京地下 排水系统)
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相关概念
城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城 市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。

近几年来,城市排水系统面临着暴雨内涝的严 峻形势。去某地“看海”,成了今年夏天的网络流 行语。“表现疲软”的城市排水系统应付不了一场 暴雨,让表面光鲜的城市脆弱得不堪一击。
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二、城市内涝成因分析
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2.城市排水管网问题
2.2 城市雨水污水管道错接严重
在雨污分流片区也经常出现 管网错接,因为污水管道汇集到 污水处理厂,而雨水管道直接排 向城市河道。污水管道错接到雨 水管道,就会使污水不经处理, 直接排入天然水体,导致严重的 城市水体污染。相反,如果将雨 水管道错接到污水管道,暴雨来 临时,就会导致严重内涝,因为 一般同一路段城市污水管道设计 流量要远小于雨水管道设计流量 ,污水管道管径也要小于雨水管 道管径,暴雨带来的短暂大流量 雨水通过较小的污水管道,显然 无法顺利排Hale Waihona Puke Baidu,只有囤积在低洼 处形成内涝。
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2.城市排水管网问题
2.4 城市建设及管理的缺陷
首先,给排水管网设计和建 设没有跟上城市建设和人口迁移 的步伐,给排水管网是城市最为 基本的民生设施,其运行是否通 畅直接关系到市民的生命财产安 全。与城市宽敞的道路、漂亮的 街心公园、引人注目的城市标志 性建筑不同的是,给排水管道都 是在地下,其畅通与否,在不出 现暴雨的情况下往往对城市的美 观不会造成影响,更为关键的是 ,城市给排水管网的建设投资巨 大,并且这些投资并不能给所在 地区带来后续的GDP增长。

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5.天然水面的锐减


随着城市化发展和人口增加 ,许多城市纷纷填湖造地,围湖 造田。造成许多天然水面面积锐 减。如建国以来鄱阳湖,洞庭湖 的面积均出现大幅度萎缩,湖泊 调蓄地表径流的能力也随之下降 ,湖底淤泥的增加导致蓄水容量 减少,进一步降低了其调蓄能力 。其他小面积池塘的减少更是不 计其数,量变必然引发质变,后 果不堪设想!
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2.城市排水管网问题
2.1 城市规划赶不上城市化步伐 城市管网的不完善也是导致 内涝的重要原因,城市开发总是 从中心区慢慢向周边辐射,城市 规划部门也不能够完全预料到城 市发展的最终程度,在管道建设 的初期,周边区域没有完全规划 好,导致排水系统不能一步到位 。后来随着城市发展,老的管道 网络不能满足未来实际排水需求 ,导致排能需求出现巨大缺口。
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3.都市化和空气污染,局部降雨增加

近几年,随着城市化进程的大 规模推进,导致城市人口、工业 集中,交通工具剧增,另外,城 市中的建筑多由钢筋混凝土建造 ,它们的比热要比绿地低很多, 因此相同的热量摄入会导致温度 上升更多,再加上建筑物本身对 风的阻挡或减弱作用,使城市年 平均气温比郊区高1.5℃~2.5℃ ,在温度的空间分布上,城市犹 如一个温暖的岛屿,从而形成城 市“热岛效应”。城市“热岛效 应”使城市上空气结层不稳定, 引起热力对流。当城市中水汽充 足时,容易形成对流云和对流降 水。大量的城市建筑物,加大了 地表粗糙度,阻碍降水系统的移 动,延长了降雨时间,增大了降 雨强度。
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2.4 城市建设及管理的缺陷
其次,城市老城区管道改造 由于牵涉到众多部门,电信、给 水、燃气等管线都位于排水管道 内,改造城市给排水管网需要众 多部门协调合作,多部门协调也 是一件不容易的事情,并且管道 开挖会严重影响附近居民生活, 所以在老城区进行管网改造是一 项极为困难的事情,也是一件吃 力不讨好的事情,因此,多种原 因导致政府主管部门对城市给排 水管网建设的态度不积极。 第三,给排水管道不像其他 建筑,其质量检验难度较大,由 于管线埋在地下,其设计施工监 督比较困难,只有在出现多年一 遇的暴雨时候才能证明工程质量 的好坏,而等到出现多年一遇暴 雨的时,或许已经过去多年,工 程早就验收结束,这时候追究责 任就变得困难重重。
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5. 法国巴黎
早在1878年,巴黎就已拥有长 达600公里的地下水道网。巴黎的下 水道均处在巴黎市地面以下50米, 水道纵横交错。按沟道大小,巴黎 的下水道可分为小下水道、中下水 道和排水渠三种。其中排水渠十分 宽敞,中间是宽约三米的排水道, 两旁是宽约一米的供检修人员通行 的便道。下水道下部流动的是废水 ,上部则排列着粗细不同的管道, 其中包括饮用水、非饮用水甚至还 有通讯设施管道。在小下水道中设 计建造的蓄水池,被用来增强冲刷 效应,避免下水道堵塞。巴黎地下 水道的岔道都有各自名称,其名称 为所在路面上相应街道的街名,熟 悉巴黎街道的工人在地下工作时一 般不会迷路。地上地下名称统一还 能带来工作上的便利,如果大街上 某处发生阴沟堵塞,工人们可以在 地下相应的管道中及时进行处理。 Page 22
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