公路养护工程预算定额研究分析
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成。
关键词 ： 公路养护 ； 预算定额 ； 材料 ； 机械 台班 ； 施工定额
中图分类号 ：４ ５ １ Ｕ １．
１ 前 言
文献标识码 ： Ｃ
文章编号 ：０８— ３ ３ ２ １ ）９— ３ ０— ２ １０ ３ ８ （ ０ １ ０ ０２ ０ ３ 机械台班消耗定额 机械 台班消耗定额 简称机 械定额 。它规定 了在正常施 工条件 下 ， 合理地组织生产与合理地利用某种机械完成单位
２ １ 年 第 ９期 ０１ （ 总第 ２ １ １ 期）
黑龙 江交通 科技
ＨＥＩＯＮＧＪＡＮＧ Ｉ Ｌ Ｉ ＪＡＯＴ ＯＮＧ Ｊ ＫＥ Ｉ
Ｎｏ ９， ０ １ ． ２ １
（ ｕ Ｎ ．１ ） Ｓ ｍ ｏ２ １
公 路养 护 工程预 算 定额 研 究分 析
欧红 艳
（ 新疆路桥桥梁工程有 限责任公司 ）
公路养护工程定额 是相对 独立 的系统 。它 是 由多种定 额结合而成 的有 机的整体 。在公路建设市场 中， 公路养护工 程定额一般可分 为两 类 ， 一是按生 产 因素 分类 的定额 ， 属于 基础性 的定额 ； 二是按编 制程序 和用途分 类 的定 额 ， 实际上 也包括 了按生产因素分类定额 的基 本定 额。 ２ 材 料消耗定额 一 材料消耗定额简称 材料定 额。它是 指在节 约和合 理使 用材料 的条件下 ， 生产单位合格产 品所必须消耗 的一定 品种 规格 的材料 、 半成品 、 配件和水 、 燃 料等 的数量 标准 。其 电、 计算单位是 以材料的实物计 量单位 表示 ， ｍ、 ２ｋ 、等。 如 ｍ 、ｇｔ 它包括材料 的净用量和必 要 的工 艺性损耗 及废料 数量 。如
一
用定额 》 目前编 制公 路 基本 建设 工程概 、 是 预算 ， 行经 济 进 核算和结算 的依 据。公路 养护的大 、 中修工程可参考使用 。 该定额的用途主要是 以下几方面。 （） １分析计算 台班单价 ： 预算定额 总说 明第 十三 条 即按 的规定 编制预算 的台班单 价 ， 应按该定额分析计算。 （） ２ 计算 台班 消耗 人工 、 料等实 物量 。为 了编 制施 工 燃 材料净用量 需要统计人工 、 材料 、 机械 的实 物量 ， 以确保劳 动 例如 ： 公 路工程 预算定 额》 四章第 ３ 中规定 ， 《 第 ９表 现 组织设计 ， 浇 ２ ０ 混凝土墩、 台帽 ， 每完成 １ 实体 需要 消耗 １ ． ０ｍ ０ ２ｍ 力和材料等 的供应 。有关 机械所消耗 的各种物资 的实物量 ， 的 ２ ０混凝土拌合料 ， 则完成 １ ０ｍ 实体 的原材料 消耗定额 要根据本定额分析计 算确定。 （） ３ 某些 省、 市或地方 ， 可按 当地 交通厅 的规 定 ， 接引 直 按式 （ ） Ｉ 及基本定 额中混凝 土材料 配 比计算 ， 计算如下 用定额中的基价 作为台班单位来编制预算。 ３５号水泥 ＝（ ２ ２ １＋ ％）×３ ８ｋ／ ×１ ３ ３４ ８ｋ ３ ｇｍ ０ｍ ＝ ４ ｇ 中（ ） ＝（ ＋２ ）× ．９ｍ ／ ０ｍ ＝ ’ 粗 砂 １ ％ ０ ４ ｍ ×１ ５ｍ 机械台班费用包 括 ： 接操 纵机械人 员 的工 时消耗 ； 直 动 ４ｃ ｍ碎石 ＝ １ ２ × ．５ 。ｍ × ０ｍ ＝ ．７ 。 （ ＋ ％） Ｏ８ ／ １ ’ ８６ 力、 ｍ ｍ 燃料消耗： 养路费及车船使用税以及不变费用（ 如折旧 材料消耗定额还有下 述两 种表现形 式。 费、 修理费等） 的消耗。因此 ， 在编制工程概预算时， 就必须 以一个台班为单位 ， 其所 消耗 的工 时 、 及费用折 算为 按 燃料 ２ １ 材料 产品定额 ． 它是指用一定规格的原料 ， 在合理的操作条件下面获得 货币形式表示， 这就是“ 机械台班费用定额” 。施工中所用 驾驶工人数 、 燃料消耗 数 ， 可根据工程 所需各 种机械 台班总 的标准产品的数量。 数， 分别按机械 台班费用定额计算之 。 ２ ２ 材 料 周 转 定 额 ． 如在《 公路工程 台班费用定额》 代号 ７９ 中规定 ： （ ６） 振动 产品所消耗的材料中包括 工程本身 使用 的材料 和为 工 打拔桩 机 （ 振 力 ３０ ｋ 以 内 ） 台班 的 不 变 费用 为 激 ０ Ｎ 每 程服务之辅助材料 （ 如模板 、 撑等所需 之木材 等） 辅助材 支 ， ５ ．９元 工时、 燃料 、 动力 消耗 为人工 ２工 日、 油 １ ｇ 柴 ７ｋ 、 料应按规定进行周转使用 。这种周转性材料在施工 中 ， 合理 ２ ８ ４ ， 电 １ １ｋ ・ 。 ３ Ｗ ｈ 周转使用 的次数和用量称 为材料周 转定额 。在现行 预算定 额 中， 周转性材料均按正 常周转 次数摊入 定额 之 中， 体规 ５ 按用途分类的公路养护工程定额 具 在公路养护建设 活动 中， 程 养护 工作所 处 的阶段 不 工 定详见《 公路工程预算定额》 总说 明及 附录。
合格产 品所必须 的机 械台班消耗标 准 ， 或在单位时间内机 械 完成的产品数量 。机 械台班定 额按其 表现形式分 为机械 时 间定额和机械产量定 额两种。 机械 时间定额是 指在一定 的工作 内容和质量 安全要 求 的条件下 ， 定 某 种机 械 完成 单 位 产 品所 需 要 的时 间 ， 规 如 “ 台时” 台班” 。机械产量定额与机械 时间定额互成倒 或“ 等 数。例 如 ： 柴油打 桩机 打混 凝土方 桩 ， 《 路工程 预算 定 按 公 额》 四章第 １ 表 中规定 ， 机械时间定额为完成 １ ’ 第 ５ 其 ０ｍ 基 桩需 １９ ． ６台班 ， 机械产量定额则是
１ １９ ０ｍ ／ ．６台班 ＝ ． 台班 ５ １ｍ ／ ４ 机械 台班费用定额 交通部 １９ ９６年 ７月 １日颁 布的《 路工程 机械 台班费 公
在浇制混凝土构 件或浆砌砌体 时 ， 所需混凝土混合料或砂浆 混合料在搅拌运输过程 中由于不 可避免的损耗 ， 以及振捣后 体积变得密实等原因 ， 材料定额 中应加入损耗量 ， 如每 ｍ， 实 体 的混凝土产品就需要 耗用 １Ｏ （ 制 ） ．２ 现浇 ） ．１ 预 一１０ （ ｍ 的混凝土混合料 。工艺性材料损耗量 以百分率表示 ， 即损耗 率， 它等于材料损耗量和材料净用量之 比。 般材料消耗定额 的基本计算公式 为 材料消耗定额 ＝（ １＋材料 损耗 率 ）×完成单 位产 品 的
摘
要： 所谓公路养护预算定额就是公路养护单位在 合理的生产组织 、 资源使 用和生 产技术 条件下 ， 完成单
位合格产品或完成一定量 工作所 消耗 的人力 、 机械 、 材料 、 资金等数量 的标准 。养 护预算 定额是养 护工程造
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价计算的主要基 础资料 ， 是工程计价 的一种依据。养护预算定额一般 分工程定 额 和费用定 额两部分 。公路 养护工程定额参 照《 公路工程预算定额》 公路工程概算 定额》 制而成 ； 路费用 定额是 指参照 《 和《 编 公 公路工 程机械台班费用 定额 》 《 、 公路基本建 设工程 概算 、 预算 编制方法 》 规定 中的各 项 费用定额 或费率 编制 而 等
关键词 ： 公路养护 ； 预算定额 ； 材料 ； 机械 台班 ； 施工定额
中图分类号 ：４ ５ １ Ｕ １．
１ 前 言
文献标识码 ： Ｃ
文章编号 ：０８— ３ ３ ２ １ ）９— ３ ０— ２ １０ ３ ８ （ ０ １ ０ ０２ ０ ３ 机械台班消耗定额 机械 台班消耗定额 简称机 械定额 。它规定 了在正常施 工条件 下 ， 合理地组织生产与合理地利用某种机械完成单位
２ １ 年 第 ９期 ０１ （ 总第 ２ １ １ 期）
黑龙 江交通 科技
ＨＥＩＯＮＧＪＡＮＧ Ｉ Ｌ Ｉ ＪＡＯＴ ＯＮＧ Ｊ ＫＥ Ｉ
Ｎｏ ９， ０ １ ． ２ １
（ ｕ Ｎ ．１ ） Ｓ ｍ ｏ２ １
公 路养 护 工程预 算 定额 研 究分 析
欧红 艳
（ 新疆路桥桥梁工程有 限责任公司 ）
公路养护工程定额 是相对 独立 的系统 。它 是 由多种定 额结合而成 的有 机的整体 。在公路建设市场 中， 公路养护工 程定额一般可分 为两 类 ， 一是按生 产 因素 分类 的定额 ， 属于 基础性 的定额 ； 二是按编 制程序 和用途分 类 的定 额 ， 实际上 也包括 了按生产因素分类定额 的基 本定 额。 ２ 材 料消耗定额 一 材料消耗定额简称 材料定 额。它是 指在节 约和合 理使 用材料 的条件下 ， 生产单位合格产 品所必须消耗 的一定 品种 规格 的材料 、 半成品 、 配件和水 、 燃 料等 的数量 标准 。其 电、 计算单位是 以材料的实物计 量单位 表示 ， ｍ、 ２ｋ 、等。 如 ｍ 、ｇｔ 它包括材料 的净用量和必 要 的工 艺性损耗 及废料 数量 。如
一
用定额 》 目前编 制公 路 基本 建设 工程概 、 是 预算 ， 行经 济 进 核算和结算 的依 据。公路 养护的大 、 中修工程可参考使用 。 该定额的用途主要是 以下几方面。 （） １分析计算 台班单价 ： 预算定额 总说 明第 十三 条 即按 的规定 编制预算 的台班单 价 ， 应按该定额分析计算。 （） ２ 计算 台班 消耗 人工 、 料等实 物量 。为 了编 制施 工 燃 材料净用量 需要统计人工 、 材料 、 机械 的实 物量 ， 以确保劳 动 例如 ： 公 路工程 预算定 额》 四章第 ３ 中规定 ， 《 第 ９表 现 组织设计 ， 浇 ２ ０ 混凝土墩、 台帽 ， 每完成 １ 实体 需要 消耗 １ ． ０ｍ ０ ２ｍ 力和材料等 的供应 。有关 机械所消耗 的各种物资 的实物量 ， 的 ２ ０混凝土拌合料 ， 则完成 １ ０ｍ 实体 的原材料 消耗定额 要根据本定额分析计 算确定。 （） ３ 某些 省、 市或地方 ， 可按 当地 交通厅 的规 定 ， 接引 直 按式 （ ） Ｉ 及基本定 额中混凝 土材料 配 比计算 ， 计算如下 用定额中的基价 作为台班单位来编制预算。 ３５号水泥 ＝（ ２ ２ １＋ ％）×３ ８ｋ／ ×１ ３ ３４ ８ｋ ３ ｇｍ ０ｍ ＝ ４ ｇ 中（ ） ＝（ ＋２ ）× ．９ｍ ／ ０ｍ ＝ ’ 粗 砂 １ ％ ０ ４ ｍ ×１ ５ｍ 机械台班费用包 括 ： 接操 纵机械人 员 的工 时消耗 ； 直 动 ４ｃ ｍ碎石 ＝ １ ２ × ．５ 。ｍ × ０ｍ ＝ ．７ 。 （ ＋ ％） Ｏ８ ／ １ ’ ８６ 力、 ｍ ｍ 燃料消耗： 养路费及车船使用税以及不变费用（ 如折旧 材料消耗定额还有下 述两 种表现形 式。 费、 修理费等） 的消耗。因此 ， 在编制工程概预算时， 就必须 以一个台班为单位 ， 其所 消耗 的工 时 、 及费用折 算为 按 燃料 ２ １ 材料 产品定额 ． 它是指用一定规格的原料 ， 在合理的操作条件下面获得 货币形式表示， 这就是“ 机械台班费用定额” 。施工中所用 驾驶工人数 、 燃料消耗 数 ， 可根据工程 所需各 种机械 台班总 的标准产品的数量。 数， 分别按机械 台班费用定额计算之 。 ２ ２ 材 料 周 转 定 额 ． 如在《 公路工程 台班费用定额》 代号 ７９ 中规定 ： （ ６） 振动 产品所消耗的材料中包括 工程本身 使用 的材料 和为 工 打拔桩 机 （ 振 力 ３０ ｋ 以 内 ） 台班 的 不 变 费用 为 激 ０ Ｎ 每 程服务之辅助材料 （ 如模板 、 撑等所需 之木材 等） 辅助材 支 ， ５ ．９元 工时、 燃料 、 动力 消耗 为人工 ２工 日、 油 １ ｇ 柴 ７ｋ 、 料应按规定进行周转使用 。这种周转性材料在施工 中 ， 合理 ２ ８ ４ ， 电 １ １ｋ ・ 。 ３ Ｗ ｈ 周转使用 的次数和用量称 为材料周 转定额 。在现行 预算定 额 中， 周转性材料均按正 常周转 次数摊入 定额 之 中， 体规 ５ 按用途分类的公路养护工程定额 具 在公路养护建设 活动 中， 程 养护 工作所 处 的阶段 不 工 定详见《 公路工程预算定额》 总说 明及 附录。
合格产 品所必须 的机 械台班消耗标 准 ， 或在单位时间内机 械 完成的产品数量 。机 械台班定 额按其 表现形式分 为机械 时 间定额和机械产量定 额两种。 机械 时间定额是 指在一定 的工作 内容和质量 安全要 求 的条件下 ， 定 某 种机 械 完成 单 位 产 品所 需 要 的时 间 ， 规 如 “ 台时” 台班” 。机械产量定额与机械 时间定额互成倒 或“ 等 数。例 如 ： 柴油打 桩机 打混 凝土方 桩 ， 《 路工程 预算 定 按 公 额》 四章第 １ 表 中规定 ， 机械时间定额为完成 １ ’ 第 ５ 其 ０ｍ 基 桩需 １９ ． ６台班 ， 机械产量定额则是
１ １９ ０ｍ ／ ．６台班 ＝ ． 台班 ５ １ｍ ／ ４ 机械 台班费用定额 交通部 １９ ９６年 ７月 １日颁 布的《 路工程 机械 台班费 公
在浇制混凝土构 件或浆砌砌体 时 ， 所需混凝土混合料或砂浆 混合料在搅拌运输过程 中由于不 可避免的损耗 ， 以及振捣后 体积变得密实等原因 ， 材料定额 中应加入损耗量 ， 如每 ｍ， 实 体 的混凝土产品就需要 耗用 １Ｏ （ 制 ） ．２ 现浇 ） ．１ 预 一１０ （ ｍ 的混凝土混合料 。工艺性材料损耗量 以百分率表示 ， 即损耗 率， 它等于材料损耗量和材料净用量之 比。 般材料消耗定额 的基本计算公式 为 材料消耗定额 ＝（ １＋材料 损耗 率 ）×完成单 位产 品 的
摘
要： 所谓公路养护预算定额就是公路养护单位在 合理的生产组织 、 资源使 用和生 产技术 条件下 ， 完成单
位合格产品或完成一定量 工作所 消耗 的人力 、 机械 、 材料 、 资金等数量 的标准 。养 护预算 定额是养 护工程造
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价计算的主要基 础资料 ， 是工程计价 的一种依据。养护预算定额一般 分工程定 额 和费用定 额两部分 。公路 养护工程定额参 照《 公路工程预算定额》 公路工程概算 定额》 制而成 ； 路费用 定额是 指参照 《 和《 编 公 公路工 程机械台班费用 定额 》 《 、 公路基本建 设工程 概算 、 预算 编制方法 》 规定 中的各 项 费用定额 或费率 编制 而 等