岩石力学岩石地下工程

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水工隧道
南水北调东线穿黄探洞工程,开创70米深处穿越黄河先例 甘肃引大入秦隧洞采用双护盾全断面掘进机进行掘进施工
断面为16×20米的瀑布沟水电站泄洪洞 四川紫坪铺水利枢纽导流隧洞工程
二滩水电站发电厂房
地下水电站
采矿巷道
地下物流系统
海底储气工程
汕头LPG工程,1997年10月开工, 1999年12月建成
课后自己上网看看CCTV10的纪录片
穿越梦想
—宜万铁路(沪蓉西高速铁路)
城市地下空间开发利用已经成为提高城市容量、缓解 城市交通、改善城市环境的重要手段,正在成为建设 资源节约型、环境友好型城市的重要途径。
大型城市地下综合体:交通、市政、
上海人民广场
上海静安寺
杭州钱江新城
核心区地下城,以波浪文化城(100000 m2)和地铁1、2 号线 换乘站为骨干,形成地下城,地下空间总量达到200万m2。
在四川省境内的大渡河畔, 有一条古老凉山分裂成的 长达几里的大裂缝,名叫 老昌沟。1964年修建成昆 铁路时,桥梁建设者们在 这里修建了一座中国跨度 最大的铁路石拱桥。
跨度最大的铁路石拱桥
关角隧道位于青藏铁路西 (宁)格(尔木)段的青海省 天峻县内,全长4000米。洞内 轨面最高处海拔3692米。由于 地处高海拔地区,气候寒冷, 空气稀薄,年平均气温0℃, 最低温度为零下37.5℃。关角 隧道的施工前后历时30多年, 除停工的13年外,正式开挖建 设5年半,而整治病害耗时9年 多,可见隧道地质构造之复 杂、气候条件的恶劣和病害的
公路隧道
重庆华蓥山隧道

重庆大学城梨树湾隧道
2005年2月15日歌乐山打通,工程分左右两条隧洞,共要挖出100万 方土石。其中,每条隧洞长3900米,单向双车道。
珠海板樟山公路隧道
湖南邵怀高速 隧道内的“人造天空”
陕西秦岭终南山公路隧道
全长18.02公里,总投资31.93亿元 断层、涌水、岩爆
照明、通风、消防、通信、救援、 交通安全控制、供配电、监控
铁路隧道
襄渝铁路松树车站三线隧道
八达岭隧道
中国自行设计和施工的第一座 越岭隧道,位于(北)京包 (头)铁路青龙桥车站附近。 这座单线隧道全长1091米,由 我国杰出的工程师詹天佑亲自 规划督造,1907年开工,在中 国技术人员和工人的努力下, 仅用18个月,于1908年竣工。
地下原子能发电站
地下停车场
人防隧道
地下商场
北京国贸地下滑冰馆
城市隧道
南京玄武湖地下快速路
宁波甬江水底隧道
地下铁道பைடு நூலகம்
广州地铁二号线 【赤~鹭区间隧道】
盾构工程
北京地铁王府井车站
隧道内路面施工
隧道出口施工
轻轨地下车站:
临江门车站 较场口车站 大坪车站
重庆轻轨二号线(较场口-新山村) 18公里,投资43亿(2000-2005年)
✓ 可视为无限体中的孔洞问题,孔洞各方向无穷远处,仍为原岩应力;
✓ 当埋深等于或大于巷道半径R0或其宽、高之半的20倍以上时,巷道影响 范围(3~5 R0 )以内的岩体自重可以忽略不计;原岩水平应力可以简化 为均匀分布,通常误差不大(10%以下);
✓ 深埋的水平巷道长度较大时,可作为平面应变问题处理。其它类型巷道 ,或作为空间问题,或作为全平面应变问题处理。
第8章 岩石地下工程
§8.1 概 述
地下工程:为各种目的修建在地层之内的中空巷道
或中空洞室,其共同特点是在岩体内开挖出具有 一定横断面积和尺寸的洞室。
地下工程类型
不同的分类方式有不同的分类 方法
按所处的地质条件
土质隧道 岩质隧道
按所处的地理位置
山岭隧道 水底隧道 城市隧道
交通类隧道
按隧道的用途水工隧道
昆仑山隧道
世界高原多年冻土区第一长大隧道:
昆仑山隧道位于青藏铁路青海境内,全长 1686米,于2001年9月开工,2002年9月26日 胜利贯通。
风火山隧道
世界海拔第一高的铁路隧道:
位于青藏铁路青海境内青藏高原可可西里“无人 区”边缘,全长1338米,轨面海拔4905米,是世界 上海拔最高的隧道,年均气温零下7℃,寒季最低 气温达零下41℃,空气中氧气含量只有内地的50% 左右。隧道冻土层最厚达150米、覆盖层最薄处仅 有8米,施工稍有不慎,就会导致大塌方,工程难 度之大前所未遇。 2001年10月18日开工建设, 2002年10月19日胜利贯通。
市政隧道 矿山隧道 人防隧道
铁路隧道 公路隧道 地下铁道 人行通道 引水隧道 尾水隧道 导流隧道 泄洪隧道 给水隧道 排水隧道
管路隧道(煤气、暖气、电力等) 采矿巷道
运输巷道
按隧道的埋置深度 深埋隧道(地下工程自身影响达不到地表)
浅埋隧道
H p (2.0 ~ 2.5)hq
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深埋地下工 程(50m) 的特点:
中国最长的铁路隧道:秦岭隧道
秦岭隧道地质复杂、工程巨大,在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许 多技术难关,且Ⅰ线隧道采用掘进机施工,在我国铁路隧道施工尚属首次,为此 有六类24项部重点科研项目立项研究,均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修 建,使我国隧道工程建设从整体上提高到一个新的技术水平。隧道1995年1月18 日正式开工,1999年9月6日全部贯通,2000年8月18日西康铁路开通运营。
大瑶山隧道
穿越武夷山脉的长大越岭隧道:
分水关隧道
秦岭隧道
中国最长的铁路隧道: 位于西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧 道组成,两线间距为30米,其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。
中国最长的铁路隧道:秦岭隧道
隧道最大埋深约1600米,埋深超过1000米地段长约3.8公里。Ⅰ线(左线)隧道使用2 台8.8米敞开式掘进机(TBM)由隧道两端相向施工。Ⅱ线隧道(右线),采用新奥法 施工,初期支护为锚喷,二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝土复合衬砌。
严重关。 角隧道
中国目前已开通运营的海拔最高的铁路隧道:
中国已通车的最长双线电气化铁路隧道:
位于京广铁路广东省粤北瑶山山区的坪石至乐昌间,
全长14295米。隧道埋深70至910米,推行了国外最 先进的设计和施工的方法——“新奥法”。采用八十 年代国内外最先进的大型机械,实现了主要工序— —钻爆、支护、装运三条机械化作业线。
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