西南国际农产品物流中心项目 (1)

西南国际综合产品物流中心项目项目规划报告

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日期： 2011年11月

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前言

随着XXX有限公司的不断发展壮大和XXX行业的迅猛发展，市场不断攀升的需求，XXXX 决定扩大投资范围，扩张投资领域，为适应区位经济发展需要，引领农业产业化的需要及满足广大消费者的需要，与其它龙头企业一道振兴经济。所以需要一个新的发展平台。

XXXX公司决定建立金堂农产品物流中心。物流中心主要以XXXX自营为主，配套商业为辅，位于金堂XXXX，基地规划面积1200亩，力争打造成西南地区较具规模的农产品物流商贸基地之一。项目总投资初步计算15.8亿元人民币，建筑面积约160万平方米，主要建造物流设施用房和相关配套商业用房

目录

前言

第一章总论

一、项目概况………………………………………………………………第二章项目主要概况

一、公司简介………………………………………………………………

二、公司宗旨和目标………………………………………………………

三、公司结构………………………………………………………………

四、公司目前主要产品或服务介绍………………………………………

五、市场概况和营销策略…………………………………………………

六、公司荣誉说明…………………………………………………………

七、产品研发与生产技术…………………………………………………

八、企业文化………………………………………………………………第三章项目市场分析

一、项目建设的行业市场背景和国内、川内市场、政策背景…………

1、行业市场背景…………………………………………………………

2、川内政策、环境背景…………………………………………………

二、项目建设的市场机遇…………………………………………………

三、市场前景………………………………………………………………第四章项目建设基本方案

一、规划设计基本原则……………………………………………………

二、项目建设规划方案……………………………………………………第五章环境保护规划

一、环境保护规划…………………………………………………………

二、环境影响评价…………………………………………………………

三、安全生产………………………………………………………………第六章社会效益分析

一、有利于带动区域经济发展……………………………………………

二、整合资源，提高效率，集聚企业，实现规模化经营………………第七章结论………………………………………………………………………

第一章总论

一、项目概况

1、项目名称

西南国际综合产品物流中心

2、项目组织单位

3、项目管理单位

金堂县规划局

4、建设地点

金堂县赵家镇

5、总占地面积

总占地面积1200亩，约80万平方米，总建筑面积约160万平方米6、建设规模

管理中心：1栋

标准化库房：20栋

冷藏中心：10栋

气调库房：5栋

配送中心：10栋

加工中心：20栋

批发交易区：20栋

进出口贸易区：2栋

检验检疫中心：1栋

服务中心：1栋

接待中心：1栋

培训中心：1栋

管理中心：1栋

展示中心：1栋

容积率:2.0

绿化率:20％

7、建设总投资

总投资约15.8亿元人民币

8、建设期

自政府批准起36个月内

第二章项目主要概况

一、公司简介

二、公司的宗旨和目标

三、公司结构

四、公司目前主要产品和服务介绍

五、市场概况和营销策略

六、公司荣誉

七、产品研发与生产技术

八、企业文化

第三章项目市场分析

一、项目建设的行业市场背景和国内、川内市场、政策背景

1、行业市场背景

三农问题，历来都上至中央，下至地方所关心的问题，随着新农村市场经济的发展，农产品的品种越来越丰富，产能也越来越大。但是由于中国国内幅员辽阔，农产品的流通问题始终是中心问题，例如近年来各种农贱伤农的事件时有发生，就是物流问题未能解决好所带来的后果之一。从2009年开始，中央政府专门出台促进农产品物流发展的各项措施，为此温家宝总理还在物流发展的讲话中着重强调了推进农产品物流发展的重要性。

但农产品市场培育一直处于滞后状态,远不能适应当今供求质量提高的新阶段需要。具体说来,结构不合理,城乡农贸市场多,无效物流比例惊人,给城镇的垃圾处理、环境保护和市容管理造成了巨大压力；批发市场不足,生鲜连锁经营超市太少;缺乏综合服务功能,拥有储藏、加工和信息开发利用能力的市场为数不多,交易方式落后,网上成交、电子结算卡的运用仍处于试用阶段；农产品市场的规划和布局存在着不尊重商品流通客观规律的现象,市场应有的功能难以释放。农产品物流市场潜力巨大,但专业化物流服务理念滞后,对物流企业的服务质量表示怀疑,担心产品安全,自营物流比例过高,物流非合理化状况突出,物流发展面临市场需求约束。

1、在物流渠道上，目前我国的农产品流通主要经过农户—中间代理—产地批发商—销地批发商—零售商—消费者这一供应链进行实体流动。

2、在物流主体上，一方面，各个供应链环节都有各自不同的主体。农户主体在我国主要是分散经营的小农户为主，但一些经济发达地区也有一些规模经营的农户联合体；中间代理环节的主体比较多样化，既有各种类型的合作组织（包括政府主导和自发组织的各种专业协会），