汽车控制臂辊锻制坯开式模锻成形工艺研究
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F 一3 3 o 1mm,取 L=35 1mm。
.J I 一 B — C — D
根据本 例所 设 计 汽 车 摆 臂辊 锻 件 制 坯 图样 的特
点 ,取 原 始 坯 料 形 状 为矩 形 坯 料 ,尺 寸 为 4 mm X 5
15 2 mm 1 mm 。 X3 5
A A
6 3; .
B —平 均伸 长系数 ,取 15—2 5 — . .。 本 例选 用 闭式 辊 锻 ,原始 坯 料 在 轴 向有 较 大 的 伸长率 ,故 曰取较 大 值 2 5,代 人 上式 计 算 得 :Z= . 2 0 。考 虑到 辊 锻 过 程 中 ,坯 料 的变 形 较 为 简 单 及 .1 简化工 艺过程 等 因素 ,z圆整 取 为 2 。将 辊 锻 制坯 分 为两道 次 ,根 据辊 锻 压 下 量 和 伸 长 量 合 理 分 配 ,第
Fo=1 1 X51 5 . 2 mm =5 3 . mm 675
B— B C — C D — D
() 道 次坯 毛尺 寸 a一
通过 三维 造 型 软件 对 汽 车摆 臂 实体 建 模 ,可 得 其体 积 =17 50 1 18 m ,故坯 料 的长度 L= 6 0 . 0 2 m
吼 蛆
B B C— C D— D
() 道 次 坯毛尺 寸 b二
( ) 确定辊 锻 道 次 多 道 次 辊 锻制 坯 可 有 效 地 3 解决锻 件截 面 差 大 的 问 题 ,使制 坯 形 状 更 接 近 于 锻
件展 开后 的直 线形 状 ,减 少锻 件 飞边 ,节 省 原 材料 。
( )一 道次 辊锻 a
轴 向伸长 ,充填 辊锻模 型腔 。
3 .汽车摆臂件辊锻计算机仿真
运用 D f m一D有限元 软件 ,采用 刚塑性 有 限元 er 3 o 法 ,对辊锻 一 道 次 制坯 、二道 次 制坯 及 开式 模 锻 过
一. . 源自文库
程进 行计算 机仿 真 模 拟 。坯料 选 用 A u Iu 2 1 L M N MI 4 0
直保 持在 3 0C左右 的合理 范 围 内,因而 毛坯 金 属 3 ̄
保 持着 较高 的塑性 。
图 5为辊 锻 一 道 次 时 金 属 流 动 速度 云 图 。从 图 中可看 出 ,辊 锻 时 金 属 的 流 动方 向均 沿 着 锻辊 咬人
辊咬人方 向流动外 ,还 发生 了逆着 锻辊 咬 入方 向的轴 向伸长变形 ,从 而导致 未变形 区速 度有所 降低 。 当坯料 变形量 最小 时 ( 图 5 ) 见 c ,整个 辊锻件 金
(5 2 0~4 0C) 8  ̄ ,初 始 温 度 为 4 0C。模 具 材 料 选 为 0 ̄ A S— 1 ,将模 具 视 为 刚体 ,不 发 生 弹 塑 性 变 形 。 II 3 H一
( )二 道次 辊锻 b
图4 辊锻件温度场分 布
参 。 婺翌 磊 工 …
翥 4 荔 5
锻 压
锻 压
t lFo m i g a r n
Fo=k F…
1
1 B
1 C
1 D
式 中
—
—— 原始 毛坯截 面积 ;
—
截 面增大 系数 ,介 于 1 0~2 0之 间 。 . .
— B
— C
— D
F …—— 锻件 最大 截面 积 。
因采 用 闭 式 辊 锻 ,截 面 积 变 化 率 较 小 ,故 k取 11 . ,按 汽车摆 臂 的相关数 据代 人得 :
图3 所示 ) 。辊锻件 端部 为矩 形 凸 台 ,其 余 部分 为 厚
度 均等 的变 截 面 楔形 。一 道次 辊 锻 后 ,无需 将 锻 件
翻转 9 。 0 直接进 行 第 二 道 次 辊锻 。 整个 辊 锻 过 程 中 , 锻 件楔形 部分厚 度始 终 为 4 mm,没 有 宽展 ,金 属 沿 4
tlFo m ig a r n
由模 拟结 果 可 知 ,一 道 次 辊 锻 后 ,该 部 位 金 属 温 度
一
当坯料辊锻 至第 4 和第 9 4步 6步时 ( 图 5 见 b、图
5) d ,已变形 区金属流 动速度 明显大 于 未变形 区速 度。 这是因为 当金属 因辊 锻而发 生塑 性变 形 时 ,除 了沿锻
会使 金属难 于 流动 ,进 而对 该部 位 的成 形 造成 困难 。
温度/ ' C
42 0 0 0
道次 初步成 形 ,第 二道 次获得 所需 尺寸 的辊锻 件 。
M 3 33
( )确 定 各 道 次 辊 锻 的 毛 坯 尺 寸 在 工 艺 中 , 4 两道次 辊锻所 得 坯 料 形 状 相 似 ,尺 寸 有 所 不 同 ( 如
确定辊锻 道次 主要 依 据 金 属 伸 长率 的大 小 及 锻 件 成
形 的难易 程度 。辊锻 道次 可按下 式确定 :
Z =l A l B g /g
式中
4 —总 伸 长 系 数 ,A = / =5 3 ./ 0 — F 6 7590
=
得 的锻 件 温度 分 布 ,经 一 道 次 辊 锻 变 形 后 ,温 度 变 为 2 9~3 2C。其 中最 高温 度 出现 在锻 件 中部 ,这 5 4 ̄
4 — 图 0 _ } 一
3
辊锻 前 ,将 辊锻模 预 热到 2 0C。摩 擦模 型 为切 应力 0 ̄
摩擦 ,摩擦 因子设 为 04 . 。坯料 与模 具接 触 面 的传热
系数 为 1 W/ ( I k ,咬 入 方 式 采 用 端 部 自然 咬 1 I。・ ) T
入 ,咬人角 定为 1 。 8。 图 4 、图 4 a b分 别为 辊锻 一道 次和 二道 次后 所获
一
是 由于 该 区域 变 形 量 最 小 ,故锻 件 与 模 具 的 接 触 面
积 减少 ,导 致 两者 热 量 交 换 受 阻 ,锻 件 温 度 在 一 定 程 度上保 持 较 高 值 。经 第 二 道 次 辊 锻 时 ,若 用 来 成
—_ 瓣 I
形第 二道 次端 部矩形 凸 台部 分 的坯 料 温度 降低 过 大 ,
.J I 一 B — C — D
根据本 例所 设 计 汽 车 摆 臂辊 锻 件 制 坯 图样 的特
点 ,取 原 始 坯 料 形 状 为矩 形 坯 料 ,尺 寸 为 4 mm X 5
15 2 mm 1 mm 。 X3 5
A A
6 3; .
B —平 均伸 长系数 ,取 15—2 5 — . .。 本 例选 用 闭式 辊 锻 ,原始 坯 料 在 轴 向有 较 大 的 伸长率 ,故 曰取较 大 值 2 5,代 人 上式 计 算 得 :Z= . 2 0 。考 虑到 辊 锻 过 程 中 ,坯 料 的变 形 较 为 简 单 及 .1 简化工 艺过程 等 因素 ,z圆整 取 为 2 。将 辊 锻 制坯 分 为两道 次 ,根 据辊 锻 压 下 量 和 伸 长 量 合 理 分 配 ,第
Fo=1 1 X51 5 . 2 mm =5 3 . mm 675
B— B C — C D — D
() 道 次坯 毛尺 寸 a一
通过 三维 造 型 软件 对 汽 车摆 臂 实体 建 模 ,可 得 其体 积 =17 50 1 18 m ,故坯 料 的长度 L= 6 0 . 0 2 m
吼 蛆
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() 道 次 坯毛尺 寸 b二
( ) 确定辊 锻 道 次 多 道 次 辊 锻制 坯 可 有 效 地 3 解决锻 件截 面 差 大 的 问 题 ,使制 坯 形 状 更 接 近 于 锻
件展 开后 的直 线形 状 ,减 少锻 件 飞边 ,节 省 原 材料 。
( )一 道次 辊锻 a
轴 向伸长 ,充填 辊锻模 型腔 。
3 .汽车摆臂件辊锻计算机仿真
运用 D f m一D有限元 软件 ,采用 刚塑性 有 限元 er 3 o 法 ,对辊锻 一 道 次 制坯 、二道 次 制坯 及 开式 模 锻 过
一. . 源自文库
程进 行计算 机仿 真 模 拟 。坯料 选 用 A u Iu 2 1 L M N MI 4 0
直保 持在 3 0C左右 的合理 范 围 内,因而 毛坯 金 属 3 ̄
保 持着 较高 的塑性 。
图 5为辊 锻 一 道 次 时 金 属 流 动 速度 云 图 。从 图 中可看 出 ,辊 锻 时 金 属 的 流 动方 向均 沿 着 锻辊 咬人
辊咬人方 向流动外 ,还 发生 了逆着 锻辊 咬 入方 向的轴 向伸长变形 ,从 而导致 未变形 区速 度有所 降低 。 当坯料 变形量 最小 时 ( 图 5 ) 见 c ,整个 辊锻件 金
(5 2 0~4 0C) 8  ̄ ,初 始 温 度 为 4 0C。模 具 材 料 选 为 0 ̄ A S— 1 ,将模 具 视 为 刚体 ,不 发 生 弹 塑 性 变 形 。 II 3 H一
( )二 道次 辊锻 b
图4 辊锻件温度场分 布
参 。 婺翌 磊 工 …
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锻 压
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1
1 B
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—
—— 原始 毛坯截 面积 ;
—
截 面增大 系数 ,介 于 1 0~2 0之 间 。 . .
— B
— C
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F …—— 锻件 最大 截面 积 。
因采 用 闭 式 辊 锻 ,截 面 积 变 化 率 较 小 ,故 k取 11 . ,按 汽车摆 臂 的相关数 据代 人得 :
图3 所示 ) 。辊锻件 端部 为矩 形 凸 台 ,其 余 部分 为 厚
度 均等 的变 截 面 楔形 。一 道次 辊 锻 后 ,无需 将 锻 件
翻转 9 。 0 直接进 行 第 二 道 次 辊锻 。 整个 辊 锻 过 程 中 , 锻 件楔形 部分厚 度始 终 为 4 mm,没 有 宽展 ,金 属 沿 4
tlFo m ig a r n
由模 拟结 果 可 知 ,一 道 次 辊 锻 后 ,该 部 位 金 属 温 度
一
当坯料辊锻 至第 4 和第 9 4步 6步时 ( 图 5 见 b、图
5) d ,已变形 区金属流 动速度 明显大 于 未变形 区速 度。 这是因为 当金属 因辊 锻而发 生塑 性变 形 时 ,除 了沿锻
会使 金属难 于 流动 ,进 而对 该部 位 的成 形 造成 困难 。
温度/ ' C
42 0 0 0
道次 初步成 形 ,第 二道 次获得 所需 尺寸 的辊锻 件 。
M 3 33
( )确 定 各 道 次 辊 锻 的 毛 坯 尺 寸 在 工 艺 中 , 4 两道次 辊锻所 得 坯 料 形 状 相 似 ,尺 寸 有 所 不 同 ( 如
确定辊锻 道次 主要 依 据 金 属 伸 长率 的大 小 及 锻 件 成
形 的难易 程度 。辊锻 道次 可按下 式确定 :
Z =l A l B g /g
式中
4 —总 伸 长 系 数 ,A = / =5 3 ./ 0 — F 6 7590
=
得 的锻 件 温度 分 布 ,经 一 道 次 辊 锻 变 形 后 ,温 度 变 为 2 9~3 2C。其 中最 高温 度 出现 在锻 件 中部 ,这 5 4 ̄
4 — 图 0 _ } 一
3
辊锻 前 ,将 辊锻模 预 热到 2 0C。摩 擦模 型 为切 应力 0 ̄
摩擦 ,摩擦 因子设 为 04 . 。坯料 与模 具接 触 面 的传热
系数 为 1 W/ ( I k ,咬 入 方 式 采 用 端 部 自然 咬 1 I。・ ) T
入 ,咬人角 定为 1 。 8。 图 4 、图 4 a b分 别为 辊锻 一道 次和 二道 次后 所获
一
是 由于 该 区域 变 形 量 最 小 ,故锻 件 与 模 具 的 接 触 面
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—_ 瓣 I
形第 二道 次端 部矩形 凸 台部 分 的坯 料 温度 降低 过 大 ,