工程机电消防工程

工程机电消防工程大作业——高层建筑建设与使用中的消防安全

高层建筑建设与使用中的消防安全

曾有一名建筑学家说过，在一般建筑中很普通甚至是不成问题的问题，到了高层超高层建筑中都成了特殊问题。而对于消防问题，犹是如此。建筑中的高层建筑，是从消防的角度来定义的，是指高度超过24米的建筑，对于这种现代化进程中快速出现的高层建筑，它极大地节约了土地，提高了经济效益，但同时给消防安全工作却带来了极大的困难，它的要求更加严格，火灾隐患是一项重要的问题，因此想借此谈一谈对高层建筑的消防。

在工程机电这门课上，老师给我们介绍了结构建筑中的各种与生活息息相关的各种设备，但似乎消防在大家意识里并不是很重要。在一次听学校的广播中，说有会议上讨论高层建筑，出人意料的是类似上海中心这类的高层建筑中消防给水是其中最棘手的，而高级工程师的讲座中也根据消防分类有高层建筑一类，这更加加深了我这方面的兴趣，后来通过大量查阅资料与学习，加深了对这方面的认识与了解。

高层建筑有一些共同的特点，一是面积大、高度高、人员多、功能复杂。高层建筑火灾诱发因素多，其施工的复杂性要求各种不同类型的工作集中一起进行，施工状况的不理想，用电，焊接等工程操作，以及消防意识的缺乏和对火灾隐患的麻痹等各种因素也容易引起火灾，造成严重的后果，而高层建筑本身的特点更加加大了火灾发生后救火的难度，。

最令我们痛心的例子便是2010年11月份的上海静安大火，它造成了严重的后果，除去施工管理，规范操作上的因素，其中很重要的原因便是消防系统等相关工作的不到位，据了解，在该建筑建设过程中，火灾报警系统和自动喷淋系统的并没有加以铺设，这是很致命的，大火是由很小的火源引起，若此时有自动喷淋系统发挥作用，则不至于引起火灾，而少了这层的保护，由于高层建筑，脚手架对火势的蔓延有助推作用，一旦扩散，消防栓则根本不足以承担灭火的任务，而报警系统的缺失则让受害人员丧失了良好的逃生时间，以致造成悲剧。而当火势蔓延后，消防车则显得鞭长莫及，消防车喷水只能有十几米的高度，也就是5、6层，这显然是无法控制火势的，而云梯车的工作则对周边空间有很大的要求，这也显示了消防工作在高层建筑火灾隐患面前的受到巨大挑战。

央视大楼大火

而之前的央视大楼大火同样面临着相同的困境，当时还未完全投入使用，因此未开启火灾防护系统，因此未能及时在火灾初期控制火势，当火源在100多米的建筑上肆虐时，大多数的消防车则只能沦为“看客”，他们都不具备有高空救火的能力，说明我们国家的消防设施并没能跟进高层建筑发展的步伐，并不足以承担高层建筑的救火重任。

高层建筑的救火是世界性的难题，我们应当尽可能使消防系统与时俱进，承担严峻的救火重任。当火灾发生，不至于捉襟见肘，使大多数消防车处于“心有余而力不足”的境地。例如新出现的压缩空气泡沫消防车，能提供五六十层高的喷水高度，能在很大程度上解决高层建筑救火问题，这些技术的进步能给高层建筑救火带来极大的便利。

但同时也应该注意到，即便现在最高的云梯车也对许多高层建筑火灾无能为力，特别是几百米以上的超高层建筑，其效果非常有限，如果在其能力范围之外，便只能“自生自灭”；有人也提出直升机救援，直升机只能储存少量的水，靠其救火基本不可能，救人则在一定程度上可行，但相对于高层建筑中的火势蔓延速度，人跑到顶层生存的希望非常小。这些高层建筑发生火灾，几乎不可能靠外部力量扑救，而这些超高层建筑一旦发生火灾，其毁灭将是灾难性的。因此高层建筑的自救能力就显得非常重要，这种自救不仅体现在火灾发生后的救援工作，更多的是在火灾失去控制前甚至火灾发生前的自救能力，这是可以通过完善管理与消防设施建设完成的。

消防系统布置案例

如建设完备可靠的自动报警系统、自动喷淋和灭火系统、消防栓，提供良好的消防给水，同时建设良好的应急照明，明确的疏散指示标志以及保证消防疏散通道的畅通，建设一定的防、排烟设备控制烟气的流动，以利于人员的疏散和救援。设施的定期检测也是不可少的，一定要保证它们紧急时刻的正常运行，以免耽误工作，使高层建筑从各个方面应对火灾隐患。

高层建筑的火灾影响会放大无数倍，因此这些在前期并不受重视的举措是必不可少的，防范远胜于救灾，这些完善的设施，远比火灾发生后的救援更为有效。坚持预防为主，防患于未然。而即使火灾发生，这些完备的消防设施也能保证最低的人员伤害与财产损失。

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