盾构机组装技术 ppt课件

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盾构操作培训ppt课件

盾构操作培训ppt课件

盾构机分类及应用领域
分类
根据地质条件、隧道断面形状和尺 寸等因素,盾构机可分为土压平衡 盾构机、泥水平衡盾构机、硬岩掘 进机等类型。
应用领域
盾构机广泛应用于城市地铁、市政 管道、水利隧道、交通隧道等领域。 随着技术的不断发展,盾构机的应 用领域还将不断扩大。
02 盾构机操作规范与安全事 项
操作前准备工作
道衬砌结构。
壁后注浆
通过注浆孔向管片背后注入浆 液,填充管片与土体之间的空 隙,提高隧道稳定性。
05
盾构机接收
当盾构机到达接收井时,进行 设备拆除、洞口处理等收尾工 作。
06
05 盾构机故障诊断与排除方 法
常见故障类型及原因分析
电气系统故障
包括电机、传感器、 控制器等电气元件 的损坏或失灵。
推进系统故障
检查并更换损坏的电机、传感器、控 制器等电气元件。
刀盘驱动系统故障排除
更换磨损或断裂的轴承、齿轮、皮带 等传动部件。
推进系统故障排除
检查并更换损坏的推进油缸、推进泵、 推进阀等部件。
盾体结构故障排除
对盾体进行加固、修复或更换受损部 件,确保盾体结构安全稳定。
维修建议
定期对盾构机进行维护保养,及时发 现并处理潜在故障,确保盾构机正常 运行。
定期对盾构机进行维护 保养,确保设备处于良
好状态。
04
停机维护与保养规范
停机前应对盾构机进行全面检查,确保各 部件无故障、无损坏。
做好维护保养记录,详细记录维护保养的 时间、内容、更换的零部件等信息,以便 后续跟踪和管理。
在维护和保养过程中,应注意安全,避免 因操作不当造成人员伤害或设备损坏。
按照盾构机维护保养手册的要求,对设备 进行定期维护和保养。

盾构培训ppt课件(2024)

盾构培训ppt课件(2024)
有效性。
2024/1/26
17
应急处理措施和预案
制定盾构施工应急预案,明确应急组 织、通讯联络、现场处置等方面要求 。
配置必要的应急救援设备和器材,确 保在紧急情况下能够及时响应。
2024/1/26
针对可能发生的突发事件,制定相应 的应急处理措施,如火灾、坍塌、涌 水等。
定期组织应急演练和培训,提高员工 的应急处置能力和协同配合能力。
2024/1/26
刀盘和刀具故障
地质条件复杂、刀具磨损严重等原因导致刀 盘卡滞、刀具异常磨损等故障。
21
故障排除方法和步骤
液压系统故障排除
清洗液压油箱、更换液压油、维修或更换液压泵 等损坏部件。
推进系统故障排除
维修或更换泄漏的推进油缸、清洗或更换推进泵 等关键部件。
ABCD
2024/1/26
电气系统故障排除
2024/1/26
管片拼装机
用于在盾尾进行管片的拼装,形成隧道结构。
螺旋输送机和皮带机
用于将挖掘出的土体运出隧道。
辅助系统
包括液压系统、电气系统、控制系统等,为盾构机提供 动力和控制,确保设备的正常运行。
10
CHAPTER 03
盾构施工技术要点
2024/1/26
11
施工前准备工作
现场勘察
对施工场地进行详细的 地质勘察,了解地质条 件、水文状况及周边环
境。
2024/1/26
设计方案
根据勘察结果,制定盾 构机选型、施工线路、 支护结构等设计方案。
设备准备
按照设计方案,准备相 应的盾构机、配套设备
、施工材料等。
12
人员组织
组建专业的施工团队, 包括操作手、技术人员 、安全人员等,并进行

《盾构机组装》课件

《盾构机组装》课件
《盾构机组装》ppt课 件
目录
Contents
• 盾构机组装概述 • 盾构机主要部件组装 • 盾构机辅助设备与设施 • 盾构机组装质量检测与验收 • 盾构机组装案例分析
01 盾构机组装概述
盾构机组装的重要性
01
02
03
保障工程进度
盾构机是隧道施工的关键 设备,其组装效率直接影 响工程进度。
提高工程质量
正确的组装能够保证盾构 机的性能和稳定性,从而 提高工程质量。
降低施工成本
避免因组装不当导致的设 备损坏和维修成本。
盾构机组装的基本流程
基础组装
连接管路、安装电 气元件。
调试与检测
进行设备调试、检 测性能指标。
准备工作
清理场地、检查零 部件完整性。
主体组装
拼装刀盘、安装推 进系统。
验收与交付
确保设备正常运行 、完成交付。
该隧道盾构机组装项目规模较大,需要大量的人力和物力 资源。同时,由于隧道项目的特殊性,对盾构机的性能和 质量要求较高。
案例总结
该隧道盾构机组装案例是一个典型的盾构机组装项目,通 过科学的管理和严谨的工艺要求,实现了高质量的组装效 果。
某水利工程盾构机组装案例
某水利工程项目需要使用盾构机进行挖掘,要求进行 盾构机的组装。
THANKS
案例总结
该地铁盾构机组装案例是一个典型的盾构机组装项目,通过科学的管 理和严谨的工艺要求,实现了高质量的组装效果。
某隧道盾构机组装案例
案例概述
某隧道项目需要使用盾构机进行挖掘,要求进行盾构机的 组装。
组装流程
根据设计图纸和工艺要求,进行盾构机的组装。组装过程 中,需要严格控制质量,确保安全。
案例特点

盾构施工技术培训课件六(2024)

盾构施工技术培训课件六(2024)

3
盾构机工作原理
盾构机工作原理概述
盾构机是一种用于地下隧道施工的专 用设备,通过刀盘切削土体,同时利 用盾体支护隧道掌子面,实现隧道开 挖和支护的同步进行。
切削系统工作原理
盾构机的切削系统由刀盘、刀具和驱 动装置组成,通过驱动装置带动刀盘 旋转,刀具对土体进行切削,将土体 破碎并运出隧道。
推进系统工作原理
对风险控制措施的实施效果进行持续监测, 并根据实际情况进行更新和完善。
29
应急预案制定及演练
制定应急预案
针对可能发生的紧急情况,制定相应的 应急预案,明确应急组织、通讯联络、
现场处置等方面的要求。
开展应急演练
2024/1/29
定期组织应急演练,提高员工应急处 置能力,确保在紧急情况下能够迅速
、有效地进行应对。
液压系统调试
启动液压系统,检查各液压元件工作 是否正常,调整系统压力至设定值。
电气系统调试
接通电气线路,检查各电气设备运行 状况,确保传感器、执行器等正常工 作。
2024/1/29
控制系统调试
对控制系统进行联调,测试各项控制 功能是否实现,调整控制参数至最佳 状态。
试运行
在空载状态下进行试运行,观察盾构 机各部件运转情况,记录相关数据, 发现问题及时处理。
稳定性。
2024/1/29
后配套设备安装
依次安装推进系统、管片拼装 机、螺旋输送机等后配套设备 ,注意各部件间的连接和定位 。
主机安装
将盾构机主机吊装至基座上, 调整位置和方向,确保与后配 套设备对齐。
连接与紧固
连接主机与后配套设备的液压 管路、电气线路等,紧固各部 件连接螺栓,确保牢固可靠。
13
调试与试运行

盾构法施工技术讲义课件图文并茂(2024)

盾构法施工技术讲义课件图文并茂(2024)
针对复杂地质条件,采用创新性的盾 构施工技术,并进行优化改进,以提 高施工效率和质量。
施工安全与风险控制
阐述盾构法在该复杂地质条件下隧道 工程中的施工安全措施和风险控制方 法。
06
总结与展望
回顾本次课程重点内容
盾构法施工基本原理
盾构法施工流程
介绍了盾构法施工的基本原理,包括盾构 机的构造、推进系统、出土系统等。
利用盾构机上的导向系统,实时监测掘进方向,通过纠偏装置进 行纠偏,确保隧道轴线精度。
管片拼装与防水措施
管片选型与拼装
01
根据设计要求选择合适的管片类型,按照拼装顺序进行拼装,
形成隧道衬砌。
防水措施
02
在管片拼缝处设置橡胶止水带、嵌缝材料等防水措施,确保隧
道防水效果。
管片背后注浆

03
在管片背后进行注浆,填充管片与地层之间的空隙,提高隧道
对未来盾构法施工技术发展的展望
技术创新
随着科技的不断进步,盾构法施工技术将不断创新,例如 研发更高效的盾构机、优化施工流程等,以提高施工效率 和质量。
智能化发展
未来盾构法施工技术将更加注重智能化发展,例如引入人 工智能、大数据等技术,实现自动化施工和智能化管理。
绿色环保
随着环保意识的提高,未来盾构法施工技术将更加注重绿 色环保,例如减少施工噪音、降低能耗等,以实现可持续 发展。
盾构法施工流程与步骤
施工前准备工作
01
02
03
地质勘察
对施工区域进行详细的地 质勘察,了解地层分布、 岩土性质、地下水位等。
设计方案
根据地质勘察结果,制定 盾构机选型、施工参数、 管片设计等方案。
施工场地准备
平整场地、搭建临时设施 、准备施工材料等。

盾构机组装技术方法及图纸共30页PPT

盾构机组装技术方法及图纸共30页PPT
盾构机组装技术方法及图纸
41、实际上,我们想要的不是针对犯 罪的法 律,而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民,就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律,法律受制于情 理。— —托·富 勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ,而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔

谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路,那么,任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远,吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应,言行相称。——韩非

[]盾构管片拼装操作技术PPT幻灯片课件

[]盾构管片拼装操作技术PPT幻灯片课件

管片架子上粘 贴4块橡胶皮, 保护管片,防 止管片受力不 均影响管片质 量。
1-3 管片防雨设施
管片堆场放置移动遮 雨棚。
可以在雨天中用来遮 雨,并在雨天中可进 行管片涂料工作。
移动遮雨棚
7
1-4 管片遮盖防雨油布
• 在下雨天中,用油布遮盖管片,对管片的止水带起保护作用。 • 橡胶膨胀止水带遇水膨胀,失去止水效果。
3-1 管片涂料制作的材料
分为: 1、丁腈软木橡胶传力衬垫; 2、橡胶膨胀止水带; 3、包角腻子; 4、胶水; 以上管片涂料的材料进场和使用必须拥有质保书,并对每一项进
行相应的材料复试,其复试报告必须合格后,方可使用。
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3-2 管片防水涂料的制作
对管片涂料制作分为以下几步: 1、用胶水粘贴防水橡胶膨胀
24
6-1 同步注浆拌浆作业
盾构机在推进时,必须 压注同步注浆浆液,控 制地面的沉降;
管片与盾构间的建筑间 隙,由单液浆对其进行 有效的填充,减小盾构 推进时对地面管线、建 筑物的影响;
进行浆液稠度测试,测 试值为9~11cm。
盾构操作技术(拼装)
管片拼装技术
◆ 管片进场验收 ◆ 管片分类 ◆ 管片涂料制作 ◆ 管片连接件 ◆ 管片的垂直运输、水平运输 ◆ 盾构推进同步注浆作业 ◆ 管片拼装成环 ◆ 管片超前量的制作 ◆ 管片修补
3
1-1 管片进场验收
管片进场必须对其进行验收,保证管片质量,对管片的 生产日期和养护期进行校对。
2-3 管片成环后的尺寸
隧道管片成环后,其管片外径为 6200mm,内径为5500mm; (指单圆隧道,盾构直径为6340mm)
管片外径(6200 )
盾壳(外径6340 ) (内径6260 )

盾构设备及关键施工技术ppt

盾构设备及关键施工技术ppt

某大型河流穿越工程盾构施工案例
总结词
该案例展示了盾构施工在大型河流穿越工程中的应用, 体现了盾构技术在大规模工程中的可靠性和安全性。
详细描述
该案例选取了某市一条大型河流穿越工程作为研究对象 ,介绍了盾构设备的选择、关键施工技术的实施以及施 工过程中遇到的问题和解决方案。该案例分析了盾构施 工在大型河流穿越工程中的应用及遇到的问题,为类似 工程提供参考和借鉴。通过对该案例的详细分析,可以 深入了解盾构施工在复杂环境条件下的应用及遇到的问 题,为类似工程提供参考和借鉴。
感谢观看
加强施工现场安全管理
总结词:安全预防
详细描述:在盾构施工过程中,施工现场安 全管理至关重要。为了确保施工安全,需要 采取一系列措施,如制定完善的安全管理制 度、定期进行安全培训、加强现场安全检查 、及时处理安全隐患等。此外,针对可能出 现的突发情况,应制定应急预案并做好相应 的准备工作,以保障施工现场人员的生命安
盾构设备特点
具有高集成度、高复杂性、高安全性、高适应性等特点,可 实现高效连续掘进,施工速度快,对周边环境影响小。
盾构设备的发展历程
第一代盾构
第二代盾构
19世纪中叶,英国工程师马克·伊桑布鲁内 特在为伦敦地下铁路进行施工时,首次使用 了小型圆形盾构进行隧道挖掘。
20世纪初,美国发明家约翰·霍华德对盾构 进行了改进,使其能够适应各种不同的地质 条件。
对设备进行全面的保养, 包括更换润滑油、清洗设 备表面、检查液压系统等 。
故障排除
当设备出现故障时,及时 进行故障排除,并记录故 障原因和解决方法。
03
盾构施工的关键技术
地质勘察与评估技术
勘察技术
使用地质雷达、钻探等手段对地下地质情况进行详细探测,为后续的施工设 计提供基础数据。

盾构培训ppt课件8

盾构培训ppt课件8

CHAPTER 02
盾构施工技术要点
施工前准备工作
01
02
03
04
地质勘察
详细了解地质情况,为盾构机 选型、施工参数设定提供依据

设计文件审查
熟悉设计文件,掌握隧道结构 形式、埋深、覆土厚度等关键
参数。
施工场地布置
合理规划施工场地,满足盾构 机安装、调试、掘进等需求。
设备材料准备
提前采购盾构机及配套设备、 管片、注浆材料等,确保施工
加强盾构机操作和维护管理,确保设 备处于良好状态,提高设备性能和掘 进效率。
加强与科研机构和高校的合作与交流 ,引进先进的盾构技术和设备,提高 我国盾构施工的水平和能力。
CHAPTER 05
盾构施工未来发展趋势
技术创新方向
智能化技术
复合式盾构技术
随着人工智能和机器学习技术的发展 ,盾构机将进一步实现智能化,提高 施工效率和安全性。
通过本次培训,我对盾构技术有了更深入的理解,特别是 在盾构机的构造和工作原理方面。
盾构施工过程中的技术挑战
我认识到在盾构施工过程中,会面临许多技术挑战,如土 压平衡的控制、刀具磨损的处理等,需要不断学习和实践 才能掌握。
与同行交流的收获
通过与同行的交流,我了解到了一些新的盾构技术和施工 方法,对我的工作和学习都有很大的帮助。
盾构培训ppt课件8
CONTENTS 目录
• 盾构机基本原理与构造 • 盾构施工技术要点 • 盾构施工中的常见问题及解决方案 • 盾构施工案例分析 • 盾构施工未来发展趋势 • 课程机基本原理与构造
盾构机工作原理
盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,其工作原理是利用 盾构机的刀盘对地层进行切削,同时利用千斤顶推动盾构机 向前移动。

地铁盾构施工技术ppt课件

地铁盾构施工技术ppt课件
2.两者的掘进,平衡,支护系统都不一样。 3.TBM比盾构技术更先进,更复杂。
其实 TBM和盾构除了这些本质的差别外,笼统 的来说,都是一样,都是隧道全断面掘进。只是 不同的工作环境应用不同的机械构造罢了。
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五、盾构机的选型
盾构机选型主要是确定盾构类型、外形尺寸、 驱动形式、铰接方式、推力、扭矩、刀盘、刀 具配置、开口率、密封方式、同步注浆配置、 螺旋机功率等等。
10.数据采集系统 11.导向系统(VUT导向系统和PPS导向系统)
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六、典型盾构介绍—土压平衡盾构机
土压平衡盾构(面板式和辐条式)
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六、典型盾构介绍—泥水平衡盾构机
泥水平衡盾构优点
对地层的扰动小、沉降小 适用于高地下水压,如江底、河底、海底隧道
施工 适用大直径盾构施工 适用土质范围广 掘进中盾构机体的摆动小
盾构机推进主要依靠盾构内部设置的千斤顶。
以盾构为核心的建造隧道的施工方法称为盾构工 法.
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二、盾构法施工及其特点
盾构法施工优点
安全性、高效率、危害小、环境影响小、经济性
盾构法施工缺点
重复利用率低、施工复杂、适用性受限、工作条 件差、地表变形不易控制
最新课件
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二、盾构法施工及其特点
➢③适当保持泥土的流动性,根据需要调节添加剂的注入量 土仓内的泥土压力与地层压力与水压力。
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六、典型盾构介绍—土压平衡盾构机
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六、典型盾构介绍—土压平衡盾构机
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六、典型盾构介绍—土压平衡盾构机
最新课件
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隧道盾构掘进示意图

《盾构法施工技术》课件

《盾构法施工技术》课件

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盾构机还具有支护功能,通过注浆、安装支撑等 措施,确保隧道施工过程中的稳定性和安全性。
盾构法施工特点
01
盾构法施工效率高、进度快,适用于大规模的隧道 工程建设。
02
盾构法施工对周围环境影响较小,能够减少地面沉 降、塌陷等问题。
03
盾构法施工成本较高,需要大型的盾构机等设备, 且对施工人员的技术要求较高。
THANKS
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地下管线保护
应急预案
对地下管线进行调查,采取适当的保护措 施,防止施工对其造成破坏。
制定应急预案,配备应急救援人员和设备 ,确保在发生事故时能够及时处理。
安全管理制度与操作规程
人员培训
对盾构施工人员进行安 全培训,提高安全意识 。
安全检查制度
定期进行安全检查,及 时发现和消除安全隐患 。
操作规程制定
盾构机推进与出土
土压力控制
根据工程实际情况,控制盾构机推进 过程中的土压力,保持隧道稳定。
出土与运输
将挖掘出的土方及时运出施工现场, 保持现场整洁,防止土方堆积影响施 工安全。
04
盾构法施工质量控制
施工质量控制标准
隧道线形控制
确保隧道施工过程中的 线形与设计线形一致,
满足工程精度要求。
盾构姿态控制
02
盾构机种类与构造
盾构机种类
按掘进方式
敞开式盾构、半敞开式盾构、密闭式盾构
按盾构尾部是否固定
固定式盾构、移动式盾构
按切削刀盘位置
正(前)切式盾构、反(后)切式盾构
按推进方式
机械推进盾构、泥水加压盾构、土压平衡盾构、混合式盾构
盾构机构造
切削刀盘类型
辐条式刀盘、面板式刀盘、组合式刀盘

盾构法施工ppt课件

盾构法施工ppt课件

盾构隧道全内衬混凝土现在多采用钢模台车结 合泵送混凝土施工,其施工要点有:
全内衬台模定位立模 浇筑工艺设备准备 预埋件设置 上拱顶混凝土浇筑质量的保证措施 拆模、清理、台模移位
土压平衡式盾构
定义:土压平衡式盾构机用开挖出的土料作为支撑开挖面 稳定的介质, 适用条件:土料具有良好的塑性变形,软稠度,内摩擦角 小及渗透率小。
1932年原苏联开始用直径为6.6~9.5m的盾构先
后在其斯科、列宁格勒、基辅等城市修建地下铁道 的区间隧道及车站。
1922年日本开始用盾构法修筑国铁奥羽线折渡隧
道。
1943年修建关门水底隧道直径达6.0m,长1100
多米。
1956年在海州露天矿用直径2.66m的盾构在砂土
层开凿了疏水巷道;
1957年起北京采用直径2.0m、2.6m的盾构施工
由于一般土壤不能完全满足这些特性,所以要进行改 良。改良的方法通常为:加水,膨润土,粘土,聚合物和 泡沫等,
根据土质情况选用。通过这些改良措施,扩大了土压 平衡式盾构机的应用范围。
土压平衡式盾构
土压平衡式盾构机的主要部件
土压平衡盾构机的基本装置是切削刀盘,开挖室以及螺旋输送机等。
土压平衡式盾构
1 切削刀盘
五、盾构机的结构
设置盾构外壳的目的是保护掘削、 排土、推进、施工衬砌等所有作业设 备、装置的安全,故整个外壳用钢板 制作,并用环形梁加固支承。盾构壳 体从工作面开始可分为切口环、支承 环和盾尾三部分。
五、盾构机的结构
盾构纵剖图
切口环、支承环、盾尾三部分组成 切口环:是盾构的前导部分,在其内部和前方可以设置各种类 型的开挖和支承地层的装置 支承环:是盾构的主要承载结构,沿其内周边均匀地装有推动 盾构前进的千斤顶,以及开挖机械的驱动装置和排土装置 盾尾:是衬砌作业的场所,其内部设置衬砌拼装机

盾构施工技术ppt课件

盾构施工技术ppt课件
6
1)软土土压平衡盾构机
主要用于软土、砂土、杂填土、粘土、粉质粘土、砂质粘土、淤泥质粘土、粉土、交杂少量砾石等地 层,如北京、上海、西安、南京、长春、苏州等地铁部分标段。
7
2) 复合式土压平衡盾构机
主要用于长沙、昆明、南京、南昌、南宁等中风化、微风化砂质泥质板岩、中风化泥质粉砂岩、砾砂、角 砾、块石、圆砾、碎石等交互复合地层,及用于成都、兰州、广州、深圳等中粗砂、松散卵石、密实卵石、 上软下硬、岩层等地层。
Injection
70%
50%
Screw conveyor 0%
Discharge
16
Earth Pressure
Plug area
Without injection With injection
100%
80% 0%
70%
50%
土压平衡盾构渣土压力分布图
Tunnelling Equipment
2. 泥水盾构 刀盘及切口环
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二、盾构机的始发
盾构始发所需准备工作如下: 始发基座安装就位,并安装临时轨道 盾构机吊装、组装完成并调试验收 测量控制点及监测点布设完成并测取初始值 始发反力架安装就位 始发洞门防水帘布安装完毕并完成始发洞门破除
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安装始发基座 盾构吊装组装调试
安装反力架 安装洞门密封
凿除洞门
29
SMW工法
适用于砂层、淤泥、粘土层,加固宽度小,造价较低,是此类地层最安全可靠的加固方法之一。 该方法成桩效果好,止水性好,对周围地层影响小。
优点:加固质量高,桩体连续、强度高(粘土中0.5~1MPa,砂和卵石中0.5~3MPa),适用 于各类软土地层。
缺点:对于上软下硬地层不适应,造价偏高。

盾构设备及关键施工技术ppt精选课件

盾构设备及关键施工技术ppt精选课件

螺闸门
编辑版pppt
螺闸门泵组
螺旋机回转泵
18
一、盾构的基本部件、作用原理
1.6盾尾密封系统 为防止衬砌环与盾构之间施工空隙涌水、漏泥而设置,
由盾尾密封和油脂加注装置等组成的系统。
盾尾密封示意图
盾尾密封刷
盾尾密封装置结构图
编辑版pppt
盾尾油脂泵
19
一、盾构的基本部件、作用原理
1.7推进液压缸
用来推动盾构前进的液压缸,能克服盾构推进 时所遭遇的阻力。
砾层。
编辑版pppt
49
三.案例
1.2地质、水文条件
(1)盾构穿越断面地层大部分为圆砾层,富含地下 水,地层透水性很强; (2)盾构段总长1961m,穿越断面地层主要为含 砂量很低的圆砾层,部分地段夹有中细砂。地勘报 告中显示圆砾最大粒径为17cm,平均粒径5~10cm; (3)盾构穿越地层地下水比较丰富,且工程位置与 清河相距较近(约30m),地下水与清河存在水力 联系。 工程地质条件和水文条件对盾构施工影响较大,是 本工程的特点和难点。
本区间隧道上覆地层主要为杂填土①层、粉质粘土④-1层、粉 细砂④-2层、中粗砂④-3层,砾砂④-4层和圆砾④-5层,洞 身穿越地层主要为粉质粘土⑤-1层、中粗砂④-3层,中粗砂⑤- 3层,砾砂④-4层、砾砂⑤-4层,和圆砾④-5层、圆砾⑤-5层。
编辑版pppt
56
怀~中区间场地内无地表水,在勘察深度内均
中间全线一次穿越, 没有更换刀具
编辑版pppt
53
➢2 含水小粒径砂卵石,且含砂量大 于30%地层案例:
沈阳地铁一号线13标
编辑版pppt
54
2.1工程概况 沈阳地铁一号线13标工程施工场地位于沈阳市和平区与

盾构施工方法ppt课件

盾构施工方法ppt课件

精选课件ppt
39
二、土压平衡盾构法施工工艺
目前在盾构工程中普遍 采用的多为闭胸式盾构机, 其中以泥水平衡式与土压 平衡式盾构机最为普及。 而且由于盾构工程大部分 位于人口密集的城区,从 减少施工污染、降低施工 造价等多方面综合考虑, 又以土压平衡盾构法施工 为主。
精选课件ppt
40
土压平衡盾构法施工工艺流程
,确保第一环临时管片的准确位置
精选课件ppt
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通过盾构施工控制达到五种平衡状态
1、土压力的平衡(开挖过程控制) 2、进尺与出土量的平衡(即时控制) 3、注浆量与建筑孔隙量的平衡(填充控制) 4、盾构掘进参数变化量的平衡(掘进参数控制) 5、盾构与管片两者各项姿态间的平衡(轴线控制)
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2.2盾构机械设备
一、盾构机定义 二、盾构机构造 三、盾构机分类及型式 四、盾构配套设施
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一、盾构机定义
盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进 机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切 削土体、输送土碴、同步衬砌注浆、拼装隧道衬砌管片、测 量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、 电气、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质 进行“定制式”的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机 已广泛用于地铁、铁路、地下公路、城市市政、水电等隧道 工程。
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子母盾构
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转向盾构
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盾构配套设施——与盾构机组成完备的施工系统
浆液 搅拌站
垂直运输系统 龙门吊
水平运输系统 电机车
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地面监控室

盾构机组装PPT课件

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二号台车
三号台车

吊装盾尾下半部。将盾尾与中盾连接的法兰对齐,插入 定位销,再穿入固定螺栓并上紧。
再吊入中心平台,并与中 盾门架通过法兰连接。
盾 尾
前中 体体
一号台车
二号台车
三号台车
把螺旋输送机推到需要吊 点位置,用吊车按螺旋输送机组 装的角度23°吊起来,缓慢的从 拼装机的内圆斜插入,到一定的 吊装位置解掉前吊点,再用导链 吊住螺旋输送机的前端的位置, 缓慢拉到前盾螺旋机法兰位置, 把螺旋机的法兰和前盾的法兰螺 栓孔位及定位销完全对准后,再 穿入螺栓并上紧。

一号台车


将刀盘与前盾连接好后,用千斤顶将前盾向前推移,为中盾下井 留出足够的空间。
在地面上先将中盾与拼装机 组装在一起,再吊入始发井。中 盾吊装方式与前盾一样,先用两 台吊车配合翻身,再吊入井下的 始发架上。用吊车和倒链配合, 将中盾缓慢推至前盾处,用销子 定位与前盾进行组装。
中 盾

一号台车
二号台车
三号台车
刀盘起吊也需采用抬吊方式翻转刀盘(吊装方式与前盾一 样)。用两台吊车将刀盘吊起,主吊缓慢上升,副吊缓慢下降, 至刀盘与地面垂直后,卸去副吊钢丝绳,用主吊单独将 刀盘吊下始发井。刀盘下井后,将其 慢慢靠向前盾,中心回转接头穿过人 舱中部的孔,在土舱里焊接两个耳环, 用两个2t的导链拉住刀盘,把前盾和 刀盘的螺栓孔位及定位销完全对准后, 再穿入螺栓,预紧完毕后,再用液压 扭矩扳手复紧一遍。(组装螺栓必须 装配图按规定进行检测其扭矩 )
一号台车
二号台车
三号台车
前盾吊装选用450t汽车吊
车和130t汽车吊。在装配区将吊车配合起吊,将前
盾翻身,轴线与地面平行。

盾构机工作原理ppt课件

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布鲁诺尔注册专利的盾构
布鲁诺尔构想的盾构机机械内部结构由不同的单元格组成,每一个单元格可容纳一个工人独立工作并对工人起到保护作用。采用的方法是将所有的单元格牢靠地装在盾壳上。
当时设计了两种方法,一种是当一段隧道挖完后,整个盾壳由液压千斤顶借助后靠向前推进;另一种方法是每一个单元格能单独地向前推进。 第一种方法后来被采用,并得到了推广应用,演变为成熟的盾构法
此后,布鲁诺尔逐步完善了盾构结构的机械系统,设计成用全断面螺旋式开挖的封闭式盾壳,衬彻紧随其后的方式。
M.I.Brunel 螺旋盾构,1818
.
1825年,他第一次在伦敦泰晤土河下开始用一个断面高6.8m、宽11.4m,并由12个邻接的框架组成的矩形盾构修建隧道。每一个框架分成3个舱,每一个舱里有一个工人,共有36个工人。
(2)平稳发展阶段(20世纪80年代中-2000年) :
这一时期,随着改革开放和经济发展,地铁建设也由服务于战备转为服务于经济发展。继北京、天津修建地铁外,上海、广州也相继修建了地铁工程。地铁施工技术突破了原有浅埋明挖法的限制,盾构法施工方法被引入地铁施工中。
1980年,上海开始进行盾构法隧道地铁试验工程,采用直径6.412m网格式机械出土盾构机施工。掘进长度为565m,采用泥水加压和局部气压施工。 1980年11月开始地铁试验一期、二期盾构推进,1982年12月推进结束; 1983年6月开始地铁试验三期盾构推进,1984年10月推进结束,隧道总长1130m。
制造厂家
<6m
6~7m
>7m
中铁一局
0
25
0
海瑞克、小松
中铁二局
0
10
0
海瑞克、小松
中铁三局
0
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2.2、吊装设备基本参数
三、吊装及组装流程
3.1、吊装前准备
① 方案、内业资料的准备。 ② 人力资源的准备。 ③ 工具、材料的准备。 ④ 其他准备工作。
吊装端头的硬 化
吊入盾构机始发托架并定位固定 铺设后续台车轨道 吊入后续台车
后续台车推后、固定、连接 吊入螺旋输送机并推后放置 吊入盾构机前盾到始发架上 吊入盾构机刀盘并与前体连接 吊入中盾前推与前体连接 吊入管片管片拼装机并装配
始发基座加固
轨道铺设
3.2、台车进场吊装
吊装示意图
台车轮子安装
6#台车下井
台车下井就位
台车井下准备
电机车拖拉台车
2#台车下井
2#台车下井
连接桥固定
连接桥固定
螺旋机下井
螺旋机井下示意图
3.3、盾体下井
盾体进场
盾体翻身示意图
盾体翻身
盾体起吊
盾体翻身
盾体翻身
盾体翻身
二、盾构机参数介绍
2.1、盾构机基本概况
本标段新购两台由长沙铁建重工生产的土压平 衡盾构机。型号为ZTE6250,编号为DZ168和 DZ169,开挖直径Ø6280mm,型盾构机刀盘驱动 功率750Kw,总功率为1450KVA,最大推力为 39914KN@350bar,脱困扭矩5638Knm@330bar, 整机长度约83m,重量约430t。
钢板束的焊接安装
4.4、线路的连接
线路连接工作
连接完毕的线路
连接完毕的线路
4.5、管路的连接
连接完毕的水、气等管路
连接完毕的液压油路
组装完毕的盾构 机
组装完毕的盾构机
• 目前:西安地铁四号线TJSG-12标左线编 号DZ168盾构机以组装完毕,具备空载调 试要求。
盾体下井
盾体下井
盾体就位
法兰面清理
拼装机安装
盾尾密封条安装
盾尾下井
螺旋机的安装
四、后续工作 4.1、反力架的安装
反力架的地面组装
反力架的地面组装
反力架的吊装
反力钢环的吊装
4.2、螺栓的打紧
液压扭矩扳手操作
拼装机螺栓的打紧
刀盘螺栓的打紧
刀盘螺栓保护帽的安装
4.3、盾构止浆措施安装
盾构机组装技术
地铁施工技术交流会 盾构机组装技术汇报
汇报人:胡乃芳


二 盾构机及吊装设备参数介绍


一、场地概况
1.1、始发站平面布置
• 明天添加
1.2、吊装井简介 本标段盾构始发井位于太华路上的含元路车站,由中铁一局承建。
车站长244.9米,标准段宽19.20米,主体结构为双层单柱二跨箱型框 架结构。盾构吊装孔:11500X7500。地面高程403.688,底板结构底 面高程385.618。埋深18.07m。
吊装流程
吊入盾构机盾尾并放在指定位置
安装螺旋输送机
盾构机盾尾与中盾装配
吊入并安装始发反力架
吊入并安装基准环
安装连接桥(连接台车和盾构 机)


安安

安安








液电通冷 Nhomakorabea皮

量 装 置
压 装 置
气 装 置
信 装 置
却 装 置
带 机
他 装 置
始发基座的安装、加固及轨道铺设
始发基座安装就位
始发基座加固
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