分心驾驶试题
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分心驾驶试题
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分心驾驶
测试题目:
1.紫云县“8?20”重大道路运输事故的根本原因是()。
A 驾驶员思想溜号,产生分心驾驶
B 车辆安全技术性能不符合要求
C 道路路面潮湿,导致附着性能下降
答案:A
解释:事故的直接原因包括驾驶员的不安全行为如超速、操作不当等和车辆的危险状态如刹车失效、转向沉重等,而事故的根本原因是事故中驾驶员的思想偏离了车辆驾驶这一主题,即驾驶员思想溜号,注意力分散。
2.驾驶员袁仁海分心驾驶的具体行为是()。
A 驾驶不符合安全技术条件的车辆
B 行车过程中连续接打手持电话
C 超速驾驶
答案:B
解释:上述三个备选项均为事故的直接原因,其中涉及驾驶员分心驾驶的是行车过程中连续接打手持电话,造成驾驶员注意力分散,对道路交通情况的观察、判断和决策失误,没有采取相应的防范措施。
3.指时注意力指向与正常驾驶不相关的活动,从而导致驾驶操作能力下降的一种现象,称为()。
A 注意力分散
B 精神溜号
C 分心驾驶
答案:C
解释:根据国际标准化组织(ISO)的定义,分心驾驶是指时注意力指向与正常驾驶不相关的活动,从而导致驾驶操作能力下降的一种现象。2015年11月29日,仁寿县的商人杨某谈完生意回家。途中手机响了,于是他一手开车一手掏出手机,一看是一个重要客户打来的,于是他赶紧接电话,一直习惯使用耳机接听电话的杨某就
这样一边开车一边接电话聊生意,还以为很安全。在经过蒙子坳的时候,杨某脑子里正盘算着如何与客户“讨价还价”,不料从右侧驶出来一辆小轿车,他完全没反应过来就撞了上去。当时速度不是太快,两辆车的车头保险杠都严重损坏,杨某也因猛撞方向盘而擦破了头皮。
4.()规定了驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
A 《道路交通安全法》
B 《道路交通安全法实施条例》
C 《机动车驾驶证申领和使用管理规定》
答案:B
解释:《道路交通安全法实施条例》第62条规定驾驶机动车不得有下列行为:在车门、车厢没有关好时行车;在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;下陡坡时熄火或者空档滑行;向道路上抛撒物品;驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
5.分心驾驶包括视线偏离和()等两种形式。
A 注意力分散
B 注意力转移
C 注意力分配
答案:A
解释:注意力转移和分配是指驾驶员行车中的注意力对不同目标及目标重要程度的处理方式,通常驾驶员的注意力要在不同的目标中转移,已获得足够的道路信息,同时还要讲注意力按目标重要程度进行分配,已获得驾驶决策的充分依据。注意力分散是指驾驶员的注意力超出了行车指向范围,俗称溜号、心不在焉,行车中对障碍物视而不见就是典型的注意力分散。
6.下列选项中,()是驾驶员视线偏离的具体行为。
A 擦拭风窗玻璃
B 接打电话
C 惦记孩子学业
答案:A
解释:视线偏离是指驾驶员的视线不在车辆行驶的方向上,不能及时捕捉到道路交通信息。接打电话、惦记家人、思想工作等都将导致注意力分散;而擦拭风窗玻璃时,驾驶员的视线集中在风窗玻璃的凝雾积霜上。
7.产生分心驾驶的原因包括视觉、听觉、物理及()等干扰。
A 认知
B 感觉
C 触觉
答案:A
解释:产生分心驾驶的主要因素来自于四个方面,分别是看到其他事物而不看道路的视觉干扰,如街上的美女、广告牌等;听一些与驾驶无关声音的听觉干扰,如音乐、惊叫等;操控转向盘以外设备的物理干扰,如手机、水杯等;思想一些与开车无关事务的认知干扰,如想美事、美食等。
8.下列选项中,()是分心驾驶源的内部因素。
A 路边风景
B 观察某个对象或事件
C 吃食品
答案:C
解释:驾驶中的分心源分为内部因素和外部因素两类。内部因素主要与驾驶员的主观需求相关,包括基于技术层面的温度调节、广播上网、接打手机、娱乐系统及GPS信息等和非技术因素的与他人聊天、吃食物、饮用液体、吸烟及服饰整理等;外部因素包括路标和广告、观察某个对象或事件、试图找路、路边风景、路上行人、强光照射等。
9.下列选项中,()是相对危害程度严重的分心行为。
A 试图找路
B 聊天
C 玩手机
答案:C
解释:常见的分心驾驶行为有10种之多,包括调节车辆控制面板、调节音乐/音量、试图找路、聊天、玩手机、吃喝及整理食品、整理仪表、车内异常乘客、读书
看报、吸烟等,其中相对危害严重的依次是玩手机、读书看报、聊天、试图找路、吃喝及整理食品等。
10.分心引起的后果中,危害程度相对较重的是()。
A 容易偏离车道
B 与前车距离变小
C 速度控制的能力下降
答案:C
解释:分心可引发的不良后果有容易偏离车道、速度控制能力下降、响应突发事件的时间变长、不注意交通信号、视野变小,增加碰撞事故发生概率、跟车距离变小等数种,其中速度控制能力下降、响应突发事件的时间变长相对危害程度严重。