河岸防护工程施工设计方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程
DL0+000~DL0+740
河岸防护工程施工方案
编制
审核
批准
承包人(盖章):深圳市铁汉生态环境股份有限公司
梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程项目部
申报日期:年月日
工程概况
一、综合说明:
本分部施工范围桩号从DL0+000~DL0+740,全长0.74公里。
为进一步确保岸坡稳定,确定采取“河道清淤、抛石固脚、护坡、石笼挡墙”的治理方案。
河道清淤外运,清理河道垃圾,堤基表层的不合格土和草皮、杂土杂物等清理干净,清运深度1米,并在边界线外加宽1米的清理范围,并将堤基范围内,堤基开挖线以下的树根、垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。
二、工程布置:(此处二、需要按现场实际阐述)
A:河道清淤
河道清淤外运,清理河道垃圾,堤基表层的不合格土和草皮、杂土杂物等清理干净,清运深度1米,并在边界线外加宽1米的清理范围,并将堤基范围内,堤基开挖线以下的树根、垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。清基开挖中清除的弃土、废物、废渣等按要求运至指定的场地堆放
B:抛石固脚、护坡
1、抛填块石作业应从最低处开始,按水平层次进行,不
得顺坡铺填,分段作业面最小长度,机械作业不得小于100米,当堤基横断面坡度陡于1:5时,应削至缓于1:5。
2、铺筑宽度应超出设计边线两侧一定余量,填筑宜用后
退卸料,再进行抛填。
3、相邻施工段的作业面均衡上升,若段与段之间不可避
免出现高差时,应以斜坡面相接,坡度可采用1:3~1:5。C:石笼挡墙
本工程护坡使用石笼挡墙及石笼网垫施工,先施工石笼挡墙,待石笼挡墙后侧反滤料填筑完成及岸坡平整压实后,再施工石笼网垫。石笼挡墙及石笼网垫施工采用人工进行。
第一节施工方法
一、河道清淤
1、施工方法
根据**河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。
施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:①、机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式运土车四台,普通双桥车辆四台,长臂挖掘机1~2台(视实际情况定),普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖
掘机挖掘装车外运,较远处则用长臂挖机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。
②、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
③、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在**米至**米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。
④、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
2、渣土运输及弃土场管理
①、淤泥运输
渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。
②、弃土场管理
河道工程弃土方,土方:**m3、淤泥:** m3;结构物基坑弃方,土方:** m3;共弃方量** m3。
拟定弃土场位于******部,弃土场为一片空地,面积约为**平方米,平均弃土高度为**m,弃土场共能容纳**方土方。
运输距离:从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:**公里。
为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。
3、施工机械及劳动力配备
1)、施工机械配备
长臂挖掘机二台
普通挖掘机二台
装载机二台
20t自卸车十五辆
交通车一辆
4、劳动力配备
根据现场需求,我单位拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场
二、抛石固脚、护坡
1、抛石固脚
(1)、抛石方法选择:堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石,人工抛石劳动强度大,劳动力多、安全隐隐也多、施工进度慢,机械抛石受地形条件限制,施工进度快,效率高,本工程选用机械抛石与人工抛石相结合,凡是满足机械抛石的堤段先用挖掘机抛石,凡不能满机械做业堤段选用人工抛石,机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段,挖机抓挖到抛石区;人工抛石采用抬石到抛石区。
(2)、本工程抛石在原抛石的基面上进行,且抛石宽度和深度均不大,机械和人工抛石均可一次成形,如抛石较深则可采用分层抛石,但第一层最好抛出水面,为第二层抛石创造条件。
2、人工整坡:每抛完一段人工进行坡面整理,使之符合计设要求。
3、施工技术要求
1)、严格控制各施工段长度,每单元抛石长度为40~60m。
2)、根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度情况,为了保证抛石准确、抛投均匀,从而确保设计图纸的抛投要求。
3)、在监理工程师在场的情况下,完成永久性控制导线、桩号及固定观测断面桩的布设,并在每个断面桩插上小红旗做上标记,确保定位不发生偏差。
4)、一单元抛投结束后,应分析抛投结果,以便及时调整施工方案和抛投方法。。
5)、干抛石施工时靠近护坡脚时,必须采用岸上人工抬抛,接坡石(干抛石)必须采用岸上抬抛,这样能保证护脚工程与护坡的连接,确保护坎稳定。
4、抛石施工质量控制
1)、材料质量控制
抛石施工的施工材料比较单一,主要为块石,块石质量要求:
(1)要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,湿抗压强度大于50Mpa,软化系数大于0.7,比重不小于2.65t/m3。(2)不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。
(3)块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一,往往错误地认为抛投的块石越大越好,越稳定。根据多年抛石施工经验总结,抛投的块石只要能抵卸水底最大