公路工程档案管理及其信息化应用

发表时间：2019-11-15T10:28:46.110Z 来源：《建筑细部》2019年第12期作者：赖颖

[导读] 随着我国国民经济的不断提高，我国基础设施建设取得了可喜可贺的成就，然而在今后的道路上依然面临着更加严峻的挑战。

赖颖

广州市花都区公路养护所 510800

摘要：随着我国国民经济的不断提高，我国基础设施建设取得了可喜可贺的成就，然而在今后的道路上依然面临着更加严峻的挑战。站在公路建设的立场来讲，其发展创新脚步并不快，需要不断积累经验与教训，做出创新。这不单单涉及到档案管理与资料整合，还要进一步加大档案管理的开发力度，并在此基础上将信息化技术当作载体，对以往公路工程档案管理模式加以转变。

关键词：公路建设；档案资料；管理；信息化

引言

基于新时代的背景之下，我国公路事业得到了进一步的发展，无论是针对交通网络规模还是流通率而言，均得到了显著的提高，这就要求公路工程档案管理工作要做到与时俱进，充分利用各种信息技术，将管理水平加以提升，不断挖掘档案资源，只有这样才能推动公路事业的健康发展。鉴于此，本文从以下几个方面围绕着公路工程档案管理及其信息化应用展开论述，仅供参考。

1档案管理工作对公路工程建设的重要意义

1.1档案管理工作是公路工程建设的重要组成

我们都知道档案管理作为公路工程管理中的重要组成部分，更与工程质量控制工作存在着息息相关的联系。所以，将信息化技术渗透到档案管理中有着显著的效果，不但可以将管理水平加以提升，而且还能在无形当中促进公路工程建设水平的全面提高。不仅如此，相关单位还应当结合实际状况设立部门来专事于档案管理工作，这样有利于管理档案资源，同时还可以对工程所衍生出来的信息做好整理、归档等一系列工作。而在整个环节中能够给工程项目带来一个复核的机会，妥善处理其中存在的不足之处，以便可以结合这些问题提供有价值的参考信息。不仅如此，施工环节所搜集到的信息以及资料也往往是在最终验收工作中的重要依据，可以在很大程度上协助公路建设工程进行审核，明确其是否满足相关要求。

1.2档案管理工作为公路工程建设提供引导作用

站在客观的立场来讲，档案管理工作针对公路工程项目的每一个方面均带来较大益处，并且还能在无形当中对影响公路工程质量的因素进行科学控制，为其他工作的顺利进行提供有价值的参考信息，针对总体质量控制、总体管理制度制定等方面均起到了一定的促进的作用。特别是就项目准备环节来说，公路工程项目可依赖档案来对日后的工作做好相应的规划，并科学指引其他工作的顺利进行，显然这对于工程建设水平、成本控制等方面均起到了不容小觑的作用。这里将材料成本当作主要论述对象，档案当中涵盖的砖块、钢筋等相关材料均属于后期工作开展的参考依据。无论哪次的档案统计资料一定会为后期的工作开展提供有价值的参考信息。

2公路工程档案管理及其信息化应用的推进措施

2.1信息化管理系统的完善

如果想要实现公路工程档案信息化，那么首先需要做的事情就是要将各种技术整合在一块，并在此基础上充分利用科学管理方式，构建行之有效的信息化档案管理系统。从客观的立场来讲，应当采取必要措施转变档案管理者的思维模式，促使他们可以结合实际状况建立一支综合能力强、技术过硬的队伍，科学指引信息化档案管理部门，选择综合素养高的工作人员，这样才能构建一个科学合理的档案管理体系，继而促使所有信息资源均可以发挥出应有的作用。从当前的发展趋势来看，随着我国公路在建规模以及完成规模的日益拓宽，信息规模也逐渐呈现出了大幅度上升的趋势，档案管理工作也一定要做到与时俱进，加大各种技术渗透力度，不断归纳与总结相关建设资料，以此来增强档案资料的完整性。不只是这样，为了进一步完善档案管理形式，对档案管理工作加以优化，还应当对以下几点予以高度重视：首先，档案管理机构应当将更多的时间和目光投入到对基层档案管理工作的研究当中，妥善处理残缺的档案文献，最大限度地降低虚假信息发生的概率，针对造假档案一定要做到严惩不贷。其次，在充分利用数字技术的基础上构建切实可行的档案管理体系，可以促使其相关职能发挥出最大的价值。最后，档案管理机构需要将目光放在档案资源内在价值的挖掘上面，并在此基础上科学引导相关管理者深层次的分析档案内容，继而促使其价值得到全面发挥。

2.2档案管理人员的素质提高

无论针对哪个团体组织来说，道德品质高、综合能力强的人才均属于各项工作开展的关键，同时也是核心实力的重要体现。从工作团队的角度出发来看，相关管理者综合能力的高低均与档案管理信息化存在着密切的联系，同时也会对公路工程建设水平带来直接的影响。从当前的发展趋势来看，信息化技术早已渗透到了我们的生活以及工作之中，但其依然在日益完善。所以，这就要求相关单位应当在指定的时间内对档案信息化管理者做好相应的培训工作，以此来促进其综合能力的全面提升。还可以有计划、有组织地开展各种各样的会议，认真聆听相关专家的讲座等，促使自身可以不断学习新的知识与技能，可以一直为档案信息化管理发挥出重要的作用。不只是这样，在开展档案管理及其信息化工作的过程中，应当采取针对性的手段促使全体员工转变以往的思维模式，并在此基础上构建起良好的工作理念，在具体工作期间一定要结合实际状况做到具体问题具体分析。当不断积累经验与教训以后，还要做好相应的整合与归纳工作，将更多的时间和精力投入到对工作形式以及管理制度的研究中，端正自身的工作态度，积极寻找公路档案信息化管理的最佳形式。另外，还需要对员工绩效考核予以高度重视，工作成绩以及工作态度均要纳入到相关考核制度之中，特别是要将目光放在信息技术掌握程度的上面，同时还要将最后的考核结果和员工福利捆绑在一起。这样做的目的是为了充分调动员工工作的主动性，促使他们可以发挥出最大的价值，显然这才是充分确保档案信息化管理系统科学运作的根本。

2.3 突出信息技术对公路工程档案管理的优化作用

第一，应采取针对性的手段促使信息化技术在档案文件管理的规范性得以充分展示出来。以往档案的检索、存储等一系列工作均基于信息形式之下得到了科学落实，并且也在无形当中增强了档案信息的可靠性。但是话又说回来，需要将时间和精力投入到对硬件设备运作状况的观察当中，尽可能降低硬件损坏而造成的资料损失。第二，将信息化管理技术渗透到公路工程档案管理工作中，保障整个系统可以

公司档案信息化建设发展规划

公司档案信息化建设发展规划为了加快我公司档案信息化建设步伐，提高档案管理的现代化水平，根据山西省企业科技事业单位档案信息化建设要求，结合我公司实际情况，特制定档案信息化建设发展规划。一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，适应改革开放和现代化建设对档案事业发展的要求，转变工作职能，提高办事效率；以需求为导向，以档案信息资源开发利用为核心，建立档案信息网络，提高公共服务；积极推进档案资源数字化、信息化、网络化进程，促进档案事业持续、快速、健康发展，为我公司三个文明建设服务。二、奋斗目标积极推进电子文件的归档和电子档案管理工作，全面推进档案管理的现代化、数字化建设，建立电子档案管理标准统一、功能完善、安全可靠的模式，开展档案数字化、网络化建设，以适应社会信息化发展的需要。 1、配备和完善档案信息化建设的基础设施，使归档文件和档案管理向数字化、现代化发展。 2、电子文件归档，档案管理自动化建设取得较大的进展。 3、室藏档案数字化向档案信息网络化转化，使档案信息资源传输网络化、服务在线水平得到提高，实现信息资源共享。 4、形成档案信息安全保障体系，规范档案管理和档案信息利用行为。三、主要建设任务根据现有条件和工作需要，拟采取基础设施建设和资源建设三步走：第一步：完善档案信息化基础设备。全面配备输入设备（计算机、高速扫描仪）、打印输入设备（打印机）、复印设备（复印机）、海量存储设备（硬盘、光盘设备、绘图仪器等），同时配备档案管理应用软件，使档案归档、管理现代化。第二步：对档案室藏档案和资料条目录入计算机，并建立机读目录数据库，实现计算机编目和检索查询利用，逐步实现从文件的形成、公文管理、归档到档案的保管、管理利用的全面电子化和数字化存储，实现无纸化办公。第三步：利用局域网，根据使用需要逐步与向公众网上开通档案信息，建立网页或网站，依托网络平台，对外发布公司档案信息或查询外界档案信息，形成档案信息资源共享。四、主要保障措施 1、加强组织领导为确保档案信息化建设工作的顺利开展，建立档案信息建设领导组及办公组织机构，实行工作目标责任制，分工负责，责任到人，保证档案信息化建设工作落到实处。 2、完善和规范标准制定统一的电子文件归档，档案信息管理标准，完善电子文件的安全保障措施，以确保档案网络化给档案信息安全带来负面效应。 3、增强资金的投入为确保档案信息化建设工作的顺利发展，公司在全力自筹资金的基础上，同时积极争取多方的重视和支持，为档案信息化建设工作提供良好的资金保障。 4、提高队伍素质（1）、积极选派专兼职档案员参加上级组织的业务培训，进一步提高专业技术水平和分析、解决问题的能力；（2）、组织各部门兼职档案员进行信息化知识培训和计算机实际操作技能培训，切实提高有关业务人员的信息技术知识和技术技能，以不断适应档案事业发展的需要。

1公路工程建设程序管理

知道第一部分公路工程建设程序管理

云南公路工程建设项目（政府投资）管理流程图

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云南公路建设项目勘察设计管理办法第一章总则第一条为加强云南省公路建设项目的工程勘察、设计管理，不断提高公路建设工程勘察、设计质量，保护人民生命和财产安全。根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国合同法》、《建设工程勘察设计管理条例》、《公路工程质量管理办法》、《公路工程勘察设计招投标文件范本》等相关法律、法规、规章和规范性文件，特制定本办法。第二章勘察、设计质量管理第二条公路勘察、设计单位应当按资质等级及业务范围承担相应的勘察、设计任务，禁止转包和无证承揽、越级承揽、违规分包。主动接受质监机构对其承担勘察、设计工作的资格和质量保证体系的监督检查。第三条勘察、设计单位必须按照交通部《公路工程勘察设计工序管理试行办法》做好勘察设计的质量管理工作，建立健全勘察、设计质量保证体系，加强勘察、设计全过程的质量控制，建立完整的设计文件的编制、复核、审核、会签和批准制度，明确各阶段的责任人，并对公路工程勘察、设计质量负责。第四条勘察、设计文件必须符合下列要求：（一）设计文件的编制必须严格执行国家基本建设程序、工程建设强制性标准及有关公路建设的法律、法规、规章、规范、标准、规程、定额和合同的要求；（二）设计依据的基本资料应完整、准确、可靠，设计方案论证充分，计算可靠，并符合系统运行安全的要求；（三）设计文件的深度应满足相应设计阶段的有关规定，并符合相关规范

公路工程信息化管理

公路工程信息化管理 :随着数字中国概念的提出，各行业、各领域都在向信息化转型和发展。十三五末期前，还有大批公路工程建设项目需要开工建设。在公路工程建设过程中如何科学合理的进行管理对工程质量、进度、成本都能起到关键作用。与传统管理方法相比，管理过程中采用信息化管理不但能极大的提升管理效率，而且能够利用管理过程中的信息实现工程全过程闭环。探讨现代化、信息化的管理手段为工程建设管理手段提供参考。关键词:管理;公路工程;信息化;BIM技术 1公路建设行业信息化管理的现状 1．1国内研究现状我国最初的工程管理模范工程是1982年的鲁布革水电站项目，该项目是我国第一个采用招投标模式开展工作的工程项目，这也标志着我国工程建设领域进入了全新的现代化发展新时期。目前，我国在公路行业各阶段均需要完备的信息化管理手段。从规划设计阶段到施工阶段，到后期运维阶段没有完整统一的工程项目管理平台，这与我国工程建设模式的特点有关。由于工程项目各阶段都是独立开展工作，各参与方之间没有良好的信息沟通、共享平台和机制，使得各参与方都是各自为战，即使有的项目参与方拥有自己的信息管理平台，但由于信息数据仅针对自己，不能真正实现信息的流动。我国今后在公路建设行业的信息化管理依然任重而道远。 1．2国外研究现状

国外在公路建设行业经过长年的发展已经形成了完备的管理系统或体系，例如地理信息系统、公路数字化设计系统、物料采购系统、运维管理系统等。从20世纪80年代开始，欧美发达国家相继投入大量资金开发和研究智能化、电子化的信息管理系统。与我国工程建设模式不同，国外大多在设计、施工阶段均由同一家公司完成工程建设，因此，建设过程中的设计数据能够用于指导施工，施工信息也最大限度的减少了因设计缺陷导致的返工等，真正做到了设计施工一体化。 2勘察设计阶段的信息化管理勘察设计阶段在公路建设阶段中处于上游，勘察设计成果能够直接指导建设单位开展相关施工工作。因此，在勘察设计阶段能够有效利用好信息化手段进行管理，不但能节约设计成本，提高设计效率，而且设计信息的数字化方便传输、共享。如今BIM技术的大力发展为公路工程勘察设计管理提供了另外一项重要的手段。BIM技术是利用计算机技术开展的工程信息化、数字化、可视化、协同化管理过程和活动。以其灵活、方便、快捷、准确的反映工程信息而为决策者提供完整的管理信息。通过BIM数据，可以保证设计者的设计成果能够精确的与工程实际吻合，避免了因错、漏、碰、缺而导致的返工。此外，勘察设计阶段的BIM 模型对于公路工程全生命周期起到关键的起点作用，在设计阶段之后的施工阶段和运营维护阶段均能够利用设计阶段的BIM模型及数据开展相应的工作。协同设计一直是勘察设计行业亟待解决的问题，传统设计者在设计时与其他设计者沟通往往采用传统的电话、视频、会议等形式开展讨论工作。这样既费时又费力。当上游设计发生变更后，信息不能

公路工程建设项目档案的收集整理归档

公路工程建设项目档案的收集整理归档一、总则公路工程建设项目档案是建设过程中形成的，反映工程建设项目立项、勘察、设计、工程准备、施工、交竣工验收全过程的历史记录、对各项工作具有现实和长远查考利用价值，并经系统整理归档的各种形式载体的文件材料，是工程建设项目的重要组成部分，各参建单位应高度重视和加强档案管理工作，贯彻执行国家和上级单位关于公路工程档案管理的有关法律、法规及立卷归档办法。（一）档案工作要纳入档案工作纳入有关领导、部门和人员的岗位职责、考核目标中。（二）建立完善档案管理制度（档案收集、整理、归档、移交、库房管理、借阅等）（三）档案工作必须与建设进程同步，纳入建设管理程序。（四）档案必须贯彻集中统一管理的原则，避免分散在业务部门或个人手中。二、公路建设项目档案质量要求收集整理归档的项目工程档案必须符合国家档案局、交通运输部及上级有关部门下发的关于公路工程档案管理的有关规定、办法的相关要求。主要依据： GB/T11822～2000《科学技术档案案卷构成的一般要求》；

DA/T28～2002《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》；交通部2004年第3号令《公路工程竣（交）工验收办法》、交公路发[2010]65号《关于印发<公路工程竣交工验收办法实施细则>的通知》；交办发[2010]382号《关于印发<公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法>的通知》；中华人民共和国交通部2004年9月4日第25号《关于发布公路工程质量检验评定标准》的公告（一）原始性收集归档的文件材料应为日常各项活动中形成的第一手文件材料。一般情况下应为原件。（举例：现场测量、试验记录、合同、人员任命、收发文）（二）、完整性即文件材料的齐全成套性（请示、批复、附件、分项工程施工记录成套性）（三）、真实性原材料使用部位、照片、检测记录要求同步填写。（四）准确性（签署意见、测量、试验、现场检测数据准确、施工部位日期、公文办理结果）（五）规范性（公文办理、施工工艺、工序、技术要求要符合施工技术规范、字迹清晰工整）

工程档案管理信息系统

工程档案管理信息系统需求说明书一、目的通过建立透明、相容、一致、易查和全面的工程档案管理系统，将与工程档案相关的信息统一地管理起来，为企业在工程档案管理中提供便利的系统支持，并使系统对项目资料人员起到约束规范，使其一次输入，多次使用，避免造成人员浪费，减轻工作人员的工作负担,更加方便的进行工程档案的查询和利用。二、系统简介通过建立工程档案管理系统，使该系统在资料员在项目本部通过信息录入或导入，对资料进行整理，完成预立卷，自动生成案卷硬封面、软封面、签字页、卷内目录、卷内备考表、案卷目录（案卷级目录及文件级目录）、案卷脊背、移交签证、审查人员名单、移交清单，实现火电工程竣工档案案卷脊背的编制及裱糊工作，在移交过程中，项目资料人员可将系统中已形成的预立卷部分导出，并在机关本部，通过在线接收系统，导入总部档案系统，总部档案人员接收验证完毕，即可完成档案移交工作。系统形成电子档案室，并实现在线利用，如查询、统计、分析及打印，提高工程档案的使用效率。三、功能模块说明 1、工程档案录入模块选择所要输入的工程资料所在分类号，自动生成流水号，并自动生成卷号，然后输入工程档案其他信息，提交即可。模块中涉及对已输入资料信息修改、删除和查询打印的功能。 2、工程档案导入模块项目资料人员通过系统提供模板，输入工程建设过程中所产生的资料，然后通过该模块，选择数据源，选择对应表，将资料导入到系统，形成预立卷。在移交过程中，资料人员将整理好的信息导出，然后离线导入到总部系统中，总部档案人员整理接收，形成正式工程档案。 3、工程档案在线利用模块形成的工程档案，通过该系统进行查询、打印和统计。 4、系统管理模块该模块包括： a）系统操作人员的维护; b）权限设置;

论基层烟草分公司内部档案管理工作的信息化建设

论基层烟草分公司内部档案管理工作的信息化建设最近几年是我国档案事业变化最大和变革最快的一段时期，档案管理人员综合素质有了明显的提升，但是档案的信息化管理滞后于技术的发展。本文分析了基层烟草分公司档案管理中存在的问题，并提出了有效地改进措施。标签：基层烟草分公司档案管理信息化建设现状对策现代信息技术的发展随着计算机和网络技术的进步而发展，在信息化时代，传统的档案管理模式已经不再符合时代发展的需要，利用先进的计算机技术实现科学和高效的档案管理是当前的新要求，也是档案管理迈上一个新台阶的有利时机。在档案管理中运用计算机技术，是档案管理工作走向办公自动化的必由之路。而且，把计算机技术运用于档案管理中，是高科技对管理现代化的重要提升，它具有传统的手工管理方式所不具备的明显优势，比如，可以快速的进行信息检索，准确的查找需要的资料，可以存储海量的信息，使用周期较长，对信息的保密性好，管理的成本较低等，这些优势提高了档案管理的工作效率，将档案工作人员从传统的繁琐的手工作业中解放出来，提升了管理的水平，减少了人力、物力、财力在档案管理中的投入，改变了我国档案管理与发达国家之间的差距，使档案部门的管理走上科学化、现代化、精细化的管理道路。 1 基层烟草分公司档案管理的现状 1.1 档案材料不够精确因为缺乏专业的档案管理人员，再加上部分人员工作态度主观随意，由于一些单位、人员的工作经常变动，导致基层烟草分公司档案的记录时常中断，缺乏统一性，有的甚至出现信息错误，档案的不完整性使档案管理没有权威。 1.2 档案管理的硬件落后基层烟草分公司的档案室大多设备不到位，没有实行电子联网，依然用手工操作的方式进行档案检索和利用，多样化的档案信息无法实现网上共享。 1.3 档案管理人员的素质有待提高档案管理是一项系统性工作，具有很强的政策性和规范性，需要管理人员具有一定的政治素养和专业技能。然而，一些基层烟草分公司档案管理人员缺乏专业的工作技能，没有接受过专业培训，有的兼任多份工作，没有时间和精力对档案进行规范化管理。 2 提高基层烟草分公司档案管理工作信息化建设的对策 2.1 应用计算机技术实现档案的现代化管理

公路项目信息化建设解决方案

公路项目信息化建设解决方案方案概述公路工程建设的特点是实施和管理涉及面广，使用单位多，资金投入和工作量很大，其协作配合、同步建设和综合平衡等问题十分复杂。由于缺乏有效的信息交流手段，公路工程建设目项目目前没有形成覆盖全行业的信息网络。各施工单位象一个个信息孤岛，缺乏快捷有效的信息共享与交流渠道，相互之间的信息传递和交流很困难，各级领导不能及时的了解现场的状况，很多时候需要奔波于各个工地之间，时间和效率得不到保证。公路建设项目信息化解决方案是近年来公路行业兴起的一门结合计算机技术、公路建设特点和网络集成为交叉性、综合性的新系统，它将公路建设项目管理的最新理念和方法与计算机技术、网络技术相结合，将地理分布在各地的项目信息及各种数据进行收集、汇总和存储，建立数据库管理系统，有效地对项目进行管理，并能以数字、图形等多种形式提供给管理者，以实现“三控两管一协调”的管理目标。通过使用计算机软件系统，依赖完善的计算机网络来提供一套规范化、自动化、科学化的工程项目管理模式，可以支持工程项目实施过程中涉及的管理部门、业主、监理、施工单位等内部业务及相关业务之间的各种业务交互，达到加速工程项目各

种信息的流转速度、提高工作效率、强化工程项目管理的信息化水平、降低工程项目建设成本的目的。系统通过完成高速公路建设项目信息的采集、整理、传输、统计、汇总分析及日常业务的相关文档管理、信息查询等业务处理，为业主、承包商和监理提供全面项目管理信息化工作平台，建立一个能够在时间、空间和功能上总体控制的工程项目管理系统。通过这个系统，建立统一、标准、有效的工程项目管理信息反馈机制，把行为控制转变为程序控制，把粗放式管理转变为精确化管理，将事后检查转变为事前与事中检查，同时也为日常的管理工作提供基础性的实用软件。指导思想和策略（1）以现代项目管理理论为指导在工程领域很早就已引入项目管理的概念。“三控两管”就是这种概念的集中体现。在豪力海文科技公司的解决方案中充分吸收了国际上先进的项目管理的思想，结合国内工程建设的实践，充分体现项目管理中范围、时间、成本和质量的核心思想，为项目建设管理者提供一个高效、快速、集成化信息处理系统，使项目建设管理者可以对资源进行优化管理，实现各类数据流的传输和各种业务

公路施工组织设计与信息化管理

施工组织设计重点 1、施工组织研究对象：时间问题（施工进度计划的编制），空间问题（组织机构设置和施工现场布置），资源问题（工料机的需要量计划），经济问题（以最低或最合理的成本为目标组织施工任务的完成） 2、施工组织的任务：根据项目产品生产的技术经济特点，国家基本建设方针和各项具体的技术政策，实现工程建设计划和设计要求，提供各阶段的施工准备工作内容，对人力、资金、材料、机械（物化资源）和施工方法（非物化资源）等进行科学合理的安排，协调工程建设中各施工单位、各工种、各项资源之间以及资源与时间之间的合理关系。 3、施工组织的目的：是使工程建设在一定的时间和空间内，实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工相对的最优效果。即在时间上耗时少、工期短；质量上精度高、功能好；经济上资金省、成本低。 4、公路工程产品的特点：公路工程产品的固定性；公路工程是线性工程；公路工程产品的多样性；工程产品体积的庞大性。 5、施工组织设计的四大基本内容：施工方案的确定；施工进度计划；资源计划；施工现场平面布置。 6、施工过程的基本过程包括：劳动过程（主要是劳动过程）；自然过程（比如水泥混凝土的自然养生）。 7、单项工程具有独立设计文件，建成竣工后能独立发挥设计规定的生产能力或效益的工程。（例如独立的桥梁工程或隧道工程） 8、单位工程是单项工程的组成部分。它具有独立的设计文件，可独立组织施工，并可单独作为成本核算对象的工程。竣工后一般不能独立发挥设计规定的生产能力或效益。（例如，一个合同段内的路基工程、路面工程、桥梁、隧道、立交工程等） 9、分部工程是位工程的组成部分。一般按照单位工程中的结构部位、路段长度、施工特点或施工任务进行划分。（例如，路基土石方、路基排水、大挡土墙、桥梁下部、桥梁上部等） 10、分项工程是分部工程的组成部分。它按照不同的施工方法、施工部位、材料、工序、路段长度等进行划分。分项工程是概预算定额的基本计量单位，是工程量清单的分项细目。（例如路基土石方分部工程划分为土方路基、石方路基、软土地基等分项工程） 11、工序是指一个人或多个人，在工地利用工具或机械对同一劳动对象连续的施工。工序的主要特征是劳动者、劳动对象、劳动工具均不发生变化。工序是施工组织的基本单元；同时也是施工过程时间组织计算所考虑的基本单元。 12、划分和研究施工过程的基本目的在于：正确划分工序，以便合理组织施工；正确编制施工进度计划和资源供应计划以及工程费用计划；科学地制定定额。 13、施工过程的组织原则：施工过程的连续性；施工过程的协调性；施工过程的均衡性；施工过程的经济性。（连续性、协调性、均衡性这三项原则最终都要通过经济性来反映，以是否经济可靠作为衡量标准） 14、施工过程的组织分为：空间组织、时间组织、资源组织。 15、进行施工过程时间组织的目的：就是在要求的时间上，使各施工作业队伍之间，按设计的施工顺序紧密衔接，在符合工艺要求、充分利用工时和设

公路工程建设项目档案资料管理规定.doc

公路工程建设项目档案资料管理规定1 公路工程建设项目档案资料管理规定池州市地方公路管理局阎远超二○一二年八月档案资料管理方面一、在档案整理过程中，为确保工程技术档案的归档率、完整率，顺利通过工程验收和档案资料专项验收，各项目经理部及各驻地监理在收集资料过程中应做到： 1、应根据驻地办批复的详细的单位、分部、分项工程划分，按工程内业资料整理目录的具体规定进行资料收集、整理。 2、归档文件制成材料必须符合质量要求(即内业资料的填写包括签字一律用碳素墨水或签字笔，不得使用圆珠笔复写和印章代替签字，表格及纸张规格均按A4纸大小，纸质中纤维含量应达65克以上，不可采用复印机空表格编制资料，不得涂改，必须用喷墨或激光打印机打印文件)。 3、分项、分部、单位工程质量检验评定表的填写，其工程名称应按《检评标准》附录A中规定的名称(或按实测项目表头名称)填写，为了更加明确可加括号说明，但不得自己创造名称。

所有建设项目、路线名称、工程部位(桩号、墩台号、孔号)应填写规范统一、清楚。施工单位和监理单位应按协议书中的单位全称填写，所属分部、单位工程应按《检评标准》附录 A 中规定的同意名称填写。 4、分项工程的实测项目应按《检评标准》实测项目表所规定的项目，逐一检测填表计算，不得漏项和自行编造项目。 5、分项工程检评表中实测值或偏差值的填写应根据具体情况而定，如：规定值为设计值就应填实测值，为偏差值或允许偏差值的填写误差值。实测值或实测偏差值均应填写实测数据并进行得分计算而不得用“符合要求”或“合格”等文字表达，当实测数据较多时，一行不够填写可填写两行或者数行，当实测数据实在太多时可用汇总表的形式代替并作为附表在该分项评表后面。 6、有的实测项目如强度、压实度、厚度及弯沉指标应按所指定的附录中的要求采用数理统计方法进行计算，有的应填写代表值和极限并按规定计算合格率和得分值，且应把计算过程作为附件附在该分项工程评定表之后，其中强度和弯沉项目合格者为满分，不合格者为零分，压实度和厚度项目允许扣分。 7、分项工程检评表中外观鉴定、质量保证资料扣分栏要求填写扣分理由，且扣分标准应按实测项目中外观鉴定所规定的扣分条款范围，不得随意扣分或出现自相矛盾的现象，外观扣分应实事求是，不得弄虚作假。 8、监理工程师应对施工单位的自评工作进行确认，有权核

工程造价咨询信息化管理及档案管理规则(1)

工程造价咨询信息化管理及档案管理规则第一章总则第一条为了规范我省工程造价咨询服务信息化和档案管理工作，明确工作责任，维护各方合法权益，提高造价咨询业务质量，根据本省实际情况，特制定本规则。第二条工程造价咨询信息化管理包括工程造价信息数据库的建立、工程造价软件使用及咨询企业管理系统的建立，利用计算机及网络通信技术为工程造价咨询信息化管理服务。第三条工程造价咨询信息化管理应贯穿建设工程项目的全过程，包括投资估算、设计概算、施工图预算、合同价确定、工程计量与支付及竣工结（决）算，对所收集的工程造价信息资料应及时处理，并应用于工程造价的确定、审核及成本分析等环节。第四条工程造价咨询档案是指咨询企业从接受委托、调研、取证、编审、合议、复核、审批到出具报告书全过程中形成的具有查考和保存价值的文件和材料。工程造价咨询企业完成咨询业务后必须逐项建立档案。第五条造价咨询档案原则上由项目负责人负责整理归档，项目负责人必须在咨询报告出具后30日内将完整的档案资料移交档案室；档案管理员负责造价咨询档案的接收、装订立卷、保管、提供查阅等工作，档案管理人员必须在档案移交后90 日内将档案装订归档，并保证归档后档案的完整、安全。第二章归档原则及内容第六条造价咨询档案立卷必须遵循以下原则： 1．遵循工程造价咨询文件材料的形成规律，保持卷内文件材料的系统联系； 2．正确分析和鉴别文件材料的保存价值，确定保管期限，工程造价咨询档案一般定为短期。咨询合同约定有特殊要求的可定为长期或永久； 3．按委托项目分别立卷； 4．卷内文件材料应真实、完整，审批和签章手续完备； 5．卷内文件材料的制作和书写必须规范、清晰，益于长期保存和查阅。第七条造价咨询档案归档材料主要由咨询成果报告、咨询依据文件、其他文件三部分组成。 1．咨询成果报告

浅析企业档案信息化建设

浅析企业档案信息化建设【摘要】档案信息电子化是大势所趋，势在必行。档案工作必须增强全局观念，进一步树立服务意识，落实创新服务手段，不断拓展服务领域，积累经验完善措施，提升档案事业发展质量和水平，为社会和谐经济建设保驾护航。【关键词】企业档案；档案管理；信息化建设目前，随着我国企业信息化建设进程快速发展，档案信息建设也成为档案界普遍关注的问题。应当说，信息化为档案事业发展带来了前所未有的挑战和发展机遇，加强档案信息化建设成为档案事业适应时代发展的必然选择和提高档案信息服务水平的必由之路。因此，如何抓住信息产业发展的机遇，充分发挥档案信息来源的优势，是摆在每个档案工作者面前迫切需要解决的课题。１．目前档案信息电子化建设存在的问题 (1)档案软件没有信息管理功能，缺乏通用性。档案部门使用的计算机规格型号不一，各自开发的软件不能互用，并且没有一个既适用于文件检索又可用于档案信息管理的计算机管理软件系统。 (2)目前还没有一个达到数据交换的机读目录档案系统，档案信息系统和网络建设形式各行其是，层次不一，规范性、开发性、服务性、共享性较差。 (3)标准化、规范化档案工作有待提高。由于历史原因，档案业务基础差，案卷质量不高，特别是各类档案的著录细则相容性不强，系统软件移植性差;档案自动化工作尚无统一标准，仅着眼于某一个档案馆或某个专业系统，无法全面实施、推广统一标准，制约了档案信息电子化建设。 (4)档案的技术标准、组织工作程序标准未从计算机信息处理技术特点和发展考虑，越来越多的归档“文件资料”是磁盘、光盘，现行的档案整理、分类方法、著录标准及有关规定已不能完全适应客观形势发展的要求。 (5)档案信息管理人员的素质有待提高。从目前看，许多档案部门缺乏现代高技术人才，其中档案、信息处理复合型人才就更紧缺，大部分档案人员现代技术水平偏低。 2.档案信息电子化的发展趋势办公自动化、无纸化等事物的出现，使档案的生成方式发生很大变化，诸如文件的起草、签发、催办、归档等运作过程在计算机和通讯线路中进行，这样档案的前身必须以机读文件为主要形式，那么档案也自然以机读形式存在，这些档案的利用方式与纸质载体档案的利用方式有很大差异。这种变化预示着档案工作者将面对更多的以磁盘为载体的机读形式档案。广大信息检索者关心的是信息的内容，这些信息可能来自不同的机读形式的档案中，把这些档案信息综合系统地提供出来是档案工作者义不容辞的责任。不失时机地提供有价值的档案信息，必须有一个“去粗取精，去伪存真”的过程，使得机读形式的档案信息具有系统性、真实性、有价值性，用户才能获得更为完善的服务。 3.增强档案信息电子化创新服务手段 (1)建立档案业务工作网页，开展网上利用服务。例如:建立档案业务内部局域网，充分利用机关、企事业单位的网站制作网页，积极组织上网数据和信息，使档案管理服务系统实现档案信息的网上检索，为用户提供更好的服务。 (2)建立“电子文件(档案)数据管理中心”。档案馆(室)与企事业单位信息管理部门可加强密切配合，建立“电子文件(档案)数据管理中心”。该中心设在企事业

试论公路建设项目管理信息化平台的建设

试论公路建设项目管理信息化平台的建设路桥建设试论公路建设项目管理信息化平台的建设摘要:公路建设作为实现我国现代化的基础建设之一,公路信息化在我国蓬勃发展的公路中显示的作用越来越重要.本文分析了公路信息化系统的重要性和建设内容,最后探讨了信息化平台的建设和实施. 关键词:公路;项目管理;信息化平台;建设实施 1构建信息化平台的重要-陛 ①信息处理的需要:公路项目信息量极大,数据处理效率低,难以满足工程管理的实时眭和准确性要求,信息技术的应用能极大提高信息处理的速度和效率. ②管理工作的需要:有效的项目管理软件可以使管理者摆脱繁琐的事务性工作,将更多的精力放在管理工作中,提高管理水平. ③信息沟通的需要:建立信息化平台,有力加强各参建单位的沟通,形成规范,科学,开放的制度和文化,使单位向知识管理和学习型组织转变. ④节省成本的需要:建立信息化平台,实现电子化办公,无纸化办公,有效减少管理成本. 2信息化平台建设的内容 2.1局域网建设根据公路建设的具体情况,局域网建设应做好以下几点. 2.1.1要做好网络规划,注意外网和内网,财务专用网的隔离,以及网络的升级问题. 2.1.2做好常用软件的普及,推广和培训工作.由于公路建设中人员众多, 又缺乏系统的培训,计算机水平参差不齐,对计算机常识和常用软件的一些基本而有用的操作缺乏了解,很多有用的功能得不到应用. 信息化平台的建设应该根据项目的具体情况,最低限度地在本单位内部进行常用办公软件的培训,必要时可推广到监理单位,施工单位.通过局域网建设,可以实现以下基本功能:

①实现信息共享: ②使员工熟悉各种常用软件的使用,提高办公效率: ③为办公自动化和其他信息化平台的建设提供基础. 2.2网站建设包括上网方式的选择,服务软件的安装,域名的申请,网站的规划设计, 网站的建设,网站的维护等.网站建设的El的如下: ①提供对外信息访问的途径,增加与外部的沟通. ②增强参建各方的沟通.可通过在业主方安装常用服务软件,解决参建各方的信息传输问题. 另外,在参建各方之间建立各类联系网络,各方之间可以通过各种通信手段进行广泛沟通,使信息传播畅通无阻. ③提供宣传窗口.通过网站的建设,向外部提供一个公路宣传的窗口,使更多的人了解公路的建设,还能起到招商引资的作用. 2.3办公自动化系统建设办公自动化是将现代化办公和计算机网络功能结合起来的一种新型的办公方式.在这种模式下,整个单位成为一个大办公室,工程,计划,征地,财务,人事,行政等部门都成为单位信息流中的一个环节,不再是一个一个的信息孤岛. 现在市场上的办公自动化已经有不少成熟的产品,一般采用比较友好的浏览器/N务器(B/S)结构,传统的功能模块包括:公文管理,后勤管理,人事管理, 资产管理,电子邮箱等. 新增的功能还包括:信息中心,个人空间,社区论坛,项目管理(将需各部门横向协调,共同协作完成的任务进行项目管理,分配任务并及时跟踪进度)等. 办公自动化平台建设不能只局限于单位内部,应根据工程的特点,增加对外接口,使参建各方可以通过自动化平台进行在其权限范围内的各种操作,增强信息共享和沟通.通过建立办公自动化平台,可以实现以下功能. ①整合功能:将单位的人力资源,硬件资源,软件资源,制度资源的整合在一个平台上进伉操作方便. ②促进知识管理:信息共享使员工可以随时,随地,随手得到他所想要的

公路建设项目档案管理办法

河北省高速公路建设项目档案管理办法第一章总则第一条为规范我省高速公路建设项目档案管理工作, 确保工程档案的完整、准确、系统和安全,充分发挥工程档案在工程建设、管理、工程维护和改建和建中的作用, 根据国家档案局、发展和改革委员会?重大建设项目档案验收办法? (档发〔2006〕2号) ,交通运输部?公路工程竣交工验收办法实施i细则? (交公路发〔2010〕65号)、?公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法? (交办发〔2001〕390号)、?交通档案管理办法? (交办发〔2005〕431 号) 、?交通建设项目档案管理登记办法??交通建设项目档案专项验收办法? ?交通档案进馆办法? (交办发(2007〕436号)、省档案局、省发展和改革委员会?河北省重点建设项目档案验收管理办法? (真档发〔2009) 40号) , 以及省交通运输厅?河北省交通档案管理实施细则? (冀档发〔2008〕46号)等有关规定, 结合我省实际制定本办法。第二条本办法适用子全省高速公路建设项目档案管理工作。高速公路大、中修工程和其它等级公路建设项目可参照执行。第三条高速公路建设项目档案管理, 是指对高速公路工程建设项目自立项到竣工验收期问的文件材料进行全程收集、整理、归档、保管和使用过程。第四条本办法所称高速公路建设项目档案是指高速公路项目建设过程中,自立项、工程可行性研究、评估、勘测、设计、施工、监理、交工、试运行、竣工等工作活动中形成的应当归档, 并经系统整理归档的

文字材料、图纸、图表、计算材料、声像资料、电子文件以及其它不同载体形式的历史记录·。第五条本办法所称项目法人, 指负责管理高速公路建设项目的省高速公路管理局(集团)和各设区市交通运输局有关单位;.项目管理执行机构,指代表项目法人实施高速公路项目建设的管理部门。第二章管理及职责第六条.高速公路建设项目档案遵循统一管理、分级负责的原则,实行项目法人负责制。省交通运输厅负责高速公路建设项目档案管理的统一部署和组织领导。项目法人对所辖项目管理执行机构和各参建单位的建设项目档案进行监督、指导、咨询和检査,具有领导、监督职能。项目管理执行机构负责做好本高速公路建设项目文件材料的收集、整理和归档工作,负责组织、协调和指导各参建单位的项目文件材料的收集、整理、归档工作。建设项目发包给承包方时, 应当在有关合同中明确写明高速公路工程档案材料的形成.、整理及档案数字化的要求, 与工程建设同步进行, 保证高速公路建设项目文件材料收集、立卷、归档的及时、准确、完整、系统。高速公路建设项目档案,接受省级以上档案行政管理部门的检査和指导。第七条为提高我省高速公路建设项.目档案管理水平,提高管理效率,省交通运输厅依照交通运输部?交通建设项目档案管理登记办法?,对高速公路建设项目档案管理工作实行初、中、末登记、抽査制度: (-)开工备案。在高速公路建设项目开工六个月内, 由项目法人负责进行档案人员培训,对项目的档案组织领导、人员配备、管理制度、安全保管条件等方面进行前期指导。填写交通建设项目档案管理登记表一

深究财务档案管理信息化建设-最新范文

深究财务档案管理信息化建设随着信息网络的迅猛发展,文件档案的信息化管理已经渗透到各行各业。而对水利建设工程来说,资金投入量的增加、资金投入主体的多元化、水利项目建设的繁复性都对水利建设的财务档案管理提出了更大的要求和挑战。 1财务管理信息化的必要性 (1)财务管理的难度增加。作为基本建设项目管理的重要内容,财务管理能够有效推动财务组织参与到项目全方位管理之中,并达到节约建设投资的目的。从这一角度而言,水利基本建设投资体制改革越深入,水利基本建设项目及其财务管理工作也就越要逐步健全和完善。而且受国家宏观政策调整和水利改革发展形势等的影响,财务管理需要进一步提高预算管理的科学化、精细化水平。然而,在当前整体财政体制改革逐步深入的宏观背景下,水利财务预算管理改革深入推进,财务管理水平不断提高,财务工作难度和强度也逐年增加。所以,随着财务工作范围的拓展和管理要求的提高,改进财务档案管理手段和提高管理效能的问题迫在眉睫。而建设电子财务档案,实现财务档案的网络化管理,既是适应现代化管理的需要,也是搞好水利工程建设财务档案管理的必然选择。 (2)信息化档案彰显优越性。首先,将财务文件档案转变为电子信息,即电子介质的财务档案后,可以存储于磁盘、光盘及移动设备中,这种虚拟数据模式下的各种票据、凭证、账簿、报表等财务数据资料在携带、传输及使用方面都更加方便灵活。较之传统的财务档案,《财务

文件汇编》等,电子财务档案具有无可比拟的优点,能够较好地适应高数据量的财务档案的发展需求。具体表现在：电子财务档案易于修正、复制和重置,便于纠错、携带和传递;电子财务档案的存储形式多样,既可以存储于软盘、硬盘、光盘中,也可以打印输出到纸质材料中。另外,随着信息科学的发展,当前数据统计分析的软件很多,以信息化方式存储的数据便于计算、分析,能够方便、快捷获得所需结果。而且,财务档案信息化后,还可以通过计算机操作和网络交流,满足档案信息资源共享、无纸化查阅等目的需求。这样既节约了办公成本,避免了原始档案由于频繁翻阅而带来的磨损,还有利于专业管理,便于档案资源的统一整合,极大地提高了工作效率和工作质量。 2财务管理的问题及解析 (1)财务管理不够严谨规范。财务管理的不规范体现在诸多方面,首先是部分单位财务人员配备不足或业务素质不高。一些单位尤其是机构较小的单位由工程技术人员兼职担任财务人员,或者由于编制等原因兼职、财务外包情况较多,造成会计处理不当,账目混乱,甚至引发机密资料外泄,造成重大损失。还有些实行国库集中支付制度的单位,领导对会计核算和财务管理质量不重视,只设一位报账员,而没有独立的管理体系,也就更谈不上规范信息化的建设。其次是项目执行管理与财务管理程序矛盾重重。有些水利工程项目,其内部制定的管理办法与资金管理职能部门在中央投资计划指导下所编制资金管理办法存在冲突,往往使得项目法人具体执行为难。某些水利工程建设项目在管理中不注重自身规范性,甚至在监理、施工、建设管理等环节

企业档案管理信息化建设的现状及对策

企业档案管理信息化建设的现状及对策摘要所谓的档案信息化，从专业的角度来看，即通过利用信息技术、网络技术以及计算机技术对档案信息进行系统的开发、管理以及处理等，充分满足社会及群众的多元化、个性化需求。档案信息化建设是同一种信息载体、管理、检索及存储变化的一系列动态过程，亦是建设信息数字化的必经之路。在当前的社会背景之下，档案管理信息化建设极为重要，不仅能够提高档案管理工作的质量及效率，同时亦具有推动经济、社会可持续发展的作用。本文通过探究档案管理信息化建设过程中存在的问题及困境，提出了有效的解决策略，期望可对相关领域有所裨益。关键词档案管理信息化建设普遍问题对策一、引言众所周知，档案信息化管理不仅是提升企业服务意识的有效方式，亦是迎合市场发展趋势的必然选择。近年来，档案部门加大了档案管理信息化建设力度，试图使档案工作与社会发展同步。档案管理部门则应以档案信息化建设为契机，进一步加强基础工作，改革创新档案管理工作体制与运行机制，切实提升档案管理工作服务保障能力和水平。二、当前企业档案管理信息化普遍存在的问题

1、企业对档案管理信息化的意识比较淡薄相对来说，企业档案管理信息化耗费的资本较高，且系统建设极为复杂，稍有不慎，便会出现差错。很多企业管理者并未给予档案管理高度重视，认为这项工作可有可无，无法给企业带来利润，更愿意将资金投入到产品销售、工程建设、制度改革以及设备引进等方面，然而，正是由于对档案管理工作的疏忽，缺乏引进数字化设备及系统的资金支持，导致文件、数据的收集、归档、整理及处理现象十分混乱，无法实现资源共享。再者，因为企业管理者缺乏先进的管理观念，并不重视专业教育及业务培训等活动，因而，很多档案管理工作者缺乏业务能力、服务意识，且管理水平较低，降低了档案管理工作的水平及效率。 2、企业档案管理信息载体形式多元化在当前信息化的管理背景之下，纸质载体档案已经被淘汰，电子档案更利于资源共享，方便人们浏览、查阅信息。现代化网络计算机技术的有效利用，令企业在产品生产、研发以及工程规划、施工等过程当中，形成图像、声音、图形、视频以及文字等多媒体信息，更好的反映三维仿真以及二维绘图。常见的档案信息载体包括：软磁盘、磁带、照相胶片以及纸质等，应将其放置于干燥、安全的地方，以免因为发生虫害、自然老化及潮湿等原因导致内容的缺失，促使系统无法顺利、稳定运行。

公路工程项目建设质量管理和控制

公路工程项目建设质量管理和控制公路建设项目任务重、工期短，所在作业面广、工种多、施工难度大、工序复杂，影响因素多、投资大、质量要求高。下面以质量管理理论作为根本基础，并与长临高速公路建设工程实际相结合，深入研究公路施工的质量控制管理系统，全面地分析建设工程的质量控制过程、质量管理的任务、质量控制的依据、质量控制的检验程序以及监测质量等方法。借鉴其它工程质量管理的成功经验，以施工的三个关键方面作为重点考虑因素，也就是在工程前中后期的实施各种控制。根据工程实际中的优缺点，运用现代的管理技术，充分考虑过程控制技术模式，按照相关技术进行合理工程施工。工程项目的建设按规定遵循预防为主体、质量为第一的规则，具体的过程为计划——实施——检查——解决——再计划，不断改进项目管理质量。工程质量管理应分别对建设项目的人、机、料、法和环进行管理。 1公路工程项目质量管理相关概念 1.1质量：国际标准IS09000:2008中质量的概念表述为：一组固有特性符合要求的程度；在国际标准中，对质量的解释说明如下：过程的结果即是产品，产品的质量针对的不仅仅是产品本身，产品生产的过程也是其针对的的主体。 1.2公路工程项目质量：由于自身建设过程中的特殊性，所以不仅具有一般产品的质量特性，还有自身独特之处。主要可以概括为四个方面：(1)公路工程项目实体质量：实体质量包含了四大部分，即：单位工程质量、分部工程质量、分项工程质量和工序质量。(2)功能及使用价值：体现在经济性、可靠性、外观质量、适用性、是否与环境协调等方面。(3)工作质量：参与工程项目的建设者，为了确保工程项目的质量而按照一定的标准完成的劳动量就是工作质量。 (4)公路工程质量的形成：公路工程项目质量主要有施工质量、设计质量、决策质量、可行性分析质量和实施过程中形成的综合质量组成，同时还包括项目工程最终竣工验收质量。 1.3质量管理：确定和建立质量方针、目标及职责，并在质量体系中通过质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等方法来实施全部管理职能的所有活动。 1.4项目质量控制：为满足公路工程项目质量要求而采取的作业活动和技术。设计文件、项目合同、规范规定是否合格是控制质量的主要依据。根据实施主体不同公路工程质量控制可分为自控和监控两种。自控主体是指直接从事质量性质的工作者（如施工单位、勘察设计单位)，监控主体是指监控他人质量能力和成果的工作者（如各级政府、工程监理单位、监管部门)。 1.5质量管理和控制的相关理论： 1.5.1零缺陷理论：零缺陷理论中对质量控制方面，尤其强调了过程和系统控制。 1.5.2全面质量管理理论：只有全员参与才有全面质量管理，全员参与是其基础，质量为核心，其最终目标是创建一个能让产品的购买者满意，让参与者能够受益，能够服务于社会的管

公路段信息化建设方案

XXX段信息化建设方案为全面贯彻落实《省交通运输信息化“十二五”》和《省交通运输厅“十二五”信息化建设实施方案》精神，加快推进公路信息化建设步伐，根据上级文件精神要求，结合我段实际，在我段开展公路信息化建设活动，现制定实施方案如下：一、工作目标力争通过公路信息化建设活动开展，在应急指挥、信息采集、公众出行、建设管理、规划计划管理、养护管理、人才管理、路政执法、经营管理等方面取得突破性进展，全面提升公路信息化管理和服务水平。二、主要工作（一）加强组织领导，健全完善机构。为加强对公路信息化建设工作的领导，成立以主要领导任组长、分管领导任副组长、机关各股室负责人为成员的工作领导小组，全面负责本系统信息化建设的组织协调和指导工作。（二）规范程序流程，严格信息处理。按照省交通运输厅信息技术标准体系要求，进一步有效整合全系统数据资源，建立严格规范的信息处置流程，确保省、市、县、基层公路站四级联接，实现数据及时接收、实时更新、规范处理。以办公平台运营、路况信息发布、收费监控管理、应急指挥

调度等为重点，健全完善各类信息系统管理制度，理顺工作程序，明确岗位职责、严肃工作纪律，确保各类信息及时收集、调度、处理，保障各项工作正常运行。（三）完善平台建设，强化应急管理。按照省局统一部署，结合“两保两树”活动开展，积极配合在2012年年底前完成省市两级应急指挥系统建设。充分利用现有设施，进一步加强96660应急指挥调度中心建设和管理，强化接线人员技能培训，以高速公路为重点，针对雨雪雾等恶劣天气，适时做好路况咨询、解答和信息发布，为公众出行提供优质高效服务。本着节约资源、提高效率的原则，加快推进96660应急指挥调度中心和市局夜间值班室整合步伐，严格值班管理，并制定严格规范的文件、电话通知接收处理流程，实行责任追究制度，确保遇有突发事件第一时间及时妥善处置。（四）加强网站建设，提供优质服务。进一步加大资金投入，突出加强公路门户网站建设，坚持以公众为中心，逐步丰富栏目、充实内容，做到图文并茂、信息及时、富有特色，并定期对网络系统设备、软件设施进行维护和检测，确保正常运行，为社会群众了解公路工作、获取公路资讯、办理公路业务提供桥梁和纽带。同时，要扎实做好市政府门户网站“网上民声”栏目的回复工作，确保答复率和满意率为100%，树立公路部门良好形象。