现浇箱梁支架施工方案
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七、支架施工方案
(一)、总体施工方案
1、现浇箱梁支架施工主要采取WDJ式碗口式满堂支架和贝雷梁组合支架两种施工方案,跨路部分采取相应的交通道改措施,碗口式满堂支架采用碗口式支架配合工45a工字钢搭设行车门洞,钢管桩型钢组合支架采用自身调整跨度满足行车要求的形式设置;
2、地基处理方式为:碗口式满堂支架地基处理原则为清表后重型压路机压实,上铺设20cm厚碎石土垫层,压实系数大于0.96,浇筑20cmC20砼。
临时墩基础为临时桩+C20钢筋混凝土临时承台。
3、碗口式满堂支架碗用钢管规格为Φ48×3.5mm,钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。采用1200mm、1800mm、2400mm、3000mm的标准立杆及600mm、900mm、2100mm的标准顶杆、600mm、900mm标准横杆进行搭设,剪刀撑钢管采用Φ48×3.5mm钢管,支架搭设严格按照《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)的相关要求及标准进行。
4、钢管桩型钢组合支架采用Φ630×8mm钢管桩及工45a工字钢搭设。钢管桩接长时,两桩接头对口应保持在同一轴线上,多节拼接时应尽量减少累积误差,相邻管桩对口板边高差不大于2mm,接长成型后的纵横弯曲矢高允许偏差不应大于桩长的0.2%,钢管桩的接头,采用对焊焊接接头外加钢板帮焊。(周圈不得少于4处)。工字钢接长采取等强连接形式,双肢或3肢工字钢横梁采取间断焊形式进行焊接(间隔500mm焊接50mm)的原则进行。焊缝高度,除注明者外,均不得小于10mm。
5、支架预压采用砂袋装砂堆载进行,预压荷载采用支架需承受全部荷载的1210%进行。
6、支架安装时增设有荷载预警、变形预警功能的安全预警装置。
(二)、碗扣式满堂支架施工方案
1、普通施工区域施工工艺
准备工作→场地平整、压实、测量放样→基础处理→放线定位→碗扣式支架搭设→底模板制作、安装→侧模板制作、安装→钢筋和钢绞线制作、安装→浇筑混凝土→养生(张拉、压浆)→拆除模板、支架
(1)、地基处理
地基加固处理先对支架搭设范围的泥浆池、积水坑等不良地基点,人工配合挖掘机清除,自卸车运走,然后用碎石土按30cm厚一层回填,用压路机进行分层碾压,观测无辙痕后,然后再对支架搭设的范围进行处理。
墩柱四周,由于梁端混凝土量较大,承载力要求相对高一些;基坑回填在确保基底无水后,用碎石土按30cm厚一层回填,小型压路机或电动打夯机压实。
对支架处理地基碾压密实,表面平整时做成2%双面坡,在两侧挖沟确保排水顺畅,以利下雨时排水,边沟与垫层间做好防护,以防雨水冲刷垫层。
(2)、支架搭设
施工时,根据设计图纸,现场测量布设立杆底托垫板,底座垫板采用长度不少于立杆二跨长度的15cm×15cm方木,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。
为便于高度调节,每根立杆底部和顶部分别设置KTZ50型可调底座和KTC50型可调托撑,可调范围0~35cm。按照施工区处理后的地面高程与梁底高程之差,采用LG-300、LG-240、LG-180、LG-120、LG-90,HG-60、HG-90 cm等规格的杆件进行组合安装。立杆顶托上面横向设置15cm×15cm方木,间距60cm、90cm;纵向设置10cm×10cm方木,间距20-30cm。应按施工方案设计图纸弹线定位,放置底座后分别按先立杆后横杆再斜杆的顺序搭设。
组装程序:在处理好的地基上按设计位置摆放立杆底座,其上交错安装3.Om 和1.8m长的立杆调整立杆底座使同一层立杆接头处于同一水平面内以便组装杆。组装顺序是:立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连接(采用外套式立杆)→横杆。支架组装时,要求最多两层向同一方向,或由中间向两边推进,不得从两边向中间合龙拼装,否则中间横杆会因两侧支架刚度太大而不好安装。
为增强支架的整体稳定性,用Φ48×3.0mm钢管设置剪刀撑,顺桥向剪刀撑仅在支架两侧设置,杆距2m,横向剪刀撑杆距2m,顺桥向排距5m。满堂支架设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。水平剪刀撑视支架高度而定,支架高于4m,从顶层钢管开始向下每隔2步设置三榀水平
剪力撑。剪刀撑拉杆斜度控制45°--60°间。施工过程中根据施工情况可适当加密设置。在检查脚手架钢管无弯曲,无断裂现象后可实施拼装。拼装时,立杆必须保证垂直,垂直度偏差应小于或等于H/500(H为支架高度),同时应应符合中华人民共和国行业标准JGJ166-2008《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》的要求。
(3)、模板、支架的拆除
当施工完毕达到拆除支撑、模板、支架条件后,拆除顺序:拆除箱室内内模加固支撑→预应力钢绞线张拉、压浆(待浆体强度达90%以上、满足设计和规范的要求)→由跨中向两端头对称拆除侧模、底模→碗扣式钢管支架拆除→场地清理
绝对禁止未拆完内模竖向支撑即拆支架、未拆完翼缘板部分支撑支架即拆底腹板部位支撑支架,以防结构在体系转换时产生破坏性荷载拉裂梁体。
模板支架搭设、拆除施工过程中划出工作标志区,立标志牌、设安全员,禁止行人、车辆进入,统一指挥,上下呼应,动作协调,严禁在无人指挥下作业。拆除作业应从顶层开始,逐层向下进行,严禁上下层同时拆除。
(4)、临边防防护措施
在箱梁侧模板的临边四周设置全封闭式护栏,使用材料均采用φ48×3.5钢管。其高度不低于1.2米,立杆间距2.4米,竖向每隔0.6米设一道通长大横杆。
钢管长度方向刷红白间隔的油漆,挂醒目标志牌;护身栏杆四周满挂密目安全网,白天设警示牌,夜间设红色标志灯;临边四周1m范围内不准堆料、停放机具。
2、跨路段支架施工
门洞位置支撑支架采用碗扣式支架搭设,其间距为30cm×30cm,步距为60cm。支架下侧设置150cm宽、20cm厚C25混凝土通常垫块,在门洞出入口处均设置长100cm、宽150cm、高100cm的C25混凝土防撞墩,同时在门洞入口前方50处设置减速带。门洞支架横梁采用工40a型工字钢,下垫设双层纵横向15cm×15cm方木。门洞净宽3.75m,净高4.5m,满足行车要求。
3、碗口式满堂支架施工要点及相应预防措施
(1)、进场构件的检查