桥梁结构的欣赏与模型设计讲解

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两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶 王冠。塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅Байду номын сангаас商店、酒吧 等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若 遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。
第四名:MillauViaduct。迫不及待的将法国的米洛大桥排到了 前面,因为这是一座奇迹般的桥梁。米洛大桥采斜张桥形式,横 跨塔恩河(TarnRiver),桥面高270公尺,悬臂支柱最高处达 343公尺,甚至比巴黎艾菲尔铁塔还高,其纤细高耸的桥塔让人 看了都心惊胆颤,最终能够建成,真可谓壮举!
第九名:Erasmus。荷兰鹿特丹天鹅桥,这座桥自1997年起 就成为世人赞美的目标。年轻的阿姆斯特丹建筑师Ben van Berkel突破了单纯功能建筑的想法,用这座桥梁创造出了建 筑史上的艺术品。
这座斜拉索桥连接着鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid,以美妙的姿态跨越了2,600英尺的距离,恰似一只优 雅的天鹅颈,因此人称“天鹅桥”,Erasmus桥超越了传统 桥梁建筑的概念,甚至成为鹿特丹的官方标志。
风雨桥,为侗族建筑“三宝”之一。风雨桥又称 花桥,亦叫福桥,是侗族人民引以自豪的又一民 族建筑物。这座桥我也不知道叫什么名字。
第十一名:Harbour Bridge。悉尼海湾大桥,其实以悉尼海湾 大桥的名气及其优美的造型完全可以排进前十,但是因为悉尼 歌剧院这个加分因素的存在,所以我把它留到了现在。号称世 界第一单孔拱桥的悉尼海湾大桥与歌剧院相得益彰,成为了绝 对的地标性建筑。
Bridge to Nowhere,到底是绝路还是通向任何地方?当 我们无路可走的时候,换一种思路,搭座桥,一样可以通 向彼岸啊。
第七名:Gates head Millennium Bridge。这就是 大名鼎鼎的盖茨亥德千禧桥,斥资4400万美金。该桥横 跨在英格兰的泰恩河上,其弧形桥面可以升起来,以便让 船只通过。当它升起来让船舶通过时,桥与上面的弧形拉 索看起来就像一个巨大的眼睑,因此被称为“眨眼桥”。
眨眼桥”是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥,其 独特的理念让我们再一次见识到什么叫“思想,永无止 尽”!
第八名:Kintaikyo Bridge。锦带桥,建于1673年, 日本三大名桥之首,是一座一座横跨锦川的五拱桥。采 用传统的木工工艺,全桥只用包铁和插销固定、充分应 用精巧的木工技术的桥梁结构。
结构的欣赏
第一名:瑞士萨尔基那山谷桥。毫无疑问的第一,这座跨越大伏 斯——阿尔卑斯山萨尔基那峡谷的大桥虽然只有90米,但以其独 特的山势背景征服了无数人。20世纪末,国际桥梁和工程协会组 织了“20世纪世界最美的桥梁”评选,从全世界100多个国家的 上千座桥梁中遴选出15座,萨尔基那山谷桥勇夺桂冠!
“在桥上漫步是一种真正的精神上的享受。你和 高山、白云、蓝天那么靠近,它构成了阿尔卑 斯山的一幅美妙的风景画。”
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第十名:风雨桥。中国有十大名桥,但是要与全世界的桥梁PK,我认为 风雨桥是最能拿得出手的。风雨桥流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。 由桥、塔、亭组成。全用木料筑成,桥面铺板,两旁设栏干、长凳,桥 顶盖瓦,形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上,有多层,檐角飞翘, 顶有宝葫芦等装饰,被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往 能避风雨,故名。这座是最典型的程阳风雨桥。
Ruck桥曾在1979年赢得Progressive Architecture的设 计首奖。虽然最后未能付诸于工程,但该桥一直被公认为力 学与美学结合的典范作品,而被称为“最著名的未建成的桥 梁”。林同炎的概念设计确实已经达到炉火纯青的地步。
第三名:Tower Bridge。伦敦塔桥具有维多利亚时 期的独特风雅气质,而极为繁琐的桥头堡雕饰则代 表了17世纪奢靡浮华的巴洛克风格。这种怀旧的感 觉让人一下子回到了过去,“伦敦之门”名不虚传。
青山绿水,半拱影照,间或飞鸟轻鸣,花落逐波,没有人会 想到这里曾经是一个工业圣地,此去经年,唯有小桥临水 照江。
第六名:Bridge to Nowhere。之所以选择这座桥,是因为 它的名字让我很震撼。有人将之翻译为“绝路桥”。绝路 桥坐落于挪威的大西洋之路。大西洋之路曾于2005年被评 为“挪威的世纪性建筑”,它兼蓄了现代技术之利及大自 然的天然之美,仿佛是人类在大自然这块天然画布上挥毫 舞墨的一大杰作,画面独特而尽显迷人之境。
“要让大桥看上去精巧到另人难以置信的程度”,建 筑大师福斯特爵士疯狂的理念不仅使之成为了让人 叹为观止的奇迹,更使米洛大桥获得了21世纪的人 类建筑奇观的“桥梁之母”的称号。
第五名:Ironbridge。这座祖宗级的铁桥在历史上 占据了不轻的一席,世界第一座铁桥,世界文化 遗产之一。英国铁桥峡谷位于英国什罗普郡,是 工业革命的发源地,而现在则成了一个旅游胜地。 这倒影美到窒息的感觉彻底征服了我。
悉尼大桥被当地居民称为“衣服架”,1857年,悉尼工 程师彼得· 翰德逊绘成了第一张设计图,由1400名工人花 了8年时间才建好的,耗资达1350万澳元(约合690万美元)。
堤中段有锦带桥,旧称碧涵桥,虽然名声没有 断桥那么响亮,但自有一种动人的情趣。锦带桥之 佳佳在里外西湖的一桥相通,碧波相连,却里外有 别。小船咿呀过桥洞,从万顷碧波渐入藕花深处, 水天一碧变成了闹红一舸。那清新,那热烈,让人 感受天地间的蓬勃生机。
春天到来时,两岸樱花满树,流芳异彩。在锦带桥的桥 头,有一棵特别粗大的樱花树,据说是日本的樱花标准 树,它的花一开,就宣布日本春天的到来。
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