拖拉管工程专项施工方案

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
拖拉管施工管理组人员表:
序号
姓名
职务
备注
1
贺宁康
项目经理
2
韩建华
总工
4
许丙江
工程部长
5
许二男
物资部长
6
许晓田
技术员
2、现场作业劳动力组织
拖拉管劳动力组织表
序号
人员
数量
职 责 分 工
1
技术人员
1
施工技术管理,质量管理,数据收集与分析、测量,发现并解决问题
2Βιβλιοθήκη Baidu
班 长
1
在技术人员指导下指挥,调度劳力,计划安排,质量控制
3
设备操作员
1
操作钻机或拉力机给进、钻进或拖泥、拉管,根据操控分析偏差趋势,纠偏,报告和记录钻进及拖拉数据。
4
卷扬机、注水机操作员
1
操作卷扬机和注水机,确保钻进正常进行,负责孔内出土的起吊转运。安全监督。
5
辅助工
3
倒运泥土,挖设工作坑或接收坑,拉运管材。
6
电 工
1
负责现场用电的管理,操作及安装,确保现场安全用电。
拖拉管施工段为W2-1~W2-15井段,设计污水检查井15座,里程(开挖深度)如下:
W2-1里程K5+020(挖深3.935m),W2-2里程K5+048(挖深3.89m),W2-3里程K5+090(挖深3.889m),W2-4里程K5+131(挖深4.003m),W2-5里程K5+152(挖深4.078m),W2-6里程K5+196(挖深4.233m),W2-7里程K5+224(挖深4.325m),W2-8里程K5+253(挖深4.372m),W2-9里程K5+295(挖深4.336m),W2-10里程K5+330(挖深4.25m),W2-11里程K5+362(挖深4.257m),W2-12里程K5+394(挖深4.378m),W2-13里程K5+424(挖深4.611m),W2-14里程K5+464(挖深5.075m),W2-15里程K5+510(挖深5.330m)。拖拉管最大埋深3.934m。
其他路段翻新或新建DN400污水支管,其余污水管保留利用。对保留的污水管道需进行清通;保留的污水窨井井面高程随路面标高调整,位于车道下保留的污水窨井井盖更换为圆形钢纤维砼井盖、铸铁座。位于机动车道下的窨井,做好井周加固。主要安排在一期交通分流后进行施工,施工时候注意与沿线污水管的接口。局部需排污的临时接通,待污水管道全部施工结束后接入主管。
3、机具设备组织
机具设备组织表
序号
机具设备名称
单位
数量
备 注
1
电动、定向钻机

1
2
定向钻机配套钻具
4
K5+087
供电电缆
过路管(横穿马路)
0.43
3.433
3.003
5
K5+191
电信光缆
过路管(横穿马路)
0.54
3.823
3.283
6
K5+191
移动光缆
过路管(横穿马路)
0.53
3.823
3.293
7
K5+252
路灯
过路管(横穿马路)
0.6
3.934
3.334
8
K5+460
监控
过路管(横穿马路)

1、概述
人民路综合整治提升(道路交通)工程二标段,工程为南北走向,起点十梓街北桩号K3+000,终点团结桥南K5+780,不含轨道交通4号线十全街站(K3+270~K3+615)、竹辉路站(K3+990~K4+470)、南门路站(K4+808~K5+020)和团结桥站(K5+610~K5+780),二标段设计总长为1573m。
人民桥以南段需要进行de450 PE直壁管托管施工,项目部将组织专业施工队及专业机械进场施工。
3、工期要求
施工总工期10个月,308个日历天,计划开工日期为2016年2月27日,开工日期以开工令为准。
4、质量要求
质量目标:单位工程质量合格率:100%。
三、
拖拉管采用de450 PE直壁管(壁厚21.5mm),PE100级,公称压力0.8Mpa,管材环刚度达到8KN/㎡,电熔接口,技术标准参照《给水用聚乙烯(PE)管材》(GB/T13663-2000),由厂家指导施工。
人民路综合整治提升
(道路交通)工程二标段
拖拉管工程专项施工方案
施工单位:苏州建设(集团)有限责任公司
编制日期:2016年3月1日
一、编制依据
二、工程概况
三、拖拉管工程主要内容及地质
四、拖拉管施工部署
五、施工方案
六、经常性技术问题处理
七、拖拉管质量控制
八、公用管线保护措施
九、安全施工措施
十、文明施工措施
大部分管道基础位于杂填土层,该层填料较复杂,主要由道路路基面层及基层或碎砖、碎石等建筑垃圾组成,施工时管道基础碎石垫层满沟槽加厚至30cm处理。局部管道基础位于③1粉质粘土,施工时管道基础不特殊处理。
人民路上地下管线众多,施工前需要联系产权单位探明具体位置,采取相应保护措施。托管施工段落地下管线统计见下表。

1、人民路工程二标段的图纸及《岩土工程勘察报告》;
2、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料;
3、国家、建设部有关工程建设的法律、法规;
4、规范《给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008》;
5、国家标准、行业标准、地方标准及企业施工工艺标准;
6、本项目的施工组织设计;
7、本公司多年积累拖拉管工程施工经验。
0.511
3.8
3.289
备注
以上是拖管上方各过路管线底标高,与拖管扩孔后顶标高相差2.5~3.4m,故拖管时,对这些过路管无影响
四、拖
1、施工组织部署
结合总体工期要求,为保证该段拖拉管不影响下道工序施工,组织专业拖拉管施工队进行施工。
为使施工过程有效可控,确保施工质量及安全文明施工,项目部明确现场管理人员,负责现场施工管理及技术指导。施工队直接与项目部相关部门沟通联系。
人民路二标道路沿线共有道前街(十梓街)、书院巷(十全街)、新市路(竹辉路)、盘门路(南门路)南环路等5个主要交叉口。
人民路二标沿线现状跨越4处河道,分别建有:饮马桥、南门桥、人民桥和团结桥。
排水体制为雨、污分流制。
2、概况
本标段污水有2段需要翻挖新建,分别是:
①十全街~竹辉路:新建DN500污水管,管道位于道路东侧机动车道下。②端文路~南环路:新建de450污水管(PE拖管),管道位于道路西侧非机动车道下。
地下过路管线统计表
序号
桩号
单位
部位
管线埋深
拖管埋深(m)
高差
K5+020-K5+510(人民桥以南段)
1
K5+036
电信光缆
过路管(横穿马路)
0.54
3.468
2.928
2
K5+036
移动光缆
过路管(横穿马路)
0.47
3.468
2.998
3
K5+087
电信光缆
过路管(横穿马路)
0.44
3.433
2.993
相关文档
最新文档