鲜活易腐货物运输的论文

摘要

鲜活易腐货物是社会生产和人们生活的必需品，也是重要的外贸物资。它的组织运输问题是当前社会一个热门的话题，而鲜活易腐货物的运输本身在物流运输中也占据一个至关重要的地位。可是当前我国的鲜活易腐货物运输出现技术水平欠佳，效率低等状况，让我们不得不重新审视它的运输组织问题。

本文首先介绍了鲜活易腐货物的概念，它的运输特点，运输条件、运输要求，其次概括了它的保存方法——主要以低温冷藏为主，以及鲜活易腐货物的冷藏运输设备。再从它的运输组织工作着手，详细讲解了在整个组织运输中该遵守的规定，如何准备，如何装载，如何运输以及对质量、温度、包装、季节的要求等等。最后抓住我国鲜活易腐货物的铁路运输现状，譬如设备状况差，使用率不高，内部比价不合理，冷藏运输服务差，管理存在问题等，在对其主观及客观原因的详细分析后，提出一系列的解决措施。

关键词:鲜活易腐，冷藏，运输组织

目录

1鲜活易腐货物及其运输的简介 (1)

1.1鲜活易腐货物的概念及分类 (1)

1.2鲜活易腐货物的运输特点及运输要求 (1)

2鲜活易腐货物的冷藏方法与冷藏运输设备 (3)

2.1鲜活易腐货物的保存方法 (3)

2.2冷藏方法的简介 (3)

2.3冷藏运输的制冷原理 (3)

2.4冷藏车及冷藏集装箱 (4)

3易腐货物运输组织工作 (5)

3.1易腐货物的质量、温度和包装 (5)

3.2运输季节和运输方式 (5)

3.3冷藏车装车前准备 (6)

3.4易腐货物的装载方法 (7)

3.5易腐货物途中作业 (7)

4 我国鲜活易腐货物运输质量 (9)

4.1鲜活易腐货物输存在的问题 (9)

4.2鲜活易腐货物运输组织的改进 (10)

结论 (13)

参考文献 (14)

1鲜活易腐货物及其运输的简介

1.1 鲜活易腐货物的概念及分类

凡在运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐料变质或病残死亡的货物及托运人认为须按鲜自学成才货物运输条件的货物均属鲜活货物。由此可见都是有生命或生命现象及经过冷冻加工的货物，在流通、保管过程中需要适宜的贮运环境、生存条件来维持其生命、生理状态或物态。

鲜活货物的分类：

（1）易腐货物

指在一般条件下保管和运输时，极易受到外界气温及湿度的影响而腐败变质的货物。易腐货物按温度状态（热状态）的不同分为冻结货物、冷却货物、未冷却货物三类。

①冻结货物：指冷藏货物时，将货物内所含水大部分冻结成冰，其温度范转约为－8℃～―18℃以下的货物（冰除外，冰的温度在－1℃以下），称为冻结货物。

②冷却货物：指用人工或天然降温，将食品的温度降低到某一指定的较低的度数，但不低于食品液汁的冰点。对大多数易腐货物来说，冷却的温度范围为0℃～4℃。

③未冷却货物：指未经过任何冷却加工处理的、完全处于自然状态的易腐货物。如采摘后未经冷却的水果、蔬菜等。

（2）活动物

铁路运输的活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、活鱼和鱼苗等。

1.2 鲜活易腐货物的运输特点及运输要求

（1）鲜活货物的运输特点

①季节性强，运量波动大

②品种多，运输工作复杂

③运距长，运输时间要求短

④批量小，去向分散

⑤货物质量易受外界气温、湿度和卫生条件的影响。

⑥货物品质要求高

（2）鲜活货物的运输要求

①运输过程中保持一定的温度、湿度

运输过程中温度、湿度对鲜活货物的质量有很大影响。如运送的易腐货物的车辆内不能保持一定的温度、湿度要求，货物质量就不能保证。例如冻肉运输要求加冰冷藏车车内温度在—60C以下，湿度在95%～100%；蔬菜运输时要求加冰冷藏车车内温度30C～80C，湿度80%～95%。

②需配备相应的运输车辆、运载器具和运输设施。

为了安全地运输鲜活货物，要求铁路配备有适宜货物性质的装运鲜活货物的各种类型的专门货车外，还要求在有关站段配备为易腐货物运输服务的制冰设备和加冰、加盐设备；为活动物服务的上水、供料设备等。

（3）要有良好的卫生条件和通风条件

运输鲜活货物的全过程还必须具有良好的卫生环境，以避免或减少鲜活货物的腐坏、变质、掉膘或生病、死亡。

（4）组织快速运输

鲜活货物都是有生命或营养价值的货物，随着运输时间的增长，货物的质量降低程度也随之增大，货物的腐烂变质或掉膘、病残死亡可能性也随之增大，因此鲜活货物应组织快速运输。

鲜活货物是社会生产和人们生活的必需品，也是重要的外贸物资。随着我国经济建设和改革开放的发展，鲜活货物的品种和运量逐步增长。搞好铁路鲜活货物运输，对促进我国经济和外贸的发展，提高人们生活水平起着重要的作用。

2鲜活易腐货物的冷藏方法与冷藏运输设备

2.1鲜活易腐货物的保存方法

低温是防止易腐货物发生腐烂的重要条件，大部分易腐货物适宜的运输温度，多数情况下都低于外界气温，需要在技术设备上提供适合货物性质的低温环境，进行冷藏运输。常用的保存方法有气调法、减压法、电离子法表面涂层法、辐射处理法冰温贮藏法、冻结真空干制法、冷藏法。对于铁路运输，常用的冷藏方法有液态氮冷却法，另外还可采取保温、防寒、加温、通风等各种技术措施保持易腐货物在运输中的质量。

2.2冷藏方法的简介

按将易腐货物温度降低的高低分，冷藏有冻结和冷却两种方法。

冻结方法是将易腐货物的温度降低到使货物中大部分水都变成冰的低温，在冻结状态下贮运。冷却方法是将易腐货物的温度降低到适宜贮藏又不致于使货物冻结的低温。

用冷藏方法来运输鲜活易腐货物时，温度是保证货运质量的主要条件。除此之外，湿度的高低、通风的强弱和卫生条件的好环也直接影响货运质量。

确保鲜活易腐货物运输质量另一个条件是必须连续冷藏。这就要求运输企业配备一定数量的冷藏车或保温车，并规划设置若干加冰站点，来满足连续冷藏的需要，保证运输质量。

2.3冷藏运输的制冷原理

（1）冰盐制冷原理

铁路加冰冷藏车是利用冰箱内冰的融化和盐的溶解吸热进行制冷的。冰的融化温度为0℃，单纯用冰制冷，不可能得到低于0℃的温度。但在冰内掺盐，冰融化吸收融化热，盐溶解吸收溶解热，可使冰盐混合物的温度降低到0℃以下。如表2.1所示：

表2.1不同冰内掺盐所对额冰盐混合物冰点温度

（2）机械制冷原理

铁路机械冷藏车和机械冷藏集装箱是采用压缩式制冷机进行制冷的。压缩式制冷机通