道路路面恢复施工方案

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

碧水西岸·南湖1号

地下车库改造工程道路恢复施工方案

编制:

审核:

批准:

浙江东阳三建西安分公司

南湖1号项目部

2012年12月20日

一、工程概况

工程名称:碧水西岸·南湖1号地下车库改造工程

工程地址:西安市曲江区情侣路与雁南四路东北角

建设单位:陕西南湖物业管理有限公司

设计单位:中国建筑西北设计研究院

监理单位:中煤陕西中安项目管理有限公司

施工单位:浙江省东阳第三建筑公司

二、编制依据

1、《砼路工程技术标准》JTG B01-2003

2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)

3、《砼路路基设计规范》JTG D30-2004

4、《水泥砼路面施工技术规范》JTG F30-2003

5、《砼路环境保护设计规范》JTJ/T006-98

三、回填具体操作及措施

槽底清理、碾压→分层铺土→压实→验收

1、基坑(槽)底或基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土,风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。

2、下部采用立式夯夯实,上部采用蛙式夯夯实每层虚铺厚度200——300mm,按照基坑(槽)边测设的标高线进行标识检查。各层铺摊后均应用人工找平,与坑边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。

3、压实密实:压实遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。每层取环不少于10点,各取点位置应选择

有代表性的部位,且均匀分布,压实系数不得小于0.95。

具体施工参照回填专项方案

四、混凝土路面修复

1、施工工艺

素土压实—300厚3:7灰土—50mm砂垫层—8@200单层钢筋网片安装—220厚C35砼路面

2、路面施工前,先经由建设单位、监理单位确认前期管道、电缆等改造工程,管道试水、砂回填、管沟预制盖板安装到位等工作完成后方可进入道路恢复工作阶段。

3、管沟部位道路施工时,基层二灰碎石不做,3:7灰土直接施工至垫层标高。

4、根据12月11日监理例会中建设单位要求,在砼道路内满配

8@200单层钢筋网片,路面排水根据原有路面。

5、混凝土采用商品砼,扦入式振捣棒振捣。塑料薄膜养护,铺设阻燃棉毡保温。

6、施工方法及工艺措施

(1)施工方法

①测量放样

检查基层平面尺寸、标高,横坡,达到规范要求后,测设路面中心线,设立水准点;每10m断面测定设计标高值。

横坡:向人行道方向(北高南低),坡度高差经与甲方协商为10mm

纵坡:由于本工程为修复工程,路面纵向要与原有路面连接,故纵坡根据现场实际路面高差决定。

②模板安装

模板采用槽钢,模板安装保证其具有足够的稳定性确保施工中不变形。模板的安装根据混凝土浇筑顺序而定。安装完毕后,仔细检查模板的平顺性和垂直度,模板与基层接触面不得有缝隙。

③混凝土拌和、运输、浇筑、振捣(采用商品砼浇筑)

混凝土振捣前进一步检查模板合格后,然后浇筑、振捣。振捣采用扦入式振捣棒作业的方式,振捣过程中,辅以人工找平。随时检查模板有无松动,上升或沉降,发现问题,及时纠正。

④收面、刻槽

振捣完成收浆后用粗抹光机抹光,砼初凝前,再用铁抹子人工收光,抹光完成后设置围档,以防人踩、破坏路面。混凝土浇筑完成后,待砼强度达到1.2/mm2,折模养护(根据冬期施工方案养护)。待砼强度达到75%后使用刻槽机刻槽。

(2)质量措施

a.严格执行规范和监理程序,做到前道工序未经检查认可,后道工序不施工。施工过程中,成立专职的质检机构,严格按施工质量检查验收标准进行自检。

b.混凝土制备时要准确地控制混合料的配合比,严格控制水灰比,出机时检查坍落度等,每班制作试件保证混凝土质量。

c.模板安装结实牢固,混凝土振捣时要防止侧力过大,挤倒侧模板。

混凝土板周边加强振捣,严防石料集中,确保周边表面砂浆充实饱满,便于密封。

d.严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法,施工工艺和保证质量的措施组织实施,确保水泥混凝土面板施工质量。

(4)路面砼模板拆除后,进行道牙安装。建设单位提供的道路施工图里路一侧道牙为砼,根据12月11日监理例会提出两侧全部采用光面白麻花岗岩道牙。

(5)混凝土路面由于气候温度和湿度的变化,会使路面产生膨胀和收缩,因此需要在场地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。

a.伸缝:伸缝又称胀缝,其作用能使板体在温度变化时,较自由的伸张。根据图纸路面宽方向不大于6m无需留置伸缝(原路面无中缝),纵长向伸缝每隔10m设置一道,缝宽15~25mm,在砼终凝后,用沥青填入。

b.缩缝:缩缝又称假缝,每隔5m设置一道,缝宽5~8mm,缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1/3(从顶面算起)。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。

五、恢复道路两侧人行道路面(局部)

人行道恢复前,先将原有破坏的管道、检查井进行修复。

1、施工工艺(局部破损修复)

素土压实—150厚3:7灰土—100厚C20砼—30厚1:3干硬性水泥砂浆—鸵红色劈开砖(300*150*25)

喷泉、假山一侧破损的花岗岩地板、拆除修补。

2、主要施工方法

(1)放样

人行道铺砌前,以原未破损的人行道砖为基点连线铺设。

(2)垫层

根据测量测设的位置及高程,进行灰土垫层施工。人行道灰土垫层采用15cm厚3:7灰土垫层(具体施工参照土方回填专项方案);灰土垫层施工完成后进行砼垫层施工,行道砼垫层采用10cm厚C20砼。

(3)铺砌

a.采用“放线定位法”顺序铺砌,面层应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。

b.用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。

c.铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。

3、灌缝及养护

铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,表面覆盖毛毡保温养护7d方可通行。

六、质量检查

1、在管沟回填和路面恢复施工过程中,随时接受建设单位、监理单位检查,对存在问题的部位,及时进行返工、修理和补强。

2、管沟回填和路面的恢复,完全按照国家有关规定和标准执行,

相关文档
最新文档