码头 港口最新资料

码头是指海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。

港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

一个港口必定包括了码头，还包括堆场，仓库，中转站等设施。码头只是港口的必备部分。

【港口】；在江、河、湖、海或水库沿岸，可供船舶停靠、货物装卸、补充给养或修理及旅客上下的场所。按用途可分为商港、渔港、军港、煤港和避风港等。港口是具有一定面积的水域和陆域，具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊以及货物和旅客集散，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。

【码头】;供船舶停靠、货物装卸和旅客上下用的水工建筑物。广义地说还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。码头是港口最重要的组成部分。

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码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能能是天然形成的。码头码头泊位数根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外，在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位码头线长度根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。

港口装卸经营的货物从运输、存储条件和装卸工艺的角度考虑，分为三大类：件杂货、干散货和液体货。目前我国将运量大的货物统一规定为煤炭、石油、金属矿石等十二类作为统计货物运输量构成的主要货种。

码头的分类方法很多，从货物种类和包装形式上分类：以装卸普通件杂货为主的码头称为杂货码头；装卸集装箱的码头称为集装箱码头；装卸件杂货、集装

箱、重件等货物的码头称为多用途码头；仅能装卸一种类型货物的码头称为专用码头，如原油码头等。

1.从全国沿海港口万吨级生产用码头泊位的地区分布情况看，北方沿海的天津、河北、辽宁、山东四省（市）共有万吨级泊位261个，占全国沿海港口万吨级泊位数的38.6%；中部沿海的上海、江苏、浙江三省（市）共有万吨级泊位197个，占全国沿海港口万吨级泊位数的29.1%；东南沿海的福建、广东、广西、海南四省（区）共有万吨级泊位219个，占全国沿海港口万吨级泊位数的3

2.3%。全国拥有沿海港口万吨级泊位数最多的省（市）是广东和上海，分别为138和112个。

全国内河港口万吨级泊位主要集中在长江干流和珠江水系上，其中长江干流万吨级泊位121个，全部在江苏省；珠江水系11个，全部在广东省。

沿海港口码头泊位不断向大型化、专业化方向发展。全国沿海港口万吨级及以上泊位中，1-3万吨级泊位比上年增加了14个，3-5万吨级泊位增加8个，

5-10万吨级泊位增加1个，10万吨级以上泊位增加3个。万吨级及以上泊位中，专用泊位达到349个，其中煤炭泊位和集装箱泊位分别达到86个和83个。

2.上海、大连、秦皇岛、天津、宁波、青岛、广州、深圳(另外，连云港，湛江港、厦门港等也自称属八大港之一）

3。说法更是不一，愚认为重庆、武汉、长沙、南京、宜昌、芜湖可为长江六大港。

4。港口码头企业主要经营货物装卸和堆存业务，也可经营相关货物的加工整理和包装、拆装集装箱、运输服务项目。

5。2002年全社会港口码头泊位9484个，其中沿海港口105个，内河港口9379个。

6。港务局是负责管理港务的行政部门。港务监督的主要工作是维持港内秩序，监督船舶在水域范围内的航行与靠泊；监督航道尺度和航标的正常化，发布航行通告，参与审批岸线的占用和水上、水下工程建设；掌握船舶登记，颁发船舶国籍证书，核定船名和决定船舶的船籍港；对船员进行技术考核，签发船员职务证书；审批船舶进出港口或水域的申请；监督检查船舶证书的有效性和是否配备胜任本职的船员；检查船舶防污染、排污情况，查验和签发相关的证书及对海损事故进行调查，参与调解海事引起的争议等。世界各国港务监督的具体工作内容虽有差别，但大体都含以上内容。中国港务监督工作还包括提供引航员对辖区内航行的船舶进行引航，对外国籍船舶实行强制引航，以及对国际航行船舶进出港口组织联合检查。

港口和码头建筑由哪些分项工程组成

港口，陆域：码头，港口，仓库及货场，铁路及道路，装卸机运输机械，港口辅助生产设备，

水域：进港航道，港池锚地

码头

A.重力式码头：抛石基床，墙身，卸荷板，胸墙，回填土，倒滤层

B.板桩码头：导梁，拉杆，回填料，锚锭结构

C.高桩码头：上部结构，填土夯实，桩基

D.混合式码头：拉杆，帽梁，高桩码头，板柱，桩基

E.混合式码头：基码板，立板，拉杆，锚锭结构