操作标准化细纱值车工讲解稿修订改

棉纺细纱值车工工作法培训指导（讲解部分）

目录

1 交接班工作------------------------------------------------------------------------- 2

2 巡回操作（全项操作）-----------------------------------------------------------2

3 操作清洁工作-----------------------------------------------------------------------4

4 单项操作（接头、挂头、换粗纱、包卷粗纱）-----------------------------4

5 值车工应知内容（值车工及本工序任务、安全操作规程等）-----------6

6 疵点类型及纺纱专业知识（细纱值车工与落纱工通用部分） ----------7

1 交接班工作

1.1交班工作

交班者要主动交清，为接班者创造良好的生产条件，做到：交清、讲明、接齐、彻底。

1.1.1把共同使用的工具向接班者交清。

1.1.2讲明本班的生产情况。

1.1.3接齐断头和空锭。（接不齐的空锭应向接班者讲明原因）。

1.1.4彻底做好清整洁工作、收清回花。为下一班创造良好的条件。

1.2 接班工作

接班者以检查为主，认真把好质量关，做到：准备、了解、检查、清洁。

1.2.1提前20分钟到岗，作好接班的准备工作，并将工具放在一定的位置。

1.2.2由组长召开班前会，与上一班值车工对口交接，了解上一班的生产情况，包括温湿度变化、工艺调整、皮辊调整、平揩车、号数翻改、断头情况。做到心中有数。

1.2.3上查有无粗纱错支，中查牵伸部件有无缺损和清洁情况，下查有无错纱管和无故空锭。

1.2.4做好接班前的清洁工作。

2 巡回操作（全项操作）

2.1巡回工作分类

2.1.1逐车档看台（3台车）一个巡回

巡回起止点：一种是起止点相同，以同一机台的车头或车尾开始，起点也是终点。另一种起止点分别在同一机台的车头与车尾。在巡回中一般不后退，如遇有飘头、跳管或缠皮辊、缠罗拉等影响质量的情况可以退回处理。在离身后40个锭子以内有断头也可以退回处理。

2.1.2跨车档巡回（6台车）一个巡回

跨车档巡回：从第一个车档到第三个车档，以此类推，跨车档侧面看车档的断头情况，如遇有飘头、跳管或缠皮辊、缠罗拉等影响质量的情况可以进车档处理。跨车档巡回适合大看台，减少因巡回时间过长而造成的纺花现象，减少风箱花，提高产量，减少用工。

2.2巡回注意事项：

2.2.1目光运用（五看）

a. 进车档全面看：看清车档两面的断头情况，计划本巡回工作。

b. 进了车档分段看：分段看便于看清粗纱疵点和漏头。

c. 接头换纱周围看：在换纱接头时，要注意周围的疵点和断头。

d. 出车档回头看：回头看清机台运转情况，做到心中有数，预计好下一个巡回工作。

e. 跨车档侧面看：侧面看清各车档情况，目光从远到近（车头车尾40锭以内有断头和应换的粗纱可以处理）。

2.2.2巡回中接头注意三查

值车工接头时必须要做到三查：上查粗纱有无错支及疵点，中查牵伸部件（压力棒、网格圈、皮辊、皮圈等有无不良）,下查管纱质量。

2.2.3掌握断头规律,主动安排各项工作

a. 小纱断头多，抓紧巡回集中力量接头。

b. 中纱断头少，巡回时间抓紧做清洁工作，捉粗纱疵点。

c. 大纱认真做好落纱前的准备工作：扫地、减少小纱的忙乱。

2.2.4分清轻重缓急、处理各种断头和换纱,掌握三先三后的接头、换纱方法。

a. 先易后难；先紧急后一般；先右后左。

b. 飘头与断头：应先处理飘头，后接头。

c. 简单头与复杂头：应先接简单头，后接复杂头。

d. 飘头与快要空粗纱：应先处理飘头，后换粗纱。

e. 接头与已空粗纱：应先接头，后换粗纱。

2.2.5几种处理难接的头和巧干的方法

a. 提起纱条过紧时，钢丝圈发涩时可用蜡或工业甘油抹一下。

b. 空锭时间稍长，而又接不上的断头，可换上一个邻纱接上。

c. 满纱时个别头难接，在钢领板往下时接头或采用不拔管接头。

d. 遇有连续几个锭子断头时，可先拔出两头纱管，再逐个接上，这样可以防止扑拉头。

e. 左手拔管，右手食指堵住纱管底空，以防回丝飞出打断邻纱。

2.2.6巡回操作及做各种清洁时，不能碰断机台的其它断头。

2.2.7掌握机械性能，防捉机械疵点

在巡回中，采用眼看、耳听、手感、鼻闻的方法与周围情况进行对比，对一些小毛病要主动地加以清除和检修，如果自己难以处理，应在车上划上“×”标记，并竖起标示牌，通知修机工及时进行修理。绿牌表示：断定带。黄牌表示：其它机械坏锭。

a. 看粗纱疵点，看到粗纱打顿或涌纱现象，查粗纱吊锭是否灵活、螺丝松动等。

b. 下看断头，看到罗拉吐出纱条有明显黑白条影或节粗节细时，查牵伸部件或粗纱不良。看到纱条呈一线状时，查导纱钩起槽、看到气圈歪斜或忽大忽小时，查锭子、导纱钩位置不正、钢领起浮、钢丝圈用错、隔纱板松动、筒管毛糙、粗纱用错等。

c. 巡回中听到“吱吱”声，查锭子皮辊缺油；听到“嗡嗡”声，查滚筒滚盘损坏；听到“咯咯”声，查车头牙轮啮合过紧或损坏等。

d. 巡回时嗅到焦味，查皮带盘、皮带松驰，锭带绕滚筒。

e. 拔纱时手感管纱粗硬，查后皮辊是否落位，加压失效、粗纱缠后罗拉、粗纱不喂入喇叭口、粗纱双根喂入，粗纱错支等。手感管纱松烂，查锭子缺油、钢丝圈太轻、粗纱不良、锭带松驰、锭带不