桥梁施工队伍安全教育培训

桥梁施工队伍安全教育培训

我标段在施工时因点多面广，施工安全控制难度大，所以施工安全教育培训显得尤为重要，而桥梁在我标度占较大比重，故桥梁队伍的安全培训更是重中之重。

一、我国的安全生产方针和政策

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针

二、关于安全事故的发生成因

根据统计、工作场所发生事故的原因：

人的不安全行为、物的不安全状态、安全管理上的缺陷三种原因。

1.）人的不安全行为：

1、麻痹侥幸心里，工作蛮干，在“不可能意识”的行为中，发生了安全事故。

2、不正确佩戴或使用安全防护用品。

3、机器在运转时进行检修、调整，清扫等作业。

4、在作业和危险场所随意走、攀、坐、靠的不规范行为。

5、操作和作业，违反安全规章制度和安全操作规程、未制定相应的安全防护措施。

6、违规使用非专用工具、设备或用手代替工具作业。

7、精神疲惫、酒后上班、睡岗、擅自离岗、干与本职工作无关的事，以及工作时注意力不集中，思想麻痹。

8、管理者思想上安全意识淡薄，安全法律责任观念不强，在行动上不学习、不贯彻落实公司各种安全规章制度，尤其是安全检查、安全教育制度，这是最大的不安全行为。

2.）物的不安全状态：（占比10%）

1、机械、电气设备在设计上不科学，形成安全隐患。

2、防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷。

3、设备安装不规范、维修保养不标准、使用超前、老化。

4、生产场地环境不良。

三、“三违”概念：

1、违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。如何杜绝三违现象发生？（1）严格遵守国家安全法律法规（2）严格执行公司安全管理制度（3）严格按照安全操作规程作业。

2、“三不伤害”原则：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

四、施工和生产现场安全知识

1、桥梁施工现场常见事故一般包括:高处坠落、物体打击、触电伤害、机械伤害。

2、安全色和安全标示中：红色代表禁止，黄色代表警告，蓝色代表指令，绿色代表提示。

五、关于桥梁施工时须注意的安全事项

参加施工的各工种工人要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚守工作岗位，严禁洒后操作。电工、焊工、起重工、打桩机司机，机动车辆司机等特殊工种，必须经过专门训练，考试合格后发给操作证，方准独立操作。

1、电焊工作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品，所有作业人员不得穿拖鞋打赤膊，高处作业时系安全带，安全带高挂低用。焊接作业现场周围l0m范围内不得堆放易燃易爆物品。作业前应检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等，确认安全后方可作业。严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力构件上焊接和切割。气焊工点火时，焊炬口不得对着人，不得将正在燃烧的焊炬放在工件或地面上。作业中发现气路或气阀漏气时，必须立即停止作业。不得

将橡胶软管背在背上操作。

2、钢筋工在吊装较长的钢筋骨架时，应设控制缆绳，持绳者不得站在骨架下方。绑扎立柱钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。使用弯曲机作业当弯曲折点较多或钢筋较长时，应设置工作架，设专人指挥，操作人员应与辅助人员协同配合，互相呼应。弯曲未经拎拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩。严禁在弯曲钢筋的作业半径和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的钢筋应堆放整齐，弯钩不得朝上。

3、模板工拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与模板之间，应有一定的安全距离。下班前应加固好当班模板，加固应自成体系。高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底各带钉易滑的鞋，必须拴安全带、戴安全帽。

4、特种机械作业的工人严格执行交接班制度。当下班前，当起重机及其周围确认无人和障碍物，切断电源，锁闭驾驶室。开车前鸣铃，观察周围环境。操作时，设专人指挥。操作中，接近人，断续的铃声来示警。不得利用限位开关停车，吊运平稳。在高压线附近作业，安全距离。吊物不得长时间悬停。不得在有载荷的情况下，调整起吊，变幅机构。